"Valamennyi résztvevő megállapodott arról, hogy folytatódik közöttünk a nyílt párbeszéd az esemény alatt, valamint a jövőben is" – állt a közleményben. A hírek szerint több versenyző is kifogásolta, hogy pénteken a második szabadedzés után a csapatfőnökök egyhangúan a folytatásra szavaztak. Voltak, akik eleinte nem akartak versenyezni, mert nem érezték biztonságban magukat, ám a csapatfőnököknek és az F1 vezetőinek végül sikerült meggyőzniük őket a folytatásról.
Lényegesen csökkentik a (leginkább) topcsapatok büdzséjét, a kereskedelmi bevételekből származó hasznot pedig igazságosabban osztják el az istállók között. Ebben a rendszerben minél több a szereplő, annál több felé kell osztani a bevételt. A jelenlegi cél, hogy a csapatok franchise módjára működjenek, profitot termeljenek és önellátóvá tudjanak válni, ezzel is erősítve a pozíciójukat a mezőnyben. Ez azonban azt eredményezi, hogy az eddig jellemzően inkább nyitott felfogást átvette az elzárkózás gondolata, és egyelőre a mezőny nem hajlik arra, hogy új vetélytársak érkezzenek. Michael has applied to the FIA to field a new F1 team starting in 2024. His entry, Andretti Global, has the resources and checks every box. SZAVAZÁS: Szerinted jól döntött az FIA Michael Masi leváltásával?. He is awaiting the FIA's determination. — Mario Andretti (@MarioAndretti) February 18, 2022 A legutóbbi Concorde-szerződés is ezt az eszmét erősíti, amelyet 2021-ben írtak alá, és egészen 2025-ig érvényben lesz. Lényege, hogy az újonnan érkező félnek 200 millió dollárt kell kifizetnie a jelenleg is a mezőnyben lévő csapatoknak, ezzel kompenzálva őket, hogy kereskedelmi jogokból származó bevétel immár 11 felé oszlik.
Mint azt a szóvivőjük a The Race című lapnak az Andretti-hír kapcsán megerősítette, ilyesmit jelenleg nem terveznek. "Az FIA jelenleg nincs abban a helyzetben, hogy fontolóra vegyen, illetve kommentáljon bármiféle érdeklődést vagy jelentkezést egy, a Forma–1-es világbajnokságba vágyó potenciális új csapat részéről" – közölte a szövetség embere. Michael Andretti (Fotó: XPB) Mindez egybevág a sorozat vezetőinek korábbi nyilatkozataival. Ross Brawn F1-es sportigazgató korábban azt mondta, csak azt követően jöhet szóba egy esetleges bővítés, ha már látják, hogyan működnek az új szabályok, beleértve a költségvetési plafont és az idei technikai szabályváltozást is. Hangsúlyozta, számukra a prioritást az élvezi, hogy a tíz meglévő csapatuk egészséges és versenyképes legyen, akárcsak a sorozat. Közlemény az F1-től és az FIA-tól: lesz verseny Szaúd-Arábiában! | M4 Sport. Nem véletlen tehát az óvatosság az új csapatokkal. Emellett a jelenlegi tíz csapatnak is van oka nem tárt karokkal fogadni egy új riválist. Amennyiben többen lesznek, az F1 bevételi tortáját is több szeletre kell vágni.
