A Dream Theater érdemelte ki a legjobb metal előadónak járó Grammy-díjat az április 3-án lezajlott, 64. díjátadó gálán. A zenekar a The Alien című, több mint 9 perces hosszúságú dalért kapta az elismerést, ami a View From The Top Of The World című 2021-es albumon található meg. A díjat a zenekar gitárosa, John Petrucci vette át. " Tudják, korábban mindig azt mondták nekünk, hogy a dalaink túl hosszúak, fura ütemmutatókat használunk, és túl sok a gitárszóló. Nos, ez a dal 17/8-ban íródott, próbálják csak meg a lábukkal dobogni az ütemet. Szurkolói Klub Cseh és Bajor Sörfesztivállal – BeerPorn. Mindenesetre éppen most nyertünk egy Grammy-díjat, szóval örülök, hogy nem hallgattunk a kritikusokra…" A díjátadón mondott teljes beszéd itt hallgatható meg. Az amerikai progresszív metal zenekar mellett a Deftones, a Gojira, Rob Zombie és a Mastodon volt a jelöltek között. Ez volt a harmadik alkalom 2012 óta, hogy a Dream Theatert Grammy-díjra jelölték, és ezt most először sikerült díjra váltani. A Dream Theater lemezbemutató koncertjén is minden bizonnyal hallhatjuk majd ezt a dalt: a zenekar május 10-én játszik a Budapest Arénában, méghozzá a nagyszerű kanadai énekes-dalszerző, Devin Townsend fellépését követően.
10. 00: JátechTér retro videójáték sátor – űrbéli játékok 16:00: FARKAS GÁBRIEL Band ünnepi koncert, vendég: TÓTH VERA December 1 8. : Mini jégkarnevál Jelmezes korizás, tánc és sok zene a Westend Tetőkertben. Igazi karácsonyváró program! 10. 00: A Bea Ice Dance Team jégtáncbemutatója 10. 30: Méhes Csaba pantomimetűdje 11. 00: Németh Luca jégtáncháza – a korcsolyádat ne hagyd otthon! 11. 30: A Dancetination Táncműhely versenycsoportjának táncbemutatója 10. 00: JátechTér retro videójáték sátor – karácsonyi játékok Legyen másnak is szép a karácsonya! A legjobb korcsolyapályák Budapesten és vidéken – Most jégre viszünk! - Szallas.hu Blog. Tartósélelmiszer- és édességgyűjtés a TündérPakk Alapítvány közreműködésével. Tegyük együtt kicsit könnyebbé az ünnepeket és a téli időszakot azoknak, akiknek szükségük van rá! Légy te is Tündér! Az Eötvös10-nek szívügye mások megsegítése - idén az említett négy nap alatt a TündérPakk Alapítvány segít nekünk, hogy együtt segíthessünk. Idén tartósélelmiszer-adománnyal és édességgel lepheted meg a nélkülöző gyerekeket és családjaikat, amelyeket a TündérPakk az ország egész területén élő rászoruló családoknak juttat el.
DECEMBERI PROGRAMOK December 4. : Mikulásra hangoló délelőtt Találkozás a Mikulással az Eötvös10 szervezésében. Lesz mese, ének és kézműves foglalkozás is, így akár már a karácsonyi ajándékok is elkészülhetnek. 10. 00: Elfeledett mézescsók – Kovácsovics Fruzsina és zenekarának gyerekkoncertje 11. 00: Holcz Gábor bűvészműsora 10. 00-12. 00: Mikulásra készülünk – kézműves foglalkozás 10. 00: Manóképző (óriás szaloncukor csúzli, Mikulás fejre rakó masinéria, agancskaland, Mikulás kirakó, memóriajáték) 10. 00-14. 00: JátechTér retro videójáték sátor – téli játékok December 5. : Mozogjuk le előre a karácsonyi menüt! 10. 00: Közös edzés Borlai Gerzson személyi edzővel és táplálkozási tanácsadóval a Westend Workout szabadtéri edzőparkban. December 11. : Mese- és dalszerző délelőtt Bábszínház és dalszerzés is lesz a Tetőkertben advent 3. vasárnapja előtt! 10. 00: A hihetetlen is valóra válhat, avagy a három kívánság – a BAB Társulat Óriásbábos meseelőadása 11. 00: Ma én leszek a dalszerző – készítsd el az idei év legnagyobb slágerét Szederrel és Lócival!
00 Szombat, vasárnap: 09. 00 Árak Felnőtt belépőjegy 1 000 Ft Gyermek, diák, nyugdíjas belépőjegy 700 Ft Jégkikötő, Siófok Siófoki szállásötletek >> Még több jégpálya vár az egész országból ezen az oldalon. Tudod már, idén télen hol kezded a korcsolyaszezont? Ha igen, foglalj hozzá szállást is oldalainkon, csak pár kattintás az egész! (Képek:, shuttertstock, ) Hogy tetszett a bejegyzés? Tetszik Tetszik 100% Imádom Imádom 0% Vicces Vicces 0% Hűha Hűha 0% Nem tetszik Nem tetszik 0%
Forrás: A Westend és a Marketing Resolution "A bevásárlóközpontok szerepe a 21. században" című reprezentatív kutatása. Minta: Budapesten és az agglomerációban élők, 2021. július.
2021. 06. 09. - 2021. 07. 11. Cseh és bajor sörök, valamint a Foci EB meccsei június 11. – július 11. között a Westend Tetőkerben, ahol óriás kivetítőn lehet nézni a meccseket, jóféle sörök kíséretében. Június 9-13. között kis- és nagyüzemi cseh söröké lesz a főszerep, emellett pedig cseh sörökből készült párlatkülönlegességeket, egyéb cseh párlatokat és cseh röviditalokat is lehet majd kóstolni a XIV. Budapesti Cseh Sörnapok keretében. Július 6 – 11. között pedig Bajor Sörfesztivál lesz a tetőn. A belépés mindkét eseményre ingyenes. Itt vannak a meccsek időpontjai.
