Elérhetőség 4400 Nyíregyháza, Szalag út 33 +36-70-363 3742 INGYENES KINCSET ÉRŐ SZAKTUDÁS - HÍRLEVÉL Szeretnél vásárlási tanácsokat és értékes kerékpáros információkat? Ha szeretnél szervizelési útmutatókat, akkor tanulj tőlem, spórolj pénzt, csináld magad. Első lépés: kérlek pipáld és töltsd ki az alábbi adatokat. Hibás vagy hiányzó adatok! Elfogadom és hozzájárulok a KerékpárGuru (Szellő Bt. ) Adatvédelmi irányelveihez A feliratkozással hozzájárulok, hogy a KerékpárGuru (Szellő Bt. ) kincset érő információkat küldjön: hírlevél és eDM* Amennyiben szeretne feliratkozni hírlevelünkre kérjük pipálja be az adatkezelési checkboxot! re-email *eDM: egyéb akciónk, különleges szolgáltatásaink és kerékpárjaink népszerűsítése. Kerékpár lámpa napelem és USB töltés Napelemes bicikli világ. Információk Miért minket válassz? Rólunk Szerviz ASZF Cetelem Online Áruhitel Adatkezelési tájékoztató Vásárlás/Szállítás Általános szerződési feltételek Egészségpénztár Adathordozhatósághoz való jog Személyes adatok törlése Oldaltérkép Kapcsolat © 1995 - 2022 - +36 70 363 3742 - - KerékpárGuru - Kerékpár webshop, Kerékpár webáruház, Bicikli webshop, Kerékpár vásárlás
1 607 Ft -15% 1 890 Ft Akció Rendelhető 1 607 Ft -15% 1 890 Ft Rendelhető Bikefun Square első lámpa Bikefun Square első lámpa és villogó. 4 led, gyors, lassú villogó fény és folyamatos fény funkciók. 3 db AAA ceruza elemmel működő kerékpár lámpa. 1 607 Ft -15% 1 890 Ft Akció Rendelhető 1 862 Ft -15% 2 190 Ft Rendelhető Velotech 3W első lámpa VELOTECH kerékpár lámpa 100 Lumen fényerővel. Kis méretű, gyorsan fel és leszerelhető első lámpa. Bicikli lámpa usb drive. Árkategóriájában az egyik legjobb fényerő! 1 862 Ft -15% 2 190 Ft Akció Rendelhető 2 072 Ft -20% 2 590 Ft Elfogyott Bikefun Twin első lámpa Bikefun Twin kerékpár első lámpa. Villogó és folyamatos fény üzemmód, 1 watt fényerő, szerszám nélkül rögzíthető. 2 072 Ft -20% 2 590 Ft Akció Elfogyott 2 712 Ft -15% 3 190 Ft Rendelhető Bikefun Storm 1W első lámpa Bikefun Storm ledes kerékpár lámpa. 1 watt fényerő, alumínium házas, zseblámpaként is funkcionáló lámpa. 2 712 Ft -15% 3 190 Ft Akció Rendelhető 2 792 Ft -20% 3 490 Ft Elfogyott Velotech 3W első lámpa ÚJ!
Közvetlenül USB-n keresztül tölthető, kábel nélkül. Felszerelheted kormányodra vagy a villádra... fényforrás: COB LED fehér, COB LED piros, maximális fényárama: 22 lm, fényáram: COB LED 100% – 22 lm, max. világítási távolság: 7 m, világítási távolság: COB LED 100% – 7 m, világítási... 3 013 Ft-tól 10 ajánlat A booster 300 megoldást nyújt minden helyzetben 70m-es megvilágítási területével. 300 lumen fényerő. A speciális LED technológiának és az optikának köszönhetően kitűnően megvilágítja... 11 690 Ft-tól 7 ajánlat A Fenix BC25R egy könnyű, 600 lumen sugarú és 106 m hatótávolságú kerékpárlámpa, amelyet kifejezetten városi környezetben való használatra terveztek. Akkumulátoros bicikli lámpa kerékpár webáruház, alkatrész és felszerelés. A zseblámpa kompakt teste... 20 373 Ft-tól 6 ajánlat Az első Blinder Road modellt 2012-ben mutatták be, és azonnal meghatározta a mércét, amely alapján mérik a kerékpárosok fényeit az utakon. Knog most örömmel mutatja be kedvenc Blinder... 23 990 Ft-tól Az új Strip Drive Rear Pro új, széles látószögű optikai lencsével (270°-os láthatóság) lett optimalizálva, és a maximális üzemidő jelentősen, 32, 5 órával 53 órára nőtt.
Bővebben Pick Pack Pont Megrendelésedet csak 990 Ft-os díjért vagy 20 000 Ft feletti rendelésnél ingyenesen átveheted 190 városában található, több, mint 600 Pick Pack Pont egyikében. Bicikli lámpa usb driver. GLS Csomagpont Válaszd ki a Hozzád legközelebb található GLS CsomagPontra-ot, ahol kényelmesen, otthonodhoz közel, az általad választott időpontban veheted át megrendelt termékeidet. Hasonló termékek Kerékpár lakat 57076 Ezzel a kábelzárral biztonságosabbá teheti kerékpárja parkolását, a bevont acélkábel ellenállóbb a vágótámadásokkal szemben. Minőségi zárszerkezet, 2 db kulccsal. Méret: 8 mm x 100 cm Megnézem Kerékpár takaró ponyva 175-190 cm KEGEL Basic Garage KEG3890 - BASIC GARAGE, minőségi kerékpár takaró ponyva.
