Kellemes ösvényen megyünk tovább egy vaditatóig, ahol egy íves kanyaron balra fordulunk. Ezt az ösvényt követve - amely kanyarog ugyan, de nem kell letérnünk róla - kibukkanunk a zöld jelzésre, ahol jobbra fordulunk. Ez egy széles dózerút, ahol egyébként a Pilis Bike 5 kerékpárút és lovas út is halad. Átkelünk egy kis gázlón 6. Ezen a dózerúton megyünk tovább, míg újra nem találkozunk a zöld jelzéssel, amely betér a fák közé, de a dózerúttal párhuzamosan halad, majd újra kitér a dózerútra. Pilisjárók: Séták Pilisszentkereszt határában - a Szentkút és a Dera-patak szurdokvölgye. Itt rajtunk múlik csak, melyik út a szimpatikusabb, mindkettő ugyanoda visz, a Pilisszántót és Pilisszentkeresztet összekötő főútra. Amikor ide kiérünk, ttt nem kell mást tennünk, mint átvágni az aszfaltúton és szemközt az erdőben folytatni az utat a zöld jelzésen. Csak tovább a kéken 7. Egészen addig haladunk a zöldön, ameddig a már ismert négyes kereszteződéshez jutunk, itt balra fordulunk arra a piros jelzésre, amelyen a túra elején ide jutottunk. Ezt a piros jelzést követjük egészen addig, amíg a pilisszántói parkolóhoz vissza nem jutunk.
Aki azonban nem vállalkozik az összességében mégiscsak erőt próbáló túrára, az megállhat a szurdok bejáratánál található napsütéses, barátságos kis tisztáson. Itt is kellemesen el lehet tölteni az időt, de a túrát kihagyni nem érdemes! Vadregényes, mesebeli táj vár minket a mély völgyben, ami előhozza az emberből igazi gyermek énjét, a felfedezőt, a kalandozót! Dera-szurdok, Pilisszentkereszt. Friss, tiszta hegyi levegő, csobogó patak, erdő, szurdok - az embernek olyan érzése támad, mintha a távoli Svájc csodaszép hegyei között sétálna. A magas sziklafal végig a patak mellett húzódik, de a mély szakadékok és meghökkentő formájú sziklák között azért találhatunk pár igazán kitűnő kilátóhelyet, ahonnan kitekintve csodálatos panoráma tárul elénk. Akinek a túra után még marad ereje, látogasson el a Pilis hegység sáncai között sorakozó kedves, tündéri kis hegyi jellegű falvak valamelyikébe. Válasszuk akár a kegykápolnájáról híres Csobánkát, a 12. századi monostor romjait rejtő Pilisszentkeresztet, vagy a dobogókői kirándulóközpontot, csalódni biztosan nem fogunk!
A kemence műemléki védelem alatt áll. Kirándulás Pilisszentkereszt környékén Pilisszentkereszt környékén számos helyen kirándulhatunk, és városnézésre is van lehetőség. Szentendre, Pomáz és Esztergom is közel fekszik a településhez. Szentendrén a Duna korzó, a főtér és a Templomdomb népszerű a turisták körében, de a Lajos-forrás és a Bükkös-patak környéke is kedvelt úti cél. Érdemes bejárni Pilisszenlélek, Pilisszántó és Kesztölc környékét is, Esztergomban pedig a Várhegy, a Bazilika és a Babits Emlékház felkeresése bakancslistás pont. Jégkorszaki emlék a környéken a Pilisszántói-kőfülke, amely egy régészeti és őslénytani leletekben gazdag, fokozottan védett barlang. A nevét és a helyét a turistatérképek jelzik. Aki evezni vagy hajózni szeret, az sem fog csalódni a térségben, ugyanis a településhez közel van tömegközlekedéssel és autóval is a Duna-part, ahol lehetőség van sétahajózásra Esztergom legszebb dunai szakaszán, illetve a Budapest-Esztergom útvonalon kiránduló és szárnyashajók is közlekednek (menetrendek ITT).
A 36 méter hosszúságú híd az Eurovelo 6 nemzetközi kerékpárút 5, 6 kilométeres szakaszának része. A szakasz egy része Natura 2000 védettséget élvező ártéri erdőben vezet, ahol a meglévő kerékpárutat korszerűsítik. Szentendre területén új kerékpáros pihenőhelyet alakítanak ki és két pihenőhely újul meg Budakalászon.
