A fi-relé típusa (a rajta lévő feliratok szerint) TRACON TFV2. Érdemes lenne okosabb/drágább eszközre cserélni? 1/19 anonim válasza: az nem lehet, hogy pl. villanybojler van és éjszaka, ha sok melegvíz fogyott este, bekapcsol és ekkor történik valami? 2016. aug. 14. 10:25 Hasznos számodra ez a válasz? 2/19 Zzzoli válasza: 48% Gondolom 30mA-es Fi relé, valószínűleg folyamatosan összejön ennyi szivárgó áram, nehéz lesz kideríteni. Egyébként a csere megoldhatja a dolgot, mert a sima A tipusú az elég érzékeny az impulzusterhelésekre stb. Áram-védőkapcsoló 2 pólusú A típusú (Fi-relé) AC/DC 40A 30mA. Vannak megnövelt immunitású FI relék is, mert bizonyos helyeken csak azokat lehet használni, például frekvenciaváltós eszközök használatakor. [link] 2016. 10:29 Hasznos számodra ez a válasz? 3/19 A kérdező kommentje: Köszönöm válaszaitokat! Valóban villanybojler van, nappali áramon (nappali áramra is tervezett) Ariston Velis, de a melegvízfogyasztási szokásaink szerint az éjfél utáni/hajnai időszakra a bojler már felfűti a vizet, tehát már kikapcsol. Emellett rendszeresen használunk nagy mennyiségű melegvizet reggel, de napközben ennek ellenére sohasem megy le a fi-relé.
Az S típus alkalmazása abban az esetben javasolt, hogyha mögötte nem késleltetett relé vagy relék is működnek. Ez főként a nagyobb rendszerekben fordulhat elő, egy normál háztartás esetében nincs relevanciája. Az Si típus pedig gyakorlatilag egy megnövelt zavarvédelemmel ellátott A típusú relével ér fel. Vagyis megfelelően tűri a nagyfrekvenciás zavarokat, emellett pedig egyenáramú összetevők, tranziensek és az alacsony hőmérséklet fennállásakor is zavartalanul teszi a dolgát. "Milyen FI relét vegyek? " Az egyes FI relé variációk között leginkább a webáruházunkban kapható A típusú áramvédő kapcsoló beszerzését javasoljuk. Persze nem csak azért, mert felhasználói körben ez az opció számít manapság a legnépszerűbb választásnak. Az A típusú FI relé ugyanis a szabályozó elektronikák zavaró hatásait megfelelően kezelő életvédelmi relének számít. Hogyha ilyet alkalmazunk a háztartásunkban, akkor a hibamentes és zavartalan működést gyakorlatilag garantáltnak vehetjük. Ráadásul mindez ugyanúgy igaz az egyenáramú összetevők jelenléte esetén is.
Figyelt kérdés Társasházi lakásban, 1 éve felújított villamos hálózatba, a kismegszakítók elé bekötött fi-relé véletlenszerű időközönként lekapcsol. Erre soha nem került sor még nappal, mindig csak éjszaka, éjfél és kb. hajnali 5 között. Nem minden éjszaka, kb. 3 éjszakából egyszer, van, hogy pár éjszaka kimarad, de van, hogy 3 egymást követő éjszaka is. Olyankor semmilyen emberi tevékenység nem folyik, alszunk. Nincs éjszakai (kapcsolt/vezérelt) áram. A fi-relét vagy még éjszaka vagy reggel felkapcsolom, és akkor rendben megy kb. 24-48-72 órát vagy még többet. Mindenképpen valamilyen módon az éjszakával van összefüggésben, de nincs halovány tippem se, hogy hogyan. Rettenetesen bosszantó. Azon gondolkodtam, hogy elképzelhető, hogy kívülről érkezik ebben az időszakban valamilyen áramlökés, amit a fi-relé rosszul "kezel le"? Vagy esetleg a fi-relé hibásodhatott meg? Természetesen villanyszerelőt fogok hívni a hiba kijavítására, de mivel a hiba mindig éjszaka jön, a villanyszerelő meg nappal, nem lesz egyszerű reprodukálni a jelenséget, a szerelőnek kéne valami támpont.
Az amerikai WIKE alapötlete is ezekből a háromkerekű kocsikból indult ki. Az általuk gyártott kerékpárutánfutók könnyen átalakíthatók kocogós babakocsivá illetve vissza. Régen írtam...... és régen alakítottam bármit is, csak a kilométereket gyűjtöttem. Ideje volt egy "ráncfelvarrásnak". Bicikli utánfutó házilag pálinkával. Mivel a gép műszakilag már tökéletes volt a külsejével is kezdeni kellett valamit... A boom-ot - bár tökéletesen megfelelt a célnak - egyenesre cseréltem. Szerintem egyszerűbb és szebb lett. Mivel szerkezeti módosítást már nem terveztem végrehajtani, így ideje volt a fényezésre koncentrálni. Az eredeti "postás zöld"már nagyon uncsi volt, (és amúgy is csak arra szántam, hogy ne a randabarna alapozóval tekerjek) nem túl nagy fantáziával a jól bevált, és nekem tetsző dzsungel motívumot vittem tovább, némi csavarral. A színeken variáltam, élénkebb, világosabb, napsütötte benyomást keltve. A környezetem szerint jól sikerült, remélem ti is így látjátok! További változást jelent az első, kezdetleges fenyődeszka ülésem kicserélése.
