Festett ajtó A DOORina Ajtó Stúdió által forgalmazott festett beltéri ajtók a prémium kategóriába tartoznak. Rendelhetőek egyedi és szabványméret szerint is. KÉRJEN EGYEDI AJÁNLATOT SZEMÉLYESEN BEMUTATÓTERMÜNKBEN! January 1970 Porta DESIRE beltéri ajtó Letölthető Porta Doors katalógus SZÍNEK AJTÓLAP SZERKEZETE Az ajtólap kerete enyvezett fenyőből készül, az ajtólapbetét furatolt... Tovább Porta GRANDE beltéri ajtó A legdivatosabb színekben rendelhető: elefántcsont (RAL9010), világos bézs (RAL 1013), gyöngy papírusz (RAL 7047). A színek varázsa!... Porta VECTOR beltéri ajtók Az ajtólap sima felületű, különböző mart motívumokkal. Az ajtólap akril vagy prémium festékkel festett, fehér színben. Válogasson kedvére!... Tovább
Az MDF beltéri ajtó rendelhető tele, mart, üvegezett (az üveg helyén betéttel is) vagy ragasztott üveges kivitelben. Az MDF festett beltéri ajtóból közel 70 formai megjelenés közül lehet választani. EGYEDI A MÉRETE | Az MDF beltéri ajtó egyedi méretben készül, tehát nem a falnyílást kell az ajtóhoz igazítani, hanem a meglévő falnyílásba gyártható le a beltéri ajtó. Természetesen a gyárthatóság határait minden esetben figyelembe kell venni! Az ajtó alapára bizonyos mérethatár betartása mellett. Alapáras méret: 100x210/15 cm (szélességxmagasság/falvastagság) Mindez azt jelenti, hogy amennyiben a falnyílás szélessége nem haladja meg a 100 cm-t, a magasság a 210 cm-t, abban az esetben az ajtó ára meggyezik a termék mellett feltüntetett árral. A harmadik számot sem szabad figyelmen kívül hagyni, mert a "/" jel utáni szám a falvastagságot jelenti. Alapárhoz nem lehet vastagabb a falazatunk 15 cm-nél. Az ettől eltérő méretek esetén kérjen szaküzletünktől ajánlatot. Kiviteli lehetőségek: Egyszárnyú ajtó Kétszárnyú ajtó Tolóajtó Felülvilágítós egy-, illetve kétszárnyú ajtó Üvegajtó Átjáró tok
EGY AZ ANYAG | A festett MDF beltéri ajtó kialakulásában több tényező is szerepet kapott. Kezdjük rögtön az alapanyaggal. Az MDF (angol betűszó – jelentése közepes sűrűségű farost) beltéri ajtó szerkezetét a faőrleményből készült lemez és vázszerkezet alkotja, különféle vastagságokban. Az ajtólap keretszerkezete és a 6-6 mm-es borítás, valamint a tokmag és a borítólécek is teljes valóságukban MDF anyagból készülnek. Nincs benne más fafajból vagy szintetikus anyagból készült idegen anyag. Az ajtó szerkezetének alapja a természetes faőrlemény, környezetbarát ragasztóval táblákba préselve. Ez az alapanyag – az ajtó életútját követő fázisban – ismét felhasználható. DÍSZÍTŐ MEGMUNKÁLÁSRA TEREMTVE | A következő tényező az MDF beltéri ajtó előállításánál a CNC technológia elterjedése volt. Ez a technológiai újítás tette lehetővé, hogy a sík felületű ajtólapokon díszítő megmunkálást (marásminta) hajtsanak végre. AZ AJTÓ SZERKEZETE | Az ajtólap szerkezete MDF keretrendszerből áll, a szükséges pontokon erősítő betétekkel, a két oldalán 6 mm-es MDF borító lemezzel.
U-, V-, SEKÉLYMART | A mart felületű MDF beltéri ajtók esetében három marásminta árazása között nincs különbség, viszont nem minden minta rendelhető meg mind a három marással. Az "U" és "V" mart mintával mindegyik ajtó rendelhető, míg sekélymarással csak a kiválasztott ajtótípusok.
A Kia Motors óriási versenyelőnyt szerzett, amikor 7 év garanciával dobta piacra ezeket az autókat. Annyira hogy a Kia Ceed példáját a többi autógyártónak is követnie kellett, és ekkor indultak a kiterjesztett garanciák 5+2, 3+2 év, stb. A Kia Ceed szervohiba az elektromos kormányoszlopoknál 8 év után nagyon gyakori, nézzük a típusbetegségeket. Típusbetegségek: első a Kia Ceed szervohiba Az autó első típusbetegsége az elektromos szervokormány hiba. Elég sűrűn hoznak hozzánk Kia Ceed és hasonló kormányoszlopot mint pl. a Kia Venga, Rio, Picanto vagy a Hyundai i30, i40. A mai napig elég jól tartja az árát a C'eed. Ha elkezdünk böngészni a használtautó piacon nem ritka eset, hogy belefutunk 1. Kia venga hibák university. 800. 000. -Ft környékén is 2007-es modellekbe. Nyilván ezek jól felszerelt és kevés kilométert futott autók. Leggyakoribb motortípus ezekben a modellekben az 1. 4-es. Ez a motortípus az itthon eladott Ceed-ek 70%ában található meg. 109 lóerejével, 5. 8 – 7. 2 l/100km fogyasztással tudunk vele autózni.
