Rövidebb ügyintézés Balesetet követően mindkét félnek jelentkeznie kell a saját biztosítójánál. Erre a károkozónak 5 nap áll rendelkezésére, a károsultnak pedig 30 napja van arra, hogy a károkozó biztosítójánál a saját kárigényét bejelentse. Az alkalmazás használata ezt a kötelezettséget is leegyszerűsíti, hiszen az adatok kitöltése után, ha minden érintett fél aláírta a bejelentőt, egy gombnyomással, a helyszínről el tudják küldeni. Kék sárga baleseti bejelentő. A bejelentés során a rendszer e-mailben is értesítést küld minden érintettnek, mellékelve a kitöltött, pdf formátumú kárbejelentőt. Az érintett biztosítók ezután belső folyamataiknak megfelelően felveszik a kapcsolatot az érintettekkel. Lehetőség van arra is, hogy a bejelentőhöz kapcsolódó nagyobb méretű adatokat (fényképek, videók) utólag, akár otthonról küldjék be az autósok, ahol nagyobb adatátvitelt lehetővé tevő internetelérésük van. Gyorsabb lesz az ügyintézés Az eddigi tesztek szerint egy rutinosabb felhasználónak 9-13 perc alatt sikerül az e-kárbejelentőt kitölteni.
A nyomtatványt "állandóan a vezetői igazolványban kellett tartani", ráadásul három példányban. Az Állami Biztosító utolsó oldalas kitöltési útmutatója szerint a káreseményt "legfeljebb 48 órán belül" kellett bejelenteni. ( A régi betétlapot itt töltheti le pdf-ben. ) Három és fél évvel a rendszerváltás után jött a kétpéldányos, A4-es méretű bejelentő, amelyet minden autós ma ismer. Az a bizonyos kék-sárga baleseti bejelentő lap – D.A.S. Jogvédelmi Biztosító Zrt.. Trunkó Barnabás MABISZ-főtitkár szerint ez pontosan ugyanúgy néz ki az EU minden országában, amelynek egyértelmű oka van: ha például ütközünk egy spanyollal, és nem beszélünk egy közös nyelvet sem, akkor is könnyű lesz a kitöltése a két nyomtatványnak, mert hiába két különböző nyelvű dokumentumok vannak előttünk, mégis tükörképeik egymásnak. ( Az új betétlapot itt nézheti meg pdf-en. ) Mit ne tegyünk? "Ilyen nem fordulhatna elő" - reagált Ruszó László, az ORFK Közlekedésrendészeti Osztályának munkatársa arra, hogy sok autósnál nincs bejelentő. Az őrnagy szerint minden gondos autósnál ennek a papírnak is ott kellene lennie a jármű egyéb tartozékai mellett, hiszen saját magának okoz problémát az a sofőr, aki ezt nem tartja a kocsijában.
Jól keresnek a taxisok a koccanó autósokon [origo] 2010. 04. 10. 12:45 Maguknak okoznak problémát azok a karambolozó autósok, akiknél nincs baleseti bejelentő nyomtatvány, amit sok esetben - több ezer forintért - a taxisok szállítanak nekik. Lehet persze rendőrt is hívni az egyébként ingyenes kék-sárga papírért, csakhogy abból garantáltan feljelentés lesz. Megérkezett a kék-sárga baleseti kárbejelentő webes verziója - Az én pénzem. A másnap kitöltött betétlapnál viszont az is jobb, ha egy üres papírra írják fel adataikat a baleset résztvevői. A koccanás egyik résztvevőjénél sem volt betétlap, ezért kellett rendőrt hívni, amikor a Honda Accord tesztautónk állította meg a mögötte jövőket "A taxis kollégák rendszeresen kapnak olyan hívást balesetes emberektől, hogy vigyenek már nekik betétlapot" - mondta az [origo]-nak egy budapesti taxis, aki hozzátette: "szép pénzeket" keresnek ezeken a hívásokon. Nincs fix ára a nyomtatványnak, "hasra ütés alapján" döntik el, mennyit kérnek érte. "Általában az van, hogy visszakérdeznek, kétezerért, háromezerért jó-e, és persze elfogadják" - fogalmazott a férfi.
