ügyvezető igazgatója. 2019. 21. 12:49 Nagy meglepetés a Mol-tól az elektromos autót használóknak Ultragyors e-töltőt adott át a cég Budapesten, az egy hónapig ingyenesen használható eszköz egy időben két elektromos autót tud 20-30 perc alatt feltölteni. 2018. 06. 25. 16:01 Véget ért a versenyfutás a Tesla új gyáráért? Németország a Tesla európai gyárának legesélyesebb helyszíne - közölte a cég vezetője. 2017. 02. Mol elektromos töltő per. 06:57 Pénzt kaphatnak a bécsiek az elektromos autók töltői után Lakossági részjegyek értékesítésével kívánja finanszírozni az elektromos töltőállomás-hálózat bővítését Bécs városa. 2017. 23. 18:26 Elektromos töltőállomás is lesz a MOL egyes benzinkútjain Több tucatnyi benzinkutat szerelhet fel idén a MOL elektromos töltőállomásokkal, és jelentősen bővíti kiskereskedelmi szolgáltatásait is – nyilatkozta a társaság kiskereskedelmi vezetője az InfoRádiónak a megújult Szentendrei úti töltőállomás ünnepélyes átadóján. Orosz András szerint 2017-ben 10 milliárd forintot fordítanak a benzinkutak fejlesztésére.
(Fotó: MOL Plugee) Újabb fontos állomásához érkezett az e-mobilitás magyarországi fejlődése: a MOL átadta a NEXT-E projekt keretében telepített utolsó, 59. elektromos töltőberendezést, mellyel a MOL Plugee hálózat 170-re bővült. A MOL továbbra is napirenden tartja e-töltő-hálózatának fejlesztését: az év végéig 200-ra, 2025-ig pedig 500-ra emelkedhet a régióban elérhető töltőinek száma. Ez is érdekelhet: Exkluzív elektromos töltőállomásokat épít az Audi, ahol a fáradt sofőr is megpihenhet A NEXT-E projekt magyarországi lezárása az egész régió szempontjából különösen fontos mérföldkő, hiszen a töltőinfrastruktúra fejlesztése elengedhetetlen feltétele az elektromos autózás elterjedésének. A projekt jelentősen növeli az e-töltő-lefedettséget Kelet-Közép-Európában és érdemben javítva az elektromos autósok kiszolgálását. Mol elektromos töltő 2. TIPP: Elektromos autózás a hidegben – miért kevesebb a téli hatótávolság? A NEXT-E célja egy e-töltő-hálózat kiépítése, amely a cseh határtól, az Adriai- és a Fekete-tengerig húzódik Az új telepítésekkel a magyarországi MOL Plugee hálózat már 81 egységet számlál.
Ma délelőtt a MOL Plugee sajtótájékoztatóján hivatalosan is bejelentették, hogy elkészült a 2017-ben elindított, a régiónk hat országára kiterjedő NEXT-E elektromos töltőhálózat magyarországi szakasza. A projektben összesen 252 töltőoszlop letelepítését tűzték ki célul Csehország, Szlovákia, Magyarország, Szlovénia, Horvátország és Románia területén, átjárhatóvá téve Közép-Kelet-Európát az elektromos autóval közlekedők számára. Mol elektromos töltő w. A hazai megvalósításért felelős MOL-csoport immár 81 gyors- és ultratöltőt üzemeltet benzinkútjain országszerte, ebből 59 a NEXT-E hálózat része. Az utolsó töltőoszlopokat augusztus legelején kapcsolták be Vecsésen az M0-ás autópálya alacskai pihenőjének két oldalán, ezek hivatalos átadására került sor a mai napon. A teljes régióban összesen 170, nyilvánosan elérhető elektromos töltő működik a vállalat logója alatt, ebből 141 darab született meg a NEXT-E projekt részeként. A MOL-csoport célkitűzése, hogy az év végéig 200-ra, 2025-ig pedig 500-ra növelje a régióban elérhető töltőinek számát.
