Az elmúlt években, az automata kamerák üzembe állításával meg is ritkultak a gyorshajtókra vadászó rendőrpárosok az utak mellett. A gyorshajtás bírságolása pár éve még százalékos alapon történt. A megengedett sebességet legalább 10 százalékkal túllépő autósok számíthattak a büntetésre. Ez főleg a rossz út vagy útfelújítás miatt korlátozott sebességű szakaszokon volt különösen fájó: egy 40-es korlátozásnál ez a 10 százalék azt jelentette, hogy 44 km/h-tól már büntetnek a rendőrök. A százalékos határt mára a sebességkülönbség fix meghatározása váltotta fel – erről lehet olvasni minden leírásban. Lakott területen ez a fix határ azt jelenti, hogy a szigorú, 30 ezer forintos bírság 65 km/h sebességtől érvényes. Az 50, vagy ennél kisebb megengedett sebességű utakon a megengedetthez képest +15 km/h az elfogadható határ. Tehát 50-nél 65, 40-nél 55 (és nem 44, mint korábban, a százalékos meghatározásnál). A legalább +15 km/h-s gyorshajtás fix tarifájú, közigazgatási szabálysértési bírsággal járó szabályszegés lett.
Németországban elfogadták a helyi KRESZ-t érintő változásokat. Az egyik legjelentősebb módosítás, hogy ezentúl egy hónapra elveszik a jogosítványát annak, aki lakott területen belül 21-30 kilométer/órával túllépi a legnagyobb megengedett sebességet. Eddig 31-50 km/h-s sebességtúllépésért járt hasonló szankció. A sebességhatárt 51-60 km/h-val túllépők továbbra is kéthónapos jogosítvány-elvételre számíthatnak – írja a Külterületen 26 km/h a határ, ennél nagyobb sebesség-túllépés esetén ugrik a jogosítvány egy hónapra. A lakott területen belüli maximum 10 km/h-s, illetve 11-15 km/h-s gyorshajtás pénzbüntetésti tétele a duplájára nő, 20, illetve 40 euróra, és hasonló mértékben emelik a külterületi gyorshajtók bírságát is. A megengedettnél 16-20 km/h-val gyorsabban hajtók is duplájára emelt, 60-70 eurós pénzbüntetésre számíthatnak, továbbá egy büntetőpontot is kapnak. Magyarországon egy belterületen 21 km/h-val történő gyorshajtás 30 ezer forintba és 4 büntetőpontba kerül a vétkes sofőrnek.
Párizsban a napokban jelentett be hasonló korlátozási szándékot a polgármester. A városon belül már jövőre mindenhol 30 lesz a maximum, a Peripherique-en, az elkerülő körgyűrűn pedig a jelenlegi, 2014 óta érvényes 70-ről 50 km/h-ra limitálják a sebességet. (A párizsiak november 27-ig azért még véleményezhetik ezt az ötletet. ) Hollandiában pedig már országosan meghirdették a 30 km/h-s lakott területen belüli sebességhatárt. Az Európai Unió közösségi szinten is foglalkozik a sebesség csökkentésével. A legnagyobb visszhangot a német sztrádák korlátozás nélküli szakaszaival kapcsolatban időről időre visszatérő felvetések szokták verni, de van az európai közlekedési stratégák asztalán ennél jóval átfogóbb érvényű tervezet is, benne a közelmúlt nagy port felvert hírével, az automatikus sebességkorlátozás-betartó rendszerek kötelezővé tételéről az új autókban. Úgy tűnik, az európai közúti közlekedéspolitika elsősorban és mindenekelőtt a sebesség csökkentéséről szól. Az ETSC közlekedésbiztonsági szervezet ábrája szerint az automatikus sebességkorlátozó berendezés 20%-kal csökkenthetné a közúti balesetek halálos áldozatainak számát.
Ez észszerű döntésnek tűnik, hiszen lényegesen veszélyesebb egy lakott területen belüli 20 százalékos sebesség-túllépés, mint egy olyan osztott pályás szakaszon, ahol sem szembejövő forgalom, sem gyalogos forgalom nincs (elvileg). A fentiek azoknak jelentenek rossz hírt, akik szeretnek odalépni a gázpedálra lakott területen belül is, a legtöbb autóvezető számára viszont ez azt jelenti, hogy idővel kevesebbszer találkoznak majd száguldó autóval a városok, falvak utcáin, ami a gyalogosoknak, kerékpárosoknak is jó hír lehet. Sokszor futunk bele a közösségi oldalakon olyan panaszokba, miszerint a "b*i rendőrök" megbüntettek valakit gyorshajtásért, mert csak a pénzbehajtás érdekli őket. Azt már soha nem teszik hozzá a panaszkodók, hogy a büntetést nem 1-2 kilométer/órás sebességtúllépésért szabják ki. A legutóbbi ilyen általunk látott bejegyzésben a hozzászóló azt kívánta, hogy a rendőrök költsék gyógyszerre az általa befizetett 60 ezer forintot, mert ő is éppen gyógyszerért sietett a hányással küzdő gyermekének.
