Ezek közül a legnagyobb Styrsö, aminek a déli részén túraútvonalakon sétálhatjuk be a sziget erdőit, míg az északin egy télen szinte teljesen kihalt nyaralóövezetre bukkanunk. A sziget annyira nem turistás, hogy emberrel szinte nem is igen találkozik az idelátogató. Az erdei séta alatt szinte teljesen háborítatlan természetet tekinthetünk meg, az egyik oldalról hatalmas sziklákkal, míg a másikról a tengerrel. Összességében egy hároméjszakás utazás Svédország második legnagyobb városába abszolút megéri. A város csodálatos és az emberek nagyon kedvesek. Híres absztrakt festmények éjjeli égbolt. Arra azért nem árt fölkészülni, hogy a várakozásokkal ellentétben a helyi lakosok egyáltalán nem beszélik jól az angol nyelvet. Bár mindenkinek van egy alap szókincse, ezt sokszor érthetetlen északi akcentussal beszélik, illetve gyakran svéd szavakat is kevernek a mondandójukba. Azt is fontos tudni, hogy bár a kijutás egy jó repülőjeggyel olcsó lehet, de az ottani élet elképesztően drága. Egy napi bérlet többe kerül, mint itthon egy diáknak a teljes hónapra, illetve olyan koktéllal is találkozhatunk, amiből az oda-vissza utat már finanszírozni tudnánk.
A figurálistól az absztraktig, az életlen, elmosódott képektől az éles, fényes felületekig, a szürke fotófestményektől egészen a szivárványosig, a portréktól a tájképekig, a vászontól az üvegablakokig, a manuálistól a digitálisig terjed. 1960-as években készült "fotófestményeivel" elsőként reflektált a fotográfia és a festészet sajátos viszonyára, feloldotta a kettő közötti ellentmondást. A képeket elnézve úgy tűnik, mintha víztükör alól mosolyogna ránk a festményen szereplő ember. Belekóstolt az absztrakt festészetbe, színpompás pacák és sokszínű, mozgékony vonalak húrjain táncoltatva ecsetjét. Portrékat készített, a családtagjait ábrázoló festmények pedig annyira valósághűek, hogy az ember azt hinné, valódi fényképekkel áll szemben. Drezda bombázása, a párttitkárok szeretői, a 48 azonos méretű portré híres írókról, politikusokról, költőkről és filozófusokról. Híres absztrakt festmények jófogás. Oscar Wilde, Kafka, Einstein és a többiek... Páratlan módon kombinálta a modern festészetet a régebbi korok művészeti eszközeivel eszközeiből.
Magazin 2022. 03. 05. Szabó M. András Ha az ember célpontot keres az utazásához, akkor valószínűleg nem Göteborg lesz az első helyszín, ami eszébe jut. Az alig 600 ezres város nem éppen a turizmus fellegvára, de talán éppen ezért is nagyon érdemes ellátogatni ide egy rövid vakációra. Göteborgban nincsen sok híres látnivaló, de maga a város rendkívül sokoldalú. A centrumban sétálgatva találkozhatunk középkori hatású macskaköves utcákkal és hatalmas kikötőkkel is. Az ipari és kereskedelmi központtól csak néhány blokkot arrébb sétálva már a velencei stílusú kanálisoknál lyukadunk ki, amiket hatalmas zöld parkok vesznek körül. Mindeközben, hogy a város ennyire sok arcát mutatja az oda látogatónak, felfedezhető benne egy kis Budapest is. A régebbi házak stílusa, a buszok típusa és a hosszú bevásárlóutcák egyértelműen a magyar fővárost juttatják az ember eszébe. Kortárs alkotásokban él tovább Petőfi Sándor a MANK Galériában - Fidelio.hu. Ha három éjszakára érkezünk Göteborgba – márpedig a repülőjáratok indulásai ezt teszik logikussá – akkor az egyik teljes napot mindenképpen érdemes a belváros felfedezésére szentelni.
