A tender lejárati határidejének a meghosszabbítását az ajánlatkérő BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. tette közzé az uniós közbeszerzési közlönyben. A szóban forgó tendert a T-Systems 2013 szeptember 4-én nyerte meg, nettó 5 milliárd 561 millió forinttal. A keretmegállapodás 72 hónapra szólt, 300 jegyautomata telepítésére, valamint üzemeltetésére, a pénzszállítással együtt. A mostani módosításban a felek rögzítették, hogy a koronavírus járvány olyan előre nem látható helyzetet teremtett, mellyel egyik fél sem számolhatott, és kellő gondossággal eljárva sem láthatták előre azt. Közeg, úton-útfélen: Jegyautomata teszt: BKK. Így az üzemeltetési szerződés hatályának meghosszabbítása szükséges mindaddig, amíg az országos veszélyhelyzet megszűnését követően, a BKK új közbeszerzési eljárást folytathat le. Ezért a meglévő szerződést, amelynek a keretösszege 9 milliárd 26 millió forint, az új közbeszerzési eljárás eredményeképpen megkötött szerződés szerinti üzemeltetési időszak kezdetéig, de legkésőbb 2021. december 21. napjáig meghosszabbítják.
A második képen egy Békásmegyer-Szentendre bérlet vásárlásának utolsó lépésél tartottam.. persze bármikor meg lehet szakítani az adott folyamatot. Fontos még, hogy hév és környéki menetjegyből csak a teljes árú változat kapható az automatából. Természetesen áfás számlát is tud kiállítani a gép, de ehhez előzetes regisztráció szükséges, amit gondolom az új ügyfélszolgálatokban lehet elintézni. Számla kérés választásakor vonalkódot kér, valamint a kijelző felett egy lézeres kódolvasó aktiválódik. Fent a környéki települések kiválasztása, lent a napijegy típusú jegyek választó felülete, angolul. BKK-jegyautomata - Blikk. A magyaron kívül ugyanis további nyolc nyelven lesz képes kommunikálni az automata, ezek közül azonban még csak az angol választható, a többi zászló még fekete-fehér. Színek nélkül kicsit nehezebb a trikolórokat azonosítani, én erre jutottam: német, román, szlovák, spanyol, francia, kínai és orosz. Pár milliárd ember megtalálja köztük az anyanyelvét. Ezen nyelvekhez hasonlóan inaktív még az Információ és Segítség gomb is a képernyő felső sávjában.
A 2021-es kiírásban enyhítettek a referenciafeltételeken, megteszi már bármilyen jegy- és bérletautomata-rendszer, de legalább száz egységből álló hálózattal szerzett tapasztalat az elvárás, amely szintén leszűkíti a potenciális pályázók körét. A BKK egyelőre csak egy évre (opcióval még egyre) keres üzemeltetőt, 2023-tól ugyanis hosszú távú szerződést kíván kötni, amelynek már része lenne az üzemeltetésen túl a rendszer vezérlőszoftverének és az automaták terminálszoftverének cseréje, illetve esetleg a gépek hardveres fejlesztése is. Bkk jegy automata 3. A lap úgy tudja, a T-Systems mindenképp szeretne nyeregben maradni, és már be is mutatott a BKK-nak egy saját fejlesztésű szoftvercsomagot, ám az még nem működik megbízhatóan, egyes funkciói pedig egyáltalán nem. A hozzáteszi, a BKK azért is szeretne új szoftvert, mert bár az automaták még jó állapotban vannak, az azokon futó szoftvert működtető német Scheidt & Bachmann céggel nem felhőtlen a viszonya, és drágák is a szoftvermódosítások. Kedves Olvasónk! Üdvözöljük a Magyar Narancs híroldalán.
A T-Systems bebetonozza magát az automatákba Közben a közlekedési társaság kiírt egy közbeszerzést az automaták 2022-es üzemeltetésére – a T-Systemsszel élő kontraktus idén év végén kifut, és hosszú távú, a felújítást is magában foglaló szerződést pedig 2023-tól akartak. A BKK ezt a közbeszerzést most visszavonta, arra hivatkozva, hogy annak kiírása a Scheidt & Bachmann-szoftver hajtotta rendszerre szólt, a jogszabályok azonban nem tesznek lehetővé ilyen nagy mértékű módosítást. Az ígéret szerint a BKK "egy új, széles körű versenyt biztosító közbeszerzési eljárás indítását tervezi a közeljövőben, amellyel hosszú távon biztosított lesz a fővárosi jegy- és bérletautomaták megbízható üzemeltetése". Már augusztus eleje van, vagyis minimum kérdéses, le lehet-e zavarni egy nyílt közbeszerzési eljárást év végéig, amikor a T-Systems-féle üzemeltetési szerződés kifut, és az új üzemeltetőnek át kellene vennie a rendszert. Bkk jegy automata game. Sőt még jóval az év vége előtt, hiszen a rendszer átvétele időbe telik. A most visszavont kiírás szerint a fokozatos átadás november közepétől zajlott volna.
