Nem indíthatsz témát. A téma zárva. ASUS P2B Értékeld a témát: #1 Elküldve: 2003. 10. 28. 19:51 Udv! Egy regota ero szamitogepes fejlesztes elott allok. ASUS P2B-vel kapcsolatos tapasztalatokat varok, pl. milye procikkal hogyan mukszik, mekkora es milyen vinyot kezel, stb.? Jelenleg nekem egy PII 433as van benne 4gigas vinyoval. Ezt a kettot mindenkeppen cserelni szeretnem. Az ASUS oldalan feltuntetett adatok szerint max. proci amit kezel az PIII 1000MHz (Slot 1) viszont pl. nincs infom arrol hogy mekkora lehet a max. vinyo amit kezel. Elkepzelheto hogy elkezelgetne egy 80gigas seagate-et? Barmilyen tapasztalatot, tanacsot varok! Koszi #2 Mumia Csoport: Fórumtag Hozzászólások: 31. 916 Csatlakozott: -- Elküldve: 2003. 20:32 Azért csak óvatosan, mert nem minden revízió kezel minden processzort. Pl ami nekem van 1. 02-es semmi olyan processzort nem kezel hivatalosan, ami 2v alatti feszt igényel. Terminál Fórum - Téma megtekintése - RAID kisokos. (1. 9-essel még beindul de már errort ír a vcore-ra) Vinyóból valszeg kezeli a 80 gigásat a legújabb biossal.
A világszínvonalat képviselő kvantumhardvert közösen vásárolta meg az ELTE két kutatócsoportja a Kvantuminformatika Nemzeti Laboratóriumban folyó munkájukhoz. 5G, gyors hardver és topkamera – GT sorozatának állít konkurenciát az ár/érték bajnok. Számos régióra igaz, hogy a kriptopénzek tulajdonosai legelőször tavaly vásároltak be a digitális eszközökből. Copyright © 2000-2022 PROHARDVER Informatikai Kft. Ahogyan bármely honlap, úgy a Prohardver lapcsalád oldalai is sütiket használnak a működéshez. Szolgáltatásaink igénybevételével ön beleegyezik a sütik használatába! OK További információk A vonatkozó jogszabályok értelmében fel kell hívnunk a figyelmét, hogy oldalaink sütiket (cookie) használnak. Ezek miniatűr, ártalmatlan fájlok, melyeket az ön gépére helyezünk el, hogy a szolgáltatásaink használatát egyszerűbbé tegyük az ön számára. A hardverek maradtak - LOGOUT.hu blogbejegyzés. Ha az Elfogadom feliratú gombra kattint, akkor elfogadja azok használatát. A sütiket blokkolhatja a böngészőjében, ehhez további segítséget talál az ADATVÉDELMI SZABÁLYZAT ÉS TÁJÉKOZTATÓ IV/7.
hintawr értékelései atomeec senior tag Hirdetés: VGA + táp kábelek Értékelés: pozitív Minden a megbeszéltek szerint történt, gondos, gyors csomagolás/postázás. Köszönöm szépen! Tomiasdd újonc gatorrea csendes tag kgabi88 friss újonc Hirdetés: Retro ritkaságokat keresek Minden a megbeszéltek szerint ment. Megbízható, gyors, korrekt vevő. Köszönöm a vásárlást! GGERIHUN MaxxDamage nagyúr Szipi aktív tag sladka_pani pilucsekk Hirdetés: Laptop töltők Minden rendben ment, gyors, pontos partner, bátran ajánlom. dbertee Hirdetés: CMI-8330A ISA hangkártya Minden rendben, gyorsan és a megbeszéltek alapján zajlott. Megbízható eladó, ajánlom mindenkinek! +++ flymi addikt toximaxi Hirdetés: Retro PC alkatrészek Minden rendben ment, ajánlott, gyors, kommunikatív vevő! szbalazsb Hirdetés: Törölt hirdetés Gyors fizetés. Türelmes kommunikáció. Minden rendben ment. Bile Demon cotangens Hirdetés: VESA ISA videókártyák Gyors és megbízható eladó, minden a legnagyobb rendben ment. hencoooo cse0zso hangyas lyoczy Minden a legnagyobb rendben történt.
Szerző Üzenet gyémánt tag Csatlakozott: pén. márc. 26, 2004 13:55 Hozzászólások: 3738 Salvatore Salvataggio írta: Igaz ha 2db raptor van raid0-nán... hú az kemény lenne! :) pén. okt. 01, 2004 13:21 Cortez Salvatore Salvataggio írta: DE olyan drága hogy annak az árából, vehetsz 2db "átlagos" vinyót amelyet RAID0-ban használhatsz így kb duplájára nő a sebességük, míg a kapacitásuk a felére. Tuti? 2 db 120 Gb-os vinyónál RADI0-ban 240 Gb lesz az összkapacitás, nem? Amúgy van valakinek ezzel kapcsolatban gyakorlati tapasztalata vagy mérési eredménye? Szal érdemes lenne egy ilyet összerakni vagy itt is csak elméleti növekedésekről van szó és a gyakorlatban egy ilyen duplázás csak pár%-ot dobna, mint a DDR duplázásnál? És ehhez feltétlen HW-es RAID támogatás kell vagy elég az oprendszernél beállítani valamit? Egyáltalán ilyenkor hogyan kell particionálni, formázni, stb? pén. 01, 2004 13:01 Archon Csatlakozott: hétf. 29, 2004 14:10 Hozzászólások: 1689 Hát ez az! Ha ilyen offok lennének (1 nagyjából idevágó kérdés, és egy gyors válasz), nem látnátok gyakran.