A legkülönlegesebb mégis a harmadik modell, mely átmenet a kerékpár és az utánfutó között. Ha a kisgyermek már elsajátította a kerékpározás alapjait, de mégsem szeretnénk még egyedül kiengedni az utcára, tökéletes megoldás a szintén a kerékpár nyeregcsövéhez kapcsolódó "fél kerékpár. " Itt az első kereket az utánfutó rúdja helyettesíti, a kormány tulajdonképpen csak kapaszkodásra szolgál, de a hátsó kerék hajtható, így gyermekünk is aktívan részt vesz a mozgásban. A felsorolt típusok 30 és 60 ezer forintért kaphatók, amely nagyjából egy elfogadható minőségű gyermekkerékpár ára. Külföldi kínálat Érdekes megoldásokat láttunk a külföldi (főleg az Egyesült Államok-beli és Kanadai) gyártók katalógusaiban. Itthon is egyre többet találkozni a háromkerekű babakocsival. A nagy kerekek és a speciális kialakítás eredeti célja az, hogy kocogás közben a szülő kényelmesen tolhassa maga előtt a kocsit. Kerékpár Utánfutó Házilag — Utánfutó A Kerékpár Után - Index Fórum. Az amerikai WIKE alapötlete is ezekből a háromkerekű kocsikból indult ki. Az általuk gyártott kerékpárutánfutók könnyen átalakíthatók kocogós babakocsivá illetve vissza.
A legkülönlegesebb mégis a harmadik modell, mely átmenet a kerékpár és az utánfutó között. Ha a kisgyermek már elsajátította a kerékpározás alapjait, de mégsem szeretnénk még egyedül kiengedni az utcára, tökéletes megoldás a szintén a kerékpár nyeregcsövéhez kapcsolódó "fél kerékpár. " Itt az első kereket az utánfutó rúdja helyettesíti, a kormány tulajdonképpen csak kapaszkodásra szolgál, de a hátsó kerék hajtható, így gyermekünk is aktívan részt vesz a mozgásban. Kerékpáros cikkek: Kerékpár-utánfutók. A felsorolt típusok 30 és 60 ezer forintért kaphatók, amely nagyjából egy elfogadható minőségű gyermekkerékpár ára. Külföldi kínálat Érdekes megoldásokat láttunk a külföldi (főleg az Egyesült Államok-beli és Kanadai) gyártók katalógusaiban. Itthon is egyre többet találkozni a háromkerekű babakocsival. A nagy kerekek és a speciális kialakítás eredeti célja az, hogy kocogás közben a szülő kényelmesen tolhassa maga előtt a kocsit. Az amerikai WIKE alapötlete is ezekből a háromkerekű kocsikból indult ki. Az általuk gyártott kerékpárutánfutók könnyen átalakíthatók kocogós babakocsivá illetve vissza.
1/7 anonim válasza: 2020. máj. 17. 15:02 Hasznos számodra ez a válasz? 2/7 anonim válasza: Esélytelen hogy papírokat kapj rá. Első igazoltatásnál neked annyi. Ha viszont veszel egy csupasz utánfutót, arra olyan felépítményt teszel (méret és tömeg határokon belül), ami jólesik. 2020. 15:59 Hasznos számodra ez a válasz? 3/7 anonim válasza: "Kerékpár utánfutó" Ismét egy kétértelmű kérdés. Mert lehet: - kerékpárt szállító utánfutó, vagy - kerékpár után köthető utánfutó. Na melyik? ;) 2020. 18:54 Hasznos számodra ez a válasz? Bicikli utánfutó házilag ingyen. 4/7 anonim válasza: Nem kétértelmű, a kerékpár utánfutó csak kerékpár után köthető utánfutó tóra külön kerékpárszállító cucc van de az se utánfutó. Attól meg hogy egy sima utánfutóra kerékpárt teszel még nem lesz kerékpár utánfutó, hanem csak egy pillanatnyilag kerékpárt szállító utánfutó lesz. Egyébként csinálj nyugodtan, nem kötnek bele, csak smkp-val ne akard húzni. 21:21 Hasznos számodra ez a válasz? 5/7 anonim válasza: Ok. #4 elsőre én is arra gondoltam, de #2 válaszadó, az autó után köthetőről írt.