"Itt írtam le némi iróniával, hogy az amerikai mentalitáshoz képest Oroszország a demokrácia hazája" – tette hozzá Bencsik András. Hangsúlyozta: a Békemenetet a nemzeti szuverenitás védelmére hirdették és hirdetik meg.
Jöjjön pár idézet Bencsik elvtárs munkájából, ami egyébként azokat az időket idézi, amikor az MSZMP és a baráti szovjet nép nemi szervén csüggött mohó alázattal! "A másik áruló Göncz Árpád volt, …" "…válságos pillanatban kivétel nélkül mindig hátba támadta régi barátját, Antall József miniszterelnököt. " "Az első árulása a titkosszolgálati eszközökkel kirobbantott taxisblokád idején volt, ami felért egy államellenes puccsal. Kanadai Magyar Hírlap – Sayfo Omar gondolatai a vallások üldözéséről és a muszlimokat érintő diszkriminációról. Göncz Árpád, feladva kötelező semlegességét, kivonult a barikádokhoz és ott kedélyesen elbeszélgetett az utakat elzáró taxisokkal. Később, hogy ne kelljen a köztörvényes bűncselekményekkel vádolható taxisok ellen eljárást folytatni, aláírta az amnesztia rendeletet" "Göncz Árpád az első pillanattól az utolsóig pártjának, a Szabad Demokraták Szövetségének bábja, engedelmes katonája volt. " "Így csak azt a tényt rögzíthetem, hogy Göncz Árpád bár egészen bizonyosan szeretett volna, nem tudott a nemzet Árpi bácsija lenni. " Írja a fenti mondatokat Bencsik András, az a Bencsik András, akiről mindenki tudja, hogy ki volt a szocialista időszakban.
Kanadai olvasóink nagy része talán nem ismeri Sayfo Omar-t, aki Magyarországon kívül Omar Adam Sayfo néven szerepel és az Utrechti Egyetem doktorandusza. Az apai ágon szír származású újságíró a szélsőjobboldali Magyar Demokrata című hetilap külpolitikai szerkesztője újságírója*. Ez lenne Bencsik András lapja, aki eddig az álcivil Békemenet nevű pártfelvonulás egyik szerves résztvevője volt. Sayfo Omar ezúttal a Mandiner című mérsékeltebb konzervatív blogban írt egy esszét a vallásszabadságról, illetve a vallásos emberek által elszenvedett üldözésről. Az esszé meglepően higgadt, árnyalt és – horribile dictu! – szabadelvű volt szellemiségében. Lényegében azon az állásponton van a szerző, hogy valamennyi vallás követői között létezik egy olyan hajlam, miszerint a szenvedést próbálják kisajátítani. Bencsik szája | Rezeda világa. Így fogalmaz Sayfo Omar: "Zsidók, keresztények, muszlimok egyaránt hajlamosak azt hinni, hogy őket üldözik leginkább világszerte. Valójában azonban egyetlen felekezet sem birtokolja sem az agresszor, sem pedig az áldozat monopóliumát.
Lovagkeresztet adott Balog Zoltán Bencsik Andrásnak / Készült: 2016. 03. 12 A Demokrata főszerkesztője, főbékemenetelő "Kiemelkedő színvonalú munkájáért Magyar Érdemrend lovagkereszt polgári tagozat kitüntetést" vehetett át Balog Zoltán minisztertől március 15-e alkalmából.
