Pali91 2021. 06. 13 0 0 5866 Szia! Az olajszintre mindig ügyelek. A gyűrűket jól tettem fel, most hétvégén direkt szétszedtem és le ellenőriztem mégegyszer. 10w40-es olajat raktam bele, de mindig ilyet használok a 4T fűnyíróba is. Van benne olajlehúzó gyűrű is és letapadva sem volt egyik sem most ahogy újra szétszedtem. A stiftelések is kellő távolságra vannak egymástól elforgatva. Előzmény: (5863) Nobody1 5865 "a motort állítása szerint nem érdemes felújítani" Ha ezt ránézésre kívülről megmondta, akkor vagy nagyon öreg és agyonhajtott motor lehet, vagy sumákolt és felajánlotta, hogy 5-10 ezerért megveszi a "roncs motort"... Előzmény: zoliee81 (5861) 5863 Nem csak a Te motorodhoz, hanem úgy általában: a hónolás után egy ideig több olaj kerülhet fel az égéstérbe, mivel a rovátkákban több megmaradhat. Nincs picivel magasabb olajszint a motorban? Nem használsz "hígabb" olajat? Az új gyűrűket nem raktad be véletlenül fejjel lefelé? Olajlehúzó gyűrű hiba o iba. Ebben van olajlehúzó gyűrű is? De mivel hidegen nem füstöl, kis bejáratás után biztosan javulni fog.
használt autó kipufogó füst hasznos Autóvásárláskor a kiszemelt kocsi külső-belső átnézése, a próbaúton a motor erejének, a váltó, fékek, kuplung, futóműelemek elhasználtságának, zörgéseinek, csikorgásainak ellenőrzése mellett érdemes arra is odafigyelni, mi távozik a kipufogón. Egy jól beállított, egészséges motor is eregethet időnként szemmel látható dolgokat, de egy elkopott vagy súlyosan hibás motor füstölése sokszor egyértelműen elárulja, hogy drága lenne megvenni a kocsit. Olajlehúzó gyűrű hiba abouk. Összefoglaljuk, hogy melyik füstjelnek mi a jelentése. Fehér, fátyolszerű füst hidegindítás után Hidegben, hidegen indított motornál új autóknál is gyakran látható jelenség, nem utal hibára. Tulajdonképpen nem is füst ez, hanem a kipufogórendszerben kicsapódott vízből származó pára (gyakran társul látható vízcsepegéssel is a cső végén), amely az autó műszaki elemeinek átmelegedésével megszűnik. Ha hűvös reggelen a próbaúton így indul az autó, még nem kell otthagyni, de ha pár kilométer, pár perc után még mindig jön valami fehér dolog a csövön, az már más problémát jelez.
Ez az az autó, aminél még a hűtőfolyadékon is lehet hitvitázni: a Mazda kizárólag a belevaló, gyári folyadékot ajánlja, az előre kevert FL-22-t. Valójában ez annyival tud többet, mint a többiek, hogy nem tartalmaz 2-EHA (2-Ethylhexanoic acid / CH 3 (CH 2)3CH(C 2 H 5)CO 2 H) összetevőt, így a szilikon tömítésekre sem veszélyes. Revideálnom kell tehát magamat is, bizony nem mindegy, milyen hűtőfolyadék megy a gépbe. Az általam vett Mannol, és a gyári Mazda folyadék kiemelt összetevői és kiemelt mentességei megegyeznek, 2-EHA viszont van a Mannolban. Igaz ehhez már az MSDS-t kellett böngészni, mert nem dicsekednek vele. Beleöntve bele lesz, mert most ez van, de viszonylag rövidúton cserélni fogom. A nem gyári folyadékok cseréjét amúgy is 1-2 évente ajánlják, a gyári viszont elméletileg akár 11 évig (vagy 160. 000 km-ig) is maradhat. Totalbike - Technika - A motordoktor válaszol. A végszó itt baromi egyszerű: Soha ne főzd túl a Renesis-ed! A következő rész témája: Olaj 1×1
A benzint tolja befelé, az önindító forgat, de valamiért mégsem indul el elég gyorsan, ezért nem ég el az üzemanyag. A kamra ilyenkor megtelik benyával, úsznak a gyertyák, de szikrázni így már nem tudnak. A flood csak akkor valós veszély, ha gyenge a gyújtásrendszer (mivel kb. 3-szor annyit gyújt, mint egy normál motorban, így a gyertyák és a tekercsek élettartama is rövidebb, 40-50e km-enként cserés), alacsony a kompresszió, esetleg gyenge az akksi, vagy az önindító. Ezen kívül a hidegen való leállítás okozhat még flood-ot, mivel ilyenkor a gyorsabb bemelegedés kedvéért több a befecskendezett üzemanyag. Ha hidegen leállítod, az el nem égett üzemanyag összecsorog a kamra alján. De ezen egy egészséges indítórendszer könnyen túllendül. Dugattyúgyűrű katalógus - Kovács. Illetve ha beépíted a gondolkodásodba, hogy ha egyszer beindítottad, pár percig hagyd is úgy, akkor nem lehet baj. Igen, ez pont egy wankelezős "nyűg". Mit tegyél, ha leállítás után nem indul a motor? A normál indítási problémákat azonnal hagyd abba, mielőtt teljesen elárasztod a motort!