Közlemény az F1-től és az FIA-tól: lesz verseny Szaúd-Arábiában! Közös közleményt adott ki az F1 és az FIA a versenyzők pénteki éjszakába nyúló találkozóját követően, melyben újfent megerősítették, folytatódik a Szaúd-arábiai Nagydíj programja. Az elégedetlennek tűnő versenyzők hajnali fél 3-ig tartó tanácskozása után hallani lehetett a bojkott lehetőségéről is, és továbbra is kérdésesnek tűnt, hogy lesz-e verseny a hétvégén Szaúd-Arábiában, ám szombat délelőtt az F1 és az FIA közös közlemény kiadásával vetett véget a találgatásoknak. Újra megerősítették, folytatódik a hétvége programja. "A Forma–1 és az FIA megerősíti, hogy a csapatokkal és versenyzőkkel folytatott egyeztetés után a 2022-es FIA Forma–1-es Szaúd-arábiai Nagydíj a program szerint folytatódik. " "A nagy nyilvánosságot kapott pénteki dzsiddai incidens után átfogó egyeztetések zajlottak valamennyi résztvevő között, a szaúdi kormány és hatóságok, valamint biztonsági szervek teljes körű és részletes biztosítékokat adtak arra, hogy az esemény biztonságos. "
Az FIA egyelőre nem akar 11. F1-es csapatot Két év múlva 11. csapatként mutatkozna be a Forma–1-ben Michael Andretti gárdája, ám az FIA jelezte, egyelőre nem tervezi bővíteni a jelenlegi mezőnyt. A múlt hétvégén az 1978-as F1-es világbajnok, Mario Andretti szellőztette meg a hírt: fia, Michael Andretti és az általa irányított csapat az F1-be készül. Később az Andretti Autosport közleményben erősítette meg, valóban benyújtottak dokumentumokat a Nemzetközi Automobil-szövetséghez (FIA), és kérvényezték, hogy Andretti Global néven 2024-ben csatlakozhassanak a világbajnoksághoz. A gyárukat Indianapolisban, az Indycar-csapatuk központja mellett építenék fel, de egy brit kirendeltségük is lenne. Miközben idősebb Andretti szerint a projekt nagyon komoly, és már egy potenciális motorpartnerük, valamint egy erős támogatójuk is van, problémát jelenthet, hogy az F1-es mezőny bővítése nem azon múlik, vannak-e pályázók, hanem azon, van-e mire pályázniuk. A legutóbbi bővítéseknek az volt a menete, hogy a szövetség hivatalosan kiírt egy pályázatot helyekre, amiket aztán egy szigorú válogatási/ellenőrzési procedúrát követően feltöltöttek.
Ezen az ülésen többek között akár arról is döntés születhet, hogy Mazepin folytathatja-e a szereplését (amennyiben csapata igényt tart rá) a Forma-1-ben. Mazepin már a NOB szemében is nemkívánatos személy lett Forrás: Carl Bingham / LAT Images/Motorsport Images Az F1 válogathat a Szocsi helyett beugró pályák közül Mazepin jövője még kérdéses, az Orosz Nagydíjé viszont már nem, miután a szeptemberre tervezett futamot a háború kirobbanásának másnapján törölte az F1. A pótlására már több helyszín neve is felmerült. Lévén a 2014 óta minden évben megrendezett nagydíj kiesésével lyuk keletkezett a versenynaptárban, az F1 célja pedig a bevételkiesés elkerülése érdekében mindenképpen az, hogy pótolja az orosz futamot, az szinte biztos, hogy fogja is. Eleinte az utóbbi két évben egyaránt beugró isztambuli pálya neve merült fel, ám mostanra egybehangzó források állítják, hogy ezt az opciót a Forma-1 vezetése elvetette. A felvetette, hogy mivel az orosz futamot Szingapúr, majd Japán követte az eredeti naptárban, ázsiai helyszínnel is pótolhatnák azt, és akár az idén zsinórban harmadszor elmaradó, de jövőre már visszatérő kínai, vagy az 1999 és 2017 között a mezőnyt minden évben fogadó, a pilóták körében nagyon kedvelt malajziai pálya is érkezhet.
