Az 1970-es évek elejétől a légitársaság új, sugárhajtású utasszállító repülőgépei fokozatosan kiszorították az utasforgalomból a típust, a nyolcvanas években pedig már csak teherszállító gépként üzemeltek 1989-es kivonásukig. A Malév által üzemeltetett gépek szomorú statisztikája, hogy a nyolc darab Il-18-asból három példány szenvedett katasztrófát, egy további repülőgép pedig egy földi ütközés miatt nem repült többé. A maradék négy példány viszont még ma is megtekinthető különböző múzeumokban. HA-MOA Az Aeroparkban kiállított, HA-MOA lajstromjelű repülőgép 1960. április 1-jén érkezett Ferihegyre, az akkori Malév arculatának megfelelő festéssel, majd a műszaki átvétel után 1960. május 25-én repülte első útját Moszkvába. A hetvenes évek közepétől fokozatosan háttérbe került a típus, így 1977-ben átalakították teherszállító repülőgéppé. IL-18 :: Budapest, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Kiszerelték az üléseket, a konyhát és a mosdókat, ezáltal egy összefüggő teherkabint alakítottak ki a pilótafülke és a személyzeti pihenőrész mögött. Ettől fogva 10 éven keresztül szállított főleg élő állatokat, leggyakrabban naposcsibéket a Közel-kelet és Észak-Afrika országaiba.
Jelenleg a Ferihegyen "pihen" a Repülő Múzeumban. Gyári száma: 180001903 HA-MOC - 1961. március 7-én érkezett Ferihegyre 1971. augusztus 28-án Koppenhága közelében a tengerbe zuhant. 13150 órát repült a katasztrófáig. Gyári száma: 181002903 HA-MOD - 1960. május 24-én érkezett a Malév flottájába. 1962. november 23-án Párizs Le Bourget repülőtere közelében lezuhant. Mindössze 2363 órát töltött a levegőben. Gyári száma: 180002002 HA-MOE * - 1962. december 28-tól 1987. Il 18 repülőgép de la. március 19-ig 36551 órát repült. Az üzemidő elérése után kivonták a forgalomból. Jelenleg Szolnokon áll a bezárt Repülő Múzeumban. Gyári száma: 182005505 HA-MOF - 1963. július 17-én érkezett a Malév flottájába. 1977. november. 23-án Bukarestben földi sérülést szerzett, leselejtezték. A selejtezésig 21717 órát repült. Gyári száma: 183003601 HA-MOG - 1964. március 28-tól 1988. október 14-ig 36558 órát repült Az üzemidő elérése után kivonták a forgalomból. Jelenleg Ferihegyen "állomásozik" a Repülő Múzeumban. Gyári száma: 184007103 HA-MOH - 1964. április 4-én érkezett Ferihegyre.
A repülőgép részben beépítésre került az épületbe. Az M1-es autópálya ezen szakaszának átadását követően az étterem tönkrement így a repülőgépre sem volt többé szükség. A leromlott állapotú repülőgép kis híján szétvágásra került, azonban több lelkes repülésbarát összefogásának köszönhetően 2011-ben sikerült épségben "kimenekíteni" az épület fogságából. Ezt követően évekig várta egy üres telken a sorsa jobbra fordulását. Az Il-18 típusból MO-Ilonán kívül összesen még három példány található az országban. Ebből kettő a HA-MOA és MOG a ferihegyi skanzen gyűjteményében, a HA-MOE pedig a szolnoki repülőmúzeumban. Az LKK ezért egy olyan partnert keresett, aki méltó módon el tudja helyezni a repülőgépet és tud áldozni a gép elszállítására és karbantartására is. Hatvan éve érkezett Budapestre a Malév első Il-18-as gépe. Az LKK birtokába került HA-MOI magyar lajstromban marad, visszakapja egykori Malév festését és fedélzetén hamarosan az LKK kihelyezett magyar repüléstörténeti kiállítását is láthatja majd az érdeklődő közönség. A szállítás költségeit a szlovák fél vállalta, a repülőgép kisebb alkatrészei már megérkeztek Kassára, melyeket várhatóan pár héten belül a repülőgép törzse is követi majd.
