2020. nov 4. 20:57 A Ferencváros 4-1-re kapott ki a Juventsutól a Bajnokok Ligája harmadik fordulójában /Fotó: Fuszek Gábor A Ferencváros 4-1-re kapott ki a Juventustól, a Bajnokok Ligája harmadik fordulójában. A Fradi nagyot küzdött, de a meccs harmadik harmadában olyan hibákat követett el, aminek a vége a sima vereség lett. Egyetlen öröm maradt, Franck Boli révén ismét góllal zárta a BL-meccset a Fradi. Nem volt esélyünk, a Fradi nagyon elfáradt a végére. ( A legfrissebb hírek itt) Második félidő 90+3. perc: Még Rabiot-nak volt egy hatalmas bombája a végére, Dibusz ezt fölé tolta. Fradi meccs ma eredmény 2018. Nagyon kár azokért a hibákért, amiket 0-2 után elkövettünk. Simán nyert a Juventus, de ma ehhez kellettek a hatalmas védelmi hibák is. 90. perc: 1-4. Legalább megvan a becsületgól. Franck Boli szépített. Sigér lövése Uzunin pattant Boli elé, első lövését még védte Szczesny, de megint a Fradi-csatár elé pattant, aki másodjára már bepasszolta. Legalább ennyi. 86. perc: Ez a két, ostoba gól el is vette a Fradi kedvét.
A Ferencváros kedd este a Bajnokok Ligája harmadik selejtezőkörében, a visszavágón fogadja a Dinamo Zagreb csapatát. A Ferencvárosnak a kinti 1-1 ellenére nagyon nehéz dolga lesz a horvátok ellen, de egy kedvező eredmény, és a továbbjutás már a biztos csoportkörös szereplést jelentené a már eddig is történelmi menetelést bemutató Fradinak. A Ferencváros csapata sosem játszott még az Európa-liga csoportkörében (az UEFA Kupa ennek az elődje volt, ott a László Csaba vezette Fradi 2004 őszén volt csoportkörös. Amióta a Bajnokok Ligájában bevezették a playoffot, vagyis a rájátszást a főtáblára jutásért, a Fradi sosem érte el ezt a magasságot. Fradi meccs ma eredmény 1. Az 1995-96-os szezonban a BL-főtáblára jutáshoz egy selejtezőt kellett sikeresen megvívni, akkor az Anderlecht ellen ez sikerült. A brüsszeli 1-0-s győzelem után Budapesten elég volt az 1-1, a Fradi így jutott a főtáblára. Több szempontból is történelmi kedd este jöhet el az Üllői úton A Ferencváros július 10-én kezdte meg szereplését a Bajnokok Ligája selejtezősorozatában, eddig öt meccsen van túl, de még mindig veretlen.
perc a Fradira, hiszen a Young Boys egy hete megmutatta, hogy még tíz emberrel játszva is nagyon veszélyes tud lenni, és nem csupán a gyors szélsők pontos beadásaira, hanem a veszélyes átlövésekre is építhet. Láttuk, hogy a tizenhatos előterében is nagyon jól kell védekeznünk, nemcsak a büntetőterületen belül - mondta Stöger, aki ebben a fontos feladatban nem számíthat Igor Haratinra, aki sárga lapjai miatt nem léphet pályára, a szakember azonban elmondta, két játékos is készen áll, hogy átvegye az ukrán focista helyét és szerepét. A Fradi történelmet írhat a BL-ben a Young Boys kiverésével. Ugyancsak biztos, hogy nem fog pályára lépni a selejtező harmadik fordulójában, a Slavia Prága elleni visszavágón combizomsérülést szenvedő Tokmac Nguen sem, azonban a Bernben két gólt szerző Franck Boli láthatóan képes lehet a pótlására. És nem szabad elfeledkeznünk két nagyon fontos dologról sem. Egyrészt, hogy ezt a mérkőzést már nem egy mértéktelenül túllocsolt műfüves pályán rendezik, ami egyértelműen a felülethez és a körülményekhez már hozzászokott svájci csapatot segítette az odavágón.
