Persze lehetne itt nagyokat álmodni vezeték építéssel vagy anélkül is: a, Stadionokig hosszabbítani b, stadionoknal összekötni a 77-es járattal (persze annak önálló szakaszú problémáinak megoldásával egyutt, ami mar volt itt részletezve) c, a Pongrácz úton át Kőbánya alsoig. Na de ezeknek úgysincs realitása... 😞😞 Pénz úgyse lesz. Előzmény: 08-73 (101457) dyz 23 órája 101458 Persze, hogy elbírja, mert a 73-as ritkításával, meg hülye hangolásával hétvégén 5 percről 10 percre nőtt a biztosan várható követési időköz, azóta aki csak teheti inkább elkerüli. Ahogy például én is átszoktam a körúti villamosra, csak akkor használom az Izabella utcai trolit, ha kifejezetten a Lehel tér, vagy a Keleti a célpont. A Keletinél azért a vasárnap este tud durva lenni, azon is sokat segítene egy követési időközt felező 73-as. Trolibusz - Fórumok. A BKK-nak nincs statisztikája arról, hogy akkor esett durván a 73-as utasszáma, amikor a végállomása kikerült a Garay utca elejére, meg akkor, amikor feladták a 10 percezést? (ez utóbbi szerencsétlen módon egybeesett azzal, hogy a Baross téri végállomása normális helyre került, így sikerült ügyesen megoldani, hogy annak pozitív hatása se tudjon érvényesülni).
Úgy készültünk, hogy a kormány állja a szavát, és betartva az Európai Unió szabályait a Fővárosi Önkormányzatot is bevonja a Helyreállítási Alap felhasználására készített tervezésbe. Ebből a támogatásból is korszerűsíteni szerettük volna a BKV járműparkját. Miután elég gyorsan kiderült, hogy az EU szigorúan ellenőrzi a terveket, és a kormány nem tudja ellopni a pénzt, inkább lemondtak a támogatásról, így aztán sem mi, sem más nem tudta felhasználni azt értelmes célokra. Trolibusz lap - Megbízható válaszok profiktól. Hónapok óta várjuk, hogy a kormány reagáljon egy hitelkérelemre, amiből azonnal vásárolhatnánk 120 új buszt, de úgy tűnik, túlságosan elfoglaltak, hogy elbírálják azt" – írta a főpolgármester. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
A lapról Ez az oldal nemcsak a vezetékes elektromos hajtású autóbuszokkal (trolibusz), illetve vezetékhálózathoz kötött, de nem síneken közlekedő járművekkel, hanem vegyes üzemű (hibrid; dízel-elektromos, illetve akkumulátoros) autóbuszokkal is foglalkozik. Akkumulátorok Autóbuszok Elektromos autók Üzemanyag csökkentés A lapról (aloldal)
Bemutatás Az ember ősidők óta közlekedik, ami alatt személyek és áruk különböző műszaki eszközökkel történő szállítását, helyváltoztatását értjük. A szállítási módok szerint megkülönböztethetünk légi, vasúti, közúti, vízi és egyéb közlekedést. A linkválogatás segít eligazodni a témában.
A 77-essel való összekötésnek sok értelme nincsen, a 77-es problémájáról már esett szó korábban min kéne fejleszteni. Egyébként a Puskásig elvinni a 73-ast nem lenne rossz, +1 járművel megoldható lenne. Előzmény: 7-es troli (101459) 7-es troli 21 órája 101459 Mindegy hogy marad az elnevezése 73, vagy lesz belőle 76/A. A bevezetesre kerülő utvonallal igyisugyis betetjarat lesz. A baj az a követési ido. Ahogy par napja írtam, minimum 12p kellene legyen, mert az még pont a határeset amennyit megéri várni. De ehhez kellene oda tenni +1db önjáró szóló trolit, es láthatóan ezt nem tudja/akarja kigazdálkodni a BKV/Bkk. Mentsük meg a trolibuszokat program. Ha meg még az Aréna plazaig is meg lenne hosszabbitva, akkor a jelenlegi 3db trolihoz képest biztosan +2db kellene. Halozat es utas szempontból az utóbbi hosszabbítás is egy hiánypótló dolog lenne, es biztosan segitene az utasszám belvarosi végének felfutásaban is. A nehezitest a plusz járművek mellett a vegallomasi tartózkodó helység hiánya (bár lehet rezsi menetben aréna-keleti pu közt utasok nèlkul járkálni, de az sok idő, plusz macera), illetve az akksik visszatoltesenek kérdése (ideje+helye+mértéke) jelenti.
Nyilván nehéz összehangolni két eltérő követésű járatot, viszont a vonal nagyobb része megegyezik és ilyen követések mellett továbbra se lesz "vonzó" alternatíva. Amúgy el lett adva "fejlesztésnek" a sűrítés, viszont metrópótlás előtt Arany János és Keleti között csúcsidőben ugyanúgy 15 percenként járt a 73-as. Előzmény: gabor144 (101461) gabor144 14 órája -1 2 101461 A közleményben ez van: " A járat a jelenleginél sűrűbben jár majd: munkanapokon csúcsidőben 15 percenként indulnak majd a trolik, ezáltal lényegesen vonzóbb eljutási lehetőséget kínálnak az ügyfeleknek. " Akkor csúcsidőn kívül marad a 20 percezés. (Ha nem maradna, nyilván nem írtak volna csúcsidőt. ) Szerintem az újvonal teljesen jó, értelmes, ad pluszt a 76-oshoz képest, de a minimum az egész nap ütemesen 15 percezés lenne. Közlekedés lap - Megbízható válaszok profiktól. 20 percezésnél a semmi is jobb. Előzmény: dyz (101454) 17 órája 101460 Ezzel a fejlesztéssel mi van jelenleg? A népligeti ág egy jó hálózatfejlesztés lett volna a 73-as számára, Józsefvároson belül olyan térséget tárt volna fel, amely jelenleg hiányszik a hálózatból.
