nyomaték (Nm) / 1/perc 320 / 1450-4200 Sűrítési arány, :1 10, 2 Teljesítmény Legnagyobb sebesség 240 Gyorsulás 6, 6 Mértékegységek Hosszúság/Szélesség/Magasság 4 324 / 1 864 / 1 304 Szélesség tükrökkel (vezető- és utasoldali), mm 2024 (1018 / 1006) Tengelytáv, mm/Fordulókör, m 2 470 / 11 Hasmagasság (mm) 117 Tömeg Terheletlen tömeg, kg 1 505 Megengedett össztömeg, kg 1 740 Megengedett terhelés, kg 310 Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul, kg 830 / 935 Csomagtér űrtartalma, min. -max., l 281 Kerekek Gumiabroncs elöl 225/50 R17 94 W Gumiabroncs hátul 255/45 R17 98 W Kerékméret elöl 7, 5Jx17 LM Kerékméret hátul 8, 5Jx17 LM Fogyasztás Kombinált, l/100 km 7, 1 - 7, 2 Üzemanyag-tartály űrtartalma, l 52 CO₂-kibocsátás Kombinált, g/km 161 - 164 Motor Hengerek száma / Szelepek száma hengerenként 4 / 4 Technikai kapacitás, cm³ 1 998 Löket/Furat, mm 94, 6 / 82 Belső égésű motor teljesítménye, kW (LE) 190 (258) / 5000-6500 Max. nyomaték (Nm) / 1/perc 400 / 1550-4400 Sűrítési arány, :1 10, 2 Teljesítmény Legnagyobb sebesség 250 Gyorsulás 5, 4 Mértékegységek Hosszúság/Szélesség/Magasság 4 324 / 1 864 / 1 304 Szélesség tükrökkel (vezető- és utasoldali), mm 2024 (1018 / 1006) Tengelytáv, mm/Fordulókör, m 2 470 / 11 Hasmagasság (mm) 117 Tömeg Terheletlen tömeg, kg 1 505 Megengedett össztömeg, kg 1 740 Megengedett terhelés, kg 310 Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul, kg 830 / 935 Csomagtér űrtartalma, min.
316d (116 LE) Steptronic Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (városban) 4. 6-5. 1 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (autópályán) 3. 5-3. 8 l/100 km Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 3. 9-4. Bmw 530D F10 Műszaki Adatok – Bmw 5 Limousine: Motorok És Műszaki Adatok | Bmw.Hu. 3 l/100 km Üzemanyag ellátás Commonrail Dízel Üzemanyagtank kapacitás 57 l Teljesítmény Motor teljesítmény 116 LE / 4000 ford/min. Nyomaték 270 Nm / 1250-2750 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 10. 6 sec Motor és váltó Turbófeltöltő Twin-power turbó Motor elhelyezkedése Első, Hosszanti sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz 8 Steptronic Motor űrtartalom 1995 cm 3 Egyéb specifikációk erőátvitel rendszer Belsőégésű Motor első fékek Ventillált tárcsák hátsó fékek Súly és teherbírás Minimális csomagtér kapacitás 480 l Megengedett maximális súly 2005 kg Méretek Kerekek és Gumik hátsó keréknyom 1583 mm felni méret 7J x 16; 7. 5J x 16; Gumiabroncs méret 205/60 R16; 225/55 R Kibocsátás CO2 kibocsátás 102-113 g/km Európai kibocsátási normák Euro 6 325 ajtós (218 LE) 6. 2 l/100 km 4. 9 l/100 km Ellenállástényező Cd 0.
225xe (224 LE) xDrive Steptronic Plug-in Hibrid Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 2. 1-1. 9 l/100 km Üzemanyag ellátás Közvetlen befecskendezés Ellenállástényező Cd 0. 30 Üzemanyagtank kapacitás 36 l Teljesítmény Motor teljesítmény 136 LE / 4400-6000 ford/min. Nyomaték 220 Nm / 1250-4300 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 6.
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Motor Hengerek száma / Szelepek száma hengerenként 4 / 4 Technikai kapacitás, cm³ 1 998 Löket/Furat, mm 94, 6 / 82 Belső égésű motor teljesítménye, kW (LE) 145 (197) / 4500-6500 Max. nyomaték (Nm) / 1/perc 320 / 1450-4200 Sűrítési arány, :1 10, 2 Teljesítmény Legnagyobb sebesség 241 Gyorsulás 6, 8 Mértékegységek Hosszúság/Szélesség/Magasság 4 324 / 1 864 / 1 304 Szélesség tükrökkel (vezető- és utasoldali), mm 2024 (1018 / 1006) Tengelytáv, mm/Fordulókör, m 2 470 / 11 Hasmagasság (mm) 117 Tömeg Terheletlen tömeg, kg 1 495 Megengedett össztömeg, kg 1 725 Megengedett terhelés, kg 305 Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul, kg 830 / 935 Csomagtér űrtartalma, min. -max., l 281 Kerekek Gumiabroncs elöl 225/50 R17 94 W Gumiabroncs hátul 255/45 R17 98 W Kerékméret elöl 7, 5Jx17 LM Kerékméret hátul 8, 5Jx17 LM Fogyasztás Kombinált, l/100 km 7, 1 - 7, 2 Üzemanyag-tartály űrtartalma, l 52 CO₂-kibocsátás Kombinált, g/km 161 - 165 Motor Hengerek száma / Szelepek száma hengerenként 4 / 4 Technikai kapacitás, cm³ 1 998 Löket/Furat, mm 94, 6 / 82 Belső égésű motor teljesítménye, kW (LE) 145 (197) / 4500-6500 Max.