Hangsúlyozták: megváltoztak a vásárlói szokások, ma már minden tizedik BKK-bérletet mobiljegyként váltanak meg. Nő a bankkártyás fizetések száma is, az automatákból az utasok 70 százaléka így vásárol. Ezért a jövőben nőhet az olyan automaták száma, amelyeknél kizárólag bankkártyával lehet majd fizetni. Eltűnt a jegyautomata - Járókelő.hu. Ha megosztod, megoldod. - Jarokelo.hu. Azonban a készpénzes fizetés lehetősége továbbra is elérhető lesz minden jelenlegi értékesítőponton – tették hozzá. A BKK szerint az online értékesítés növekedésével a jövőben kevesebb automatára lesz szükség, ezért mintegy 15 százalékkal csökkentik a készülékek számát. Ha az egymás mellett üzemelő automaták között van kihasználatlan, akkor azt megszüntetik vagy áthelyezik máshová, de az értékesítési helyszínekből nem lesz kevesebb – emelték ki. Tájékoztatásuk szerint jelenleg 361 jegykiadó automata működik Budapesten és könyékén, ezek üzemeltetését 2014 óta a T-Systems végzi, azonban a szerződés december végén lejár. Az automaták megbízható működéséhez a felsorolt fejlesztések mellett új alapszoftver szükséges, amelyet térítésmentesen biztosít a T-Systems.
MTI BKK belföld jegyautomata közlekedés Budapest
---------- A Nyugati pályaudvar aluljáróban a 4-es, 6-os villamosok oldalán eddig 2 jegyautomata volt, ám nemrég az egyiket elvitték. Azóta gyakran sorban állnak az utasok a megmaradt 1 darab gépnél, holott amíg 2 darab volt, ez nem volt ilyen gyakori. Véleményem szerint az aluljáró ezen része bonyolít akkora forgalmat, hogy az legalább 2 gépet igényeljen, ezért szeretném kérni, hogy hozzák vissza a gépet, amit elvittek, vagy hozzanak át egy automatát valamelyik szomszédos helyszínről, pl. a Lehel térről, ami nem egy vasúti pályaudvar, mégis 5 automata van egymás mellett az aluljáróban. Bkk jegy automata play. Munkájukat köszönöm! Tisztelettel: Fónai Kende Probléma helyszíne Budapest VI. kerület, Terézváros, Nyugati pályaudvar
(Ezzel kapcsolatban érdemes tudni, napokban egymás után jelentették be a bankok, hogy felfüggesztik a zöld hitelek kölcsönkérelmeinek befogadását. Az UniCredit és az Erste után így tett a CIB és az OTP is, emellett a K&H Bank is felfüggeszti az új kérelmek előminősítését. Az ok minden esetben ugyanaz: fogyóban a jegybanki keret, és a már megkötött szerződések és beérkezett igénylések alapján a bankok behúzták a féket, nehogy túl fussanak. ) Az eddigi eredményeket látva a program folytatására teszünk javaslatot a monetáris tanács következő ülésén - mondta a jegybank alelnöke, aki szerint a program feltételeiben ugyanakkor valamilyen szigorítás mindenképpen várható. Patai Mihály hozzátette, a hitelprogram ösztönzőleg hatott az energiahatékony ingatlanok piacára, mely megalapozott egy hosszú távú, a környezeti fenntarthatóságra nagy hangsúlyt fektető folyamatot. A ZOP indulása óta eltelt fél évben többezer energiahatékony ingatlan megépüléséhez biztosított forrást, így hosszabb távon is kedvező irányba befolyásolhatja a zöldingatlan-kínálat bővülését.
Így a 15 éves állampapírpiaci kamat alapján fog átárazódni a hitel- a 15 éves lejárat feltételezésére szükség van a zöld hitel 20 éves futamideje miatt. Egy jelenleg felvett hitel esetén tehát a 2031. december közepi érték fog számítani, ami előre persze nem kiszámítható, a Bank360 az idén december 17-én fennálló 4, 46 százalékos kamatszintet vette alapul. A referenciahozam azonban még nem a végső büntetés, a bank ezen érték felett akár 3, 5 százalékkal magasabb kamatot is meghatározhat. Ez közel 8 százalékos kamatot jelentene, amely még a jelenleg gyorsan dráguló lakáshitelek mellett is rosszabb kondíciókat jelenít meg, mint a piaci hiteleknél. Ilyen kamatszint mellett a törlesztő már 135 265 forintra hízik, és még 3 540 541 forinttal kell többet fizetni. Ez persze jelentős összeg, de a feltételek nem teljesítése miatt fizetendő pénz nagy részét így is az egyszeri büntetés 9, 6 millió forintja jelenti. Összességében 13 140 541 forinttal kell többet visszafizetni a feltételek megszegése miatt, a teljes, 38 628 760 forintos költség pedig meghaladja egy jelenleg elérhető piaci hitel összköltségét is.
