A 17. 060 kg tömegű gép 8 kerékre támaszkodott, így szélessége több mint öt méter volt. Az ízelt kormányzású erőgép 300-350 LE hasznos vonóteljesítménnyel rendelkezett. Fotó: Rába 500 méretek A RÁBA 500-as erőgépnek két RÁBA MAN D-2156 MT6 soros, feltöltött 4 ütemű, 6 hengeres vízhűtéses dízelmotor biztosította az üzemi teljesítményt. A traktornak két 245 LE teljesítményű motor volt az erőforrása. Az erőgép vázszerkezete két fél traktorból állt ízelt géptörzsben, egymással szembe forgatva, amelyeket - középen függőleges és vízszintes tengely körül - elfordulni képes csuklós rendszer kapcsolt össze. Mindkét váz-félben egy-egy motor, sebességváltómű és futómű helyezkedett el. Az ízelt géptörzsben elől, illetve hátul egymással szemben kerültek a motorok elhelyezésre. A motor és a sebességváltómű mechanikus része között a hidrodinamikus nyomatékváltó létesített kapcsolatot. MÁV M28 sorozat – Wikipédia. Az első és hátsó sebességváltók a vezetőfülkében közös fokozatelőválasztó-karral voltak vezérelhetők. Három változatban tervezték, az A, B, C változatok gumiabroncs variációkat jelentettek.
dr. Hentz Károly igazgató, főmuzeológus Mezőgazdasági Eszköz- és Gépfejlődés-történeti Szakmúzeum / dr. Hentz Károly
Miközben a mátyásföldi gyárban elkezdődött az alvázas 620-as és 630-as típusok sorozat gyártása, a tervezők már egy új, az addig gyártott modelleknél korszerűbb, önhordó autóbuszcsalád kifejlesztésén dolgoztak. Az új típusokra szükség is volt, hiszen az akkoriban bemutatott prototípusok többsége a magas műszaki tartalom ellenére, vagy talán éppen ezért nem került sorozatgyártásba. Az új típuscsalád 1958-ban megindult tervezésekor egy 180 személy szállítására alkalmas csuklós autóbusz létrehozását tűzték ki célul. Rába man d 2156 man. Ezen kívül, ennek bázisán és fő komponenseivel egy nagyobb befogadóképességű szóló városi, és egy hasonló elemekből készülő távolsági autóbusz megépítését is tervbe vették, az egységesítési szempontok figyelembe vételével. A csuklós változat gyártásának mielőbbi megkezdését sürgette, hogy ekkorra már több európai autóbuszgyártó (így a Mercedes, a Saurer és a Henschel) is készített ilyen autóbuszokat, de itthon is jelentős igény mutatkozott erre a járműfajtára, amit a FAÜ 1960-ban megkezdett nagyszabású csuklósítási programja is bizonyított.
Megfigyelhető a pirosra festett trilexes keréktárcsa: egy időben szokásos fényezési minta volt, sokáig lekopva látható is volt a trolikon. Selejtezés után félreállították, hogy felújítsák a eredeti állapotára, de végül úgy "szétrohadt", hogy egy másik korabeli autóbuszból csinálta replikát. RÁBA MAN D2156 MT6 diesel motor ok javítási utasítása, műhelykönyve (aktív) - kínál - Mezőtúr - Agroinform.hu. A képen látható T295-ös az 1983 november 29-én beszerzett BU 88-41 frsz. -u Ikarus 260 -as. 1995 februárjában adták át a Trolibusz üe. -nek Foto: Izsó Zoltán
[5] ↑ "Kuroslep" - a népszerű név Boglárka maró, rövid a "farkasvakság". Mondta egy szóval, egy rövid és tágas, néha ez a neve a rajongók és ínyencek a népi botanika "név" néhány sárga virágok, boglárka szorosan. Például, ha a szöveg megtalálható a faj nevét "kuroslep mocsár", akkor feltételezhető, hogy már nem bujkál réti boglárka alatta, és a különböző típusú erdők és mocsarak, körömvirág vagy Globe. nagyobb növények a boglárka család. ↑ «vakság» népszerű nevén boglárka gyakran korrozív. Rti boglarka szeldelt le vele 1. Azonban sok fajta rét boglárka nagyon hasonlít a jellegzetes fényes szirmok és párta alakú, hanem azért, mert ez a név gyakran rendelt zheltotsvetkovym és más típusú boglárka. És mégis, hogy képes irritálja és vakító réti boglárka megbízhatóan rögzítve a népszerű neve "farkasvakság" az irodalomban. Néha (ritkábban) "vakság" is nevezik két másik mérgező növények. egyáltalán nem hasonlít a boglárka jelentése - beléndek és chernokoren. ↑ Ez az átjáró a "csend" Ivan Turgenev próbálják csökkenteni idézet Csehov iskolás Nadia N. ↑ «Kék Boglárka" - ez nem világos, hogy az üzem előtt tartva Catherine Balobanova.
A növények országa II. Orvosi székfű (kamilla) Termet: 5-20 cm magas, felálló hajtású, egyéves növény. Levél: Tojásdad, erősen szeldelt. Virág: A fészekvirágzat kúp alakú, a vacok belül üres, a sugárvirágok fehérek, lehajlók. Illata jellegzetes. Június-júliusban nyílik. Termés: Kaszat. Élőhely: Szikeseken, szántókon, gyomtársulásokban sokszor tömeges megjelenésű. Növények/R/Réti boglárka – Wikikönyvek. Megjegyzés: A legrégibb gyógynövények egyike, gyulladáscsökkentő hatása közismert. Osztály: Kétszikűek.
Védett faj a selymes boglárka (Ranunculus illyricus).