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Chase Carey, a Formula One Management első embere üdvözölte Szaúd-Arábia jövő évi csatlakozását. Index - Sport - Hatalmas robbanás Dzsiddában, az F1-es pálya közelében. It's official @F1 is coming to the streets of Jeddah in 2021 Follow us to keep up to date on history being made at the first ever #SaudiArabianGP #HalaF1 #F1 — SaudiArabianGP (@SaudiArabianGP) November 5, 2020 "Szaúd-Arábia egy olyan ország, amely gyorsan válik a sport és a szórakoztatás egyik központjává, az utóbbi években számos jelentős esemény zajlott ott és örülünk annak, hogy a következő szezontól fogva az F1 is versenyezhet az országban. A régió nagyon fontos számunkra és mivel a szaúdi lakosság 70 százaléka 30 év alatti, örülünk a lehetőségnek, hogy új rajongókat érhetünk el, ugyanakkor a világ minden táján már meglévő rajongótábor számára egy olyan versenyt hozunk, amely egy hihetetlen, történelmi helyszínen zajlik majd" – fogalmazott az amerikai sportvezető. A közleményből az is kiderült, hogy a versenyt villanyfény mellett rendezik majd meg, így újabb éjszakai futammal bővül a Formula-1 palettája.
Nem sokkal a Formula–1-es pénteki második szabadedzés előtt hatalmas robbanás rázta meg Dzsiddát. Hírügynökségi beszámolók szerint egy olajraktárban történt robbanás a délutáni órákban, azóta sűrű fekete füst tör a magasba Szaúd-Arábia nyugati partjainál a Vörös-tengernél. Az AFP arról ír: jemeni lázadók közölték, hogy csapást mértek a létesítményre. A füstöt az F1-es versenypályáról is látni lehet, egyelőre azonban arról nincs hír, hogy a robbanás befolyásolná a hétvége eredetileg tervezett menetrendjét. Az utóbbi időben rendszeresen összecsaptak a jemeni lázadók a helyi kormányerőkkel a térségben, ezért korábban az is felvetődött, hogy el kéne halasztani a Formula–1-es futamot. Max Verstappen az első szabadedzés közben már égett szagra panaszkodott, de a versenymérnöke megnyugtatta, nem az ő autójából jön. Az olajraktár nagyjából tíz kilométerre helyezkedik el a dzsiddai pályától. Bemutatták a szaúd-arábiai F1-es pályát - F1VILÁG.HU. A World News értesülései szerint a szaúdi védelmi rendszer egy másik támadást meghiúsított. Időközben az eredetileg 18 órakor kezdődő második szabadedzés kezdését 15 perccel eltolták.
Hamilton (balra) egyértelmű célja, hogy már a vadonatúj szaúdi pályán ledolgozza hátrányát, s a szezonzáró Abu-dzabi GP-n tényleg fej-fej melletti csatát vívhasson Verstappennel/Fotó: Getty Images Mindenesetre növelheti az önbizalmát, hogy az autójának új motorja tíz lóerővel erősebb lett a réginél. Az 1, 6 literes, turbós technika körülbelül 1000 LE-s volt eddig, ám ahogy Wolff fogalmazott, most rakétamotorral szállnak harcba. Talán nem meglepő, de a Mercedes sikeréért szorító német sajtó is igyekszik nyomást helyezni Verstappenre. Például felemlegették neki az 1974-es labdarúgó-világbajnokság döntőjét, amelyben az NSZK 2-1-re legyőzte Hollandiát, s a vesztes nemzet azóta sem tudott vb-t nyerni. Ahogy eddig a Forma–1-ben sem szerzett trófeát... – Ha hiszel a múlt átkában, akkor mentálisan nagyon gyenge vagy. Hivatalos: Szaúd-Arábiába látogat az F1 2021-ben!. Az F1 egyébként sem futball. Sok nemzet ad pilótát, nem lehet azt mondani, hogy kizárólag két ország küzd egymással – hangzott az éllovas válasza a felvetésre. – Értelemszerűen mindenki a kettőnk csatájáról kérdezget, de próbálok minél kevesebbet gondolni rá.