Ösztönösen balra fordulunk, ám a teremből mosolyogva kitessékel a két teremőr. A másik irányba! – mutatják, de kiderül, hogy a szembe levő terem sem a tárlat eleje, hanem éppenséggel annak a vége. Egy szó, mint száz, a lépcsőre néző terem a megoldás: itt várnak ránk a grafikák, na meg a kronológia kezdőpontja: 1961. Richter a második világháború utáni nemzetközi kortárs képzőművészet kulcsfigurája, aki 60 éve keresi az átjárót látszat és valóság között. Híres absztrakt festmények értékbecslése. Évtizedek óta feszegeti a határokat, tágítja a kereteket, a különféle "realitások" ábrázolhatóságát, valamint az adott pillanat megragadását és a jelenség megszüntetését is feldolgozza. Élete során megannyi politikai, társadalmi, gazdasági és kulturális rendszert megtapasztalt, a realitáshoz való viszonya a kétség, a szkepszis, a mulandóság, az illékonyság és a törékenység kifejezésekkel írható le. Festészetének esszenciáját és erejét az analizálás, mindennek a megkérdőjelezése, az ezekből fakadó folyamatos továbblépés igénye adja. Sokoldalúsága szinte süt a képeiről: művei a besorolhatatlan, "stílus nélküli", minden személyest kizáró, ugyanakkor végtelenül sokrétű festői nyelvezettel rendelkező.
Tiziano, Vermeer, Caspar David Friedrich festészetéből inspirálódott, kipróbálta az elődök témáit és formáit, miközben újabb és újabb, egymástól a végtelenségig különböző festői univerzumokat teremtett. (Borítókép: Gáll Anna / Index) A Microsoft és a partnerei kompenzációt kaphatnak, ha Ön vásárol valamint az ezen az oldalon elhelyezett ajánlott hivatkozásokat követve.
Gerhard Richter Valós látszat című kiállítása novemberig látogatható a Magyar Nemzeti Galériában. Az alább idézett mondatok 1972-ben hagyták el Gerhard Richter száját, és a Magyar Nemzeti Galéria falán olvashatók. A valóságról nem tudok egyértelműbben nyilatkozni, mint amilyen a valósághoz fűződő saját viszonyom, és ennek az életlenséghez, a bizonytalansághoz, az illékonysághoz, a részletességhez és ehhez hasonlókhoz van köze. De mindez nem a képeket magyarázza meg, hanem a legjobb esetben is csak az indokot jelenti a megfestésükre. Műtárgyak történetei – Válogatás az Art and Antique kínálatából – kultúra.hu. A drezdai Gerhard Richter Archivval, a művésszel és a művész kölni műtermével való együttműködés eredményeképp augusztus 27-től november 14-ig Budapesten látogatható a Valós látszat című tárlat. Korunk egyik legsokoldalúbb képzőművésze A látszat néha csal, hiszen az ember már a kiállítás első percében eltéved az épületben. Jómagam – és egy idegen család – zavarodottan próbálja kibogarászni, hogy merre is az arra, vagyis, hogy melyik irányba induljunk el, amikor felérünk a lépcsőn.
Azt beszéltük a kollégákkal a tesztre menet, hogy aki vezetett már T-Rocot, fejben könnyen leszimulálja, milyen lehet mozgásban. Nekem az még nem volt meg, de a Tiguan már igen, szóval kettőt kellett visszaszámolnom fejben, és láss csodát, ez hiába csak 1245 kiló és 411 centi hosszú, hiába a rövidebb tengelytáv, beültem a kormány mögé, és tényleg kijött a matek. A nagy platformizáció eddig az évezred autóipari találmánya, a gyártók és az ügyfelek bankszámlájának barátja, és sajnos a karakter gyilkosa. Pedig méretéből fakadóan inkább gombóc arányai vannak, mint a platformtárs nagyobb SUV-oknak, de ennyi kevés, hogy kiütközzön a fizika. Nem billeg egy letámadott körforgalomban, ugyanolyan egykedvűen, felütés nélkül állja a fekvőrendőrt, és ugyanolyan tompán épül közéd és az út közé, mint bármelyik. T cross méretek sport. Semmilyen értelemben nem élményautó, bár aki egy elöl MacPherson, hátul csatolt hosszlengőkaros és dobfékes szerkezettől remélné, hogy feldobja a napját, inkább felejtse el az egész kategóriát, mert itt ez van.