A bal oldali hajtóműveknél a beszívott kerozin és a tűz miatt pompázs jelenség lépett fel. Ez egyfajta nyomáslengés, amikor a hajtómű kompresszorában a rendezett áramlás felbomlik és egy időben változó, pumpálás lép fel. Ez a nyomáslengés a tolóerő csökkenését vagy megszűnését és a hajtómű sérülését is okozhatja. Először a 2-es hajtómű mondta fel a szolgálatot. Ez közelebb volt a szétrepülő gumidarabokhoz és a tűzhöz is. 340 km/h körüli sebességnél, kicsit korábban, mint a szokásos, a kapitány lassan elkezdte elemelni a gépet. Concorde repülő katasztrófa wikipédia. Ennek oka az lehetett, hogy a pilóták érzékelték a bal oldali hajtóművek tolóerejének csökkenését, eközben pedig a kapitánynak a pályáról való lesodródás ellen is küzdenie kellett. A sérült abroncs és a kerozinfolyás illetve a tűz miatti aerodinamikai hatások miatt is balra akart a gép kitörni. A felszállás megszakítása ekkor már szóba sem jöhetett, hiszen ennél a sebességnél már nincs elég távolság a pályán a megállásra, mindenképp fel kell szállni. Szinte az elemelkedés előtti pillanatokban történt meg az első komoly tolóerő-csökkenés.
A fémhulladék szétvágta a szuperszonikus gép kerekét, amelynek szétrepülő darabjai megsértették az üzemanyagtartályt, és az így berobbant kerozin okozta a gép pusztulását. Fél percen múlott, hogy a lezuhant Concorde nem okozott még nagyobb katasztrófát. Nem felelős a Continental a Concorde áldozataiért 2012-ben, tizenkét évvel a 113 halálos áldozatot követelő katasztrófa után felmentette a Continental Airlinest a büntetőjogi felelősség alól a Párizshoz közeli Versailles fellebbviteli bírósága. Bár a fellebbviteli bíróság egyetért a szakértőkkel, hogy a tragédiát az okozta, hogy a párizsi felszálláskor a Concorde ráfutott a Continental Airlines gépéről leesett fémdarabra, véleményük szerint mindez nem indokol büntetőjogi ítéletet. Az amerikai légitársaság ugyanakkor egymillió euró kártérítést volt köteles fizetni az egykori szuperszonikus gépet üzemeltető Air France légitársaságnak, amiért annak a tragédia miatt romlott a hírneve. Az amerikai légitársaság egyébként a kezdetektől szemtanúkkal próbálta bebizonyítani, hogy a Concorde már azt megelőzően lángra kapott, hogy áthaladt a fémdarabon.
1978. június 1-e után a típussal már nem is szállítottak többé utasokat. A Concorde szovjet rokona, a Tu–144 – Fotó: Wikimedia Commons/Közkincs A párizsi katasztrófa A Concorde gyorsasága ma is lenyűgöző: átlagos utazósebessége 2, 04 Mach, azaz több mint 2100 kilométer per óra volt. A 20 gépből álló flotta főként a londoni Heathrow, illetve a párizsi Charles de Gaulle repülőtér és a New York-i John F. Kennedy reptér között tett meg utakat. 15 éve, hogy nem repül a Concorde: részletek a világ leggyorsabb utasszállító repülőjének katasztrófájáról - Blikk. Repülései során a Concorde számos rekordot megdöntött, 1996. február 7-én például 2 óra, 52 perc és 59 másodperc alatt tette meg a London-New York távot. A szuperszonikus gép 24 éven át uralta az egeket jelentősebb hibák nélkül. Bár kisebb malőrök előfordultak, semmivel sem jelentkezett több probléma, mint más utasszállítók esetében. Aztán elérkezett 2000. július 25, és a hírhedt párizsi tragédia. Az Air France 4590 számú járata New Yorkba tartott fedélzetén 100 utassal és 9 fős legénységgel. Felszállás közben a kettes számú hajtómű meghibásodást jelzett, és a személyzet ugyan megkísérelte a kényszerleszállást, a gép végül Párizs egyik külvárosában, Gonesse-ben egy hotelre zuhant.
Felszállás közben, nem sokkal az elhatározási sebesség elérése után, 320 kilométer/óra körüli sebességnél a gép ráfutott a Continental Airlines Dc-10-eséről leesett lemezdarabra. A 43 centiméter hosszú, 3 cm körüli szélességű lemezcsík szétvágta a bal oldali főfutón lévő első, belső abroncsot. Ennél a sebességnél a gumi szinte szétrobbant és egy négy és fél kilós darabja eltalálta a bal oldali félszárny alsó borítását, kisebb darabjai pedig a bal oldali hajtóművekbe illetve a futóaknába jutva okoztak sérüléseket. A repülőgép folytatta a felszállást. Hirdetés A bal főfutón lévő sérült kerék miatt a gép balra akart kitörni a pálya tengelyéből. A pilóta érezte az eltérést és oldalkormánnyal igyekezett a pályán tartani a gépet. Ennek ellenére a bal főfutó összetört néhányat a pálya bal oldali szegélyfényeiből, mielőtt a gép elemelkedett volna. Concorde repülő katasztrófa teljes film. Két másodperccel az orrfutó elemelése előtt a bal oldalon lévő hajtóművek veszíteni kezdtek tolóerejükből. A bal főfutón lévő sérülések és a hajtóműbe kerülő gumidarabok miatt a repülőgépnek még nem kellett volna lezuhannia.