Nem fog menni, mert butamobilokat jóval olcsóbban is vehetünk, és vannak jobb képességű modellek. Azt sem mondhatjuk el, hogy az új 3310 különösebben strapabíró lenne. Erős a felépítése, de a víz és a por simán áthalad rajta. Ma már egészen mások az elvárások, mint 2000-ben, sok okostelefon kibír fél órát a medence alján. Erre igazán odafigyelhettek volna, mondjuk a teljesen fölösleges extrák beépítése helyett. A Nokia 3310 használta közben gyorsan előtörtek a negatív emlékek, például azzal kapcsolatban, hogy milyen keszekusza volt a menü struktúrája. A kijelző fényerejének beállítása 11 gombnyomásra van a főmenü kiindulópontjáról, és ez fontos, mert napos időben alig látható, hogy mi van a kijelzőn. Ugyanez egy mai okostelefonon négy laza suhintás. Ugyanez a helyzet a hangerővel. Ki akar ennyi időt eltölteni a telefon legalapvetőbb funkcióinak menedzselgetésével? Mi nem, ebben egészen biztosak vagyunk. A középső fő gomb is nagy csoda. Vékony keretével tudunk négy irányban lépkedni, és ez elég nagy összpontosítást, jó kézügyességet igényel, mert könnyen benyomódik a fő gomb, amikor csak a keretet szeretnénk megnyomni.
2021. október. 15. 20:03 Tech Hogy micsoda?! Az iPhone 13 Pro strapabíróbb, mint a Nokia 3310 egy új törésteszt szerint Lehet újraalkotni a témában készült mémeket. A tesztet egy lépcsőházban végezték. 2021. szeptember. 09. 19:03 Gyomorfájdalomra panaszkodott a koszovói férfi, kiderült, lenyelt egy Nokiát A férfi azért kereste fel az egyik helyi kórházat, mert fájdalmat érzett a gyomrában. A röntgenkép azt is megmutatta, miért. 2019. augusztus. 13. 09:03 Emlékszik még az elpusztíthatatlan Nokia 3310-re? Legyőzték, van nála strapabíróbb mobil Néhány YouTuber olyan próbának vetette alá a Galaxy S10 Plust, melyben a legendás Nokia 3310-essel kellett megmérkőznie. A tortúrából előbbi került ki győztesen, de nem azért, mert gyorsabb volt nála. 2018. július. 16. 12:03 Ez történt, miután egymillió voltos áramütés ért egy Nokia 3310-et – videó Az eredeti Nokia 3310-es elpusztíthatatlansága immáron legendás. Egy újabb (őrült) kísérlet további adalékkal szolgál ehhez. 2018. május. 29. 17:03 Nem mondana le menő telefonjáról, de nosztalgiázna a Nokia 3310-essel?
Ma már biztosan pénzt keres, és lazán el tud költeni húszezer forintot bármire. Aki 2000-ben magának vett mobilt, annak már gond van a memóriájával, és rég elfelejtette, hogy 2000-ben milyen szar volt mobilozni. Még mindig pénzt keres, és lazán elkölt húszezer forintot bármire. Tök mindegy, hogy melyik halmazba tartozik, bizonyára fogalma sincs arról, hogy manapság mennyibe kerül egy nem okos mobil, és az mit tud. Mindez bőven elég volt ahhoz, hogy a HMD Global a 2000-ben piacra dobott 3310-es modern változatával ünnepelje meg a Nokia feltámadását. A Nokia 3310 vonzerejét az adja, hogy ez a típus még ma is jól ismert. Eredeti változatból 126 millió darabot adtak el világszerte, a modell mémek főszereplője, elsősorban a legendás fizikai ellenálló-képessége miatt. Ezt az örökséget úgy ahogy van, el is felejthetjük. Az idei Nokia 3310 soha nem lesz olyan népszerű, mint az elődje, mert ha több mint százmilliót akarnak eladni belőle, ahhoz az egyszerűbb (nem okostelefon) mobilok világpiacának több mint háromnegyedét meg kell szereznie ennek az egy modellnek.