Miután elhatároztam, hogy megszabadulok régi hardvereimtől, eladtam a PC-DL-t és a HD3850 AGP-t, meg még néhány eszközt, és azóta a maradék halom ott áll. És áll, és néz rám a garázs polcáról. Eltűnődtem, hogy vajon miért? Aztán egyszer csak eszembe jutott. Sok más dolgon tűnődtem, az élet nagy kérdésein, amikor belémvágott, mint egy villám. Bizony, nem sokan vannak, akik egy (kettő, 5, 10... ) datasheet elolvasása után önerőből megpatkolják a processzort, vagy éppen megmókolják a feszültségszabályzókat csak azért, hogy a rendszer teljes potenciálját kiaknázzák. És én vagyok az egyik. És ezt én soha nem ismertem el magamnak. De tényleg. Az Asus PC-DL-t bemutató cikkemben sem tiszteltem meg magamat és a hardvert azzal, hogy a RAM feszültségmókolását helyreállítsam. Pedig akkor ment volna a gép 3333/166 MHz-es beállítással, vagy még gyorsabban is. Eldöntöttem, hogy eljött az idő, hogy ne csak egy fölösleges időtöltést hagyjak magam mögött, kicsit talán szégyellve is magamat, hogy nem valami értelmesebbet csináltam, hanem elismerjem, hogy időt és munkát fektettem abba, hogy a világ tuningosai (mármint akik komolyan gondolják) közé elemjem magam.
A jövedéki adó az autó korától, a motor térfogatától és a típusától, de nem az autó értékétől függött. Ezen kívül az ilyen külföldi rendszámú járművek mentesültek a behozatali vám befizetése alól. November 11-től mindezek a kedvezmények megszűntek, és ismét megemelkedik a vámkezelés költsége. Online vámkezelés Szeptember 15-én a kormány határozatot fogadott el, amely lehetővé tette a jármű vámkezelését a "Gyija" alkalmazás keretein belül. Denisz Smihal a kormányülésen elmondta, hogy az autók vámkezelése gyakran a kellemetlenségek miatt késik, számolt be az Ekonomicsna Pravda. Autó vámolás ukrajna hirek. Okostelefonon online módban be lehet nyújtani a szükséges dokumentumokat, befizetni a vámot és befejezni az autó vámkezelését. A kormányfő ígéretet tett arra, hogy mindez a lehető legkényelmesebb és korrupciómentes lesz. Ez a projekt kísérleti jellegű, és 2021. december 2-án indul és 2023. augusztus 31-ig tart. Az "Gyija" alkalmazáson keresztül lehetővé válik az autók, személyszállító furgonok és más személyszállításra tervezett autók vámkezelése.
Okszana CSOPAK
chevron_right Külföldi gépjármű vásárlása saját felújítással 2016. 12. 12., 09:44 0 Tisztelt Szakértő! Vállalkozás személyautót vásárolt saját célra. A gépjármű javításra szorul ahhoz hogy le tudják vizsgáztatni. Alkatrészeket vásároltak az autóhoz, amelyeket maguk építenek be, mert autószereléssel is foglalkoznak. Az autó csak le vizsgáztatás, vámolás után kerül aktiválásra. Azt szeretném tudni, hogy az alkatrészek a gépjármű bekerülési értékét növelik? A javításra kell elszámolnom bármilyen tételt, és ha igen, számvitelileg hova kell könyvelnem? A cégautóadót az első alkatrész számlájától kell figyelembe vennem vagy az aktiválástól? Én úgy értelmezem, hogy az első költség számlától. Ebben az esetben az abból levonható gépjárműadót milyen időpontól vehetem figyelembe, hiszen azt csak a forgalmi megkapásától számolják? Köszönettel A folytatáshoz előfizetés szükséges. Autó vámolás ukrajna eu. Szakértőnk válaszát előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink érhetik el! Emellett többek között feliratkozhatnak mások által feltett kérdésekre, és elolvashatják a cikkek teljes szövegét is.
A HVG-ben kitartunk, nem engedünk a nyomásnak, és mindennap elhozzuk a hazai és nemzetközi híreket. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra!
Leírás 2013-ban hoztam Litvániából az 1500-ösömet. Már akkor meglepett, milyen finoman működik, és tényleg mennyire más, mint a későbbi gyártású autók. Akkor rögtön elkezdtem azon gondolkodni, hogy kéne egy 1200-est is hozni a gyártás első időszakából, de ez később iszonyúan elsikkadt. Hirdettek egy bordó színű cseh autót, ami eléggé tetszett, de akkor nem férhetett bele egy újabb autó. Még 2016 végén eladtam a piros 1200-es Ladámat, de annyira nem is akartam helyette másikat. Autó vámolás ukrajna terkep. Mígnem Ukrajnában, Kijev külvárosában ez az 1971-es 1200-es fel nem bukkant. Első ránézésre szörnyen festett a képeken, egy lyukas vasat nem szívesen adtam volna érte. Ukrajnában, későbbi segítőim viszont meglátták benne a szépet, és kitakarították. A beltér olyan hibátlan, hogy a kollégám nem akarta elhinni, hogy nem cserélt, amikor kimentünk hazahozni. A külseje sajnos sokat látott, rossz nyelvek szerint az öreg nem riadt vissza az ittas vezetéstől, emiatt a garázsba állás néha csak kapufára sikeredett. Minden elemén hagyott valami nyomot, apróbb horpadásokkal tele van a kocsi.