– tette hozzá Nikovics Éva, akit a MABISZ az év végén szakmai díjjal is kitüntetett a projekt megvalósulásában vállalt szerepéért. Az Allianz kgfb szerződéssel rendelkező ügyfelei a következő hetekben elektronikusan kapják meg a biztosított gépjármű adatait tartalmazó egyedi QR kódjukat, amelyet beolvasva az E-kárbejelentő alkalmazásba, digitálisan előtölthetik az ügyféladataikat, ezzel is egyszerűsítve a kárbejelentést. E-kárbejelentő letöltése: Web: E-kárbejelentő: QR kódot kapnak az Allianz ügyfelei
Az alkalmazás egyelőre nem használható casco károk rögzítésére. Címkék: kgfb, autó, baleset, kárbejelentő, kék-sárga, baleseti bejelentő, MABISZ, biztosítók Kapcsolódó anyagok 2020. 04. 09 - A biztosítók az E-kárbejelentőt ajánlják 2020. 06 - Kell a kötelező biztosítás a segédmotorokra 2020. 02. 03 - Brexit: zöldkártyával autózzunk az Egyesült Királyságba! További kapcsolódó anyagok
A Forma-1 -es mezőny csapatai közül utolsóként az Alfa Romeo is bemutatta 2022-es versenyautóját. A megváltozott festéssel érkező autót furcsa módon azután mutatták be hivatalosan, hogy a szezon az első tesztekkel már lényegében elrajtolt a héten. Az Alfa számára nem indult jól az idény, hiszen a héten Barcelonában zártkapuk mögött megrendezett első teszteken a csapatot több probléma is hátráltatta és csak a Haasnál tudott több kört megtenni. A teszt után úgy nyilatkoztak, hogy már megtalálták a gondok okát és a következő, bahraini tesztre már érkeznek a javítások. Amerikai Nagydíj - LIVE Forma-1 Futam. Pedig a csapat a 2021-es év végén már bevallottan elengedte a fejlesztéseket és teljes mértékben az új szabályok szerint épülő új autóra koncentrált. Bahreini Nagydíj Visszatért a Ferrari – Leclerc fantasztikus versenyzéssel nyerte a bahreini hétvégét 20/03/2022 19:10 Alfa Romeo Fotó: facebook Dolgokat idén az is nehezíti, hogy a mezőnyből egyedül teljesen új pilótapárossal vágnak neki az évnek, hiszen Kimi Räikkönen és Antonio Giovanazzi helyére a Mercedestől Valteri Bottas érkezett, Guanyu Zhou pedig az F2-ből lépett föl a legmagasabb szintre.
Sergio Pérez kezdett az élen. A mexikói 1:35. 883-as köridejét Valtteri Bottas pár percen belül egy tizeddel megjavította, amire Pérez ismét egy leggyorsabb körrel reagált. Tizenöt perc elteltével Pérez, Bottas, Verstappen, Hamilton és Norris volt az első öt sorrendje. A félidőben meglepetésre Lance Stroll az Aston Martint az élre hozta, Pérez idejét majd két tizeddel javította meg, majd jött Hamilton és Bottas gyors köre, így ismét a két Mercedes állt az élre. A versenyigazgatóság pályaelhagyás miatt a brit idejét utólag törölte. Max Verstappen panaszkodásától volt hangos a Red Bull csapatrádiója. A vb-éllovas a csapatára volt panaszos, hogy folyamatosan forgalomba küldik gyors köröket teljesíteni. A holland a hétvégén kritikus kedvében van, a Netflixet is túlzott drámakreálással vádolta meg, szerinte a Drive to Survive F1-es sorozata a valóságot hamisítja meg. Forma 1 amerikai nagydíj 2021 calendar. Pérez ismét az élre állt. A mexikói úgy tűnik, érzi a pályát, vagy csak fejben már az F1 következő állomásán, a hazai nagydíján, Mexikóban jár.
21., hétfő, 10:00 Leclerc okos taktikával tartotta maga mögött Verstappent Bahreinben Hatékony taktikával védekezett Max Verstappen ellen a vasárnapi Bahreini Nagydíjon Charles Leclerc. A szezonnyitó győztesét háromszor is megelőzte a futam... Írta: F1VILÁG 2022. 21., hétfő, 09:00 Russell: Nagyon le vagyunk maradva, így elégedettnek kell lennünk ezzel az eredménnyel Jól sikerült a kármentés a Mercedes Forma-1-es csapata számára Bahreinben – ezt mondja George Russell, aki a vasárnapi szezonnyitón a... Írta: F1VILÁG 2022. Forma-1 Amerikai Nagydíj 2021 – online közvetítés, live stream - Divatikon.hu. 21., hétfő, 08:00 Binottót meglepte, hogy a Red Bull nem tudta tartani a tempót Parádés teljesítménnyel kezdte a 2022-es Forma-1-es szezont a Ferrari: az olaszok Charles Leclerc vezetésével kettős győzelmet arattak, ehhez persze kellett... Írta: F1VILÁG 2022. 21., hétfő, 07:15 Marko: Problémahegyek, ráadásul nem bírtuk tartani a lépést a Ferrarival Sokáig a győzelemre is esélyesnek tűnt a Red Bull csapata a vasárnapi Bahreini Nagydíjon, végül azonban problémák garmadájával szembesült, és... Írta: F1VILÁG 2022.