A száguldó cirkusz mezőnyét idén először látja vendégül Szaúd-Arábia, a versenypályát pedig Hermann Tilke vállalata tervezi a Forma-1 Ross Brawn által vezetett csapatával szoros együttműködésben. A pálya Dzsiddában épül a Vörös-tenger partján, mintegy 12 km-re a város központjától. Az aszfaltcsík 6, 175 km hosszú lesz, a spái versenypálya után ez lesz a második leghosszabb az F1-es naptárban. A pályán 27 kanyar található, és várhatóan 3 DRS-zónát alakítanak majd ki rajta. Az átlagsebesség a becslések szerint 250 km/h körül lesz majd, a vonalvezetést tempós kanyarok és sikánok, mint ahogy hosszú, padlógázas szekciók jellemzik. Ez lesz a Forma-1 leggyorsabb utcai helyszíne, sőt, általánosságban is az egyik leggyorsabb pályának számít majd. "Mindig nagyon izgalmas nyilvánosságra hozni egy új versenypálya részleteit, és a szaúd-arábiai utcai pálya sem kivétel" – mondta Ross Brawn, a Forma-1 sportigazgatója. "Szorosan együttműködtünk Tilke csapatával és a promóterrel, hogy egy olyan pályát alkossunk meg, mely izgalmas kerék a kerék elleni csatákat ígér a rajongóknak, és kihívást nyújt minden versenyzőnek. "
A német szerencsésen megúszta a csattanást, de a pálya biztonsági kockázata ismét a figyelem középpontjába került; Lando Norris például azonnali változtatásokat sürgetett. Már csak a verseny van hátra, amelyen a többség káoszra számít, ám Dzsidda elhagyása után sem teszik majd félre a szaúd-arábiai hétvégét. Minden szempontból át kell beszélniük a biztonsági kérdéseket, és mérlegelni kell, van-e értelme egy ilyen helyszínen versenyezni. "A futam után mindenképpen össze kell majd ülnünk, mert ami az elmúlt 24 órában történt, azt nem lehet figyelmen kívül hagyni a jövő szempontjából" – mondta az időmérőn ismét jól szereplő Carlos Sainz, akivel csapattársa is csak egyetérteni tudott. "Nem szeretnék erről most nagyon részletesen beszélni, de ezt az egyeztetést a verseny után nem kerülhetjük el. De előbb meg kell várnunk, hogy mindenki egy kicsit lecsillapodjon" – tette hozzá Charles Leclerc a nap végi sajtótájékoztatón. Valtteri Bottas a kvalifikációt követően szolgált némi információval arról, mi is zajlott le a pilóták péntek éjjeli, maratoni megbeszélésén.
"Az összes versenyzőnek voltak kétségei afelől, biztonságos-e itt versenyezni. Végigvettünk minden opciót, mi lenne akkor, ha nem állnánk rajthoz. A csapatoknak például nem lett volna jobb, mert néhány napig akkor is itt kellett volna maradniuk csomagolni, és a hazautazást sem lehet ilyen hirtelen megszervezni. Ha már itt vagyunk, azt láttuk a legjobbnak, ha versenyzünk. Megnövelték a biztonsági készültséget, amivel mindenki kiegyezett" – mondta a finn, aki azt is elárulta, a sport vezetőségétől is megnyugtató híreket kaptak. "A Formula-1 megígérte nekünk, hogy minden eseményt felülvizsgál, hogy 100%-ban garantálja a biztonságunkat és azt, hogy a megfelelő helyekre utazunk. " A versenyzők érdekvédelmi szervezetének igazgatójaként tevékenykedő George Russell is bízik az F1 első embereiben. "Ezekre a megbeszélésekre mindenképpen szükségünk volt. Egységesek vagyunk, és bízunk Stefanóban és a Formula-1 vezetőségében. Nem lennénk itt, ha nem gondolnánk helyesnek. Természetesen tisztázni kell néhány dolgot, de úgy tudom, ebben a régióban mindent kontroll alatt tartanak. "