Lista Dátum SUZUKI SWIFT II 1. 3 M13A (2008) ALKATRÉSZEK #A317 (Bontott autóink / SUZUKI) Suzuki Swift II (2008) 1. 3i 1328ccm 69KW M13A használt bontott autóalkatrészek eladók. Motor, sebes[... ] FRISS 34 Látogató Közzétéve 2022-03-27 Kedvencekhez SUZUKI SWIFT II 1. 3 M13A (2008) ALKATRÉSZEK #46 FRISS 73 Látogató Közzétéve 2022-03-09 feltöltötte tasko_auto_kft SUZUKI WAGON R+ 1. 3i M13A (2004) ALKATRÉSZEK #9966 (Bontott autóink / SUZUKI) Suzuki Wagon R+ (2004) 1. Motor, sebess[... ] 80 Látogató Közzétéve 2022-02-16 SUZUKI LIANA 1. 6i (2004) ALKATRÉSZEK #9925 (Bontott autóink / SUZUKI) Suzuki Liana 1. 6i (2004) 1586ccm 78kw M16A használt bontott autóalkatrészek eladók. Motor, sebesség[... ] 65 Látogató Közzétéve 2022-02-06 SUZUKI WAGON R+ 1. 0i G10A (2003) ALKATRÉSZEK #9895 (Bontott autóink / SUZUKI) Suzuki Wagon R+ (2003) 1. 0i 993ccm 39kw G10A használt bontott autóalkatrészek eladók. Motor, sebessé[... ] FORRÓ 110 Látogató Közzétéve 2022-01-30 SUZUKI IGNIS 1. 3GLX M13A (2007) ALKATRÉSZEK #9821 (Bontott autóink / SUZUKI) Suzuki Ignis (2007) 1.
Suzuki motorháztető bontott, új és utángyártott kivitelben minden típushoz és évjárathoz. Folyamatos akcióink miatt érdemes telefonon vagy e-mail-en érdeklődni. Ebben a hónapban akciós Motorháztető még olcsóbb áron! Suzuki Swift motorháztető Akció! Swift motorháztető '89-'97-ig 18. 990. - 18. 000. - Suzuki motorháztető Bontott motorháztető felől érdeklődjön munkatársainknál a készlet folyamatosan változik! *Raktárkészleten van, aktuális árainkról érdeklődjön telefonon a kollégáktól! Suzuki utángyártott motorháztető Milyen évjárat Ár Suzuki Swift '89-'97 '97-'04 24. - '05- 19. - Suzuki Vitara '89-'01 * Suzuki Grand Vitara '00-'05 Suzuki WagonR+ 45. - Suzuki Liana Suzuki Baleno '99-'02 Suzuki Swift motorháztető '97-'04-ig Gyári: Utángyártott: Gyári új Swift 47. - Ignis '03-'06 48. - SX4 55. - Splash '07- Alto '03-'07 35. - Akciós Suzuki motorháztető Akciós Suzuki motorháztetők Suzuki bontott motorháztető Suzuki utángyártott motorháztető
Leírás Egy kis ízelítő Suzuki Swift bontó és bontott alkatrész kínálatunkból: Motorháztető, első lámpa, első fényszóró, jobb első sárvédő, bal első sárvédő, bal hátsó sárvédő, jobb hátsó sárvédő, bal első ajtó, jobb első ajtó, ajtók és azoknak alkatrészeik, mint pl. ablakemelő, első elektromos ablakemelő, hátsó elektromos ablakemelő, ablaküveg, zár, központi zár motor, zárszerkezet, külső kilincs, belső kilincs, elektromos visszapillantó tükör, csomagtér ajtó, hátsó lökhárító, hátsó lámpa, futómű, fék, kormánymű, elektromos kapcsolók, motor, váltó, váltó rudazat, díszrács, hűtőmaszk, vízhűtő, lemezfelni, kalaptartó, légzsák, kormány légzsák utasoldali légzsák, övfeszítő patron, kormány, váltógomb, féltengely, kerékagy, csonkállvány, lengőkar, bölcső, féknyereg, önindító, generátor, szervoszittyú, hengerfej
