MVM Next Energiakereskedelmi Zrt. A több mint 17 ezer munkavállalót foglalkoztató MVM csoport a hazai energetikai szolgáltatások minden területén jelen van, hogy Magyarország energiaellátása folyamatos és biztonságos legyen.
Az MVM Next megnyitotta a Fiumei úton található új Otthon Pont irodáját, amely nem csak esztétikailag újult meg, hanem a 21. századi igényeknek megfelelően funkciójában is. Az ügyfeleket a megszokott helyszínen modern ügyfélszolgálati tér fogadja, ahol a hagyományos ügyintézési lehetőségeken túl innovatív digitális megoldásokkal és személyes tanácsadással is találkozhatnak. Az ünnepélyes megnyitón az Origo munkatársai is részt vettek. Az iroda megnyitóján Mager Andrea, nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter elmondta: Napjainkban egyre nagyobb hangsúlyt fektetünk az energiatakarékosságra, a karbonlábnyomunk csökkentésére, a fenntartható életre. Fontosnak tartjuk azt, hogy minél szélesebb körben elterjedjen ez a szemléletmód. Azt pedig külön öröm látni, hogy az MVM Csoport ezért alkotta meg Otthon Pont tanácsadó irodáját, ahol bemutatja ügyfeleinek többek között a digitális megoldásokat, valamint a megújuló energiát hasznosító technológiákat. " Mager Andrea, nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter a Fiumei úti Otthon Pont iroda megnyitóján Fotó: Koncz Márton - Origo Az MVM Next célja, hogy ügyfelei számára teljes körű, gyors ügyintézést biztosítson irodáiban, a lehető legkényelmesebb körülmények között.
A közműszolgáltatások mellett digitális ügyintézési lehetőségre és a cégcsoport legtöbb szolgáltatásával, többek között a megújuló energiával, környezettudatos megoldásokkal kapcsolatos tanácsadásra is lehetőségük lesz az ügyfeleknek. A közműszolgáltatások esetében az ellátásbiztonsági kérdések mellett napjainkban egyre nagyobb szerepük van az ügyfélkapcsolatoknak, ezért örömteli látni, hogy az ország harmadik legnagyobb vállalata milyen innovatív digitális megoldásokkal, illetve a fenntarthatóságot és az energiahatékonyságot elősegítő tanácsadási lehetőségekkel várja ügyfeleit – mondta Mager Andrea nemzeti vagyonért felelős tárca nélküli miniszter az MVM Next Energiakereskedelmi Zrt. Fiumei úti megújított ügyfélszolgálati irodája átadásakor. Hozzátette: a kormányzat is fontosnak tartja, hogy minél szélesebb körben elterjedjen a környezettudatos szemléletmód, ebben segít az MVM tanácsadóirodája is. "Bízunk benne, hogy sikerült úgy átalakítani a legforgalmasabb irodánkat, hogy az ügyfélszolgálatról nem akarnak elmenekülni az emberek" – mondta Czepek Gábor, az MVM-csoport elnök-vezérigazgatója.
Az ügyfélszolgálatokon kizárólag bankkártyás fizetés lehetséges. A telefonos ügyintézés menürendszere Hétfő, kedd, szerda, péntek: 8. 00 – 18. 00 Csütörtök: 8. 00 a területileg illetékes földgázelosztónál, Budapesten az MVM Főgáz Földgázhálózati Kft. -nél: + 36 80 477-333 +36 80 405-540 (csak vezetékes telefonról hívható, ingyenes zöld szám) +36 1 237-7777 (mobilhálózatból, 24 órában) Videós ügyfélszolgálat (munkanapokon 8. 00 – 16. 00 óra között) További információk: Bankkártya-elfogadás: Visa, Mastercard Parkolás: utcán ingyenes A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
Kiemelte: a telephely valamennyi - több mint 700 - munkavállalójának felajánlották, hogy máshol biztosítanak számukra munkát, azonban 338-an eddig nem vállalták, hogy más telephelyre járnak dolgozni. Dian József hangsúlyozta: az egyes tevékenységek kihelyezése szeptember végén, október elején befejeződik, a teljes üzem bezárására pedig decemberben kerül sor. Eddig az időpontig minden jelenlegi munkavállaló még meggondolhatja magát, és vállalhatja a munkát a társaság azon telephelyein, ahol vannak szabad munkahelyek. MÁV Északi Járműjavító Kft. rövid céginformáció, cégkivonat, cégmásolat letöltése. Megjegyezte: a szolnoki üzemben például 180 bérelt munkavállaló dolgozik, akiket az Északi Járműjavító személyi állományával szeretnének kiváltani, azonban nincs elég jelentkező a jelenlegi munkavállalók között, a munkásszálló és a munkás-buszjáratok biztosítása ellenére. Ezzel szemben a budapesti telephelyeken 3-4-szeres a túljelentkezés. Dian József az ingatlanpanamával kapcsolatos vádra reagálva elmondta: a MÁV-Gépészet a MÁV-tól bérli a telephelyet, ezért semmi köze nincsen ahhoz, hogy mi lesz az ingatlan további sorsa.
A mozdonyvezető és a fűtő tartózkodott mellette, utóbbi lapátolta bele a szenet Fotó: Metropol/Máté Krisztián Hírlevél feliratkozás Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat! Feliratkozom a hírlevélre
Érdemes érthetővé tenni, mit jelent "a MÁV által hátrahagyott állapot". Az ötvenen túli generáció számára a gyermekkor emlékeit idézi, a fiatalabbak számára pedig mesebeli korszakot, amikor a technológiai haladástól még megváltást remélt az emberiség. Ha nem is eredeti tartalmában, de ekkoriban még élt a lenini jelszó Kelet-Európában: "Villamosítás + szovjethatalom = kommunizmus. " Dübörgött tehát az iparosítás, és az iparhoz bizony vasút is kellett: kén- és szénszagú gőzmozdonyok, sikítva dübörgő dízelmozdonyok meg olajszagú vasúti csarnokok. Éppen olyanok, mint amilyen "a MÁV által hátrahagyott" Északi Járműjavító dízelcsarnoka. Csodálatos helyszín egy közlekedési múzeum számára. 2017 decemberében kormánydöntés született arról, hogy ide kell költöztetni a Közlekedési Múzeumot. Az iparcsarnok védelem alatt álló közlekedéstörténeti relikvia. A mai járműjavító elődje zöldmezős beruházásként épült 1867-ben. A világháborúban porig bombázták ugyan, de a hatvanas évek elején újjáépítettek, és Északi Járműjavító néven 2009-ig az ország legjelentősebb vasúti járműjavító bázisa volt.