Az autók akár 370 km/h körüli sebességgel is haladhatnak, elsősorban a gyors pályákon, például Monzában. A Formula–1-es autóval valaha elért legnagyobb sebesség rekordját a Honda tartja, 417 km/h-val, amit a Mojave-sivatagban, 2005-ben értek el, minimális leszorító erő mellett. A pályán elért hivatalos sebességrekord pedig szintén 2005-ös. Az Olasz nagydíjon Kimi Räikkönen a McLaren-Mercedessel 370, 1 km/h-s végsebességet ért el a versenyen. Forma 1 autó adatok 10. A nagy sebességű kanyarokban a versenyzőkre 5 g gyorsítás is hathat, szemben például egy utcai sportautóéval, melynél ez az érték legfeljebb 1 g körül mozoghat. 5 g gyorsulásnál a versenyző testét súlyának ötszöröse húzza az adott irányba. Egy mai Formula–1-es autó gyorsulása (Renault R25 2005-ből, V10-es motorral): 0 → 100 km/h: 1, 9 másodperc 0 → 200 km/h: 3, 9 másodperc 0 → 300 km/h: 8, 4 másodperc (optimális beállítással) Kormánykerék [ szerkesztés] A mai autókban szervorendszer segíti a kormányzást, a multifunkciós kormányon több minden állítható, például a fékerőeloszlás vagy a benzin–levegő keverék aránya.
Úgy vélik, hogy a Ferrarit versenykörülmények között utolérték motorerőben Forrás: AFP/Andrej Isakovic A télen a tavalyi motorhoz képest plusz 60 lóerőt "találó" Renault-nál saját GPS-méréseikre támaszkodva úgy vélik, hogy a Mercedes hasonló teljesítményre képes, mint ők, és szintén átlépte az 1000 lóerőt, a Honda némileg le van maradva, a sort pedig egyértelműen a Ferrari vezeti. Az AMuS -nak a Mercedes nem erősítette meg, hogy képes lenne 1000 lóerős teljesítményre, azt mondták, talán a Renault-nál másképp számolnak. Ami viszont az időmérőkön rövid időre rendelkezésre álló maximális teljesítménynél is fontosabb, az az, hogy folyamatosan, versenykörülmények között mire képesek. A Renault úgy véli, hogy ezen a téren a Ferrari mögött sincs már lemaradása. Forma 1 autó adatok 2020. "A versenyen 950 lóerő fölött vagyunk, egyes fázisokban elérjük a 960-970 lóerőt – mondta Taffin, aki anélkül, hogy részletekbe ment volna, egy trükkös DRS-megoldást is említett, amivel további 5-6 lóerőt nyerhetnek. – Ugyanakkor vannak bizonyos ismeretlenek, mint például az autók légellenállása.
Elméletben ez a tempó feltöltött akkumulátorral akár 33 másodpercen keresztül is tartható. A Mercedes legalábbis a valóságban minden versenyen ugyanannyi körön keresztül tartja ezt a sebességet, hiszen az MGU-H révén több elektromos teljesítményt tudnak lehívni, mintha az akkumulátorra támaszkodnának. Aztán az energia az MGU-H-ból közvetlenül az MGU-K-ba áramlik. Most akkor jöhetnek a számok. Ezen számítások alapján a Mercedes V6-os turbója 949 lóerős teljesítményre lehet képes. A Ferrari 934, a Renault 907, és a Honda a legutóbbi specifikációjával 881 lóerőt ad le. Korábban a japánok 860 lóerő körül jártak. A Mercedes V6-os turbója 949 lóerős teljesítményre lehet képes. Ezek lenyűgöző adatok, különösen ha belegondolunk, hogy óránként mindössze 100 kg üzemanyag égethető csak el. Már 1000 lóerő fölött járnak a hibrid F1-es motorok. A Mercedes az év elején jelezte is, hogy először sikerült az üzemanyagból nyerhető energia több mint 50%-át felhasználni. A 2000 és 2005 közötti V10-es motorok ugyanilyen tempónál mindössze 30%-os hatékonysággal mentek.
A Forma-1 új motort szeretne 2021-től. Lehetőleg 1000 lóerős teljesítménnyel, azonban ezt a határt még nem sikerült áttörni. A Mercedes motorokért felelős igazgatója, Andy Cowell meg van győződve róla, hogy ez valamikor megtörténik majd. Ehhez azonban elég időre lenne szükség. A szezon elején a Mercedes a 2014-es hibridéra kezdete óta 109 lóerős előrelépésről számolt be. Ha a bajnok csapat tartani tudja ezt a fejlesztési tempót, akkor 2019-re elérhetik az 1000 lóerőt. Bár a lóerőszámok titkosak, a gyártóknak azért van némi fogalmuk róla, hogy a riválisaik meghajtó egységei nagyjából mire képesek. Eladó az autó, amivel Schumacher csodát tett a Magyar Nagydíjon. A GPS adatok alapján tudják a lóerőt, a leszorítóerőt és a légellenállást is, hiszen minden méteren megfigyelhetik, mennyire gyorsak az autók. A sajátjuk és a riválisaiké. A Ferrarinak 15 lóerő hiányzik a Mercedeshez A német AMuS egy kicsit jobban utánajárt, hogy a jelenlegi motorok milyen teljesítményre képesek. Begyűjtötték a gyártók belsőégésű motorjának lóerő-adatait kW-ban, és 163 lóerős elektromos erővel számoltak.
