A német autós szaklap, az Autobild idén nemcsak a téli, de a négyévszakos gumiabroncsokat is tesztelte. Megmutatjuk, milyen eredményre jutottak a szakértők! Azok az autósok, akik ebben az évben tanácstalanok a téligumi-vásárlás terén, rengeteg segítséget kaptak, hiszen az ADAC, az ÖAMTC, a TCS, illetve az AutoBild szakemberei egyaránt letesztelték azt, melyek a középkategórián belül legjobban teljesítő abroncsok. De mi a helyzet azokkal, akik a kifejezetten téli garnitúra helyett a négyévszakos gumikra esküsznek? Szerencsére nekik sem kell sötétben tapogatózniuk, hiszen az AutoBild magazin idén ebben a kategóriában is komoly megmérettetést rendezett, és összegyűjtötte a szezon legjobb, négyévszakos abroncsait. A teszteken a Continental gumija különösen jól szerepelt, de ebben a cikkben a részletes eredményeket is megmutatjuk! Négyévszakos gumi teszt 2021 4. Miért érdemes négyévszakos gumiban gondolkodni? A négyévszakos abroncsok kiváló átmenetet képzenek a nyári- és téligumik közt. Nagy előnyük, hogy –apró kompromisszumok mellett ugyan, de– használatukkal nincs szükség a félévenkénti gumicserére, nincs szükség arra, hogy megoldjuk a gumiszettek tárolását és természetesen olcsóbban megúszhatjuk a kényelmes és biztonságos vezetést.
Például a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 és a Continental AllSeasonContact. Léteznek viszont négyévszakos gumik, amelyek szárazon és nedvesen is nagyon hasonlóak a nyári gumikéhoz. Ilyen például a Hankook Kinergy 4S² és a tavalyi új Vredestein Quatrac. Tesztfegyelem: hófékezés. Forrás: A négyévszakos gumiabroncs-gyártók fő kihívása az igazán jó nedves és száraz tapadás elérése anélkül, hogy az abroncs havas teljesítménye csökkenne. Ezért mutatták ki a legutóbbi tesztek a Hankook és a Vredestein modellek abszolút legjobb teljesítményét, meggyőzőek a nyári versenyeken, ugyanakkor megbízható havas tapadást nyújtanak. Négyévszakos gumi teszt 2021 super. Mindazonáltal, ha négyévszakos abroncskészletet vásárol, számos tényezőt figyelembe kell vennie. Például, ha jobban érdekli gumiabroncsai havas teljesítménye, vásárolhat egy olyan "hószakértőt", mint a Continental, anélkül, hogy nyáron veszélyeztetné a vezetés biztonságát. Azonban kevés más egész évszakos modell rendelkezik ilyen lenyűgözően kiegyensúlyozott teljesítménnyel. A legközelebbi példa a Nankang modell, amely a Távol-Keletről érkezett Európába.
A négyévszakos gumikkal pénzt és helyet spórolhatunk, hiszen ezeket nem kell évente kétszer lecserélni, de vajon megéri ezeket használni? Az ADAC 2020-as tesztjéből kiderül. Idén a 235/55R17 -es méretben tesztelte a Német Autóklub a négyévszakos gumiabroncsokat, az eredmény nem meglepő, nincs olyan gumi, ami minden útviszonyon megállná a helyét. A tesztet téli és nyári körülmények között végezték, egyik vizsgált abroncs sem tudott tökéletes teljesítményt nyújtani minden vizsgálat során. A teszt során 7 modellt vizsgáltak a középkategóriás SUV és egyterű autókra szánt 235/55R17 méretben. A négyévszakos abroncs mindig kompromisszum Néhány évvel ezelőtt egyértelmű volt, hogy nyáron nyárigumit, télen téligumit használunk, ez mára elkezdett megváltozni. Négyévszakos gumi teszt 2021 2. Egyre több gyártó kínál négyévszakos gumiabroncsokat, ezek piaci részesedése kb. 20%. A négyévszakos abroncsok is rendelkeznek a három hegycsúcs és hópihe jelöléssel, amit a téli gumikon is kötelező feltüntetni, így a törvények értelmében bárhol használhatók télen is.
6), Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (3. 8), Nokian Weatherproof (3. 9) és Uniroyal AllSeasonExpert 2(4, 3). Ezeknek sikerült kielégítő eredményt elérni a nedves úton, de száraz aszfalton már nem tudtak megfelelni. A Ford Kuga tesztautón magas hőmérséklet mellett ezek az abroncsok szivacsosnak tűntek, nem bizonyultak stabilnak például az autópályán, mert sokszor kellett korrigálni a kormányt, nem volt megfelelő az úttartásuk. ADAC 2020 négyévszakos gumiteszt: Senki nem érthet mindenhez | Gumi webshop. Gyenge teljesítmények havon Ha négyévszakos gumit szeretne és olyan térségben él, ahol a havazás ki van zárva, érdemes elgondolkodni a Bridgestone Weather Controll A005 és a Michelin CrossClimate + abroncsokon. Ezek száraz és nedves úton is kiemelkedő teljesítményt nyújtottak, de a havas útfelületen már messze alulmaradtak a versenytársaikhoz képest. Bár a Michelin tapadása a hóban nem volt kiábrándító, a fékezésnél és kezelhetőségi teszteken már ez is elbukott. Lássuk a végeredményt
Mire jó, ami mindenre jó? A négy évszakos gumikkal kapcsolatban a legtöbbekben van egy évtizedes berögződés, hogy semmire sem jók, kidobott pénz a használatuk. Felelős autós nyáron nyárit, télen télit használ, és kész. Pedig hiba lenne ennyivel elintézni a mindenes abroncsokat. A szegmens dinamikusan fejlődik, egyre inkább életképes alternatívát kínál. De hogy pontosan kiknek és miért, azt például a német autóklub, vagyis az ADAC tesztje boncolgatja. ADAC négyévszakos gumiabroncs teszt 2020 - GumiPiac Magazin. A német piacon 2019-ben az összes eladott abroncs húsz százaléka, vagyis ötöde négy évszakos volt, ami igen magas arány. De mitől lesz egy gumi négy évszakos? Vannak ugye a nyári abroncsok, amelyeken több széles, hosszirányú barázdát találunk, de kevés apróbb lamellát. Ezzel a mintázattal a száraz úton való kiváló tapadás mellett az is cél, hogy a hevesebb záporokkal, zivatarokkal járó nagyobb mennyiségű csapadék ellenére is biztonságosak maradjanak, minél több vizet legyenek képes elvezetni, kidolgozni. A téliek ezzel szemben sűrűbben barázdáltak, rengeteg apró vájat is van bennük, ezáltal tudnak megfelelően viselkedni például hóban, latyakban.
A Goodyear rendkívül egyenletes teljesítményt nyújtó gumiabroncs volt, jó tapadással és stabilitással a kanyarokban, ami kellő magabiztosságot adott a tesztelőknek, hogy keményen nyomják és feszegessék a határokat. Féktávolság tekintetében azonban csak a mezőny második felében zárt. Bár szárazon a Michelin minden szempontból felülmúlta vetélytársait, nedves aszfalton csak közepes vezetési élményt biztosított. Ennek ellenére kellő tapadással rendelkezett, és a fékútja is csak 1, 5 méterrel volt hosszabb a legjobbtól. Az Avon nagyon hasonló teljesítményt produkált, mint a Nokian. AUTO BILD 4 évszakos teszt 2021. A tesztkörök során kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, és bár a kanyarokban a tapadása nem érte el a legjobbak szintjét, mégis az ötödik legrövidebb féktávolságot produkálta. A Pirelli négy évszakos abroncsaival kapcsolatban a tesztelők inkább negatívumként emelték ki a semleges vezetési élményt. Ettől függetlenül nagyon jó tapadással rendelkezett nedves aszfalton. A harmadik helyen a Continental végzett, ami hasonlóan kiegyensúlyozott és biztonságos vezetést garantált, mint a Nokian és az Avon.
© 2017-2022 Minden jog fenntartva. Az oldallal kapcsolatos bármilyen információ (fényképek, szövegek, egyéb adatok) letöltése, megosztása, terjesztése az üzemeltető beleegyezése nélkül tilos. ONIO s. r. o. AAsz: 30448225-2-51 Kapcsolat: TEL: +36 800 88 002 e-mail:
Kezdőlap FŐ ALKATRÉSZEK ALKATRÉSZEK ELEKTROMOS GÉPEKHEZ ÉKSZÍJAK PJ234x4 - 3 BARÁZDA Cikkszám: 48-1-007 1. 600 Ft 31 db raktáron Várható szállítás: 2022. április 12. Fűnyíró traktor ékszíj közismert gyártóktól Nagy fűterülettel rendelkezik, aminek a karbantartása rengeteg erejét és idejét is felőrli? Fűnyíró traktor ékszíj csere. Váltson kényelmesebb, hatékonyabb megoldásra! Vegyen egy korszerű fűnyíró traktort, amellyel hatékonyabban, erőfeszítés nélkül tarthatja maximálisan rendben az oltalma alatt álló füves övezetet! Amennyiben már van egy ilyen nagyteljesítményű kerti gépe, akkor már csak az alkatrész utánpótlásról kell gondoskodnia. Webáruházunkban ilyen tekintetben igen széles választékkal találhatja magát szembe. Akár valamilyen motorikus alkatrész, akár fűnyírókés vagy fűnyíró traktor ékszíj hiányzik ahhoz, hogy újszerű állapotúra pofozhassa ki az egyik leghatékonyabb munkaeszközét, akkor érdemes lehet megtekintenie webshopunk kínálatát. A fűnyíró traktor ékszíj esetében rendkívüli fontosságú, hogy az megfelelő teherbírású legyen, vagyis ellen tudjon állni a nagy húzó- és hajlító erőnek.
