Eltörlik a töltés indításakor a zárolási díjat, viszont emelkednek a töltési díjak. Tovább Egynél több töltőt telepítenek minden helyszínre. A tranzakcióban érintett mindhárom cég rendelkezik saját elektromobilitás-szolgáltatással. Rengeteg benzinkúton és autópálya pihenőben épülhet ultragyors töltő Magyarországon. Az új töltőoszlop a cég első 800 voltos rendszerű töltője is egyben. Napi és heti nyereményekre is pályázhat minden regisztrált felhasználó. Szél-, és vízenergiával termelt áramot tölthetünk az autóba a MOL Plugee állomásain. Az M0 autópálya mellett két MOL kúton kapcsolták be az utolsó töltőket. Új Ultra DC töltő épült a MOL Plugee hálózatában - Villanyautósok. Hétfőtől Horvátország, Románia és Szlovénia, a mai naptól Szlovákia és Csehország is a rendszerben A környező országokban is a magyar applikációval tölthetünk. Tovább
A régióban pedig immár 170, nyilvánosan elérhető elektromos töltő működik Mol-logó alatt, amelynek nagy részét, 141 darabot szintén a Next-E projekt részeként telepített a vállalat. A program égisze alatt idehaza telepített töltők döntő része az autópályák mentén ill. Hivatalosan is elkészült a NEXT-E hálózat MOL Plugee szakasza - Villanyautósok. azok közelében található, ezzel megteremtve a valódi országos átjárhatóságot az elektromos közlekedésben. A Mol-csoport 2017-ben csatlakozott a Next-E projekthez, melynek célja egy, a cseh határtól az Adriai- és a Fekete-tengerig kényelmes elektromos autózást lehetővé tevő nemzetközi töltőinfrastruktúra kiépítése volt egy egyedülálló együttműködésben. Konzorciumi partnereivel –, HEP, Petrol, BMW, Nissan – a régió hat országában, Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban, Magyarországon és Romániában összesen 222 gyors, valamint 30 ultragyors elektromos töltőt telepített fő közlekedési útvonalak mentén. A hálózat a hat országot a szomszédos és a nyugat-európai e-jármű hálózatokkal is összeköti, biztosítva az EU egészét lefedő, elektromos járművek töltésére alkalmas infrastruktúrát.
Az átjárhatóságot a Mol 6 országban elérhető népszerű e-mobilitási applikációja is fokozza; az alkalmazás által nyújtott fizetési megoldás figyelembe veszi az autók villamosenergia-felvételi képességét, és különféle gasztro kedvezményeket is kínál, még inkább alkalmazkodva az elektromos autóval rendelkezők igényeihez. A projekt az Európai Bizottság jelentős támogatása mellett valósult meg; a teljes 22, 17 millió eurós költségvetés 85 százalékát, 18, 84 millió eurót az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) biztosította. Mol elektromos töltő 2017. Az interoperabilitás és a teljes lefedettség érdekében a projekt több más, szintén CEF társfinanszírozással megvalósuló programmal együtt valósult meg, mint például az Ultra-E, az East-E és a Fast-E. Ez biztosítja, hogy a projekt az egész Európai Unióban maximálisan ki tudja fejteni kedvező hatását, egy hálózatokon átívelő, egységes közlekedési folyosót létrehozva. Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője az a NEXT-E projekt részeként Magyarországon telepített 59. e-töltő átadásán beszédet mond Forrás: MOL Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője az a Next-E projekt részeként Magyarországon telepített 59. e-töltő átadásán így fogalmazott: Kulcsfontosságú évtized áll előttünk a mobilitás jövője szempontjából.
2016. 06:48 Ilyen lesz a város, amikor elektromos autókkal járunk Magyar fejlesztésű és gyártású elektromosautó-töltőt avattak vasárnap Budapesten. A Magyar Elektromobilitás Szövetség elnöke az InfoRádiónak elmondta: 2020-ra már 50 ezer elektromos autó lehet forgalomban. 2016. 09. 17:04 Szigoríthatják a zöld rendszámhoz való jutás feltételeit Országosan 50 gyorstöltő állomást hoz létre a kormány, hogy keresztülutazható legyen az ország elektromos autóval is - mondta egy e-mobilitási konferencia után a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára. Lepsényi István hozzátette: elképzelhető, hogy az év második felében - a tapasztalatok alapján - módosítják a zöld rendszámhoz jutás feltételeit is. 2016. 11. Mol elektromos töltő 1. 05:05 Ez a jövő: több az elektromos töltőállomás, mint a benzinkút Japánban Az elektromos és hibrid gépjárművek gyors terjedésével ma már több elektromos töltőállomás van Japánban, mint benzinkút.
