Utána a LÖLI-re tanultam be Németországban, és a 800-ason dolgoztunk a terméken.. A németországi betanulások nagyon hasznosak voltak, utána mindig újult erővel álltam neki a munkának. - A 20 év alatt sosem fordult meg a fejedben, hogy máshol is kipróbáld magad? - Nem, mert szeretek itt dolgozni, 36 évesen kerültem ide, már akkor is úgy voltam vele, hogy nem fogok ugrálni, innen akarok nyugdíjba menni. A vezetőim is tudták, hogy rendkívüli helyzetekben is számíthatnak rám, bármikor be tudok ugrani, ha szükségük van rám. - Hány munkafolyamatot ismersz? - Hát ez nehéz kérdés, minimum 15-öt, de bármilyen állomáson is voltam, mindent szerettem. Papst és Gastland: Új munkalehetőségek Vecsésen - videó interjúk :: Vecsés Város Önkormányzata. Igaz a forrasztás során fél 10-kor mindig jött egy holtpont, amikor kimerültem, de aztán átlendültem rajta, ilyenkor kell menni egy kört…, de a mai napig örülök, ha újat tanulhatok. - Mi volt eddig a kedvenc munkafolyamatod? - A jelenlegi munkámat, az XPAP-et szeretem a legjobban, ez egész más, mint az eddigiek. Hárman vagyunk 8 asztalra, forognunk kell, tetszik, hogy az elejétől a csomagolásig végigvihetjük a folyamatot, csapatban dolgozhatok.
Ezúton is köszönjük német kollégáinknak a sok programot és időt, amit ránk szántak! 2018-09-04 Legyen a munkatársunk! Elkészült céges kisfilmünk! 2018-08-16 Júliális (Vecsés) Köszönjük, hogy eljöttetek és együtt tölthettünk egy szép napot. Sziki Gábor kollégának köszönjük a rövidfilmet. 2018-03-12 Látogatás a Cellcompnál (Sülysáp) 2018. február 20-21-én, a duális képzés tanulóival vendégségben jártunk celldömölki testvércégünknél a Cellcomp Kft-nél. Az utazás ugyan hosszúra nyúlt, de megérte a fáradtságot. Igazán jól éreztük magunkat és valóban nagyon tartalmasan sikerült eltölteni két napot a gyárban. A helyi kollégák nagy szakértelemmel vezettek körbe minket a különböző részlegeken. UNÉP Ipari Tervező és Szolgáltató Kft.. Több olyan technológiával is sikerült megismerkednünk, amelyekkel Budapest környéki telephelyeinken nem találkozhatunk. Sikerült betekintést nyernünk a helyi duális képzés itteni formájába és a tanulók mindennapjaiba egyaránt. Összességében – a két nap során – diákjainknak lehetősége nyílt felmérni az ebmpapst csoport ma-gyarországi leányvállalatai által nyújtotta oktatási és munkalehetőségeket, amellyel remélhetőleg hozzájárultunk ahhoz, hogy jövőjüket hosszú távon is nálunk képzeljék el.
"ebm-papst Hungary" Motorgyártó és Forgalmazó Korlátolt Felelősségű Társaság A Céginformáció adatbázisa szerint a(z) "ebm-papst Hungary" Motorgyártó és Forgalmazó Korlátolt Felelősségű Társaság Magyarországon bejegyzett korlátolt felelősségű társaság (Kft. ) Adószám 11168694210 Cégjegyzékszám 10 09 021845 Teljes név Rövidített név "ebm-papst Hungary" Kft. Ország Magyarország Település Eger Cím 3300 Eger, Vécseyvölgy út 40. Web cím Fő tevékenység 2711. Villamos motor, áramfejlesztő gyártása Alapítás dátuma 1995. 07. 13 Jegyzett tőke 838 000 000 HUF Utolsó pénzügyi beszámoló dátuma 2021. 03. 31 Nettó árbevétel 36 478 783 000 Nettó árbevétel EUR-ban 100 290 832 Utolsó létszám adat dátuma 2022.