Figyelt kérdés A motor kb fél éve volt felújítva és minden cserélve. Akkor jó volt. Nemrég volt egy szemből érkező kocca ami viszont a szerelő elmondása alapján csak a kasztnit érte. 1/12 anonim válasza: Hat elsore mondtam volna hogy gyuruk, szelepszar szimmeringek kuka, mert hanyag volt a bejaratas, de a koc(c)a mas fenyben tunteti fel a helyzetet. Lehet ettol fuggetlenul a fent emlitett problema, de szerintem erdemes korbenezni a levegozo cso kornyeken ami a kartergazt vezeti el, illetve hogy nem e szivott FALS ot a legszurohaz mellett emiatt alakult ki a fent emlitett problema(vagy maga a cso lukas vagy torott vagy valami hasonlo), de volt ra precedens hogy elfelejtettek visszarakni a legszurot. 2012. szept. Olajlehúzó gyűrű hoba hoba. 18. 11:53 Hasznos számodra ez a válasz? 2/12 anonim válasza: Ja es lehet a forditottja is, ha eldugul a legszuro vagy a bevezeto cso akkor a forgattyus hazbol probal szivni ami eppen ugyan ezt a tunetet produkalja, pl benfelejtett rongy a szivocsobe.... 11:57 Hasznos számodra ez a válasz?
Egyik henger működik, másikból meg valamilyen csattogás hallható, így nem maceráltam tovább. Nem a hengerfej felől jön a hang, inkább a motorból. Hirtelen egy kisgép javítót sikerült tegnap délután utolérni, a motort állítása szerint nem érdemes felújítani, új Briggs 17LE twin motor van 230E FT-ért, vagy Dongfeng szintén 17LE 160E Ft. -ért. Tegnap este némi googlizás után találtam egy Ceglédberceli Embert, aki javít/felújít motorokat. Hallott már róla valaki, jót/rosszat? A jófogás-on akadtam rá, 100. 000-től vannak nála felújított motorok. Előre is köszönöm! Üdv: Zoltán deepwing10 2021. 07 5860 Sziasztok, Tecumseh Vantage 35 motorhoz keresek bontott hengerfejet, amin a hűtőbordák nem sérültek(kicsit sem), a csavarmenetek nincsenek megszakadva(felső motorburkolat menete sem) ha van ilyened, képeket infót küldj: Hiluxosattila 2021. Totalcar - Magazin - Súlyos motorhiba 104 ezer kilométernél. 06 5859 Az is jó megoldás:) Nagyon tele tölteni amúgy se érdemes, mert a tanksapka szellőző furatain sok benzint kifröcsköl. Nekem legalábbis a kapa gép és a tolós fűnyíró is azt csinálja.
A Mercedes Bottast használta kísérleti nyúlnak, de Verstappen is kellett Hamilton győzelméhez Gphírek 2021. 09. 29, 16:28 Az időjárás-előrejelzés pontos olvasása mellett Lewis Hamiltont Valtteri Bottas és akaratán kívül Max Verstappen is segítette abban, hogy megnyerje az Orosz Nagydíjat. A Mercedes elmagyarázta, hogyan sikerült meghozniuk a jó döntést és a bokszba csalogatniuk világbajnokukat. címkék: Lewis Hamilton Mike Elliott Forma-1-es hír Forma-1 Orosz Nagydíj GPhírek Mercedes GP Címkefelhő » Alonso: Csatázás közben Hamilton mindig panaszkodik Gphírek 2021. Kimi Räikkönen fellök egy gyereket. 08. 06, 19:43 Nem zavartatta magát Fernando Alonso azután, hogy Lewis Hamilton a rádión veszélyesnek nevezte azt, ahogy védekezett ellene a Magyar Nagydíj során. Fernando Alonso Forma-1 Magyar Nagydíj A Mercedes belátta, jobb lett volna máshogy dönteni Hamiltonnal Gphírek 2021. 05, 16:32 A csapat technikai igazgatója, Mike Elliott reflektált a Magyar Nagydíj újraindításánál elkövetett taktikai hibára a gumikkal: noha egy zavaró tényező miatt semmiképp sem tartotta volna meg az 1. helyet Hamilton, most már belátják, így is jobb lett volna egyből száraz pályás abroncsokra váltani.