Webáruház vélemények Kiskos 2021-05-13 Könnyen használható a weboldal, jó hogy nem kell regisztrációval vesződni! Bolya Hamarabb szállították volna, de nekem nem volt jó az időpont, ezért kaptam egy nappal később, rugalmas ügyintézés. Márta Megrendelni könnyű volt, a rendelésem állapotáról folyamatosan tájékoztattak, a kiszállítás gyors és pontos volt. Köszönjük! Veronika Nagyszerű, gyors, kényelmes. Gratulálok. Zsuzsi Mindenkinek ajánlom. Bicikli, kerékpár LED lámpa, tölthető fehér BV14WH. Remek kommunikáció, gyors kiszolgálás. Szállítás futárral 1 300 Ft-tól Széleskörű termékkínálat Több ezer aktív termék Biztonságos vásárlás Utánvétes és bankkártyás fizetés Ügyfélszolgálat E-mailen és telefonon
Leírás Több funkciós, napenergiával és USB-n is tölthető T6 CREE LED lámpa és 120 DB elektromos kürt kerékpárra. Zseblámpaként és biciklilámpaként egyaránt használható. A solar cellák menet közben töltenek a napfénynél, ami a brutálisan erős, tiszta fehér fényű T6 CREE LED-nek és a kürtnek is órákon át biztosítanak megfelelő energiát. Szükség esetén sima USB kábellel is lehet gyorstölteni. A LED foglalata fényvetős technikával lett kialakítva, ezért jelentősen erősebb és irányított fényt ad. Tökéletesen megvilágítja előttünk lévő métereket, így jól láthatóvá teszi a sötétben az utat. Bicikli lámpa usb 2. A töltöttséget (akkuk kezdenek lemerülni piros, ha ok zöld) a lámpa felső részén lévő jelzőfény jelzi. Egy mozdulattal könnyen levehető a bilincsről, így nem kell félni hogy valaki ellopja a lámpát a bicikliről, valamint azonnal elemlámpaként is használható. Esőálló! A kürt 120 DB hangerővel már elég hangos ahhoz, hogy egy autós felhízott ablaknál is meghallja. Többféle hangon szólaltatható meg, a váltáshoz kb 5 mp-ig folyamatosan nyomva kell tartani.
Otthon is jól mutat Mindemellett a a tizenkét hengerből kipréselt 740 lóerős teljesítmény nem éppen hétköznapi adat, de a hegyomlásnyi 690 Nm-es nyomaték is önmagáért beszél, melynek 80 százaléka már 2500 fordulat/perces fordulattól rendelkezésre áll. A 8700-as limit már gondoskodik arról, a négy kipufogócsőből kiszakadó, üvöltésből sikolyba csapó hangorgia minden szembe könnycseppet ültessen - igaz, még hallani, hogy az olaszok hagytak némi tartalékot egy még brutálisabb változat megépítésére. 2 és 6000 között érdemes nyüstölni Az F12 igazi különlegessége maga a hajtáslánc, amely az olaszok hibrid rendszerét is magában foglalja. Ez a Ferrari F12 Berlinetta büszkén hirdeti olasz mivoltát. Az erőfolyam a motort elhagyva duplakuplungos automataváltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekhez, melyek a 0-100-as sprintnél még erősen küzdenek a tapadásért, de ideális esetben 3, 1 másodperc alatt így is letudható a mutatvány, ami pedig kerek 6 tizeddel kevesebb a GTB hasonló adatánál, de a 8, 5 másodperces 0-200-as érték, és a 340 km/h-s végsebesség is kiválóan reprezentálja a fizika határait feszegető fölényes képességeket.
A motor elemi ereje mellett persze olyan pozitívumokat is felsorakozhatunk, mint a példás gázreakció, vagy éppen a mennyei zenei élmény, amelyhez természetesen a kipufogórendszer hangolása is hozzájárul. Utóbbit érdemes a videókon kiélvezni. Ez lesz az utolsó turbótlan, nem hibrid Ferrari. A tapasztalatok szerint a váltó legalább olyan pozitív értékelést érdemel, mint a tizenkéthengeres szívómotor. Finoman és precízen váltogatja a fokozatokat, miközben roppant gyors is, bizonyítván a duplakuplungosok remek képességeit. A habot a tortán viszont kétségkívül a Ferrari elektromos differenciálműve jelenti, ami briliáns teljesítményt nyújt. Nehéz elképzelni, hogyan lehet a sokszáz lóerőt nagy hatékonysággal az aszfaltra vinni, a Ferrarinak azonban ez nem okozott gondot és a nyomatékvektorozást is ismerő szerkezet minden képzeletet felülmúlóan végzi feladatát. Nagyságrendileg százmillió forint ellenében ülhetünk ide De a futómű sem rest, a közvetlen kormányzással karöltve roppant gyors fordulókra képes, az előd 599-eshez képest csökkentett méretek pedig szinte predesztinálják az F12-t, hogy felülmúlja őt.
