Víg Molnár Vendéglő Debrecen Jó 2015. márciusban, a párjával járt itt Értékelt: 2015. március 16. Ajánlom a helyet másoknak is! Az ételek finomak, frissen készülnek. Többféle közül lehet választani. A svédasztalos jelleg működik de ha maradékot hagysz felárat fizetsz. Teljesen korrekt. Leves kétféle, nagyon ízletes. 1000 Ft ból nagyon jól meg lehet ebédelni. A személyzet nagyon kedves és segítőkész. Folyamatos az érdeklődés látszik hogy van kialakult törzsvendég kör. Jót ettünk, máskor is betérnénk. Vig Molnár Vendéglő - Étterem itt: Debrecen. Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 2 Vicces Tartalmas Érdekes Ételek / Italok: Kiszolgálás: Hangulat: Ár / érték arány: Tisztaság: Víg Molnár Vendéglő további értékelései 2019. 04. 24 üzleti partnerrel Kiváló Sokat járok Debrecenben munka ügyben, egyik ügyfelem ajánlotta a helyet, ilyenkor csak itt állok meg ebédelni. Nagyon jó "MENÜ"-s hely, olcsó, korlátlan fogyasztással, bőséges választékkal. A személyzet kedves, udvarias. Nem egy 5* hotel étterme, de ár érték arányban nincs messze felülmúlja... 2017.
05. 15 egyedül Szörnyű Óriási csalódás, szombaton 3 órakor gyakorlatilag üres az "svéd"asztal. Még rántott alapételek sincsenek. Kiábrándító! 2017. 11 családjával Jó Nagyon jó, mert az étterem előtt lehet délután zárás előtti órákban érkezünk, akkor is van többféle étel csak várni kell amíg elkészül. Étterem teszt 48.- A molnár víg,a vendég kevésbé! - vélemények a Víg Molnár Vendéglő Debrecen helyről. Korlátlan fogyasztás, a kifizetett pénzért jót adnak. A személyzet kedves ételek finomak, és há másfél órával zárás előtt már... Értékelést írta 8 8 35 Legnépszerűbb cikkek Érdekes cikkeink
Átlagos 2016. júniusban, a párjával járt itt Értékelt: 2016. június 4. A belvárost és a Nagyerdőt már körbeettük - néhány kivételével -most távolabb megyünk. Teóriám, hogy minél kijjebb megyünk, annál jobb a vendéglő, még nem dőlt meg, de ma nem jött be! A hely jól megközelithető a forgalmas Vámospércsi úton, a vendéglő előtt parkolni is lehet. Bent kiderűl hogy rendelni nem lehet, korlátlan étel fogyasztás van a kirakott ételekből 990 ft ellenében. A Horti Hatvanas fogadóhoz lehet hasonlitani, de nem az a szinvonal. Sem választékban, sem minőségben, igaz árban sem. Ott 2. 900 ft a korlátlan fogyasztás, bár abban az italok is benne vannak, ami Magyarországon nagy szó! Kétféle leves, gyümölcs-babgulyás, 3 4 féle köret több főétel (fotó) a választék. A pultoslány mint egyszemélyes személyzet lelkes és segitőkész.. Víg molnár vendéglő szeged. A hely alkalmazkodott az igényekhez, mig ott vagyunk, többen is visznek műanyag dobozban ételt. Ennyiért nem sok helyen lehet enni, s erre van is igény a célközönség körében. Biztosra megyek, ezért babgulyás, rántott hus, vegyes körettel a választás egy üveg sörrel.
Ezt támasztja alá például egy másik amerikai kimutatás is, az IBM Global Location Trends 2018-as jelentése is, amely a külföldi befektetők által létrehozott munkahelyek számát a megfigyelt országok népességéhez viszonyítja. Ebben a rangsorban Magyarország az előkelő hetedik helyet foglalja el, olyan országokat megelőzve, mint az Egyesült Arab Emirátusok, Csehország, Szlovákia, Románia, Lettország, Észtország, Finnország és Omán. Felvillanyozva: tisztán elektromos autó gyártásába kezd a Mercedes Kecskeméten - Infostart.hu. Jó lenne, ha Sargentini képviselő és az őt hamis információkkal ellátó hazai balliberális médiumok véget vetnének ezen a téren is a szemérmetlen, aljas lódításaiknak, Magyarország rosszindulatú lejáratásának. Apropó, Szlovákia és Románia! A hazai balliberális médiumok a BMW befektetését is hazánk helyett e két ország egyikében látták esélyesnek megvalósulni. Romániában jól képzett és olcsóbb munkaerő van a járműiparban, mint Magyarországon, érveltek az IMF és a hazai balliberálisok mintaállama mellett. Románia azonban újabb kínálkozó lehetőséget szalasztott el, miután 2008-ban és 2018-ban is alulmaradt Magyarországgal szemben, amikor a Mercedes Kecskeméten gyárat nyitott, majd tíz évvel később úgy döntött, hogy ugyanott építi meg második üzemét is.