A Williams üzemanyag szállítója a Petrobras, egy-egy futam alkalmával 2200 liter benzint biztosít a csapat számára, amire szükség is van, hiszen egy Formula 1-es versenyautó átlagosan 70 liter üzemanyagot éget el 100 kilóméterenként. Persze a tényleges fogyasztás a csapatok legféltettebb titkai közé tartozik, hiszen ha az adott mennyiségű hajtóanyag egy-két körrel tovább tart, mint a konkurens istálló kocsijában, az akár a futam végkimenetelét is eldöntheti. Forma 1-es rajongói oldal! Itt szinte mindent megtalálsz az F1-ről! - G-Portál. Felettébb érdekes eredményre juthatunk, amennyiben egy normál, 75 lóerős utcai autóval vetjük össze a királykategóriás versenymotor hatásfokát. A 900 lóerő körüli motor 100 kilóméterenként 70 litert fogyaszt, miközben egy 1, 4 literes, 75 lóerős motorral szerelt VW Golfnak 7 liter benzinre van szüksége az említett táv megtételéhez. Ha így nézzük a dolgot, a hétköznapi autó toronymagasan viszi a pálmát. Ha zonban arra keressük a választ, hogy 1 lóerő előállításához mennyi üzemanyagra van szükség az egyik, és mennyire a másik négykerekűnek, akkor bizony fordul a kocka.
A Honda Jazz felni roppant látványos - Odin Budapest Skip to content A weboldal használatának folytatásával Ön elfogadja a cookie-k használatát További információk A cookie beállítások ezen a weboldalon "cookie-k engedélyezve" beállításon vannak, hogy a lehető legjobb böngészési élményt nyújthassuk Önnek. Ha Ön folytatja ennek a weboldalnak a használatát anélkül, hogy megváltoztatná a cookie beállításokat, vagy az alábbi "Elfogadom" gombra kattint, akkor Ön hozzájárul a fentiekhez. Bezárás
Autó szerinti keresés HONDA JAZZ Futómű, kormányzás, felni Alufelni Alufelni Szett Márka: Modell: 3 2699995 JAZZ III (GE) Az alkatrész vadonatúj. Alufelni garnitura. 5x114, 3 6, 5jx15" Et:40 Agyméret 71, 6 Postaköltség 8 990 Ft, vagy személyesen is átvehető: Nyugat-Dunántúl ★ 65 000 Ft Részletek JAZZ II (GD) 2002-2008 SAA560F 15x6JJ53. 40 000 Ft 2698418 Vadonatúj Dezent Alufelni szett. 5x114. 3 6j x 15 Et40 Agyméret: 71. 6 Hasonló alkatrészek HONDA JAZZ Futómű, kormányzás, felni alkatrészek (Raktárkészlet) HONDA JAZZ (Raktárkészlet) HONDA Alufelni Szett (Raktárkészlet) Csak körülnéznél? >>> HONDA JAZZ (Turkáló)
Kezdőlap HONDA felni, HONDA alufelni Honda Jazz A kínálatunkban találhat minőségi alufelnit Honda Jazz modellre is. Az alufelniket mutatványos dizájnnal és ésszerű áron kínáljuk. Az alufelnik eladásával már éveken át foglalkozunk, ennek köszönhetően képesek vagyunk szakértelemmel tanácsot adni és segíteni a megfelelő alufelnik kiválasztásával az ön Honda Jazz modellhez. Ha szükséget érezne, hogy segítsünk az alufelni kiválasztásában vagy egyeztetni szeretne, állunk rendelkezésre, hívjon vagy írjon nekünk. Válaszon a széles kínálatunkból megbízható alufelnit az Honda Jazz modellre, legjobb árakon! Modellnek megfelelő alufelnik Honda Jazz Weboldalunk annak érdekében, hogy jobb felhasználói élményt biztosítson cookie-kat használ. Több információ
A Honda Jazz alufelni pontos méretjelölése Egy keréktárcsán számos betűkód és persze méretjelölés van. A Honda Jazz alufelni oldaláról nem hiányozhat a 7Jx17 H2 felirat, aminél persze a számok a paramétereket tekintve mások is lehetnek. A fent említett számsornál a tárcsa szélessége colban van megadva, a 17 a felni külső átmérője szintén colban, a H2 pedig azt jelenti, hogy peremvédős. Azt persze tudni kell, hogy az "x" nem a szorzásra utal, hanem arra, hogy a Honda Jazz alufelni egyrészes, azaz egybeszerelt és nem olyan, mint régen volt a MAZ vagy a Zeliken teherautókon, ahol több részesek voltak ezek és a gumiszereléshez külön kellett szedni őket. Ezen felül még mindig találni számokat, de azok már a gyártási évre vonatkoznak, illetve márkajelölések a gyártóra. Ha valaki a Honda Jazz alufelni megvételén gondolkozik és azt tapasztalja, hogy a kiszemelt darab paraméterei megfelelnek a kocsinak, akkor csak minimális esély van arra, hogy a hatóság bármiféle kivetnivalót talál. Érthető módon azonnal szólnak, ha a Honda Jazz alufelni nem felel meg a követelményeknek.
Az ár-érték arányt is jó…