Érdekes, hogy az említett - amúgy szakemberek - hozzászólásait leostobázni, becsmérlően politikai felhangokkal kommentálni számodra nem politika, viszont a te valóban dilettáns és gyakran irritálóan ostoba hozzászólásaidat kommentálni az rögtön politikai indíttatású személyeskedés. Joined Aug 4, 2020 · 1, 044 Posts Nem tudom, hogyan lehet meghatározni "szakértő" valakit, aki szó szerint azt mondta, hogy "az ostrom áldás volt az egész budai várnegyed számára"? Hacsak nem gondolod ugyanezt, természetesen. Joined Feb 11, 2014 · 364 Posts Lehet mégsem megy át a vári privatizációs agyrém. A Köztársasági Elnöknél legalábbis kiverte a biztosítékot. Reménykedem, hogy az Alkotmánybíróság tényleg elkaszálja, aztán pedig szépen elfelejtjük ezt a baromságot. Te nekem nem érsz annyit mint WB. Tizedét sem. Majd ha lesz kedvem válaszolok. Bencsik András: már nem csak magunkért harcolunk | Demokrata. Vagy nem. Addig is olvasd Csomay, Lövei, Roth, György, V Naszály, Schneller, Rév stb SZAKMAI Horthyzását, holocaustozását, cigányozását masírozó német katonákkal illusztrálva.
A szélsőségesek viszont képtelenek arra, hogy ütköztessék a véleményüket, nézeteik sincsenek, vak hitek mozgatják őket és egyszerűen meg akarnak semmisíteni mindenkit, aki az útjukat keresztezi – jelentette ki Schiffer András. A Jobbikot politikai zsákmányszerzőkként definiálta az interjúban s az MSZP-be is rúgott egy finomat a Demokrata-interjúban, mondván: a szocialisták is próbálkoztak a Jobbikéhoz hasonló gesztusokkal, de amikor Gyurcsány Ferenc "rájuk szólt", akkor meghátráltak és a "teljesen agyatlan, destruktív hozzáállást választották". Kérjük ossza meg cikkünket, hogy mindenkihez eljusson, így segíti lerombolni a kormányzati propagandát!
A műsor második felében pedig a tech-óriások kettős mércéjét vették górcső alá. Teljes adás: Hír TV
Hírek: Trabanton szállni élvezet Trabanton szállni élvezet 2005. 05. 23. 11:41 Trabanton szállni élvezet:o) Minden a legnagyobb rendben indult a hivatalos átvételeken, majd a prológgal elkezdődött a verseny. Ellenfelünk a 30 éve! versenyző Mixi volt Lancia Delta HF Integraléjával. A katlanban szuper volt a fogadtatásunk, úgy látszik akik az egri versenyen a randit kérték Miskolcra, valóban ott voltak! A prológon "drámai" küzdelemben sikerült legyőznünk Mixiéket. Aztán beálltunk mi is nézőnek. A pénteki rajtot követően kicsit álmosan, óvatosan kezdtünk, próbáltunk arra koncentrálni, hogy ne essünk ki, vagy el felesleges hibák miatt, és persze az egri futam egyetlen tempóval teljesített gyorsaságija kevésnek bizonyult az összeszokásra Krisztiánnal. Aztán a 4. gyorsra Hernádvécsére már bemelegedve érkeztünk. A rajt után néhány kilóméterrel pattogtunk az aszfalton meg mellette is, aminek egy bal hátsó defekt lett a vége. Ráadásul úgy bevoltunk melegedve, hogy meg sem álltunk a beíróig, de addigra szinte semmi nem maradt a gumiból és persze a felniből sem.