A nemrégen még elérhető választékból a legalacsonyabb törlesztőrészletű zöld hitelre 149 065 forintot kellett fizetni, míg a támogatás nélküli lakáshitelek közül a legalacsonyabb havi törlesztőrészlet 210 641 forintot. Az említett zöld hitel THM-je mindössze 2, 05 százalék volt, a támogatás nélküli lakáshitelé viszont Bank360 lakáshitel kalkulátora szerint 5, 99 százalék. A zöld hitel felvevőjének a 30, 6 milliós hitel után 37, 6 millió forintot kell összesen visszafizetnie, a támogatást nem élvező lakáshitel felvevőjének viszont 15, 5 millió forinttal többet, 53, 1 millió forint. A jegybank kamatemelései, az infláció növekedésével együtt, várhatóan folytatódni fognak, amit a finanszírozás megdrágulása miatt a bankok is kénytelenek lesznek követni. Így akik akár csak néhány hónappal később veszik fel a piaci kamatozású lakáshitelt, várhatóan még nagyobb emelkedést fognak tapasztalni a THM-ekben és a törlesztőrészletekben is. Így a zöld hitel előnye tovább nő a következő hónapokban a kedvezmény nélküli lakáshitelekhez képest – írja a bank360 zöld hitel jegybank Magyar Nemzeti Bank döntés
2022. ápr 5. 15:50 Figyelem! / Illusztráció: Northfoto Az MNB monetáris tanácsának döntése alapján folytatódik az energiatakarékos lakások építésére és vásárlására kedvező kamatozású hitelt nyújtó zöld hitel program. A jegybank bejelentette, hogy további 100 milliárd forintos keretet ad a hitelkonstrukcióra, amelynek a feltételei csak kicsit szigorodnak, a kedvezményes kamat például marad. Azoknak, akik már az újabb 100 milliárdos keretből jutnak majd hozzá a kedvezményes zöld hitelhez, szigorúbb energiahatékonysági követelményeknek kell eleget tenniük. Mindezt annak érdekében, hogy még zöldebb lakások, családi házak vásárlását, illetve építését ösztönözze a program - közölte a jegybank a monetáris tanács mai döntése után. A változatlanul megkövetelt BB kategóriás energiahatékonysági minősítés mellett az ingatlan primer energiafalhasználásának felső korlátja a jelenlegi 90 kWh/m2/év helyett 80 kWh/m2/év értékre csökken. Valójában ennyi az összes szigorítás, a legfontosabb, a 2, 5 százalékos fix kamat nem változik.
Ha a program automatikus folytatásáról döntenének, minden új lakás zöldhitelből lenne finanszírozható. Ez viszont lényegében ellehetetlenítené a használt lakások piacát és hitelezését, hiszen azokat csak piaci konstrukcióban lehetne finanszírozni, ahol a kamatok folyamatosan emelkednek a következő hónapokban. A beszakadó használtlakás-piac sokkal komolyabb gazdasági, társadalmi problémákat okozna – például a háztartások vagyonában kitüntetett szerepet játszó ingatlanvagyon gyorsan veszítene értékéből. Piacról is jöhet olcsó forrás a zöldhitelezéshez Ugyanakkor a szakemberei arra hívják fel a figyelmet, hogy az új, ma még nem ismert feltételekkel bíró ZOP-folytatás mellett arra is van lehetőség, hogy a bankok maguk is a piacinál valamivel olcsóbb hitelt biztosítsanak az energiatakarékos új lakások finanszírozására. Már több bank is bocsátott ki a piacon zöld jelzáloglevelet, amelyek iránt komoly a piac érdeklődése – ráadásul az MNB ezt a vásárlásaival is támogatta. A zöld jelzáloglevelekből szerzett olcsó forrásokat a bankok csak zöld-, az energiahatékonyságot szolgáló kölcsönökbe forgathatják.
Az igénylések már meghaladták a Zöld Otthon Programra biztosított 200 milliárd forintos jegybanki keretet, több hitelintézet leállította az új kérelmek befogadását. Az MNB, ha szigorított feltételekkel is, de folytatná a programot, a javaslatot április elején tárgyalja a monetáris tanács. A Magyar Nemzeti Bank által elindított NHP Zöld Otthon Programban (ZOP) megkötött szerződések volumene elérte a 125 milliárd forintot. A 200 milliárd forintos keretből fennmaradó 75 milliárd forintot az MNB felosztotta a részt vevő bankok között az eddigi aktivitásuk alapján, mostantól ennek terhére elégíthetik ki a hozzájuk benyújtott hiteligényeket - nyilatkozta Patai Mihály, a jegybank alelnöke az MTI-nek, megjegyezve, hogy a nagy érdeklődés miatt a bankhoz benyújtott kérelmek volumene már meghaladta a program keretösszegét, ezért a monetáris tanács a soron következő ülésén tárgyalja a program folytatásának lehetőségét. Patai Mihály szerint az MNB-nek továbbra is hozzá kell járulnia a zöld és fenntartható gazdaság és az ezt támogató pénzügyi rendszer kialakításához, ehhez pedig rendkívül hatékony eszköz a ZOP.