Részletek Megjelent: 2012. augusztus 10. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. Pokoli mennybemenetel - menetpróbán a Ferrari F12 Berlinetta. Az autózás megszállottjainak vágyálmai gyakorlatilag egyet jelentenek a Ferrarival, a patinás olasz gyártó termékeit nem is lehet nem kívánni, hiszen ezek az élményautók alfája és omegája. Nem csoda hát, hogy a vörös ruhába bújtatott négykerekűek jóformán állandóan az érdeklődés középpontjában állnak, ami alól a legújabb maranellói, az F12 Berlinetta sem képez kivételt. Az olaszok mindeközben egyértelműen kijelölték az új V12-es helyét a palettán: nemes egyszerűséggel csak a valaha készült leggyorsabb és legerősebb szériagyártású Ferrariként emlegetik az újdonságot, amelyben természetesen egy pörgős, nagy fordulaton kiteljesedő szívómotor dolgozik, ferraris szokás szerint mindenféle feltöltés és hókuszpókusz nélkül, tisztán tüdőből. Valódi Gran Tourismo, de vajon felér az elődjeihez? Az új zászlóshajó formai világában sem tér el a Ferrarinál kijelölt úttól.
Autóinkba Csere-Beszámítás-Ráfizetés lehetséges, Hitelre akár 10%-tól! Autóinkra igény szerint 6-12 hónap garanciát tudunk biztosítani. All-Car, Minden ami autó! hitel (+36709417816), biztosítás (+36709417812), szerviz, akár hozott autóra is! Teljes-körű ügyintézés. Bizományosi értékesítés! Csere, Beszámítás! Hirdetésünk nem minősül ajánlattételnek. Hirdetésben szereplő szöveghibáért további f. e. l. ő. s. é. g. t. /kockázatot nem vállalunk. Kérjük tekintse meg kínálatunkat. A nálunk vásárolt autók szervizelését és alkatrész ellátását vállaljuk! Nyitva tartás: Hétfőtől-Péntekig 09:00-18:00, Szombaton: 09:00-14:00, Vasárnap: Zárva. Címünk 1151 Budapest Szántóföld út 3. Ügyfélparkoló a kereskedésen belül, tömegközlekedéssel 124-es busz Régi Fóti u. -i megállója, teleppel szemben áll meg! 8bkf9c #1
A hibrid hajtáslánc az F12 és az F70 néven emlegetett Enzo-utódban szintén V12-essel dolgozik össze, hiszen az elektromotor a már említett módon a motor és váltó közé kerül beépítésre, így generátorként is üzemel és az akkumulátorcsomagból táplálkozik, amelynek aktuális helye nyilván a tökéletes súlyelosztás, illetve a rendelkezésre álló tér alapján adódik ki. Mindez annyira sokat nyom a latba, hogy szuperautóhoz mérten igencsak korrekt, 13, 4 literes vegyes fogyasztást diagnosztizálhatunk. A csúcstechnika egyben azt is jelenti, hogy a mérnökök 12 különböző fémet használtak, így a különösen merev, ám könnyű karosszériával együtt 1525 kilogrammos üres tömegről beszélünk, ami a merevség 20 százalékos növekedése mellett 70 kilogrammal kevesebb, mint az elődmodell esetében. Nem mellesleg a tökéletes hangolás végett a súly 46 százaléka kerül az első tengelyre, s emellett a stabilitásról és a biztonságról olyan rendszerek gondoskodnak, mint a legfrissebb generációjú karbon-kerámia fékek, a futóműben mágneses elven működő adaptív lengéscsillapítók, hogy az elektronikus segédek egész hadáról már ne is szóljunk.
Nem hiányzik persze az elektromos differenciálmű, a sportos hangolású ABS, a menetstabilizátor, de az F1-Trac névre keresztelt asszisztens sem. Nem csak bankkártyának akad hely Az utastér tervezésénél a fő szempont a Ferrarinál ezúttal a tér optimális használhatóságának elérése volt, így az ülések mögött praktikusan a poggyászoknak is plusz hely jutott. Emellett a 458 Italiával megkezdett letisztult irányvonal folytatódik itt is: a funkciók legtöbbje elérhető a kormánykerékről, vagy annak közeléből, miközben az utas is kapott csemegét: az FF megoldásához hasonlóan saját kis digitális kijelzőn olvashatja le a fordulatszámot, a 'belőtt' fokozatot és a sebességet is, közösségi élménnyé téve a kétszemélyes autózást. A hangulat tipikusan ferraris Külföldi kollégák ráadásul már próbára is tehették az ágaskodó paripás istálló legfiatalabbik versenylovát. Az F12 volánja mögé ülve bizony nem könnyű objektív véleményt alkotni, ám erről a remek mérnöki munka, a roppant finom végeredmény is gondoskodik.