A Mercedes-Benz Cars termelési hálózatában az elektromos autók gyártását és a digitalizációt célzó folyamatos átalakítások keretében a kecskeméti gyárban összesen több mint 100 millió euró értékű beruházás valósul meg. Néhány hónappal ezelőtt, ez év júliusában kezdődött meg a Mercedes-Benz kompaktautó-családjához tartozó két plug-in hibrid modell, a CLA 250 e Coupé és a CLA 250 e Shooting Brake sorozatgyártása Kecskeméten. A Mercedes-Benz célul tűzte ki, hogy 2039-re a vállalat teljes újautó-flottája szén-dioxid-semleges legyen, de a cég tervei szerint a teljes személygépjármű-értékesítés több mint felét már 2030-ra is plug-in hibrid vagy tisztán elektromos járművek teszik majd ki. Az EQB első sorozatgyártott példánya a tervek szerint 2021 utolsó negyedévében fog legördülni a kecskeméti gyártósorról. Az EQB első prototípusait már jelenleg is gyártják a kecskeméti gyárban egy speciális, külön gyártósoron, az úgynevezett "Pilot Line"-on. HIPA - Tisztán elektromos jármű gyártását indítja a Mercedes-Benz Magyarországon - VIDEÓ RIPORT. A gyártásindulást követően a kecskeméti Mercedes-Benz gyár gyártósorain valamennyi meghajtás szerepel majd a klasszikus belső égésű motoroktól a plug-in hibrideken át a tisztán elektromos meghajtásig.
A Mercedes-Benz egyébként tavaly mintegy 2, 2 millió gépkocsit értékesített, közel 90 milliárd eurós bevétellel. A magyar Mercedes-Benz az elmúlt öt évben majdnem megnégyszerezte a nettó árbevételét. Tavaly több mint 3, 4 milliárd euró forgalma volt a vállalatnak – értékelt Ekkehard Philipp pénzügyi igazgató. Hozzátette: ennek jelentős részét vissza is forgatják a magyarországi fejlesztésbe. 580 millió euróból valósul meg 2018-ra az új üzemcsarnok a gyárban egymilliárd eurót fektetnek be a második kecskeméti Mercedes-gyár építésébe, amelyből az évtized végére gördülhet ki az első autó eddig 1, 3 milliárd eurót fektetett be a gyár Magyarországon 2500 fővel növeli a vállalat a következő öt évben a munkaerő létszámát a gyárbővítés miatt Ekkehard Philipp pénzügyi igazgató, Christian Wolff, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója, és Jörg Schmidt, az értékesítés vezetője Forrás: Laszlo Az MBMH egyébként tavaly 24 millió eurót (7, 5 milliárd forint a tavalyi középárfolyamon) fizetett be adóként és járulékként az államnak, ebből 6 millió (1, 87 milliárd forint) eurót tett ki az iparűzési adó, amely a kecskeméti kincstárba folyt be.
A Motherson cégcsoport jelen beruházáscsomag segítségével szolgáltató központot indít a közeljövőben Magyarországon. A támogatás a vevői igényekre való rugalmas reagálást célozza informatikai- és gépberuházással, logisztikai és adminisztratív folyamatainak fejlesztésével a hazai telephelyeken. Az indiai tulajdonú Motherson Group a világ 22 legnagyobb globális autóipari beszállítója közt szerepel, portfóliója a járműgyártás minden szegmensét lefedi. A Motherson csoport folyamatos fejlődésének és a visszapillantó tükrök, valamint lökhárító elemek és műszerfal elemeket gyártó leányvállalatai sikerének köszönhetően a cégcsoport 2025-ig tartó, következő ötéves stratégiájában kiemelt szereplőként tekintünk Magyarországra – mondta Vivek Chaand Sehgal, a csoport alapító elnöke.