2021. 01. 24. 12:00 Felgyorsult a kutatási, fejlesztési és innovációs (KFI-) bértámogatás igénylése: míg a hét elejéig 100 munkaadó 550 magasan képzett szakember részére kért támogatást, addig ezek a számok az elmúlt napokban jelentősen megugrottak, többszörösükre nőttek. Mostanra már 200 munkaadó nyújtott be kérelmet 1500 munkavállalójára, összesen közel 1 milliárd forint értékben - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára vasárnap az MTI-vel. Bodó Sándor hozzátette: a gazdaságvédelmi akcióterv egyik fontos eleme a KFI-szektor magasan képzett szakembereinek munkában tartása, hiszen ez elengedhetetlen a gazdaság újraindításához. A támogatást többek között mérnökök, kutatók, informatikusok, januártól újonnan felvett munkavállalók után is kaphatják a vállalkozások. Bértámogatás igénylése fodrászoknak @ www.fodraszinfo.com. A bértámogatás az összes ágazatot lefedi, a teljes nemzetgazdaság számára segítséget jelent - közölte. Tájékoztatása szerint a programban három hónapos időtartamra biztosított támogatás egy főre eső összege nem haladhatja meg a havi 318 920 forintot.
Mire kell figyelni a bértámogatási kérelem kitöltése, igénylése során? 2020. április 16-án lépett életbe a csökkentett munkaidős foglalkoztatás bértámogatásáról szóló 105/2020. (IV. 10. ) Korm. rendelet. Bértámogatás igénylése 2011 edition. Ezt a jogszabályt április 29-ei hatállyal módosította a 141/2020. 21. A módosítás következtében kibővült a támogatásra jogosultak köre és egyszerűsödtek a támogatás feltételei. A módosított támogatási kérelem április 29-étől elérhető az NFSZ honlapján az alábbi linken: A támogatás igényléséhez és a kérelem kitöltéséhez segítséget ad az említett linken található tájékoztató. A bértámogatás annak a munkavállalónak igényelhető, akinek munkaidejét a vészhelyzet kihirdetésének napját (március 11. ) követően csökkentették és a csökkentett munkaidő eléri az eredeti munkaidő 25%-át, de a 85%-át nem haladja meg. A bértámogatás igényléséhez szükség van a munkaadó és a munkavállaló közösen tett kérelmé re. Ezt a kérelmet minden – a bértámogatásban érintett - dolgozóval külön kell megírni. (Egy kitöltött kérelem mintát mellékelünk PDF formátumban. )
A részletes pályázati kiírás a oldalon található meg. Eddig az érintett munkavállalók közel egyharmadára a fővárosból, 10 százalékára Pest megyéből igényeltek támogatást, de jelentős az érdeklődés Győr-Moson-Sopron (közel 6 százalék), Csongrád-Csanád és Hajdú-Bihar (mintegy 5-5 százalék) megyékben is. A kérelmek háromnegyede a szálláshely-szolgáltatás, vendéglátás szektorból érkezett - közölte az ITM.
A támogatás iránti kérelmet a munkaadó a veszélyhelyzet időtartama alatt vagy a veszélyhelyzet megszűnését követő egy hónapon belül a Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat honlapján közzétett erre rendszeresített formanyomtatványon, elektronikus úton nyújtja be. Bértámogatás igénylése 2021. A támogatás iránti kérelemhez csatolni kell a munkaszerződés módosítást és a megállapodást arról, hogy a felek vállalják a csökkentett munkaidőt, továbbá azon túl az egyéni fejlesztési időt. A támogatás iránti kérelmet a munkavállaló foglalkoztatási helye szerint illetékes kormányhivatalnál kell előterjeszteni. A kormányhivatal • a kérelem tekintetében nyolc munkanapon belül megvizsgálja az e rendeletben foglalt feltételek fennállását; • határozatban dönt a támogatás nyújtásáról vagy a kérelem elutasításáról; • ha a kérelem megfelel az e rendeletben foglalt feltételeknek, a kérelem alapján a munkavállaló részére támogatást nyújt. • ha a kérelem elutasításra került, a munkaadó és ugyanazon munkavállaló legfeljebb egy alkalommal nyújthat be ismét kérelmet.