Il–18 A Malév HA-MOF lajstromjelű Il–18-asa a stockholmi Arlanda repülőtéren 1972-ben Funkció utasszállító repülőgép Gyártó Znamja Truda Moszkvai Gépgyár Sorozatgyártás 1959–1978 Gyártási darabszám 719 db Első felszállás 1957. július 4. A Wikimédia Commons tartalmaz Il–18 témájú médiaállományokat. Az Il–18 ( NATO-kódja: Coot) az 1950-es években a Szovjetunióban az Iljusin-tervezőirodában kifejlesztett, négy légcsavaros gázturbinával felszerelt közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép. Később szállító repülőgépként és egyéb speciális feladatkörben is alkalmazták, katonai változatai is készültek. 1957-ben repült először, sorozatgyártása 1959-től 1978-ig folyt. Története Az Il–18 az Aeroflot közép-hatótávolságú gép iránti igénye alapján született meg. A repülőgép hasonló volt a brit Vickers Vanguard és a Lockheed L–188 Electra típusokhoz. Il 18 repülőgép üzemmódban. A prototípus első felszállására 1957-ben került sor. Hamar kiderült a gép jó teljesítménye és könnyű kezelhetősége. Az összehasonlítás miatt NK–4 és Ivcsenko AI–20 hajtóművekkel is tesztelték (az NK–4 és az AI–20 is eredetileg második világháborús német tervezésű motor volt).
A Malévnál töltött 22 év és 35 ezer repült óra után került ki véglegesen a forgalomból. Pápai reptéren szállt le utoljára, ahonnan szétszedve közúton szállították Abdára. Szilbek Bélának köszönhetően visszanézhetjük képek formájában, hogyan vonult át Győrön a szállítókonvoj. Érdekesség, hogy 1989-ben 1 millió forintot kért a Malév az amúgy még repülőképes gépért. Az Abdára való szállítás viszont 4 millió forintba került az új tulajdonosának. A pápai reptérről szétszerelt állapotban reggel 8-kor indult, majd Győrön át 14 órára ért Abdára. Legalább akkora látványosság volt a szállítása, mint amekkora fennakadást okozott a forgalomban. IL-18 szovjet repülőgép, a luxustól a csibeszállításig - Repülni Jó. 1990 júniusától megnyílt új látványosság Elvis-park néven vált ismerté. Az abdai beépítés utolsó fázisa. Repülés közben 1988. 04. 14. A gép 13730-adik, s egyben az utolsó leszállása Pápán 1989. augusztus 29-én. A Ferihegy-Pápa átrepülést végrehajtó személyzet. A gép 1967-es légialkalmassági bizonyítványa
Kedden melegedés indul, szerdán már újra többfelé 20 fokot mérhetünk. A téli fordulat csak átmeneti, pár nap és igazodik az időjárás a naptárhoz, jövő héten már nyoma sem lesz a hónak. Podcast: Száguldás a szembeszélben. A magassági hőmérséklet-előrejelzésen jól látszik a gyors ütemű melegedés, és hogy a sokéves átlaghoz idomul hét közepétől a hőmérséklet: Valószínűségi előrejelzés a 850 hPa-s szint hőmérsékletére és a csapadékra vonatkozóan a GFS modell alapján - Forrás: Hétfőn ugyan még fagyos lesz a reggel, -8 és +1 fok között alakulnak a minimum-értékek, délután már 10 fok, a déli tájakon 10-12 fok körüli maximumokat mérhetünk. A délnyugati szél élénk lökésekkel járhat. Pár órás napsütésre mindenütt számíthatunk, érdemi csapadék nem várható. Kedden az élénk, erős nyugati szél enyhébb időt hoz térségünkbe, reggel gyenge fagy még előfordulhat, de délután a legtöbb helyen 10 fok felett, délen, délnyugaton 20 fok közelében alakul a hőmérséklet. Kisebb eső északnyugaton eshet, máshol napsütés, több-kevesebb felhő lesz jellemző.