Reméljük, hosszútávon is ugyan olyan, jó és sikeres együttműködésben fogjuk eltölteni a következő éveket, mint ahogyan az eddigieket. Tanulmányi kirándulás Németországba (Sülysáp) A sikeres vizsgák után – jól megérdemelt jutalomként – Mechatronikai technikus tanulóink (akik azóta már kollégáink) egy hetes kiránduláson vehettek részt az ebm Hungary Kft. németországi anyavállalatánál. Az utat egy kisbusszal tettük meg és bizony mind az oda, mind a visszaút egy egész napot vett igénybe. Szállásunk Bad Mergentheim főteréhez közel, egy kellemes kis hotelben volt. A wellness részleg ugyan nem működött ott tartózkodásunk alatt, de nem is nagyon lett volna rá időnk a sok program mellett. Az első napon Mulfingen-ben kezdtünk, ahol kezdésként rögtön megmutatták a cégen belüli képzési helyszíneket és sor került a duális képzés német megfelelőjének ismertetésére. Láthattuk az ottani diákokat munka közben és kipróbálhattunk több, általuk készített vizsgadarabot. Mikor megtudtuk, hogy jelenlegi projektjük egy segway "házilagos" összeállítása komolyan elkezdtük fontolgatni annak lehetőségét, hogy jövő évi vizsgamunkaként elektromos gokartot is készíthetnénk.
km-re 57. P 12 Benzin, 2010/8, 1 997 cm³, 110 kW, 150 LE, 236 015 km? km-re 58. P 12 Benzin, 2019/3, 1 498 cm³, 96 kW, 131 LE, 6 680 km? km-re 59. P P HYUNDAI I20 1. 1 CRDi Comfort ASR CENTRÁLZÁR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK RADAR RÁDIÓ AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES AZONNAL ELVIHETŐ 12 Dízel, 2016/2, 1 120 cm³, 55 kW, 75 LE, 88 221 km? km-re 60. P 10 Dízel, 2016/1, 1 685 cm³, 85 kW, 116 LE, 152 000 km? km-re 61. P 12 Benzin, 2019/6, 2 359 cm³, 136 kW, 185 LE, 21 770 km? km-re 62. P 12 Dízel, 2007/7, 2 188 cm³, 114 kW, 155 LE, 219 631 km? km-re 63. P 12 Benzin, 2015/12, 1 591 cm³, 130 kW, 177 LE, 111 502 km? km-re 64. P 12 Benzin, 2021/3, 1 598 cm³, 110 kW, 150 LE, 21 634 km? km-re 65. P 12 Benzin, 2017/7, 1 991 cm³, 155 kW, 211 LE, 82 103 km? Használtautó.hu - Trixon-Autóház hirdetései. km-re 66. P 12 Dízel, 2015/5, 2 143 cm³, 125 kW, 170 LE, 144 300 km? km-re 67. P 12 Dízel, 2015/2, 2 143 cm³, 125 kW, 170 LE, 126 954 km? km-re 68. P 12 Dízel, 2015/5, 1 956 cm³, 125 kW, 170 LE, 115 767 km? km-re 69. P 12 Dízel, 2018/4, 1 598 cm³, 88 kW, 120 LE, 103 711 km?
53 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 40. 55 mpg (mérföld per gallon) 10. 71 mpl (mérföld per liter) 17. 24 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 7. 7 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 69 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 03 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 30. 55 mpg (mérföld per gallon) 8. 07 mpl (mérföld per liter) 12. 99 km/l (kilométer per liter) Károsanyag-kibocsátási osztály EURO IV CO 2 -kibocsátás 185 g/km (gramm per kilométerben) Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 6 (hat) Meghajtás elsőkerékhajtás (FWD) Kormánymű fogasléces kormánymű/fogaskerék-fogasléc Szervokormány hidraulikus Fordulókör átmérő 11. 10 m (méter) 36. 42 ft (láb) 437.