Főoldal Hírek Bulvár hírek Legfrissebb a kategóriából: Kawasaki H2R gyorsulás a Ferrari SF90 ellen Mit tud felmutatni a 300 lóerős H2R Kenan Sofuoglu kezei alatt az 1000 lóerős hibrid Ferrari SF90-nel szemben? Elolvasom » Újdonságok Spyke Artica textilruházat túramotorosoknak A Spyke csúcs textilterméke, az Artica elérhető az EuroMotor weboldalán és üzletében. Nézzétek meg, érdemes! Érdekességek Csak egy csodálatos amerikai motoros útvonal A bennünk élő amerikai toposzokat meghazudtoló videó Coloradoban készült és azért osztjuk meg, mert szép. Események Elhunyt egy legenda: Chris Pfeiffer 51 évesen öngyilkos lett Igazából nem szoktunk halálhírekről írni. Ez most sajnos egy különleges eset, mert Chris Pfeiffer személyes ismerősöm is volt. Összes hír Cikkek Technika Érdemes ránézni: a Motochargebar 2021-es fejlesztései A vezeték nélkül töltő motoros telefontartókat gyártó Motochargebar termékei fejlődtek és bővültek is. Teszt - BMW R1200R - dev.onroad.hu - Magyarország egyik legkedveltebb online motoros magazinja. Hírek, tesztek minden mennyiségben.. Van, ami nem is tölt, mégis zseniális! 50 év már történelem: jubilálnak a Nolan bukósisakok Fél évszázad hosszú idő.
Népes konkurenciája van hát az R 1250 R-nek, még sincs félnivalója, mert egyszerűen másik ligában játszik, mint a vetélytársak. Minden kihívójánál nyomatékosabb, lánc helyett gondozásmentes kardán hajtja a hátsó kereket, megjelenése pedig egyszerre retró és jövőbe mutató. Csupán az időjárás-védelem teljes hiánya említhető negatívumként, bár ez is orvosolható a feláras túraplexivel. A dinamika képlete – BMW R 1250 RS teszt – Autó-Motor. A kifejezetten harapós fékrendszer felárért kanyar-ABS-szel is kiegészíthető. A kipörgésgátlóval ellentétben ez rendkívül finoman, elegánsan avatkozik közbe, hogy ledöntött motorral satuzva se csúszhasson ki a gép eleje Jómagam, ha ilyen motorra voksolnék, feltétlenül megrendelném hozzá a zseniális gyorsváltót és kanyar-ABS-t, két oldaldobozt, no meg egy magasabb nyerget. Így már valóban azzá válna a gép, aminek szánta a BMW gárdája: napi ingázástól, a szerpentinezésen át, az országokon átívelő túrákig mindenre tökéletes motorrá. Az pedig már csak hab a tortán, hogy ez a sokoldalú gép egyben napjaink egyik legfürgébb gyorsulógépe, ami a legdurvább sportkocsikat is lenyomja a lámpánál.
Kiegészítők Pofás kalandor: X-Lite X551 GT ADVENTURE bukósisak tartósteszt A plexivel felszerelt, vagyis túrázásra is alkalmas sildes bukósisakok igen népszerűek manapság. Az X-Lite X551 modelljét alaposan kipróbáltuk. Összes teszt Túrabeszámolók
A motor mellett a másik, a teljes bokszer-kínálatot érintő változás az új műszeregység: megszabadultak minden mechanikus megoldástól, az összes funkció egy színes képernyőn jelenik meg. Nem egyértelmű, hogy az új műszer funkciójában is többet nyújt, de nyilván úgy látták, hogy a régi mechanikus sebességmérő és a narancs-fekete kijelző a mai okostelefonok képernyője mellett már groteszk régiségnek hatna. Magával az egységgel nincs probléma, jól látszik mindenféle fényviszonyok között, informatív, még a grafikája is ízléses. Bmw r1250r teszt parts. Egyetlen rövid pillanatig éreztem, hogy Bill Gates átka ide is elkísért, amikor az egész kijelzőt betöltő nagy piros ablakkal jelezte a gép, hogy fogytán a benzin. Az jó, hogy feltűnően jelez, de az, hogy ez az információ szinte minden mást eltakar, és a kormányon kell piszmogni menet közben, hogy ezen változtassunk, azt jelzi, hogy a szoftveren még lenne mit csiszolni. A levehető gyári navigáció is jól használható, vízálló, kesztyűben sem gond a kezelése, és a rögzítési rendszere is biztonságosnak látszik, így az okostelefonok világában sem tűnik értelmetlennek.
Made In Gyetván Csabával – BEFAG Parkett Kft
Amikor a 90-es évek elején megjelentek Magyarországon a nemzetközi televíziós csatornák, szinte egyfolytában a Discovery "How it's made" sorozatát néztem. Anélkül, hogy tudtam volna: mindez meghatározó lesz akkor is, amikor már "nagy leszek". Ha Te is kíváncsi vagy rá miből készül, hogyan működik a bennünket körülvevő világ, akkor jó olvasgatást kívánok a blogon megtalálható cikkekhez. Ha még nem tetted, javaslom iratkozz fel a Youtube csatornámra is, hisz videós formában talán még élvezetesebbek ezek a témák. És ha már a Discovery -vel kezdtem: Óriási büszkeség és kissé még mindig hihetetlen, de azon a csatornán, amit gyerekként tátott szájjal bámultam, ma már saját műsorom van. A Made In Gyetván Csabával egyfajta újszerű How it's made és nem mellesleg a világ egyik legismertebb televíziós csatornájának egyetlen magyar gyártású műsora. Jó olvasgatást itt a blogon és jó tévézést, videózást az egyéb "hogyan készülös" platformjaimon.
Széles körben mozognak tehát a témák, és mindig igyekszünk újszerű megközelítést vinni a bemutatásukba is. Fontosnak tartom, hogy a tradicionális és modern technológiák kapcsolatát ismertessük, például Champagne-ban ugyan hagyományos módszerekkel készül évi hatmillió palack pezsgő, de ez modern technológiák és gépesítés nélkül elképzelhetetlen volna. Hazánkban is van olyan hely, ahol találkoztatok a hagyományok és a modern megoldások hasonló ötvözetével? Igen, például Szentesen, a lecsó hazájában. Sokan meglepődnek, hogy paprikát és paradicsomot itt már nem a talajban, hanem kókuszpaplanon termesztenek. Nagyon sok országban nincs elegendő rendelkezésre álló termőföld a zöldségtermesztéshez, például az elsivatagosodás miatt, így a kókuszpaplanhoz hasonló innovatív megoldások a jövőt jelentik az emberiség élelmezésében. A talajban már csak olyan növényeket termesztenek, amelyek máshol nem nőnek meg, így a paprikát és paradicsomot nagyiparilag szinte kizárólag kókuszpaplanon termesztik. A gyártó és én is meglepődtünk, ahogy a kommenteket olvasva világossá vált számunkra, hogy az embereknek ez egy teljesen új információ, még annak ellenére is, hogy már lassan tíz éve így folyik a termelés hazánkban is.