Mint arról korábban beszámoltunk, a kétszeres világbajnok spanyol pilóta félelmetes balesetet szenvedett a Nico Rosberg győzelmével záruló Ausztrál Nagydíjon. Fernando Alonso saját lábán hagyta el a helyszínt, és az orvosi vizsgálatok során sem állapítottak meg nála komolyabb rendellenességet. Jól vagyok. Természetesen most próbálok mindent a helyére tenni a testemben. Nagy-nagy ütközés volt. Próbáltam szorongatni Gutierrezt, aminek hatalmas bukás lett a vége. Hálás vagyok, hogy egyre biztonságosabbak az autók és hogy veletek beszélhetek. Sport: A Red Bull Vettel távozásáról: ”Sok anya van, akinek szép a gyereke” | hvg.hu. Ez a legfontosabb most – nyilatkozott megkönnyebbülve a McLaren pilótája. Versenybaleset volt. Mindketten harcoltunk de gyakran elfelejtjük, hogy 300 km/h-s sebességnél egy kisebb koccanás is jóval nagyobb lehet. Elkeserítő, hogy nulla ponttal indítottuk a szezont és valószínűleg az erőforrásaink is tönkrementek a baleset miatt – válaszolt arra az újságírói kérdésre, hogy ki volt a hibás a kis híján tragédiában torkolló karambolnál. Esteban Gutierrez a történtek után úgy fogalmazott, nagyon aggódott Alonso állapotáért a baleset után.
Olyan nagy versenyzők koptatták a magyar pálya aszfaltját az elmúlt évtizedekben, mint a háromszoros világbajnok brazil legenda, Ayrton Senna, valamint Nigel Mansell, Nelson Piquet, Michael Schumacher vagy éppen Mika Hakkinen. Megannyi sztorit és megannyi emlékezetes pillanatot adott nekünk a Hungaroring. Ki ne emlékezne a legendás Damon Hill féle "eltűnésre", amikor 1996 világbajnoka egy évvel később majdnem csodát tett és győzött a gyengécske Arrows-Yamahával. Tudjuk, hogy aztán Jacques Villeneuve lett a befutó. Hungaroring heartbreak 💔 @HillF1 lost the lead due to a mechanical issue on the last lap in 1997 😣 In what would have been Arrows' only victory 😫 #HungarianGP 🇭🇺 #F1 — Formula 1 (@F1) July 28, 2021 Ugyanígy említhetjük Nelson Piquet "driftelős" előzését Senna ellen, amely után a nemzetközileg is elfogadott kézjelzéssel fejezte ki nemtetszését honfitársa felé. What a pass! 😲 Nelson Piquet made this overtake past Ayrton Senna in 1986 Is it the greatest in #Formula1 history?
Ross Brawn James Allison Toto Wolff Vezetőváltás a Mercedesnél, Allison helyett Elliott lesz a technikai főnök Gphírek 2021. 09, 13:17 Visszalép a napi teendőktől a Mercedes technikai igazgatója, James Allison, a csapat házon belül nevezte ki az utódját. Allison marad a vállalatnál, de más pozícióban. Címkefelhő »
Hamilton: Száz százalék, hogy Schumacher az F1-be jut Az F1-es versenyzők szerint ki van kövezve a királykategóriába vezető út Mick Schumacher előtt. Lewis Hamilton már csak a neve miatt is biztosra veszi érkezését, ám többen türelemre intik a németet és a közvéleményt is. A múlt hétvégén a Forma–3 Európa-bajnokává koronázták Mick Schumachert. A hétszeres F1-es világbajnok Michael Schumacher fiára ezzel a korábbinál is nagyobb figyelem összpontosul, és mindenki azt várja, mi lesz a következő lépése. Bár ő és menedzsmentje is a Forma–2-es folytatást tartja a legracionálisabb útnak, vannak, akik máris az F1-be várják őt, és arról találgatnak, kap-e esélyt azok után, hogy sikerével szert tett a szuperlicenchez szükséges pontokra. Miközben legfőbb idei ellenfele, Dan Ticktum a közelmúltban arra célozgatott, hogy a kis Schumi elsősorban nevének és híres apjának köszönheti sikereit, az őt övező felhajtásból, a magas elvárásokból az is egyértelműen látszik, milyen hátrányai vannak annak, ha valaki híres szülő gyermekeként próbál érvényesülni ugyanabban a sportágban.