07:44 2021. 14:32 2021. 12:57 2021. január 28. 21:40 2021. 14:28 3336
Fokozatosan melegszik az idő, a jövő héten többfelé 20 fok körüli csúcsértékek várhatók. A következő napokban sok lesz a napsütés, de a hétvégén ismét esős időre kell készülni - derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat országos, középtávú előrejelzéséből, amelyet vasárnap juttattak el az MTI-hez. Hétfőn az ország nagyobb részén sok lesz a gomolyfelhő, de azért több-kevesebb napsütésre is lehet számítani. Számottevő csapadék nem valószínű. Sokfelé élénk, helyenként erős lesz a szél. A legalacsonyabb hőmérséklet általában mínusz 5 és plusz 1 Celsius-fok között várható, de a szélvédett, kevésbé felhős, még havas részeken hidegebb is lehet. A legmagasabb hőmérséklet plusz 7 és 12 fok között várható. Váchartyán időjárás. Kedden a napsütés mellett helyenként - nagyobb eséllyel északon - előfordulhat kisebb eső, zápor. A szél élénk, időnként erős lesz. Hajnalban mínusz 1 és plusz 4 fok közötti értékek várhatók, de a szélvédett, fagyzugos helyeken hidegebb is lehet. Délutánra többnyire plusz 13 és 18 fok közé melegszik fel a levegő, azonban északkeleten néhány fokkal alacsonyabb értékek is előfordulhatnak.
tegnap 15:07 Bátor 3336 tegnap 15:03 saraska tegnap 06:45 martin094 tegnap 05:07 2022. április 1. 11:55 2022. 07:46 2022. január 29. 17:07 2022. január 19. 13:06 2022. január 7. 08:31 2022. január 2. 14:14 2021. december 25. 10:55 2021. december 9. 14:06 2021. november 29. 16:23 2021. augusztus 24. 16:08 2021. augusztus 16. 21:14 2021. augusztus 7. 16:48 2021. július 27. 13:18 2021. július 25. 16:23 tumbasz 2021. július 20. 17:14 2021. 15:23 2021. július 18. 13:46 sorsika 2021. 12:45 2021. 10:35 2021. július 15. 14:16 2021. 06:46 2021. 30 napos időjárás előrejelzés balatonlelle. július 14. 19:20 2021. 18:43 2021. július 11. 13:01 2021. július 2. 04:52 km1964 2021. június 28. 22:08 2021. június 26. 12:08 2021. június 9. 15:55 2021. június 3. 14:21 2021. május 27. 10:13 2021. május 26. 07:59 2021. május 19. 13:02 2021. május 18. 13:38 2021. április 22. 07:03 2021. április 11. 16:41 2021. április 6. 11:31 2021. április 4. 09:51 2021. február 19. 14:54 2021. február 11. 06:15 2021. február 10. 09:03 2021. február 9. 09:44 2021. február 4.
Szerdán az ország nagyobb részén napos idő várható. Számottevő csapadék nem valószínű, de néhol előfordulhat gyenge eső, zápor. Sokfelé megélénkül, időnként megerősödik a szél is. A minimumhőmérséklet 0 és plusz 6, a maximumhőmérséklet 16 és 21 fok között alakul. Csütörtökön változóan felhős idő valószínű, majd a nap második felében északnyugat felől megnövekszik a felhőzet. Helyenként előfordulhat kisebb eső, záporeső. Többfelé élénk, néhol időnként erős lehet a szél. A minimumhőmérséklet plusz 1 és 8, míg a maximumhőmérséklet általában 16 és 20 fok között várható. Pénteken elszórtan fordulhat elő eső, zápor. Több helyen megerősödik a szél. Visszatér a tavasz. A hajnali 4-10 fokról általában 16-22 fokig emelkedik a hőmérséklet. Szombaton és vasárnap többfelé várható eső, záporeső. Sok helyen a szél is erős lesz. Szombaton a legalacsonyabb hőmérséklet plusz 6 és 12, a legmagasabb hőmérséklet plusz 16 és 21 fok között alakul. Vasárnap a hajnali órákban plusz 3 és 8, délután 11 és 16 fok közötti értékeket mérhetnek - olvasható az előrejelzésben.