Pilisszentkereszt Budapest északi határától 26 km-re, a Pilis völgyében található település, Pilisszentlélek és Pilisszántó szomszédságában. A község, amely népszerű kirándulóhely, közel fekszik Dobogókőhöz, és Esztergomhoz, így a környék a számos túraútvonal mellett történelmi értékekkel és izgalmas látnivalókkal is várja a látogatókat. Hirdetés A területet a pálosok nevezték el Szentkeresztnek, a Pilis közelsége miatt kapta végül a Pilisszentkereszt nevet. Pilisszentkereszt története Pilisszentkereszt már III. Béla uralkodása alatt lakott terület volt, ugyanis a király 1184-ben alapította a pilisi ciszterci apátságot, amelynek egy 11. századi vadászkastélyt adományozott. Ebben a monostorban temették el Gertrudis királynét, II. Endre király feleségét, akit 1213-ban gyilkoltak meg. A monostor épülete és a hozzá tartozó templom a tatárjárás és a török hódoltság alatt pusztult el, a romok feltárását 1913-ban Gerencze Péter kezdte meg. A törökök pusztítása után Mária Terézia újratelepítette a helységet, német telepesekkel és felvidéki szlovákokkal.
Demeter Zoltán (Fidesz-KNDP), Borsod–Abaúj–Zemplén megye 4-es választókerületének elnöke, országgyűlési képviselője emlékeztetett: a kormány idén márciusban fogadta el a 26-os főút Sajószentpéter-Berente elkerülő szakaszának megépítését. – A helyiek, de az én életemben is mérföldkő ez a bejelentés, mert nagyon sokat vártunk, és sokat dolgoztunk a beruházás megvalósulásáért. Ehhez persze kellett a magyar gazdaság folyamatos növekedése – tette hozzá. A beruházással véleménye szerint javul a települések levegőjének minősége, és csökken az átmenő forgalom. Elkészültek az Y-híd látványtervei. A mintegy 10, 5 kilométeres útszakasz építése 2020 tavaszán kezdődik a tervek szerint, és 2022. harmadik negyedévében adhatják át. A beruházás összértéke meghaladja a 21 milliárd forintot. Koncz Ferenc (Fidesz-KDNP), Borsod-Abaúj-Zemplén megye 6-os választókerületének országgyűlési képviselője szólt a 37. számú főút Gesztely-Szerencs közötti szakaszának négynyomatúvá fejlesztéséről. – A mai megbeszélésen egyértelműen az derült ki, hogy a Szerencsig tartó szakaszt 2020-ban kezdik el építeni, és 2023-ban zárul a projekt.
A munkálatokkal kapcsolatban a városvezetés folyamatosan egyeztet a beruházóval és a kivitelezővel. A munkálatokkal kapcsolatban a városvezetés folyamatosan egyeztet a beruházóval és a kivitelezővel. Bejáráson tekintette meg szerda délelőtt Miskolc polgármestere az Y-híd beruházásának első lépését, a héten kezdődött próbacölöpözést. Veres Pál a helyszínen tartott sajtótájékoztatón elmondta, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Miskolc tehermentesítő út I. (Vörösmarty utca) és II. ütemére („Y” híd) vonatkozó kiegészítő tervezési feladatok elvégzése és kivitelezési feladatok megvalósítása - HE-DO. (NIF) és a kivitelező cég szakembereinek tájékoztatása szerint a munkálatok mostani fázisában még nem kell forgalmi korlátozásra számítani. - Több évtizedes álma valósul meg Miskolcnak azzal, hogy elkezdődik az úgynevezett Y-híd építése, ez a létesítmény ugyanis jelentősen megváltoztatja, javítja majd az érintett városrészek, egész Miskolc közlekedését. Tizenhárom és fél milliárd forintos fejlesztésről van szó, mellyel várhatóan 2022 októberének végére készülhet el a kivitelező. Maga a beruházás két nagyon fontos elemből áll: A Vörösmarty kereszteződéstől kezdődően egy útszélesítés és forgalmirend-változtatás történik majd, amibe beletartozik majd egy új turbó körforgalom is, a második ütem pedig maga az Y-híd, ami biztosítja majd az átjárást a Tiszai pályaudvar felé és az elkerülőút, valamint az autópálya felé, a másik ága pedig Martinkertváros és Szirma irányába biztosít majd sokkal jobb összekötési lehetőséget – emlékeztetett a városvezető.
Miskolci Napló | Y-híd - NIF - YouTube