Újítottak az akkumulátoron is. Az eredeti mobilnál (használattól függően) 2-10 napos üzemidőt ígért a gyártó, most pedig egy teljes hónapot állít a hivatalos leírás. A 2-10 napból életszerű használat mellett 4-6 napot sikerült kihozni, az egy hónapból bő két hét lehet, de ez csak huzamosabb tesztelés után derül majd ki. Szintén újítás, hogy a készülékből lesz két SIM-kártyát egyszerre működtető változat is. Az új Nokia 3310-esbe természetesen bekerült az alapmodellből sokak számára emlékezetes kígyózós játék. A program jogait megszerző Gameloft alaposan felújította a játékot, melyről néhány perc nyomogatás után azt éreztük, hogy jól el lehet vele játszani – de csak nyomokban tartalmazza a nagy klasszikust. Verdikt +: érezhető nosztalgia, hosszú üzemidő. –: az eredetivel megegyező dizájnnal szerethetőbb lett volna, no meg a Snake is. Szinte mindegy, hogy mennyit adnak majd el az új Nokia 3310-esből. A valamikor tavasszal megjelenő telefon már február utolsó napjaiban beteljesítette a küldetését: a legnagyobb mobilszakmai rendezvény közben minden újságíró, így aztán minden olvasó is az ikonikus mobil és nem mellesleg az ikonikus telefongyártó nagy visszatéréséről beszélt.
A 2. 4 collos polarizált, kerekített kijelző kiválóan látható erős napfényben is. Szinte végtelen akkumulátor kapacitás Mikor hagyhatta el utoljára a lakást telefontöltő nélkül? Mostantól egy gonddal kevesebb. Az új Nokia 3310 megoldja. Az akkumulátor valóban sokat bír. Akár egész nap telefonálhat. Készenléti állapotban egy hétig is kibírja akár. Kígyó a közelben! Játssz a legendás Snake játékkal. Ráncfelvarrással tért vissza, hogy még több szórakozást biztosítson, például a színes kijelző által. Emlékszik még mennyi pontot ért el annak idején? Itt az ideje megdönteni a saját rekordot. Többféle kivitel A Nokia 3310 megfelelően illeszkedik bárki stílusához. Több színben kerül forgalomba, fényes vagy matt kivitelben. Ráadásul nem csak festett a felület, de maga a műnyag színezett, hogy tovább tartson a szín. Technikai specifikáció: Támogatott hálózatok 2G: GSM 900/1800 Dual SIM (mini-SIM) Méretek Méret: 115. 6 x 51 x 12. 8 mm Súly: 80 g Kijelző Mérete: 2. 4'' Felbontás: 320 x 240 px Pixelsűrűség: 167 ppi Technológia: TN Rendszer/Processzor Operációs rendszer: Nokia Series 30+ Memória Beépített memória: 16 MB Memóriakártya slot: microSD (max.
Eladó egy használt Huawei P10 készülék. Képek a Jófogásra lettek feltöltve: Töltőt nem tudok adni hozzá, de egy használt tok és egy új tok jár vele. Hibái, amikről tudok: - Akkumulátor elkezdett púposodni (3. akksi benne, valószínűleg alaplapi vezérlés miatt púposodnak fel az akksik benne) - Kijelző meg van repedve az üvegfólia alatt - Random kikapcsol, majd olykor nehezen indul újra bizonyos alkalmazások megnyitásakor (vezérlés gond ismételten véleményem szerint) - Konstans töltőn hagyva megfelelően üzemel A telefonért további felelőséget nem vállalok, amennyiben újabb hiba jelentkezik a fentieken kívül. Számla és garancia már nincs a birtokomban. Szállítás megoldható, postázás (vételár + postadíj) előreutálása után vagy FoxPost utánvétel. Ár alkuképes! -------------------------------------------------------------------------------- Köszönöm, hogy elolvastad a leírást, ha érdekel bármelyik készülék keress e-mailben, vagy a megadott telefonszámon!