15 napos időjárás előrejelzés sopron 225 45 r17 nyári gumi teszt eszt 2016 225 45 r17 nyári gumi teszt 2019 225 45 R17 nyárigumi-teszt, 2016 » Ezeken túl pedig nagyon csendes. " (Grzegorz) 3. Dunlop SP SportMaxx RT Dunlop SP Sport Maxx RT A harmadik helyet a brit Dunlop cég terméke érte el. Az SP Sport Maxx RT egy olyan modell, amelyet nagy motorteljesítményű, gyors autókhoz terveztek. A kiváló tapadást és vezetési pontosságot a lapos futófelület biztosítja, ezáltal az autó bármilyen időjárás esetén remekül tapad az útra. Jobb irányítás a kanyarokban, gyors reakció a vezető mozdulataira és kiváló teljesítmény nedves utakon. A Dunlop SP Sport Maxx RT tökéletesen megfelel a sebesség és sportos vezetés szerelmeseinek, többek között a szilícium-dioxid felhasználásának köszönhetően. •"Több gumit is használtam már, de ez a legjobb. Nagyon csendes és kiválóan viselkedik kanyarodáskor. 225 45 r17 nyárigumi teszt y. A kocsi nagyon jól kormányozható – nincs megcsúszás és a nedves utak sem jelentenek problémát. Nagy hatással volt rám a gumiabroncs.
Bridgestone Turanza T001 8. Michelin Primacy 3 9. Hankook Ventus S1 evo2 10. Toyo Proxes T1 Sport+ 11. Yokohama Advan Sport 12. GT Radial 13. Linglong Green-Max 14. Westlake Sport SA-37 A jó nyári abroncsnak biztonságosnak kell lennie száraz és nedves útfelületen egyaránt (Forrás: Kröner/GTÜ). Hogyan tesztelték a gumiabroncsokat? 225 45 R17 Nyári Gumi Teszt, Nyári Gumi Teszt - Összes. A GTŰ elsődlegesen a biztonsággal kapcsolatos teljesítményre összpontosít, mind a száraz, mind pedig a nedves útfelületeken. A szervezet emellett még az abroncsok gördülési ellenállását és vezetési komfortját is értékeli, bár ezek kisebb részét képezik a teljes pontszámnak. Érdekesség, hogy a tesztelt gumiabroncsokat a piacon véletlenszerűen vásárolt ugyanazon modellekkel is összehasonlítják, hogy a vizsgált abroncsok biztosan azokat a szabványtulajdonságokat tükrözzék, amelyeket a piacon megvásárolható modellek mutatnak. Hogyan válasszunk nyári gumit? Sok vezető számára a megfelelő gumiabroncs kiválasztása fáradságos munka. Szerencsére azonban vannak olyan információforrások, amelyek megkönnyítik ezt a folyamatot.
A Pilot Sport 4 a Michelin új nyári mintázata, mely a nagy teljesítményű autók vezetőinek magas futásteljesítményt ígérő gumiabroncsa. - Kiváló kor... Az Eagle F1 Asymmetric 2 a Goodyear legújabb abroncsa, amit kifejezetten a nagy teljesítményű autók igényeire fejlesztettek ki. Az Asymetric 2 az F1-G... Az új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ötvözi a luxus kényelmet a kiváló nedves fékezéssel és a száraz úton való kezelhetőséggel. A népszerű és elismert... A Continental ContiCrossContact™ UHP nagy teljesítmény négykerék meghajtású gépjárművekhez fejlesztett nyári gumiabroncs, közútra. Az egyenes sza... A CINTURATO P4 kis- és középkategóriás autók számára készült modern, asszimetrikus mintázatú nyári gumiabroncs. 225 45 r17 nyárigumi teszt 2021. Fejlesztése során a gyártó a biztonság... A Dunlop SP QuattroMaxx nagy teljesítményű szabadidő-autókra fejlesztett nyári gumiabroncs. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fo... A Bridgestone Turanza T001 Evo a túraabroncs kategória élmezőnyébe tartozik. Kialakításában megtestesül a Bridgestone legújabb abroncstechnológiája.... A Bridgestone Ecopia EP150 kompakt és családi autókra tervezett nyári gumiabroncs.
Gépjármű kategória Személygépkocsi Típus Nyári gumi Szélesség 225 Magasság 45 Átmérő R17 Súlyindex 91 (615 kg) Sebesség index Y (300 km/h) Üzemanyag-takarékossági osztály E Fékút nedves úton A Gördülési zaj 70 dB Defekttűrő gumi Nem Megerősített gumi Nem Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Gyártó: Vredestein Modell: Ultrac Satin 225/45 ZR17 91Y Leírás: Vredestein Ultrac Satin: Az Apollo Vredestein a Genfi Autószalon keretében mutatja be legújabb termékét, a nagy teljesítménnyel és hipermodern technológiai megoldásokkal felvértezett Vredestein Ultrac Satin abroncsot. 225 45 r17 nyárigumi teszt videos. A kifejezetten kényes vásárlók számára, felső kategóriás autókhoz és utcai terepjárókhoz készült abroncs az Apollo Tyres globális kutatási-fejlesztési központja által megalkotott fejlett technológiai megoldások, valamint az olasz Giugiaro tervezőiroda dizájnja alapján készült. A nagyobb méretű és egyre erőteljesebb motorral ellátott autók térhódítása töretlenül folytatódik. A hagyományos robbanómotoros autók, a népszerű bedugható hibridek és az elektromos típusok egyaránt egyre nagyobbá és súlyosabbá válnak.