Nem mindennapi manővert produkált egy játékos Konkrétan keresztbe állt egy alagútban Amit a rendőröknek köszönhetett A GTA Online játékos, Outlaw515o a Tolvajtempó ( Gone in 60 Seconds) című film egyik autós üldözési jelenetét próbálta meg újraalkotni Los Santos utcáin, de végül a rendőrség viccesen meghiúsította a tervét. Second Extinction – Hamarosan az Xbox Game Pass része lesz. Outlaw515o nagy erőfeszítéseket tett, hogy mindent előkészítsen a nagy pillanatra, azonban a játék mesterséges intelligenciája nyilvánvalóan nem volt egy hullámhosszon a játékossal. Nem sokkal azután, hogy az Outlaw515o Nicolas Cage stílusában megkezdte a nagyszabásúnak ígérkező menekülést, a rendőrség egy üldözés következtében hátulról belehajtott a menekülő autójába egy alagútban. Ez önmagában talán nem lett volna túl nagy probléma, azonban a sors fintora úgy hozta, Outlaw515o végül 90 fokos fordulatot vett. A végeredmény az lett, hogy a játékos inkább az Austin Powers című film humoros pillanatát idézte meg, mivel az alagút két fala közé szorult, és onnantól se előre, se hátra.
Figyelt kérdés a válaszokta előre is köszönöm mert most szeretnék gépet vásárolni és azt akarom megtudni hogy elég nekem a 80 fps vagy kelljen a 120 fps (gta 5 be értem:D) 1/10 Botos Jeti válasza: 85% a mai monitorok 60 hertz-en vannak, vagyis 1 másodperc alatt 60szor képesek lefrissíteni magukat. Mit ad isten, az fps meg frame per second, vagyis a 60 Hz-es monitor 60 fps-t tud max megjeleníteni. Persze ha neked van 100e forintos 144Hz-es monitorod, az már más, azzal 144 fps-ig látod. Az FPS szám kb paraszt vakítás, a mai marking ment rá az olyan FPS huszárokra, mint amilyen te is vagy. 60 fps bőven jó, de 144 Hz-es monitornál is 80 felett kb ha sas szemed van, akkor látod a különbséget. (én pl már 60 felett se veszem nagyon észre, csak ha rákoncentrálok). Ha a játék fixen megy 60fps-el, az bőven jó. 60 seconds gépigény price. 2016. jún. 5. 00:55 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 anonim válasza: 15% Az első írt egy oltári nagy baromságot, de nézzük el neki.. 60, és 200 fps között tényleg van különbség, független attól, h milyen monitort használsz.
0) ( Támogatja a DirectX 10 -et) RAM: Kingmax 2×2 GB ( 4 GB) Alaplap: Gigabyte GA-G31M-ES2L EGYÉB: Tápegység: Codegen 400W Számítógépház: Antler Supercase SKII-386 fekete-ezüst ház Egyébként szerintem már nincs olyan grafikus-kártya szolgálatban, ami ne támogatná a DX9-et Egyébként ha csupán GTA IV-zni akartok, akkor nem kell atom gép, viszont ha élvezni is akarjátok, akkor elkél egy kis RAM meg grafkari ( Procit nem eszi a GTA IV, az én procimat is 63%-ra használja csak ki, pedig nem egy szörnyeteg) De van, az enyém se támogatja a DirectX 9-t, és még elég sok embernek nem. Xfirén a 18 partnerem közül kb. 5-6 partnernek nem támogatja a DirectX 9-t. 60 seconds gépigény free. Én majdnem teljesen átállítottam az XP beállításait így, ha SA-zok, akkor olyan 300-400MB RAM-t használ el, az 1GB-ból. buták vagytok enyhén dx8-on is mehetne, sõt 1ghz-s procival is mehetne sõt 1gb rammal is mehetne. csak ugye a rockstar elég pénz központú és évek óta úgy készülnek a játékok hogy minnél jobb, erõsebb gépet/videókártyát vegyél.
És még nem is beszéltünk az irányításról, ami két külön világ kontrollerrel és billentyûzettel, más az erõsség, máshogy kell reagálni, satöbbi... « Utoljára szerkesztve: 2012. Augusztus 03. - 12:28:29 írta krisk » Én értem, hogy mirõl beszélsz, de az MP3 egy egész szép játék lett, és ahhoz képest öregebb vasakon is szépen megy. Számomra ez már optimalizálás, hiába írták X mennyiségû gépre, stb, de most végre!!! Austin Powers büszke lenne erre az autós üldözésre a GTA-ban. eltalálta a dolgot a Rockstar. Váá Indi, a Black volt az a játék ami egy istekirály game mind PS2-n, mind az original X-Box -on.. Az a játék az, amit hiányolok már mióta PC-re HA már CoD és optimalizálás: A CoD4: MW1-tõl leesett az állam, hogy olyan grafika mellé elég puhány gép is elég maxhoz. Nállam minimumon olyan, mint a gta4 hd-ba, xboxon, 120 cm-es ledtv-n. :laugh: Én értem, hogy mirõl beszélsz, de az MP3 egy egész szép játék lett, és ahhoz képest öregebb vasakon is szépen megy. Számomra ez már optimalizálás, hiába írták X mennyiségû gépre, stb, de most végre!!! eltalálta a dolgot a Rockstar.