Összesen: 76 autó Ritkának mondható, nyugdíjas orvos által használt, a kepen lathato Ford Transit Connect eladó. Cserebere nincs.. Teszt pilóták kíméljenek. Fix ár, regadó nélkül. Felszereltség: lejtmenet asszisztens, kanyarkövető fényszóró, fűthető szélvédő, vezetőoldali légzsák, éjjellátó asszisztens, indításgátló (immobiliser), króm felni, klíma, ASR (kipörgésgátló), riasztó, guminyomás-ellenőrző rendszer, motorbeszámítás lehetséges, térdlégzsák Ritkának számító, friss műszakival, akár névre írva, napi használatból, gyári állapotú Ford Transit Connect eladó. Csere esetleg érdekelhet.. Fix ár. Felszereltség: EBD/EBV (elektronikus fékerő-elosztó), középső kartámasz, elektronikus futómű hangolás, műbőr-kárpit, nem dohányzó, garázsajtó távirányító, rablásgátló, tolótető (napfénytető), fűthető ülés, bőr belső A kepen lathato Ford Transit Connect eladó. Eladó új és használt Ford connect - Jófogás Autó. Csere nem érdekel. Alku bajnokok nem érdekelnek. A regisztrációs adót az ár nem tartalmazza. Felszereltség: gyalogos légzsák, oldallégzsák, második tulajdonostól, centrálzár, elektromosan állítható fejtámlák, hátsó fejtámlák, chiptuning, tolóajtó, holttér-figyelő rendszer, bőr-szövet huzat, rendszeresen karbantartott Kihasználatlanság miatt, friss műszaki vizsgával, nagyon ritka Ford Transit Connect eladó.
Utángyártott és gyári új Ford Transit Connect 1. 0 EcoBoost turbó eladó készletről. Ford Transit Connect 1. 0 EcoBoost turbó tisztítás és leragadt változó geometria tisztítása pár órán belül akciós áron. Eladó Ford Transit Connect 1. 0 EcoBoost turbó alkatrészek szuper áron, raktárról. 0 EcoBoost turbónyomás szabályzó szelep javítás pár órán belül. 0 EcoBoost turbó elektronika javítás ár elérhető katalógusunkban. Nem találja a Ford Transit Connect 1. Használt Ford Transit Connect vásárlása az AutoScout24-en keresztül. 0 EcoBoost típusú autójához az Önnek szükséges turbó ár információt vagy turbó alkatrész típust? Kérjük vegye fel a kapcsolatot munkatársainkkal elérhetőségeinken és kollégáink mindenben segítenek Önnek! Tapasztalat - Évi 12. 000 sikeres turbó felújítás és elégedett ügyfél Minőség – Kizárólag piacvezető gyártók, minőségi alkatrészeivel dolgozunk Megbízhatóság – Munkánkat a Nemzeti Közlekedési Hatóság felügyeli Innováció – Az ország legnagyobb és legmodernebb gépparkjával dolgozunk Gyorsaság – A ránk bízott felújítások 95%-át fél napon belül elvégezzük Választék – 20.
000 darabos turbó és turbó alkatrész készlettel rendelkezünk Szakértelem – Profi, szakértő csapat több, mint 10 év turbós tapasztalattal
indításgátló, Ködfényszóró, Szervókormányzás, Kézi sebváltó Elektr. Fensterheber, 5-Gang Getriebe, Fensterheber elektrisch 2-fach, Radio/CD, Radiovorbereitung, Zentralverriegelung mit Fernbed., 3. BremsleuchteM+S Design-Paket, Sitze: Sitzpaket 9, Schiebet Klimaberendezés, Központizár, Szervókormányzás, Kézi sebváltó Sonderausstattung: - Gep ABS, Vezetői légzsák, El. ablakemelő, Központizár, Rádió/kaz., Szervókormányzás Gerne vereinbaren wir mit Ihnen einen Termin f ABS, Vezetői légzsák, El. indításgátló, Fedélzeti számítógép, Szervókormányzás, Szervizfüzet, Kereskedői garancia, Kézi sebváltó, Tagfahrlicht * **AKTIONS-FAHRZEUG MIT BESTPREIS-GARANTIE!!! ** * **ANGEBOTSPREIS G ABS, ESP, Vezetői légzsák, Koromszűrő, El. indításgátló, Fedélzeti számítógép, Szervókormányzás, Szervizfüzet, Kereskedői garancia, Kézi sebváltó, Tagfahrlicht ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Koromszűrő, Parkpilot, El. ablakemelő, Központizár, Metál, Szervókormányzás, tetőkorlát, Szervizfüzet, Kézi sebváltó, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad, Tagfahrlicht, Isofix (Kindersitzbefestigung) Euro 5, 3.