Olaszos ételek szép képek után A Falk Miksa utcában megnéztük Szurcsik József nagyszerű képeit, majd rövid keresgélés után az Okay Italiába tértünk be vacsorázni a Szent István körúton. Először a teraszon telepedtünk le, de éppen lement a nap, így beköltöztünk a barátságosabb földszinti nemdohányzó zónába. A belső tér elég kicsi, de jól van berendezve és szép a dekoráció is. Immár minden asztal foglalt, kint a teraszon is sokan voltak. Profi felszolgálónők sürögnek-forognak, kapunk étlapokat és bort. Útitársnőm Gere rosét kortyolgat, én a ház egri kékfrankosát iszogatom, mindkettő jó a saját kategóriájában. Az étlap kínálata is tetszik. Némi lapozgatás után 'valeriana e rucola con pollo' és 'garganelli al pesce spada e pomodorini secchi' a rendelés. Az előbbi madársaláta és rukola csirkével (1. Jöhet az olasz tészta! - vélemények az Okay Italia Étterem & Pizzéria - WestEnd City Center Budapest helyről. 990 Ft), az utóbbi tészta kardhallal és szárított paradicsommal (2. 290 Ft). Útitársnőm a hússal gazdagított saláták nagy kedvelője, ízlett neki a szép és finom kompozíció. Sajnos én nem tudtam meg, mi az a garganelli, mert bár az étlapon így szerepel, de a felszolgálónő közölte, hogy csak pennével tudja hozni az ételt.
A képen látható fotel rendelhető.
Rendelje garnitúrában Maryland 4/B kanapéágy - 176 220 Ft Maryland 4B kanapéágy kiemelős komfortfokozattal rendelkező, állandó alvásra ajánlott kanapé. Maryland 3B kanapéágy - 193 680 Ft Maryland 3B kanapéágy kiemelős vasalattal Jolina kanapé - 200 160 Ft Jolina kanapé Toledó kanapéágy ágyneműtartóval - 144 540 Ft Toledó kanapéágy ágyneműtartóval
Kivilágított emlékvonatot indul szerda este Debrecenből a Hármashegyaljára, ahol túrázni is lehet. 34 évvel ezelőtt, 1977. augusztus 31-én közlekedett utoljára a teljes, Debrecen-Fatelep – Nyírbéltek közötti 48, 5 kilométeres vonalon a MÁV Debreceni Kisvasút. A népszerű Zsuzsi vonaton azon a napon az utolsó szerelvény 20 óra 10-kor indult Debrecen-Fatelepről. Erre emlékezve a vasútbarátokkal, azonos menetrendben emlékvonatot indít a Zsuzsi Erdei Vasút Nonprofit Kft. és a Zsuzsi Kisvasútért Baráti Kör. A vonat kivilágítva, augusztus 31-én szerdán 20:10-kor indul és minden megállóhelyen megáll. Zsuzsi vonat debrecen campus. Az emlékvonat közlekedését kiegészítve a Hajdú-Bihar Megyei és Debrecen Városi Természetjáró Szövetség éjszakai túrát szervez Hármashegyaljára, 5 kilométeres távon. A vonat visszafelé a közbülső megállóhelyeken nem áll meg. Az emlékvonat Debrecen-Fatelepre körülbelül 23 órára érkezik vissza, így a DKV utolsó buszjáratai még éppen elérhetőek - olvasható a.
Bár szeptember 1-én becsöngettek az iskolákba, a Zsuzsi vonat nem pihen, továbbra is rendületlenül rója az utat az Erdőspuszták mesés tájain, mely ősszel gyönyörű arcát mutatja! A Zsuzsi menetrend szerinti járatai szeptemberben szerdánként, valamint hétvégi és ünnepnapokon közlekednek. Zsuzsi újraindult Debrecenben. A Zsuzsi Erdei Vasút szeptember első szombatján egy olyan programmal kedveskedik utasai számára, melynek középpontjában az egészség és az egészséges életmód áll. A program ideje alatt a hármashegyaljai Természet Házában vérnyomás- és vércukorszint mérésre, valamint testsúly-index ellenőrzésére lesz lehetőség. A szűrővizsgálatok mellett egyéb érdekes információkkal gazdagodhatnak az érdeklődők, mint például az egészséges szájápolás és táplálkozás, vagy a sportos életvitel szabályai, de a látogatók azt is megtudhatják majd a természetjárás kapcsán, hogy mik az elsődleges teendők rovar-, kullancs- és darázscsípés esetén. A szakszerű tanácsadásban a Hajdú Közlekedésbiztonsági és Mentő Egyesület segít. Fotó: Molnár Dávid Teddy-kórház Az eseményen jelen lesznek a Debreceni Egyetem orvostanhallgatói is, akik a "Teddy-kórház" program keretében játékos formában adnak át ismereteket (pl.