A közlemény hozzáteszi: ez a helyzet további tájékoztatásig érvényes. FIA-versenyt tartani Oroszország és Fehéroroszország területén nem lehet. Az FIA elrendelte a két ország nemzeti szimbólumai, színei, zászlói eltüntetését a csapatruhákról, felszerelésről és autókról, valamint a nemzeti himnuszok lejátszását a versenyeken. Azaz a Haas autójának fényezését módosítani kell – míg Nyikita Mazepin a fentiek értelmében a csapat versenyzője maradhat. A döntés kiterjed még a Nemzetközi Automobil Szövetség orosz és belorusz tisztviselőire: átmeneti jelleggel valamennyien lemondanak pozíciójukról. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
női ruha online nagykereskedés. Több ezer féle termék nagykereskedelmi árakon. Termék képeket és termékleírást biztosítunk, így könnyen integrálható más webáruházba, boltba. Női ruha XS S M L XL XXL 2XL XXXL 3XL és 4XL méretben. Szezonról-szezonra új termékek kerülnek női ruha online nagykereskedésünkbe. A plus size molett CAVARICCI márka kizárólagos magyarországi képviselete vagyunk. A cavaricci kiváló minőségú és ár-érték arányú europai márka. Ruha nagyker viszonteladóknak a z. Minden online női ruha nagykereskedésünkben várásolt termékről 27%-os áfás számlát állítunk ki magyarországi cégünkről. Termékeink egy része készletről, egy része rendelésre érkezik. Amennyiben szeretné forgalmazni üzletében, webáruházában termékeinket, azt az alábbi módon teheti meg: 1. Regisztráljon Webáruházunkban Nagykereskedelmi árainkat csak belépve fogja tudni megnézni, ezért nagyon fontos, hogy valós e-mailcímmel regisztráljon. Nagykereskedelmi árainkat a webáruházunkban csak a bejelentkezés után láthatja, melyek Forintban értendőek és NEM tartalmazzák az ÁFÁ-t!
Kérek értesítést az új kollekcióról
2. Töltse ki ürlapunkat A kitöltött ürlap alapján tudjuk leellenőrizni, hogy valóban működő üzletben szeretné a termékeinket árusítani. Amennyiben olyan városból szeretne regisztrálni, ahol már van egy szerződött partnerünk, abban az esetben jogunkban áll kérését visszautasítani. 3. Adatai ellenörzése után jóvá hagyjuk regisztrációját. Amint leellenőriztük az adatait, jóváhagyjuk regisztrációját, így a belépést követően a nagykereskedelmi nettó árakat látja termékeink alatt. Bizonyos termékeinkre nem tudunk a kiskereskedelmi ártól eltérő árat biztosítani! Ruha és kiegészítők nagyker online. Regisztrációs ürlap itt Kereskedői Ürlap kitöltése:
Otthon és dekoráció (52. 928) Háztartás és konyha (26. 867) Licenc termékek (18. 505) Játékok (23. 524) Ajándékok és papíráruk (34. 554) Ruha és kiegészítők (26. 096) Bébi- és gyermekruha (1. 510) Cipő (1. 111) Cipő kiegészítők (136) Erotikus ruházat (39) Fehérnemű (1. 805) Fürdőruha (167) Ingek és blúzok (834) Jeans és farmer (176) Kabát és dzseki (1. 120) Kendő és sál (2. 356) Kesztyű (192) Munkaruha (402) Nadrágok (776) Napszemüveg (3. 223) Népviseleti divat (2) Nyakkendö (4) Övek (510) Pizsamák (435) Pólók, shirt (1. 644) Pulóver és kardigán (1. 613) Rövidnadrág (148) Ruha (1. 635) Sapkák és kalapok (1. 942) Síruházat (15) Szemüvegek (1. 965) Szoknya (276) Zokni és harisnya (2. 060) Ékszerek és órák (30. 255) Drogéria és kozmetika (23. 022) Élelmiszer- és élvezeti cikkek (10. 206) Kert és barkácsolás (20. 300) Sport és szabadidő (3. 587) Táskák és utazási kellékek (9. 039) Autó felszerelések (2. 290) Elektronikai termékek (1. Ruha nagyker viszonteladóknak a google. 424) Computer és telekommunikáció (4. 254) Irodai és üzleti berendezések (939) Egyéb (7.