Viszont a Rockstar Games a MAx Payne 3-al bebizonyította, hogy tudnak õk is megfelelõen optimalizálni végre. Mikor haverom mondta, hogy leszedi, kipróbálja, már legyintettünk mindketten, hogy talán elmegy minimumon, tuti sz*rul lesz optimalizálva. Mikor megmutatta, hogy miylen szépen megy, nem hittem a szememnek. Pedig jó 3 éves gépe van, és akkor se tartozott a csúcskonfigok közé (erõs közepes volt akkoriban, 2 maggal), amikor megvette. MP3-at nem optimalizálták, hanem egyszerre írták két platformra, ami érthetõ mivel: a) A Rockstar Toronto portolási képességei a nulla felé konvergálnak. 60 seconds gépigény v. b) A portolás azért nem annyiból áll, hogy mentés máskéntnél windows formátumot választasz. A legfontosabb és legégetõbb gond az, hogy más a processzorok architektúrája (modern PC: x86, PS3: CELL, az XBOX pedig egy alíg átalakított CELL-szerû cuccot használ [PowerPC]), ezért az assembly kódokat teljesen másképp kell megírni, sok grafikus elemet a CPU-val kell számíttatni, nem a GPU-val, mert a grafikus kártyák általában fosok a konzolokban, aztán csak OpenGL támogatás van, ami megint nem egy DirectX, fejlesztõi csomagot kell venni amiben erõsebb hardver van és programcsomag, és persze PCnél x konfiguráció van, míg konzolnál egy egységes.
A felborult járművek felállítását, biztonságba helyezését a bevont szakemberek véleményének figyelembevételével, illetve közreműködésükkel kell végrehajtani. A sérült közúti járművek áramtalanítását és elmozdulás elleni rögzítését haladéktalanul el kell végezni. Intézkedni kell a kifolyt üzemanyag eltávolítására, a jármű(vek) teljes feszültségmentesítésére, az akkumulátorok biztonságba helyezésére. Gázüzemű gépjárművek balesete esetén a gépjármű gázellátó rendszerének épségét meg kell vizsgálni, és a gázcsapokat el kell zárni. Pöli Rejtvényfejtői Segédlete. A sérült közúti jármű áramtalanítását és elmozdulás elleni rögzítését követően, ha nincs életveszély és a jármű nem okoz forgalmi akadályt, a helyszínt át kell adni a rendőrség, közútkezelő helyszínre érkező szakemberének. Mentés közben törekedni kell a kárhelyszín legkisebb mértékű megváltoztatására (gépjárművek, roncsok, féknyomok), ezzel elősegítve a rendőrség helyszínelő tevékenységét. A beavatkozás biztonsági előírásai Gépjármű motorjának leállítása, áramtalanítás, az akkumulátor saruinak eltávolítása.
Felderítés A felderítés az alábbiakra terjedjen ki: a járművön és vontatmányon elhelyezett veszélyt jelző táblák, bárcák alapján, illetve menetokmányból információszerzés a szállítmányra vonatkozóan; életveszély esetén meg kell határozni a bajba jutott személyek számát, elhelyezkedésüket; elektromos és más légvezeték, híd, közúti felüljáró, aluljáró védelme szükséges-e; biztonságos megközelítési, illetve a tűzoltó technika működési távolság lehetőségeinek felderítése; jármű, rakomány elmozdulásának lehetősége; időjárási viszonyok befolyásoló hatása.
Kerékpár: 2 vagy 3 kerekű jármű, melyet 1-2 személy emberi ereje hajt, esetleg maximum 300 W teljesítményű motorral rendelkezik, melyre még egy 10 éven aluli gyermek részére pótülés felszerelhető, és egy meghatározott kerékpár utánfutót is vontathat. A közúti járművek felosztását a ( 1. ábra) ábrán vázolt gráf szemlélteti. 1. ábra - a közúti járművek felosztása. 1. 2. A közúti járművek története A közúti járművek történetének kiemelkedő eredményeit az alábbi időrendhez kötött felsorolásban mutatjuk be: 1769 Cugnot francia tüzértiszt gőzüstös önjáró kocsija. 1820-1870 Különféle gőzhajtású kocsik és vontatók a közutakon. Mozaik digitális oktatás és tanulás. 1865 Angliában megalkotják a "vörös zászló" törvényt, mely szerint a gőzkocsik előtt egy vörös zászlós embernek kellett gyalogolni, és figyelmeztetni a veszélyre az arra járókat. 1877 Az első működő benzinmotor Otto és Zonz szabadalma. 1886 Karl Benz háromkerekű motoros kocsi szabadalma. Gottlieb Daimler négy kerekű motorkocsi szabadalma tekinthető a gépjárművek ősének.
Sajnos itthon még igen kevés ilyen rendszerű szállító eszköz üzemel a gazdaságokban, pedig hosszú távon megtérül alkalmazása. A többféle felhasználásnál járva meg kell említeni azokat a megoldásokat, ahol a mezőgazdasági pótkocsi nyerges félpótkocsis vontatási rendszerrel van felszerelve, és a traktorok úgynevezett Dollyval vontatják, de ezenkívül összkerékhajtású, nagy teljesítményű nyerges vontatóval is üzemeltethetők. Ez sem az új kor találmánya, hiszen a hazai mezőgépipar, azon belül is az egykori HÓDGÉP dobott piacra ilyen rendszerű, 14 tonna teherbírású pótkocsit TOLDI-14 néven. Ma már olyan kiegészítők érhetők el a mezőgazdasági pótkocsikhoz, mint a hidraulikus mozgatású felépítménymagasítás vagy a raktér ugyancsak hidraulikus vagy mechanikus működtetésű lefedése ponyvával vagy tetővel, a hidraulikusan, illetve elektromosan hajtott kerekek pedig igen nehéz terepviszonyok között segítenek. Szinte mindegyik típus – legyen szó egytengelyes, forgózsámolyos kéttengelyes vagy tandem, tridem billenős típusról – fel van szerelve hátsó gabonaleeresztő ablakkal, amelyhez vetőmagfeltöltő csiga is csatlakoztatható.