A műemléki védettség miatt, a megerősített pályaszerkezetre a meglévő síneket rakták vissza. A teljes rekonstrukció 771 millió forintos kormányzati támogatásból valósult meg. Nem része a beruházásnak, de a debreceni önkormányzat saját forrásából kisebb felújítási munkákat végeznek a Hármashegyaljai Természet Házán. A Ruyter utcai állomásról kedden, csütörtökön, pénteken, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon 08:30 órától, 11:15 órától és 14:15 órától indul vonat. Hármashegyaljáról visszafelé pedig 10:00 órától, 13:00 órától és 15:30 órától (hétvégén és ünnepnapokon 16:00 órától) közlekedik a Zsuzsi vonat. Zsuzsi Vonat | FlyToDebrecen - Debrecen Guide. * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Hazánk legöregebb, ma is üzemelő erdei vasútja a Debrecen város erdeiben kitermelt faanyag szállítására jött létre, majd amikor a teherszállítás megszűnt, úttörővasútként üzemelt tovább, végül erdei vasúttá lényegült át a rendszerváltás idején. Bár megszüntetése többször szóba került, az olajzöld szerelvények ma is vígan kanyarognak a megmaradt 16 kilométernyi sínpáron. Debrecen kisvasútja a város erdeinek köszönheti létét: egyre nehezebb volt az – egyébként a 13-14. század óta meglévő, folyamatosan növekvő területű – megyeszékhely körül fekvő erdőkből a kitermelt faanyag szállítása, így a város vezetése az 1880-es évek elején egy erdei vasút kiépítése mellett döntött. A várostól keletre fekvő erdőségeket feltáró vasút az első tervek szerint párhuzamosan futott volna a Szatmárnémeti felé vezető nagyvasúti pályával, és Vámospércsen végződött volna. Zsuzsi vonat debrecen teljes film. A pályát végül egy vállalkozó építette meg, és kezdte üzemeltetni 1882-ben. Ekkor a gúti erdőkig vezetett a 950 milliméteres nyomtávolságú vaspálya, mintegy 26 kilométer hosszban, homokos ágyazatra, közönséges gally- és gömbfára fektetett "kutyafejű" síneken.
Az adatok tájékoztató jellegűek, és a 2021 májusi állapotot tükrözik. Érkezés előtt mindig tájékozódj a szolgáltató honlapján, és ha eltérést találsz, írd meg nekünk!
A lakossági tiltakozás ellenére 1977. augusztus 31-én közlekedett az utolsónak hitt vonat. Azonban a Zsuzsi Vasút úttörővasúttá alakult: a vágányokat ugyan felszedték Hármashegyalja és Nyírbéltek között, de így is maradt 16, 6 kilométernyi sínpár, három Mk48-as mozdony és 12 személykocsi, az üzemeltetést pedig átvette a Debreceni Közlekedési Vállalat. A mozdonyok és a személykocsik ma is üzemelnek (kettő közülük már a 950 mm-es korszakban is itt volt), mellettük egy gőzmozdony (394, 023), egy pályamesteri vágánygépkocsi, "Gebus", a kéttengelyes kismozdony és számos megmaradt teherkocsi szolgálja a kisvasutat. Zsuzsi vonat debrecen 30. A Zsuzsi Vasút 2005 óta műemléki védettség alatt áll, a pálya felújítása 2020-ban fejeződött be, így remélhetőleg még sokáig zakatolnak rajta a szerelvények a kicsik és nagyok legnagyobb örömére. Állomások: Debrecen-Fatelep Hétvezér * Ballatanya * Fancsika * Csereerdő * Erdészlak * Martinka * Sámsoni út * Haláperdő * Hármashegyi-tó * Hármashegyalja végállomás A *-gal jelölt megállóhelyek feltételes megállóhelyek, azaz a vonatok csak akkor állnak meg, ha a le- vagy felszállási szándékot jelzik az utasok.