A bagolylepkék lárvái ellen a permetezést a lárvakelés időszakára időzítve ajánlott elvégezni. Virágzó kultúrákban vagy mézharmat és virágzó gyomnövények jelenléte esetén, illetve ha a területet bármely okból a méhek látogatják, kizárólag méhkímélő technológiával juttatható ki. Ilyenkor a védekezés csak a méhek repülési időszakának befejezését követően, legkorábban a csillagászati naplemente előtt egy órával kezdhető meg. A kezelést 23 óráig be kell fejezni, illetve 23 órától a következő nap alkonyatáig szüneteltetni kell. Almatermésűekben sodrómolyok ellen a védekezést hajtásvizsgálat alapján, az áttelelő lárvák károsításának kezdetén kell végrehajtani. Felszívódó atkaölő ser.fr. Almamoly és aknázómolyok ellen szintén a rajzásmegfigyelésre alapozva, a tömeges lárvakelés idején kell elvégezni a védekezést. A levéltetvek ellen a kezelést a kártevők megjelenésekor, a kis kolóniák kialakulása előtt kell elvégezni. Őszibarackban a tavaszi permetezést a barackmoly áttelelő lárvái ellen a vessző- és rügyvizsgálatok alapján kell végrehajtani.
Az egyedek betelepedése és felszaporodása sárgatálas megfigyeléssel és növényvizsgálattal követhető nyomon. A megfelelő tapadás érdekében a kijuttatás során nedvesítő szer használata szükséges. A permetlé mennyiségét a kezelendő lombfelülettől és az alkalmazott növényvédelmi gép típusától függően kell megválasztani. Felszívódó atkaölő sze ying. Burgonyában a levéltetvek elleni védekezést a kártevők megjelenésekor, a telepek kialakulása előtt kell megkezdeni. Az egyedek betelepedése és felszaporodása sárgatálas megfigyeléssel és növényvizsgálattal követhető nyomon.
A telelés alatt is súlyos veszteséget tudnak az atkák okozni a leandereken. Ezért teleltetés előtt ajánlott atka ellen lepermetezni a leander növényeket megelőzésképpen. Atkaölő : Sanmite 20 WP 10 gr. Dr. Némethy Zsuzsanna – Növénydoktor Korábban írtunk róla: Ez a leander a szabadban van évek óta – így tette télállóvá gazdája Kecskerágó-pajzstetű ellen hogyan védekezzek? Mit tegyünk, ha sárga levéltetvek lepik el a kedvenc leanderünket?
Előírt növényvédelmi technológia: Kalászosokban a vetésfehérítő bogarak, a levéltetvek és a gabonapoloskák elleni permetezést az imágók táblára történő betelepedése, ill. a lárvák tömeges kelése idején kell elvégezni. A védekezés szükségességéről az egyedszámok felmérése alapján lehet dönteni. Kukoricában a kukoricamoly és a bagolylepkék rajzását alapul véve a fiatal lárvák megjelenésekor célszerű kijuttatni a készítményt. A kártevő rajzását fénycsapda segítségével lehet nyomon követni. A kukoricabogár imágói elleni védekezés célja a bogarak tojásrakás előtti gyérítése, a jövő évi lárvakártétel mérséklése, valamint a bibeszálak lerágásának, ezáltal a hiányos termékenyülésnek az elkerülése. A védekezést a tömeges rajzás idejére, a bogarak tojásrakása előtti időre kell időzíteni. Rovar- és atkaölő szerek - Nufarm Hungária. A bogarak rajzásdinamikájáról sárga ragadós csapdák segítségével, a tojásrakásról az imágók tojástartalmának egyedi vizsgálatával (a bogarak potrohának enyhe megnyomásával és kézi nagyító segítségével) lehet tájékozódni.
(E) (3) szállítási csoport 3, UN 3082, Környezetre veszélyes, folyékony anyag m. (tiametoxam) 9, PG III.
Elsősegélynyújtás: piretroid mérgezés esetén előírt szabályok szerint. Terápia: tüneti megfigyelő kezelés. Ellenanyag: specifikus antidótuma nincs. Az emberi egészség és a környezet veszélyeztetésének elkerülése érdekében be kell tartani a használati utasítás előírásait. Felhasználás előtt olvassa el a használati utasítást és győződjön meg arról, hogy megértette! Mérgezéskor, vagy annak gyanújakor az Egészségügyi Toxikológiai Tájékoztató Szolgálat díjmentesen, 24 órán keresztül hívható zöld száma: 06 80 201 199. Felszívódó atkaölő ser feliz. CSEBER Nonprofit Kft. növényvédő szerrel szennyezett csomagolóanyag gyűjtőhelyeinek listája megtalálható a címen. A kiürült és tisztított csomagolóeszközök újrafelhasználása tilos!