Diko Motors Hungary Kerepes, Kerepes Cégünk 2005-től foglalkozik amerikai és Amerikában... Tovább... Gyulai Márkaszerviz Budapest, Pesti út 5. Márkaszervizünkben - az évente megforduló 10000 db... Skoda Bontó 2233 Ecser, Rákóczi út 64. Üzletünket 2009-ben nyitottuk azzal a szándékkal,... Jap Team Kft. Nyíregyháza, Tulipán u. 6. Cégünk 2006-tól foglalkozik általunk importált jap... Ürömi Merci Kft. Üröm, Kőbánya út 18. Cégünk Mercedes-Benz személyautó és kisteherautó a... S-Line Bázis Kft. 1106 Budapest KERESZTÚRI ÚT 210., Keresztúri út 210. Gyári új és utángyártott, bontott alkatrészek adás... Suzuki Bontó XI 1117 Budapest, Budafoki út 111-113 Suzuki minden típusához bontott, utángyártott, gyá... A Zubor és Társa Bt. Budapest, Madarassy L. u. 9. Cégünk 2000-ben alakult és azóta Toyota személyaut... Burian Autóbontó Öttevény, Leneskerti utca 34. Bontott motorok-motoralkatrészek, sebváltók, futóm... Fiat bontó Budapest XX, Rózsás u. 30. Cégünk bontott és utángyártott alkatrészek eladásá... » Hírdetés típusa: Kínál » Gyártó: Suzuki Swift szervókormánymű eladó » Autó típus: » Évjárat: 1 » Üzemanyag: Nincs megadva!
Az email címet nem tesszük közzé. Hozzászólás Név E-mail cím Honlap Ezt is nézd meg Close Teszt Speedzone teszt: Suzuki S-Cross: Pofára már jó lesz 2022-03-04 Back to top button
YouTube Menü Főoldal Hírek Videók Pannon Portya Műhely Teszt Használt teszt Speedzone Season 4 Speedzone Season 5 Speedzone Season 6 Speedzone Season 7 Speedzone Season 8 Speedzone Season 10 Flotta Olvastár HELP Kérdezz-Felelek Kapcsolat Rólunk Youtube Csatornánk Véletlenszerű tartalom Főoldal / Használt autó / Speedzone használtteszt: Citroën C4 Grand Picasso 1. 6 HDi: Ha okos vagy, jó lesz! Használt autó Youtube videó speedzone 2021-04-27 0 Kevesebb mint egy perce Kevesen értenek jobban az egyterű műfajhoz, mint a franciák. Ámde mindenképpen érdemes okosan megválasztani az évjáratot és a felszereltséget. #speedzone #citroen #picasso #teszt speedzone Csak komolyan- Volkswagen Tiguan 2. Citroen c4 picasso 1.6 hdi teszt z. 0 TDI DSG 4MOTION betekintő Sokat változik majd az Audi sportkocsik világa a márka értékesítési igazgatója szerint Hasonló tartalmak Speedzone műhely: Kezdhetünk félni 2022-03-09 Speedzone használtteszt: Citroen Xsara Picasso (2009): Ezt a tippet nem hinnéd 2022-03-08 Bejutottunk a Ford gyárba – Romániában (Speedzone S10E20) 2022-03-05 Speedzone teszt: Suzuki S-Cross: Pofára már jó lesz 2022-03-04 Vélemény, hozzászólás?