Hibakódok lehetnek C1259, C1261, C1290, C2400, C1700. Sokszor előfordul, hogy kopog a kormányoszlop, ami az ún. : áthajtó mechanika kopásából ered. Vezérlő panel hiba esetén vagy teljesen kikapcsol vagy csak alkalmanként "elmegy a rásegítés", de a motor ki- és visszakapcsolásakor még visszajön több alkalommal. Ezeket a típusokat Mobis vezérlővel szerelték, mind az ED, mind az FD változatokat. Gyakoriak a szemmel nem észrevehető forrasztási hibák (hőtágulások, rázkódás, korrózió stb. miatt) és egyes mikroelektronikai alkatrészek "elfáradása". A Kia Picantót SA és TA vezérlőtípusokkal szerelték, ezek egymással nem felcserélhetőek. A Kia Venga vezérlője szinte teljesen megegyezik a Ceed vezérlővel, a rajta futó szoftver viszont különböző. Leggyakoribb az YN változat. Javítás és karbantartás | Kia Hungary. A Ceedhez hasonlóan itt is gyakoriak a nyomatékszenzor és a szervómotor elektromos vezérlő áramköreiben előforduló hibák. Kia Kormányművek (mechanikus, azaz nem szervós és hidraulikus) Az elektromos kormányoszloppal szerelt típusok ún.
A TomTom megfelel a helyi jogszabályoknak, és ahol szükséges, adaptálja a gyakorlatát.
Karbantartás Ismerd meg a szervizelés módját, és azt, hogy milyen kezelést igényel autód a problémamentes működés érdekében. Javítás Legyen akár természetes elhasználódás, vagy tényleges sérülés, képzett szerelőink szakszerűen és versenyképes áron végzik Kiád javítását a helyi Kia Márkaszervizeinkben. Ismerd meg szolgáltatásainkat! Gumiabroncs címkézés Modelljeinket mindig a legoptimálisabb teljesítményt nyújtó gumiabroncsokkal szereljük. Ismerd meg a részleteket! Tudj meg többet Videó segédletek Nézd meg videóinkat és tapasztalja meg a vezetés élményét! Segédletek az autó jellemzőitől az Eredeti Kia Alkatrészek és Tartozékok bemutatásáig. 7 év garancia A motorháztetőtől a csomagtartóig minden Kiáért kezeskedünk, ami elhagyja gyárunkat. Kia tulajdonosként a piacon elérhető leghosszabb garanciában fogsz részesülni. Kia venga hibák 3. Figyelmedbe ajánljuk még
Kia A Kia Dél-Korea legidősebb autógyártója amit 1944-ben alapítottak. Kezdetekben a Kia acélcsöveket és kerékpárokat gyártott. 1958-ban megkezdődött a háromkerekű motorkerékpárok gyártása, fejlesztésük és magas eladásuk lehetővé tette a saját márkájú első autó megtervezését. 1973 mérföldkő volt a Kia életében, a lezárult múltat a teherhordó triciklik jelentették és az új korszakot a modern Sohari gyár megnyitása, és a saját fejlesztésű és gyártású benzinmotorok. Egy évre rá mutatták be az első személyautót a Brisa-t. Később ez lett Korea első export gépjárműve. A jármű paletta bővítést a Fiat 132-es licence alapján oldották meg. Japánban nyílt meg az első külföldi fejlesztőközpont 1989-ben. 1995-ben új területekre merészkedett a Kia és bemutatták Amerikában és Európában a Kia Sportage SUV-ot. Törésteszt miatt hívják vissza a Kia Vengát. Ebben az évben jelent meg Magyarországon is a Kia. A Kia a Dakaron is eredményes 6. helyezettet ért e. l 2002-ben bemutatják az új modellt a Kia Sorento-t és elkészül a tízmilliomodik Kia. Tovább bővül a Kia és új fejlesztő és tervező központokat épít Kaliforniában, Németországban.
: mechanikus kormányművel szereltek. KIA, VENGA , VENGA (YN) 2010/02, Autóalkatrész webáruházban, zsu.hu. Ennek lényege, hogy a kormányművön közvetlenül nincs rásegítés, ezt a kormányoszlopon elektromos vezérlővel és motorral ellátott szervóegység végzi. Nem szereltek viszont egyetlen típust sem elektrohidraulikus szervószivattyúval. A Kia Sportage, Kia Sorento, Kia K2500, Kia K2700, Besta, Carens típusokban hidraulikus kormánymű van, itt gyakori az olajfolyás, lógás, esetleg a kormánymű kopogása. (Kia Sportage 2010-1015 viszont elektromos kormányoszloppal szerelt)