Az egynapos tavaszi kirándulásainkra a 20-30l hátizsákok elegendőek. Ha itt is figyelünk a stílusra is:), akkor a Quechua NH500 -as sorozatát ajánlom, ami mindkét méretben elérhető. Az NH500 30 literes hátizsák erdei és városi környezetben is praktikus és stílusos Letisztult, hétköznapi stílusa miatt városi és erdei túrákra is használhatjuk. Habszivacs pántoknak és a párnázott hátrésznek, valamint a mellhevedernek köszönhetően maximális kényelmet biztosít. Nekem a kisebb, NH500 20 literes hátizsákom van és nagyon praktikusnak találom. Amit az egy- vagy kétnapos kirándulásra magunkkal kell vinni, azoknak itt helye van. Sok-sok zsebének, rekeszének köszönhetően minden fontos dolognak helye van ebben a hátizsákban Az oldalsó, hálós zsebben el tudjuk helyezni a kulacsainkat, de ivózsákunknak is van rekesz és megfelelő kivezetés. Túrabotjainkat pedig a hátizsák elejére tudjuk rögzíteni, mint ahogy akár polifoamunkat is. A hátizsák vízlepergető anyagból készült, de saját esőzsákja is van, a hátizsák alján elrejtett kis rekeszben, így arról külön nem kell gondoskodnunk.
Boka alatt záródó bőrcipőről van szó, amit elsődlegesen téli utcai viseletnek szántam, de már több hosszú túrát is tettem benne. Amíg a Meindl bakancsot fel nem próbáltam szentül meg voltam győződve, hogy életem legkényelmesebb cipője. Azóta visszacsúszott a második helyre. Lényegében Olang Logan Tex bakancs kistestvére, hiszen anyaghasználatában és szinte minden főbb tulajdonságában megegyezik vele. Kicsit más a szabása és ugye boka alatt záródik. Bőrcipő, tehát rendszeres odafigyelést igényel még utcai használat esetén is. A talprész keménysége szintén "A/B"-s lehet és az Olantex membránnak köszönhetően jól szellőzik. Talpának kialakítása egyenes, de hosszabb túranap után sem éreztem olyan fáradtnak benne a lábamat, mint a bakancsban. Ár-érték arányban nagyon jó választás. minőségi anyaghasználat hosszabb távon is kényelmes jól szellőzik, túra közben könnyen tisztántartható enyhe bordázás miatt csúszós talp Quechua NH500 túracipő Quechua NH500 – Forrás: Bringázáshoz kerestem cipőt, amikor a Decahtlonban rátaláltam a Quechua NH500 félcipőre.
Összességében a cipő súlyának 28%-ában használtunk környezetbarát összetevőket. Teszteket végeztünk az optimális tartósságra és strapabírásra vonatkozóan. Laboratóriumi tesztekkel ellenőriztük a következőket: a fűző és a fűzőlyukak szakadásállósága, a ragasztás tartóssága, mérgező anyagok jelenléte, UV-állóság, a talp és a felsőrész összetevőinek kopásállósága, gyorsított elhasználódás. A tesztek segítségével tökéletesíthetjük termékeinket és megakadályozhatjuk idő előtti elhasználódásukat.
A környezetre gyakorolt hatás csökkentése érdekében a szövetszálat anyagában festjük, vagyis a gyártás során színpigmenteket fecskendezünk be a fonal belsejébe.
Javasolt fakultatív program: buszos kirándulás Alberobelloba, Olaszország egyik kevéssé ismert tájának városába, melynek leghíresebb látványosságai a trullik, melyek kis, kúpos tetejű hagyományos építésű házak. Séta az óváros kis területen, ahol több száz ilyen törpekunyhó áll, s a templom is ilyen módon épült. Hajónk 17. 00-kor indul tovább. 4. nap: Egész napunkat a hajón töltjük, ahol felfedezhetjük és kipróbálhatjuk az új hajó minden szolgáltatását. 5. nap: Hajónk reggel 07. Parga buszos nyaralás | Pargára utazás busszal. 00-kor érkezik Görögországba, Pireusba, Athén kikötőjébe. Javasolt fakultatív program: Látogatás a Görögország fővárosába, ahol elmerülünk az ókori Athén műemlékeibe, felsétálunk az Acropolisra, ahonnét gyönyörű látvány tárul elénk a városra. Itt fent találjuk a város jelképét, a Parthenont, majd a buszos városnézés során látjuk a Parlamentet, az első modern olimpia márvány stadionját, s egy belvárosi sétát teszünk a Plaka városrészben. Hajónk 16. 00-kor fut ki a kikötőből. 6. nap: Reggel 8 00- kor érkezünk Törökországba, Izmir kikötőjébe.
A hajó 20 00 -kor indul a Boszporusz felé. 6. nap: Egész napunkat a hajón töltjük, ahol felfedezhetjük és kipróbálhatjuk az új hajó minden szolgáltatását. 7. nap: Reggel 07 30- kor érkezünk Görögországba, Pireusz kikötőjébe. Javasolt fakultatív program: buszos kirándulás Athénba, az európai művészet és a demokrácia szülőhelyére, ahol legnevezetesebb látnivalók ebbe a rövid napba is beleférnek: Parthenón Akropoliszon, Agora, a Plaka városrész kis sétálóutcái vidám és élettel teli kis terekkkel, őrségváltás a Parlament előtt, Újkori Olimpiai Stadion. A hajó 16 30 -kor hagyja el a kikötőt. 8. nap: Hajónk reggel 13 00 -kor érkezik Görögországba, Korfu-szigetéhez, s az azonos nevű város kikötőjébe, amelyet olajfa- és narancsligetein kívül Gerald Durell és Sisi tett méltán népszerűvé. Javasolt fakultatív program: Buszos kirándulás Achilleonba, amelyet Ferenc József felesége, Erzsébet császár- és királyné, Sissi építtetett 1889 és 1891 között. Egy gyöngyszem, mely bár nem az ókori múltat idézi, de építészetileg akár egy ókori görög palotával is vetekedhet.
Gépjárműveink légkondicionálóval, hűtővel, italautomatával valamint audió-videó rendszerrel felszereltek. Cégünk rugalmasan az utazóközönség igényeihez alkalmazkodva, az utaznivágyók legmagasabb színvonalú kiszolgálására törekszik, személyi és tárgyi feltételeink biztositásával, összehangolásával. Gál Imre Patrikbusz Kft. Nagy Tamás Patrik vagyok, 1999 óta dolgozom autóbuszvezetõként. Előtte autóvezetést oktattam, és éttermeket vezettem. Azóta kül- és belföldön, az idegenforgalom, a céges utak, a gyermekszállítás, a dolgozószállítás és a sportturizmus területén szereztem tapasztalatot. Ezzel párhuzamosan egy szabadidős egyesületben, sportoktatóként gyalogos-, biciklis, vízi, lovas, sítúrákat, wellness- programokat, sportrendezvényeket szerveztem és vezettem. 2003 évben alakult a buszos vállalkozásunk, mellyel a legjobb tudásom szerint igyekszem Tisztelt Megrendelőim szolgálatára állni és elnyerni megelégedésüket. Az első években vállalkozásunk egy 15 fős Ford Transittal, és egy 16 fős VW LT kisbusszal képviseltette magát az autóbuszos piacon.