(101466) 1 órája 0 0 101466 Miért nem lehetett volna eltolni még 2 perccel a 73-as indulását? És akkor pont a 8 perces lyuk közepén indult volna, 4 perccel az előző 76-os után és 4 perccel a következő 76-os előtt. Gyanítom Ferdinánd hídig való közös szakaszon nem érte volna utol a 4 perccel később induló 76-os a 73-ast. Mentsük meg a trolibuszokat gold. Ráadásul bizonyos időszakokban reggeli csúcs vagy délutáni csúcs van amikor a 73-as 1-2 perccel előbb megy el a 76-os előtt, szóval délelőtt kevésbé érthető miért nem lett hangoltabban összeállítva a menetrend. Előzmény: István Gyuri (101463) BPI-791 1, 5 órája 101465 A 76-os kihasználtságán az segítene inkább, ha ismét legalább a fél járműpark csuklós lenne. Hasonlót tudnék javasolni, vasárnap esti időszakokra is: Vagy sűrítés vagy 1-2 kocsi ott is csuklós. Előzmény: 133bp. (101464) 2 órája 101464 Kíváncsiságból kérdezem, hogy a 73-as ebben a formában megéri fenntartani, nem lett volna érdemes erre egy TE-t kiírni? Vagy nem volt olyan számításban, hogy ezt a kapacitást beépítsétek a 76-osba?
PVC Könyök 50/90 KAB - PVC és KG lefolyó idomok - Szerelvénybolt Kft webáruház Mint minden weboldal, a is használ cookie-kat, hogy kellemesebb felhasználói élményben legyen része, amikor az oldalunkon jár. Az "Értem" gomb lenyomásával hozzájárulását adja, hogy elfogadja őket. Online ár: 248 Ft (bruttó ár) Többféle fizetési mód Ügyfélszolgálatunk várja hívását 1993 óta a piacon 8 fizikai áruház országszerte Hatalmas raktárkészlet Szakképzett munkatársak Budaörsi áruházunk 165 Budapesti áruházunk 324 Budapesti XIII. áruházunk 52 Debreceni áruházunk 141 Dunakeszi áruházunk 311 Győri áruházunk 319 Kecskeméti áruházunk 442 Logisztikai központ 858 Soroksári áruházunk 578 Cikkszám: PVC-KAB050X87 Elérhetőség: Raktáron Nem értékelt Szállítási díj: 1. 050 Ft Kívánságlistára teszem További információért keresse webáruházunkat! Szállítási információk: Elsőbbségi átvétel: 3. 000 Ft Áruházi átvétel Ingyenes! Fogyasztóbarát áruház vagyunk Áruházi átvétel, parkolóval Utánvét, előre utalás, online bankkártya, készpénz Házhozszállítás, áruházi átvétel Leírás és Paraméterek PVC könyök 50/90 KAB Épületen belüli felhasználásra tervezve Beszerelése egyszerű Tökéletes a vízzáróság Ellenáll az agresszív szennyvíz, és talajvíz hatásaival szemben A kép csupán illusztráció!
Leírás Termék részletei Vélemények 90°-os PVC könyök idom 32 mm-es csőhöz Ragasztható változat. Méretek: (a jelöléseket lásd a fenti ábrán! ) d PN E L Z g 32 16 40 22 19 50 d: belső átmérő PN: nyomás (bar) g: súly (gramm) AZOK A VÁSÁRLÓK AKIK EZT A TERMÉKET MEGVETTÉK MÉG AZ ALÁBBIAKAT TETTÉK KOSÁRBA: Üzletünkben készleten 5 db PVC T-idom idom 32 mm-es csőhöz 2 db 1 db JBL Proscape Tool P 30 Slim Line (egyenes növénycsipesz) Növények, különösen pl. az alacsonyabb, gyepfelületet kialakító növények beültetéséhez. 3 db Ista csőtartó Abban az esetben, ha a hajlékony csövet nem pipával használjuk, a csövet fixen a helyén tartja, illetve nem engedi megtörni azt az akvárium pereménél. több, mint 10 db Közepes lyuksűrűségű szűrőszivacs (TM30) - 50 x 50 x 5 cm Szűrőpipa 16/22-es hajlékony csőhöz. A terméket zöld vagy szürke, esetenként fekete színben forgalmazzuk, attól függően hogy az importőrtől milyet kapunk. (2) Akvárium alátét akváriumbútor szemmel nem látható egyenetlenségeinek kiegyenlítésére.
: db Kosárba rakom Nem értékelt pvc könyök 20/45 fehér Elérhetőség: Raktáron Kívánságlistára teszem KÉRJ AJÁNLATOT VAGY KÉRDEZZ! 25 év szakmai tapasztalat kiemelkedő szaktudás több ezer elégedett ügyfél számtalan referencia ingyenes tanácsadás elérhető online, illetve telefonos formában Hűtés a szenvedélyünk minden üzleti gondolatunk a hűtés körül forog Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Írja meg véleményét!
Részletes információk megtekinthetőek az Általános szerződési feltételek menüpont alatt.
A gyártási folyamatok energiahatékonyak és környezetkímélők. A Valsir a környezettudatosság és a természeti erőforrások megőrzése érdekében alkalmazza a környezetbarát építészet elveit - 2 év garancia Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Akik ezt a terméket megvették