A Boston Dynamics a Spot névre hallgató robotkutyával jelent meg a világsajtóban, a Tesla humanoid roboton dolgozik, a kínai XPeng pedig nemrég egy robotpónival rukkolt elő. A Kawasaki Bex természetesen teljesen független a japán vállalat motorfejlesztéseitől, és bár köztudott, hogy a Kawasaki meglehetősen sok mindennel foglalkozik, a több mint 120 éve működő cégóriás elsősorban motorjairól ismert. A nap furcsasága: robotkecskén lovagoló maszkos lány - Villanyautósok. Az elektromosítás terén azonban egyre nagyobb hátrányt halmoz fel: korábban több prototípust is bemutatott, de egyik sem ment sorozatgyártásba. A 2022-es évre három elektromos motorkerékpár bemutatását ígéri a Kawasaki, de egyelőre nem tudni, hogy mikor dobják piacra a legelső megvásárolható járművet. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Végre ez a nap is elérkezett, pedig a tisztán elektromos Q4 első bemutatója nem most volt. Először 2019-ben találkozhattunk vele a Genfi Autóshow keretein belül és nem túlzok, ha azt mondom, hogy már akkor sok rajongót szerzett magának az elektromos Q4. Az Audi a bemutató alkalmával azt mondta a média képviselőinek, hogy 2020 végén kerül gyártásba a Q4 e-tron, ami a jelek szerint némi csúszásba került, de szerencsére tényleg csak pár hónapról beszélhetünk. Most viszont itt van a típus és a koronavírus-okozta helyzet miatt ezen autó is egy virtuális rendezvényen fedte fel magát. Az új világ Avantja – bemutatkozik az Audi A6 e-tron Avant. A MEB padlólemezre épülő e-tron kivitel méretei az alábbiak: Hosszúság: 4, 588 m Szélesség: 1, 865 m Magasság: 1, 632 m Ezekkel az adatokkal a Q4 e-tron gyakorlatilag a jelenlegi Q3 méreteit hozza el a vásárlóknak. Ami az akkumulátor nagyságát illeti, ott 55 és 82 kWh (bruttó) között választhatunk. DC villámtöltésnél 100 és 125 kW teljesítmény közül választhatunk. Az AC fedélzeti töltők tudása is egészen kellemes, a második felszereltségi szinttől már 11 kW.
Részletek Megjelent: 2022. március 17. Az Audi történelmének szerves részét képezik a kombi, avagy a négykarikások szótárában Avantként szereplő modellek. Ez olyannyira igaz, hogy a legvadabb A6-os, azaz az RS6-os kizárólag puttonyosként elérhető már generációk óta – leszámítva egy-egy kisebb szériát a szedánból –, most pedig megérkezett az új, elektromos korszak első Avant modellje is. Bemutatkozik az A6 e-tron Avant. Az első ránézésre is kifejezetten látványos kombi egyelőre csak koncepcióként mutatkozott be, méghozzá az A6 e-tron Sportback testvéreként, amelyet még 2021 áprilisában lepleztek le a németek. Nem könnyű követni: holnaptól jelentősen csökken az üzemanyagok ára. Ennek megfelelően a két modell orrkialakítása szinte megegyezik: a lehető legvékonyabbra húzott, igencsak agresszív fényszórók, az Audi jellegzetes single frame hűtőmaszkja és a lökhárító dinamikus elemei is kifejezetten mutatósak – a 22 colos keréktárcsákról már nem is beszélve. Egész modellcsalád lett az A6 e-tronból - 2024-ben érkeznek a sorozatgyártású verziók Az Avant esetében az izgalmak a B-oszloptól hátrafelé kezdődnek, hiszen a sportosan ívelő tető majdnem az autó végéig nyúlik, hogy ott egy egyedi légterelőben végződve elkezdjen meredeken lejteni lefelé.
Részletek Megjelent: 2022. március 17. Az üzemanyagok árai egészen kaotikusan alakulnak az elmúlt időszakban: történelmi áremeléseknek és rendkívüli jövedékiadó-csökkentéseknek lehettünk szemtanúi. Holnaptól pedig – nagy örömünkre – történelmi árcsökkenés következik, ugyanis a 95-ös benzin nagykereskedelmi átlagára literenként bruttó 40, a gázolajé pedig 70 forinttal kerül majd kevesebbe. Időközben egyébként hétfőtől egy rendkívüli áremelés is volt: a benzinért 11, a dízelért pedig 14 forinttal kellett többet fizetni múlt péntekhez képest. Az összképet azonban megkavarta a múlt csütörtök 22 órától hatályos jövedéki adó csökkentés, amelynek köszönhetően 20-20 forinttal juthatunk hozzá olcsóbban a 95-ös benzinhez és a dízelhez is – természetesen literenként.