1 - 30 / 77 termék 1 2 3 > >> Rendezés: Villámnézet Részletek Kosárba HUSQVARNA ÉKSZÍJ MC M125-97T, M115-97T, HQ LT151, LT154, TS138 Cikkszám: 532-40-83-81 14. 500 Ft 1 db raktáron Várható szállítás: 2022. április 12. HUSQVARNA ÉKSZÍJ HAJTÁS LT154, TS38, LT15 Cikkszám: 532-19-43-46 16. 900 Ft Nincs készleten Az ár változhat! Várható szállítás: 2022. Ékszíjak, Ékszíj, Fűnyíró ékszíj. április 14. ÉKSZÍJ 13X2360 LI HUSQVARNA (532-14-49-59) Cikkszám: 19-05002 6. 380 Ft 2 db raktáron ÉKSZÍJ 13X2260 LI HUSQVARNA (532-19-32-14) Cikkszám: 19-05010 3 db raktáron ÉKSZÍJ 13X2819 LI HUSQVARNA (532-17-01-40) Cikkszám: 19-05009 7. 150 Ft 4 db raktáron ÉKSZÍJ 13X2388 LI HUSQVARNA (532-18-02-15) Cikkszám: 19-05007 6. 490 Ft 6 db raktáron ÉKSZÍJ 13X2388 LI HUSQVARNA (532-13-08-01) Cikkszám: 19-05001 5 db raktáron ÉKSZÍJ K-46 CRD Cikkszám: 583-56-06-01 18. 900 Ft ÉKSZÍJ 13X2413 LI HUSQVARNA KÉSMEGHAJTÓ (532-44-58-80, 583-58-16-01) Cikkszám: 19-05020 10. 450 Ft ÉKSZÍJ 13X2800 HUSQVARNA (532-16-56-31) (Li 2769mm, La 2819mm) Cikkszám: 19-05008 ÉKSZÍJ 13X2438 LI HUSQVARNA (532-40-83-81) Cikkszám: 19-05014 7.
180 Ft ÉKSZÍJ 13X2500 LI CASTELGARDEN TC92 TC102 TC122 Cikkszám: 19-11002 4. 950 Ft ÉKSZÍJ 12, 5X2161 LI CASTELGARDEN TC92 Cikkszám: 19-11010 9. 350 Ft 8 db raktáron ÉKSZÍJ 13X2438 LI CASTELGARDEN TC92 Cikkszám: 19-11001 4. Speciális fűnyíró és traktor ékszíjak - Ékszíjak - kertesz-b. 840 Ft ÉKSZÍJ 12, 5X2184 LI CASTELGARDEN TC92 PO 2007R Cikkszám: 19-11011 9. 680 Ft ÉKSZÍJ MENET KÉZI VÁLTÓS CASTELGARDEN TC102, TC122 13X1525 LI Cikkszám: 19-11017 3. 850 Ft >>
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
Leírás és Paraméterek Az Orange label ékszíjakat nagy terhelésű hajtásokhoz tervezték. Elsősorban mezőgazdaságban alkalmazzák. Ékszíjak és fogasszíjak Hosszbordás szíjak Speciális szíjak - Mezőgazdasági és fűnyíró traktor ékszíjak - Fűnyíró traktor ékszíj - Power Belt. Jellemzői: kevlár vagy aramid erőhordozó szállal készülnek, magasabb hőtűrőképességgel rendelkeznek, rugalmasságának köszönhetően hátsó feszítést jól tűri. Ellenáll a hirtelen lökésszerű igénybevételeknek, és nagy a kopásállósága, így ezáltal élettartamuk jelentősen hosszabb a normál ékszíjhoz képest. Hosszméret átváltás: La = Li + 61, 5 mm Profil Méret Me. Mért hossz OLB33 17 x 10 x 832 mm Li OLB101 17 x 10 x 2545 OLB102 17 x 10 x 2570 OLB104 17 x 10 x 2620 OLB110 17 x 10 x 2770 OLB122 17 x 10 x 3072 OLB137 17 x 10 x 3450 OLB141 17 x 10 x 3550 OLB143 17 x 10 x 3600 Gyártó Mitsuboshi Anyag gumi Hőtűrő képessége -30 +100 °C Ajánlott legkisebb tárcsa átmérő 50 mm