A támogatásnál a munkavállaló havi nettó távolléti díját kell figyelembe venni, az állami támogatás pedig a kieső munkaidőre a munkaidő-csökkentés arányában számolt bér 70 százaléka lehet. Koronavírus: még igényelhető az ágazati bértámogatás - Napi.hu. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy ha egy munkavállaló nettó alapbére 200 ezer forint volt eddig, és a veszélyhelyzet miatt a munkaideje 50 százalékkal csökkent, akkor a kieső munkabér 70 százalékát, azaz 70 ezer forintot garantál részére az állam. A csökkentett munkaidő maradék 30 százalékában a munkáltató fejlesztésben részesítheti a munkavállalót, vagy egyéb, a cég tevékenységéhez kapcsolódó fejlesztésben való közreműködést várhat el tőle, amelynek fejében munkabért fizet. Kieső munkabérként a havi nettó távolléti díj összegéből maximum a minimálbér kétszeresének nettó összegét, azaz legfeljebb 214 130 forintot lehet figyelembe venni. Ez azt jelenti, hogy az állami támogatás összege fejenként havonta legfeljebb nettó 74 946 forint lehet, az összeg a munkavállaló szempontjából adómentes, a munkáltatót pedig csak az általa a munkavégzésre és az egyéni fejlesztési időre eső kifizetett bér és járulékai terhelik.
Hát ők most 10 méter alatti fordulókört kapnak, ez ma már ritkaság. Ja, és nem gurul vissza emelkedőn, mert az ESP megfogja, amíg elindul az ember, az ügyetlenebbeknek álom az ilyesmi. Az ilyesmit Nyugaton is ott veszik, ahol kevés és kicsi a parkolóhely, hegyvidéki településeken Monacótól az utolsó kis faluig, szűk, történelmi városrészekben, vagy épp a végtelenségig zsúfolt nagyvárosokban, mint Párizs. Ezekből Magyarország ellátottsága viszonylag véges, az utakon, ahol az erősebb kutya elvnek semmi sem szab gátat, frusztrálóvá is teszi a hasonló minikkel való közlekedést. Ráadásul sem a diákok, sem a nyugdíjasok nincsenek olyan jól kisámfázva, hogy ezerszám vegyék az Aygókat, szóval érthető, hogy a Toyota sem ezzel a típussal akarja megváltani a világot. Díszdobozos apróság - Toyota Aygo-teszt. Az Aygót ott veszik, ahol nincs hely parkolni Galéria: Bemutató: Toyota Aygo – 2018. Az viszont zseniális húzás, hogy a napi 500 forintos finanszírozással reklámozzák, ami persze a mezítlábas verzió vételárának a fennmaradó 60%-át fedezi, a többit be kell fizetni előlegként; továbbá az üzemeltetés sincs benne, de oké, legyen napi ezer forint a vége.
Néhány szóban A Toyota továbbra is korrekt ajánlatot kínál az Aygo személyében, amely még mindig színes egyéniség a piacon. A korrekt összeszerelési- és anyagminőség mellé a kategóriához mérten átlagos helykínálat és tisztességes szolgáltatások társulnak. A 830 kilós bódét vidáman mozgatja a lelkes, háromhengeres, egyliteres szívómotor - a kis erőforrás keveset kér enni, miközben dinamikus és lendületes is. Előnyök: Izgalmas forma; Korrekt erejű, nyomatékos és jól használható benzinmotor; Kis fogyasztás; Jó futómű; Értékarányos árszabás; Praktikus utastér; Modern, jól működő extrák Hátrányok: Csak átlagos helykínálat; Billenthető hátsó ablak; Nehezebb kilátás hátrafelé; Autópályán már hangos
A kezelőszervek jó minőség érzetét keltve működnek A picike motorháztető alá könnyedén bezsúfolható volt az egyliteres VVT-i motor, amely ezúttal a korábbi verzióhoz képest tovább izmosodva már 72 lóerő leadására képes. A kis háromhengeres még mindig kategóriájának egyik legkönnyebbje, amely ugyancsak hozzájárul a könnyű végeredményhez. A paripák száma persze nem hat túl soknak, de szerencsére kellően nyomatékos és az alsó tartományokban is jól használható az erőforrás. Mindemellé a vártnál hosszabb váltóáttételezés társul, ám szerencsére ennek ellenére is fürge jószág a literes Aygo, miközben például a célterületének abszolút nem nevezhető autópályán is abszolút tolerálható marad a fordulatszám és ezáltal a hangfekvés. Az alul kulturáltan viselkedő háromhengeres felül jellegzetes, sőt, sportos hangon kürtöli világra ügyködését. Mindez pedig a sportos vezetés szerelmeseinek már önmagában olyan élvezetet ad, amelynek hatására nem kívánnának az autó orrába erősebb és még kulturáltabb négyhengerest.