A búcsúztatáson megjelent György István főpolgármester-helyettes, Kucsák László, kerületünk alpolgármestere, Kőbánya és Józsefváros vezetői, akik jó utat kívántak a csapatnak. A diákok pedig stílusosan "Trabanton szállni élvezet" című dallal búcsúztatták őket. – Alig várom, hogy végre elinduljunk – mondta Kiss Tímea. Volt közöttünk, aki az előző éjszaka nem tudott aludni az út előtti izgalomtól. Szombat este Genovából induló kompot kell elérnünk, ott majd kialudhatjuk magunkat. Ezt követően még hosszú, izgalmas út áll még előttünk…
Kedvenc gyorsomon Kánón kétkerekeztünk egyet, aztán valaki vagy valami feldobott a levegőbe, amikor leértünk a bal első kerék kifordult, Próbáltunk tovább menni, de a kormányt alig tudtam megmozdítani, gondoltam valami gáz van. Kiszálltam megnézni, de valaki vagy valami visszatartott. Megfordultam, de senki nem állt ott, csak a sisakból elfelejtettem kihúzni a átbeszélő kábelét. Elborult aggyal sikerült egyből kitépnem a kábelt! Aztán folytattuk utunkat a beíró felé. Mivel így nehéz látványosan, Trabisan versenyezni, bocs azóktól akiknek csalódást okoztunk. Láttunk több olyan nézőt, akiknek ezt a technikai problémát nehéz volt felfogni agyilag. De hát, nem lehet mindenki szakértő! Sorry!!! Etapon megpróbáltuk javítani az autót. Az oldalára borítottuk, majd az autó emelőjével nagyjából visszaegyengettük a púpossá tekeredett kormánypálcát. Aztán hajrá tovább. Kicsit lassan, de biztosan haladtunk tovább a következő gyorsokra. Utánna szerviz következett, ahol a srácok helyrerakták a Trabit.
Úgy gondolom elégedettek lehetünk az eredménnyel! Jó csata volt a többiekkel, és jókat beszélgettünk a szakaszok közötti néhány órás szünetekben. Az autónkról azért annyit tudni kell, hogy ez egy historic gépkönyves versenyautó, ami azt jelenti, hogy csak olyan változtatások vannak végrehajtva, ami a homológ lapon szerepel. Ennek tudatában azt hiszem szépen csillog az ezüst! Melyik autó áll közelebb a szívedhez, a Mitsubishi, vagy a Trabi? – Nehéz választani a két autó közül, mert nagyon más élményt nyújtanak! A Mitsubishi egy adrenalin bomba! Őrült erős motorral, nagy fékekkel, hihetetlen futóművel! Kihívás elé állítja az embert! Ez egyben egy komoly feladat is, amihez fel kell nőni! A Trabant az más… Másrészről az a saját autóm, nehéz lenne nem szeretni! Ez egy életérzés, egy buli, és kicsit talán már időutazás is. Azt hiszem az a legjobb ha mindkettővel tudunk menni, és akkor mindent megkapunk amit az autósport adhat! Mik a tervek az idei évre? – Mindenképpen a Mitsubishivel képzeljük el az évünk nagyobb részét.
Koch Petivel vagy az új ORC, vagy az ORB mezőnyében akarunk versenyezni. Végső döntés valószínűleg csak az Eger Rali előtt fog születni. Bízom benne, hogy minél több versenyen tudunk majd indulni! A Trabantos projektet is szeretném életben tartani, mert élvezzük és tetszik a közönségnek is! Úgy gondolom 1-2 historic versenyen lehet majd látni a kisebbik autóval is minket! Köszönet az egész Családnak, kiemelve feleségemet és édesapámat! A Velenczei csapatnak az egész évért! Koch Petinek és Hangácsi Istvánnak a jobbnál jobb itinerekért! Szabó Gyurinak és Molnár Petinek a Trabant szervizért. Hivatalos szponzoraink: Euroaszfalt Kft. ; Absolut Hostess Kft. ; Confidenza Csapágyszolgálat; Gulf; Unifilter Kft. ; Schönherz Informatikai Stúdió Kft. ; Heves Cleaning Kft. ; Színesfém Felvásárlás Pásztó PI-AT Metál Kft. ; BM KOMP kompresszortechnika; Eftech Kft. ; Max-Transport Bt. ; Dynamic Út Kft. ; Bolyki Terra Kft. ; Euroll Hungária Kft. ; Honor Trans-Sped Kft. ; Tiszta Víz Üzletház; Pápai Beton Kft.
; Laczkó Péter erdész; X-TRANS S. R. O. ; Salgó polctervező; Suták Krisztián Építési Vállalkozó