A kínálatnak meg kell előznie a keresletet! Nem véletlen, hogy a MOL-csoport vállalt úttörő szerepet – "nem litereket, hanem kilométereket értékesítünk" mottóval. A MOL minap átadta a részben európai uniós támogatással megvalósult NEXT-E projekt keretében telepített utolsó, 59-edik elektromos töltőberendezést is, mellyel 170 tagúra bővült a MOL Plugee hálózat. A program teljes költségvetése 22, 17 millió euró, melynek 85 százalékát (18, 84 millió euró) az Európai Bizottság fedezi az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül. MOL Archives - Villanyautósok. A MOL továbbra is fejleszti e-töltő-hálózatát, így az az év végéig kétszázra, 2025-ig pedig ötszázra emelkedhet a régióban elérhető töltőinek száma. A hazai hálózat hetven kilométeres sűrűségű, tehát sehonnan sem kell ennél többet utazni akkutöltésért (persze egy ekkora kitérő már észrevehetően leszívja az akkut, pláne, ha oda-vissza kell megtenni). Természetesen számít a töltésnek a tankolásét meghaladó időszükséglete is, illetve, hogy kell-e sorban állni.
Ezeket a cikkeket se hagyd ki: Hol, mennyibe kerül az e-autó töltés? Íme, az országos lista! Negyvenszeresére nőtt az elektromos autó töltések száma Otthoni e-autó töltés: tippek, hogy biztonságos legyen Íme, a váltakozó áramú falitöltő, amely biztonságos otthoni töltést kínál
Hétfőn a magyar nyelv és irodalom írásbelikkel folytatódnak az érettségi vizsgák. Ebben a cikkünkben írtunk az első rész feladatairól. Itt megtalálja, milyen feladatok voltak a magyarérettségi második részében. Az már elérhetőek a magyarérettségi nem hivatalos megoldásai is: a szövegértési feladatok első részének megoldásait itt találja, itt olvashatja szövegértési feladatok második részének megoldásait, a szövegalkotások megoldásai itt elérhetőek, a műelemzések megoldásairól pedig itt tájékozódhat. A magyar nyelv és irodalom vizsgatárgy középszintű és emelt szintű írásbeli vizsgája 240 percig tart. Idén a középszintű írásbelin megváltozik a szövegalkotási feladatlap szerkezete. A gyakorlati írásbeliség feladata átkerül emelt szintről középszintre és Köznapi írásbeliség megnevezés alatt az érveléssel párban áll. Eduline.hu - Érettségi-felvételi: Megvan a szövegértési feladatsor megoldása: megnézhetitek, hány pontot szereztetek. A vizsgázók a gyakorlati szövegalkotás és az érvelés között választhatnak. A középszintű írásbeli érettségi vizsgán a műértelmező és a műveket összehasonlító feladat közül választhat a vizsgázó.
Ma reggel elkezdődött az érettségi. Feltételezzük, hogy ön valamikor régen vagy a közelmúltban átesett ezen a kalandon. Ahogy az lenni szokott, az érettségire megtanult dolgok egy részét az ember már másnapra elfelejti, néhány ismeret azonban jobb esetben megmarad. Sokat változott az érettségi az elmúlt években, és a követelmények is mások, mint a kétezres, a kilencvenes vagy a nyolcvanas években. Mutatunk ezért most néhány feladatot a 2017 őszi vizsgaidőszak feladatlapjairól matekból, magyarból és történelemből. Ilyeneket kell ma tudni. Ön vajon tudná? A mai érettségin a bebiflázott lexikális tudás helyett egyre nagyobb hangsúlyt kap az ismeretek alkalmazása. Sokat változtak a feladattípusok. Történelemből és magyarból ma a diákok sok szöveget, képet, táblázatot, grafikont kapnak, ez alapján kell megoldaniuk feladatokat. Böngéssze át őket, és elég, ha egy pillanatra magába néz, majd felteszi a kérdést: vajon meg tudnám oldani? Annyit azért tudnia kell, hogy ezek a feladatok mind a középszintű érettségiből valók, azaz a könnyebbek közé tartoznak.