A jobb első ülés síkba dönthető, így legfeljebb 2, 4 méter hosszú tárgyakat is szállíthatunk, az első ülés alatt praktikus kis fiók rejtőzködik. A VW T-Cross szabad hasmagassága 19 centi, így bár komoly terepre nem merészkedhetünk vele, de az aszfaltról a földútra és a mezőre bátran lehajthatunk. A beszállás kényelmes, az ülőlap elég magasan van ahhoz, hogy jól rálássunk a forgalomra. A magasított kivitel ellenére sem billeg a spanyolországi Navarrában (valamint Kínában és Dél-Amerikában) gyártott modell. Az utastér szegényes, sok kopogós műanyagot tartalmaz, de felárért színes betéteket is választhatunk. Én örültem ennek a szürke-fekete belsőnek, elvégre az autót nem nézni kell, hanem használni. Tároló van bőven, minden adott egy jó autózáshoz. Hogy megy? A legkisebb T - VW T-Cross. Legerősebb egyliteres turbómotorja kifogástalan lendülettel mozgatja a pofás autót. Az 1. 0 TSI háromhengeres, részecskeszűrővel ellátott benzinmotor 85 kW/115 LE teljesítmény leadására képes, megfelel a legújabb Euro 6d-Temp emissziós előírásoknak.
Nem új dolog a VW-csoportnál az ilyen saroktól sarokig fényszóró, de ez így egy nagyon nem várt részlet az autón Galéria: Bemutató: Volkswagen T-Cross – 2019. A kategóriához mérten jól áll a T-Cross biztonsági extrákkal, és sokat odaadnak az alapfelszereltséghez. Ott lesz az alapcsomagban a Front Assist környezetfelügyelő rendszer, a gyalogosfelismerő rendszer (Pedestrian Monitoring), a városi vészfékfunkció, a sávtartó rendszer, az emelkedőn elindulást segítő rendszer (Hill Start Assist), a proaktív utasvédelmi rendszer és a holttérfigyelő is. Az átlag kilométereken ezekből a sávtartóval van leginkább dolga az átlag usernek. T cross méretek 4. Azzal viszont elég sok: szinte láthatatlanra kopott felfestésnél, saras úton is végig aktív, és szokatlanul erősen húz vissza középre, ha közel a felezővonal. Az olyan alkalmi vele autózóknak, amilyenek mi egy ilyen tesztúton vagyunk, ez inkább veszélyforrás, az első tesztkör után a többségnek lett és akkor majdnem ráhúzta magát a biciklis csoportra egy szűk úton sztorija.
Az élénk és feltűnő Makean-zöld metál fényezés 197 ezer forintba kerül. Képek és szöveg: Biró Csongor
Az ülések felé néző elemeken már sokkal jobb a helyzet, és ha már nézés: a modellkínálat-szomszédokkal ellentétben itt nem döntötték a vezető felé központi kijelzőt, máskülönben ugyanazok a gombok, ugyanaz a kormány, ugyanazok a kapcsolók, mint a márkatársakban. Az elektromos rögzítőfék nem hiányzik, hiába kevés a hely, de a nehéz kézifékkaron mintha a megengedhetőnél több euró lett volna megspórolva. Ide is leért viszont a digitális műszerfal, mint opció, bár erre a leszivárgásra a Polónál már kicsodálkoztuk magunkat. A keresztmotoros platformnak is hála van elég hely mindenhol. A hátsó üléssor 14 centis sínen, egyben tologatható, azaz vagy van egy két felnőttnek is pont elég élettér hátul 385 liter csomagtérrel az ülések mögött, vagy 455 literesre növelt csomagtartó hátsó lábtér nélkül. Volkswagen T-Cross: vagány külsőbe csomagolt német precizitás. Síkra döntött ülésekkel 1281 litert nyel be. USB-ből hátra is jut kettő az első kettőn és az indukciós töltőn túl, a kapaszkodók viszont elöl-hátul lemaradtak. Csomag a 385 literes csomagtérben; jobbra az üléssor két állásban Galéria: Bemutató: Volkswagen T-Cross – 2019.