Miközben az elektromos kétkerekű járgányokra váró motorosok türelmetlenkedve figyelik a világ legnagyobb motorgyártóinak bejelentéseit, a Kawasakinál valaki bedobhatta a nagy kérdést: minek villanymotort fejleszteni, ha robotkecskét is lehet? Sétál is, gurul is, és sokkal biztonságosabb is. Hát nem fantasztikus? A Tokióban megrendezett Nemzetközi Robotkiállításon bemutatott, Bex névre keresztelt négylábú egy 2015-ben indított projekt eredménye, amelyben egy olyan robot megépítését határozták el a mérnökök, amely egyenletes talajon, és nehéz terepen egyaránt képest önállóan mozogni. A robotkecskét az Eurázsia és Afrika bizonyos részein őshonos ibex vadkecskékről mintázták, és gyárlétesítményeken, ipari területeken belüli teherszállításhoz tervezték, így akár 100 kilót is elbír a hátán. A robot moduláris, így a testétől felfelé leszerelhető, ha valaki túl barátságtalannak találná az arc nélküli kecske látványát. Aki önmagában a robotoktól irtózik, annak rossz hírünk van: egyre több vállalat dolgozik valamilyen élőlényről mintázott autonóm szerkezeten.
A Dundee FC két szurkolója szédületesen rászedte a Groupama Aréna személyzetét. Jack Hayes és Scott Milne mindenképpen szerették volna a helyszínen megnézni a Magyarország-Skócia barátságos meccset, de nem sikerült belépőhöz jutniuk. Mit csinál ilyenkor az élelmes skót? Úgy tesz, mintha a Skóciában dolgozó László Csaba lenne! Scott ment oda a pulthoz és felhívta Jacket, aki eljátszotta a magyar edzőt. Még a nevét is átírták László Csaba nevére az átverés kedvéért. Scott elkeseredetten harcolt egy jegyért, ezért megpróbáltuk és bejött. Egy csomó marhaságot hadováltam fura akcentusban jó tíz percig arról, hogy hagyok két jegyet. Esport 1 - Minden esport 1 helyen! - Íme a FIFA19 húsz legjobb kapusának ranglistája. Rágugliztam valakire a magyar szövetségből, bedobtam a nevét. Azt mondták, nem látták őt, így megkaphatjuk a jegyeket – mondta Hayes a Telegraph -nak. Mondanunk sem kell, VIP jegyekről volt szó, így aztán kiélvezték a magyar vendégszeretetet a skótok. Ingyen enni- és innivalók mellett a válogatott családtagjait és a Sky Sports műsorvezetőjét is látták. Jack Hayes maradandó emlékként őrzi a budapesti eseményeket a szívében.
Merkel is csitított mindenkit, amikor egy vasárnapi tévéinterjúban is szóba került a két sztár viselkedése. Mostanra úgy tűnik, a német csapategységnek jelentős kárt okozott Erdogan. Utólag, Khedira elmondásából tudjuk, alulbecsülték ezt a kínos ügyet, ami az egész csapatra kihatással volt. Gündogan például összeomlott, sírt az öltözőben az edzőmeccs után. A 92-szeres válogatott Özil lelkével többet kellett foglalkoznia a kapitánynak, Joachim Löwnek, aki értelemszerűen ezúttal is tőle várta, hogy mozgassa a csapatot, azokat a passzokat, amikből helyzetek vagy gólok lesznek. Ha nyernek a németek, akkor persze mindenki megbocsátóbb, így viszont, hogy már a csoportból sem jutottak tovább, felelősök, bűnbakok kellenek - Özil kapóra jött. A Guardian leírásából az is kiderült, hogy négyen klikkesedtek: Özil, Khedira, Boateng és Draxler. Utóbbira magyarázat, hogy ő is Schalke-nevelés, kicsi kora óta ismerte Özilt. A bajor táborban gyűltek össze a müncheni játékosok: Hummels, Neuer, Müller és Kroos.
A Manchester United és Spanyolország kapusa, David De Gea számára azonban nem volt régebben minden ilyen kellemes. 62-es minősítéssel jelent meg a FIFA 09-ben a 18 éves volt az Atletico Madridban. Ehhez tartozott 59-es reflex, 65-ös pozícionálás és 62-es vetődés. Pár év után a spanyol csapattól az angol óriásihoz, a Manchester Unitedhez került, így senkinek ne legyen kétsége afelől, hogy tényleg az egyik legjobb hálóőr jelenleg (sokan most a Portugália elleni potyájára gondolnak, de kivel ne fordult volna elő ilyesmi –a szerk. ) spanyol csapatnál. Luka Modric: 62 - 90 Modric először a FIFA 07-ben jelent meg szabadon igazolható játékosként, de csak a horvát válogatottban volt elérhető. Ott sem igazán tűnt ki a többiek közül a maga 62-es értékelésével. A statisztikáira nem szívesen nézett az ember: 69-es passzolás, 65-ös gyorsulás, 61 lövés erősség és 63-as távoli "bombája" volt. KÖVESS MINKET FACEBOOKON!