Pozitív Jó helykínálat, kényelmes ülések, jó rugózás, biztonságos úttartás. Nagy a választék a használt-piacon, mert sokat értékesítettek belőle. Negatív Korlátozottan variálható utastér, a sok tetőoszlop miatt előrefelé is nehéz a kilátás, gyors kanyarokban dülöngélő karosszéria. Típustörténet Citroen Xsara Picasso bemutatása. A Xsara padlólemezére épített kompakt egyterű, ötajtós karosszéria, öt ülés. Motorok: 1. 6 (88 LE), 1. 8 16V (115 LE), közös-nyomócsöves dízel: 2. 0 HDi (90 LE) Az 1, 6-os motor teljesítményét 95 LE-re növelik Új felszereltségi szint az 1, 8-as és a HDI motorral: Exclusive Új motor bevezetése, automatikus váltóval kombinálva: 2. 0 16V (136 LE) Modellfrissítés, új motor: 1. 6 HDi (109 LE) váltja a kétliteres dízelt Ismét új felszereltségi szintek. Új, szűkebb motorválaszték: 1. Speedzone - EuroFleet használtteszt: Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi - EuroFleet. 6 16V (110 LE) és 1. 6 HDi 90 vagy 110 lóerővel
A háromdimenziós hátsó lámpatest ugyancsak tetszetős darab, ahogy a technokrata felnik és a fémkerettel körbevett ablakok is. Az összkép gyakorlatilag teljesen egyedi, jellegzetes, s minden cseppjében modern hangulatot áraszt – a C4 Picassóval bizony még rancfelvarráskor sem lesz sok munka, ugyanis aligha öregszenek meg addigra vonalai. Az utastér pedig olyan, mint amilyennek egy mintaegyterűnek lennie kell: világos és otthonos. Citroen c4 picasso 1.6 hdi teszt online. A világosság persze nem csupán a panoráma napfénytetőnek és a fejünk fölé húzódó szélvédőnek köszönhető, az üvegfelületek ugyanis már önmagukban is meglehetősen nagyok, sok-sok fényt engedve az utastérbe. A mogyoróbarna kontraszt kifejezetten jó ötlet, egyszerre elegáns és barátságos, fokozza a térérzetet és ahogy nem mindennapi módon bekúszik mindenhova, még formai játéknak is kiváló. Elegáns és barátságos a beltér - galéria Az anyagokat illetően a franciák már a fejlesztéskor hangsúlyozták, hogy az elődnél jóval magasabb minőség a cél, ami a versenyben maradáshoz roppant fontos momentum.
Mint minden hasonló egyterű, a Picasso is a szokásos receptet követi: hátul három külön ülés, amit nem csináltak túl nagyra, elvégre vagy gyerekülés lesz rajtuk, vagy valamiféle felcseperedő gyerek. Az se baj, ha hosszú a lába: a lábtér már-már Škoda Superb-méretű. Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi használtteszt (2010) - Alapjárat - YouTube. A tesztautó-felszereltség (Intensive) tologatható hátsó üléseket is tartalmaz, a két olcsóbb kivitelből ez hiányzik. Igaz, a Picasso nem őrült hosszú kocsi, de eszement tágasnak tűnik, nemcsak azért, mert magas, hanem azért is, mert az első szélvédőt szinte a motor fölé húzták. A csomagtartója hivatalosan 537 literes, de ez a pótkerék nélküli változatokra igaz. A tesztautóba (helyesen) belerendelték a mankókereket, ez, és a fölötte lévő tárolómélyedések miatt szerintem az egyben használható üreg nem lehet sokkal nagyobb 450 liternél – csak saccolni tudok, mert nincs pontos gyári adat. A korábbi Picassók rajongóit viszont ki kell ábrándítanom: a csomagtartóban nincs már ott az összecsukható kerekes kiskocsi, vagy ahogy a népnyelv hívja: banyatank.
Egyébként nagyon praktikus járgány, tágas, kényelmes, jól variálható csomagtér, ha működik, akkor szeretek vele menni. Összehasonlításképpen: Suzuki WagonR+ 2000. évi - 8 év használat - 150 ezer kilométer - EGYETLEN hiba sem volt!!! Csak kopó alkatrész csere. BMW 316 E30 1989-es - 7 éves korától a mai napig megvan (az egész család tartalékautója) - 300 ezer km fölött - EGYETLEN hiba volt: kb. 15 éves korában elfolyt a hűtövíz. Ja, és most már nem működik az elektromos tükör. Nissan Note 1. 4 2008-as - 35000 kilométernél, épp mikor lejárt a 3 év garancia, a teljes elektronika elszállt. Nemhogy nem indult, még bezárni sem lehetett. Protekciós áron, 115000 Ft-ért javították, plusz a 10000 Ft autómentő. Citroen c4 picasso 1.6 hdi teszt videos. Barátom VW Golfja, 1. tt, nagy és jó alakú csomagtér, kényelmi felszereltség, harmadik üléssor, ár. Nem volt szempont: Sok száz lóer?, márka image Valamennyi versenytársat tüzetesen megnéztem, beleültem stb. Vélemény: A Picasso-n kívül, legfeljebb még az Avensis Verso mondhatja el, hogy három feln?
(A második oldalon kiderül, mennyire képes takarékoskodni a család kedvence. )