Túlzás nélkül mondható, hogy elektromos forradalom megy végbe, szemünk láttára, a közlekedésben. Ha be akarjuk tartani az EU 2050-re előirányzott célját, a karbonsemleges autózást, döntő fontosságú az előttünk álló évtized. Jól jelzi a változást, hogy miközben tavaly hat százalékkal visszaesett a hazai újautó-eladás, az elektromosoké negyvennel nőtt. Tavaly már tízmillió villamos gépkocsi volt forgalomban világszerte, és a Bloomberg tanulmánya szerint 230-ra alternatív hajtású lesz az autók egyharmada. Idén augusztusban fordult elő először, hogy több hibrid és elektromos kocsi talált gazdára földrészünkön, mint dízelmotoros. Ám nem elég elektromos autókat gyártani és eladni, hanem meg kell teremteni töltő infrastruktúrájukat, hogy egyáltalán használhatók legyenek. Mivel hatótávjuk egyelőre jelentősen elmarad a benzines, dízeles kocsikétól, valójában a benzinkutakénál is sűrűbb hálózatra volna szükség gondtalan üzemeltetésükhöz. Zöldárammal működnek a MOL Plugee elektromos töltői - E-mob magazin. Ennek kiépítéséhez elhatározáson kívül szakértelemre és tekintélyes pénzforrásokra van szükség.
A kínálatnak meg kell előznie a keresletet! Nem véletlen, hogy a MOL-csoport vállalt úttörő szerepet – "nem litereket, hanem kilométereket értékesítünk" mottóval. A MOL minap átadta a részben európai uniós támogatással megvalósult NEXT-E projekt keretében telepített utolsó, 59-edik elektromos töltőberendezést is, mellyel 170 tagúra bővült a MOL Plugee hálózat. A program teljes költségvetése 22, 17 millió euró, melynek 85 százalékát (18, 84 millió euró) az Európai Bizottság fedezi az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül. A MOL továbbra is fejleszti e-töltő-hálózatát, így az az év végéig kétszázra, 2025-ig pedig ötszázra emelkedhet a régióban elérhető töltőinek száma. Elkészült a Next-E projekt magyarországi töltőhálózata. A hazai hálózat hetven kilométeres sűrűségű, tehát sehonnan sem kell ennél többet utazni akkutöltésért (persze egy ekkora kitérő már észrevehetően leszívja az akkut, pláne, ha oda-vissza kell megtenni). Természetesen számít a töltésnek a tankolásét meghaladó időszükséglete is, illetve, hogy kell-e sorban állni.
Az új telepítésekkel a magyarországi MOL Plugee hálózat már 81 egységet számlál, közülük 7 gyors-, 68 nagyteljesítményű villám-, 6 pedig ultragyors töltő. A régióban immár 170 elektromos töltő működik MOL-logó alatt, amelynek nagy részét, 141 darabot szintén a NEXT-E projekt részeként telepített a vállalat. Tovább bővült a magyarországi elektromostöltő-hálózat | 24.hu. A program égisze alatt idehaza telepített töltők döntő része az autópályák mentén ill. azok közelében található, ezzel megteremtve a valódi országos átjárhatóságot az elektromos közlekedésben. A MOL-csoport 2017-ben csatlakozott a NEXT-E projekthez, melynek célja egy, a cseh határtól az Adriai- és a Fekete-tengerig kényelmes elektromos autózást lehetővé tevő nemzetközi töltőinfrastruktúra kiépítése volt egy egyedülálló együttműködésben. Konzorciumi partnereivel –, HEP, Petrol, BMW, Nissan – a régió hat országában, Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban, Magyarországon és Romániában összesen 222 gyors, valamint 30 ultragyors elektromos töltőt telepített fő közlekedési útvonalak mentén.
Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője beszélt arról, hogy a hazai zöld rendszámos autóállomány mostanra átlépte a 35 ezres darabszámot, amelynek működtetéséhez egy erős töltőinfrastruktúra szükséges. Szerinte a kínálatnak egy kicsivel mindig meg kell haladnia a keresletet, ami a töltők esetében azt jelenti, hogy a hálózat fejlettségének folyamatosan előrébb kell járnia annál, mint ami pontosan elegendő lenne az elektromos autók kiszolgálásához, ezen dolgozik a MOL. Tóth-Fekete Róbert, a MOL-csoport Alternative Fuels területének vezetője elmondta, hogy a program teljes költésvetése 22, 17 millió euró volt, amelynek 85%-át, azaz 18, 84 millió eurót az Európai Unió finanszírozta az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül. Kihangsúlyozta, hogy a NEXT-E-re felhasznált pénzösszeg nem csupán a töltőoszlopok letelepítését és üzembe helyezését fedezte, hanem egyúttal az ehhez szükséges informatikai megoldások, felügyeleti rendszer, és roaming szolgáltatás megvalósításának lehetőségét is megteremtette.
Ha nem szedjük le a sarjakat, évek alatt csodálatos nagy növényünk lesz, rengeteg virággal. Érdemes megfogadni olvasóink jól bevált tanácsait is. Vadady Mária "Anyósom tavasszal vette elő, kiültette a kertbe és nyáron virágzott. Ő nem vacakolt a cserepezéssel. A nagymamámnak sok volt a veranda ablakban. Ő tavasszal mindet átültette, nyáron ugyanott voltak, a hideg beálltával nem locsolta őket és a felnőtt hagymák szépen mind kinyíltak karácsony táján. A levelek sem száradtak le, a leveles hagymákon nőttek ki a virágszárak. Piros szimpla virágúak voltak. Tápot sosem láttak, elég volt a komposztföld nekik. Amarillisz gondozás olvasói tapasztalatai » növénygondozás. A kert végébe hordtuk a lenyesett vékony ágakat, leveleket, kiváló komposzttá érett a kupac. " "Nekem tavaly augusztus óta egy zacskóban volt sötét helyen, most vettem elő. Évek óta így teszem. " Veres Ica Kapos István "A hagymákat ültessük egy akkora cserépbe, ami kétszer nagyobb mint a hagyma átmérője. Locsoljuk meg a földet, letakarva kezdjük meg a hajtatást. Néhány hét múlva megjelenik a kis zöld hajtás ami a virág bimbója.
Először is vegyük figyelembe a fényviszonyokat. Az akklimatizálódás alatt lévő növényt egyre több fénynek kell ugyanis kitennünk. Az amarillisz elég jól viseli mind a napos, mind az árnyékos fekvést, a számára ideális azonban valahol a kettő között van: ezért, ha lehet, ültessük félárnyékos helyre. A túl erős napsugárzás megperzselheti a leveleit, míg a túl sok árnyék a virágzás rovására mehet. Ezután vizsgáljuk meg a talajt ott, ahová az amarilliszt ültetni tervezzük. Nem árt tudnunk, hogy az amarilliszhagymák a jó vízelvezető talajt kedvelik. A talaj vízelvezető képességén magunk is javíthatunk, például magaságy létrehozásával vagy némi szerves anyag – tőzeg vagy komposzt – talajba dolgozásával. A feljavított talaj biztosítani fogja a növény egészséges fejlődéséhez szükséges tápanyagokat is. Amarillisz gondozása virágzás utah.com. Az amarillisz szabadba való kiültetése ültetőedénybe történő ültetéskor is nagyjából ugyanez: azaz a virághagyma felső 1/3 része maradjon a talaj vonala felett. Több virághagyma ültetése esetén az ültetőtávolság 30-40 cm legyen.
Ültessük el az amarillisz gumóit, a leanderbokrok a fagyok beálltáig maradhatnak a szabadban. Vigyük pincébe pihenni a leandert A leander fácskák és -bokrok a fagyok beálltáig maradhatnak a szabadban. A téli hónapok idején olyan fagymentes helyen legyenek, ahol némi fényt is kapnak, mert sötétben és zárt, levegőtlen helyen a leveleket sűrűn ellepik a nedvszívó pajzstetvek, amelyek ellen idejében és hatékonyan kell védekezni. Itt az ideje, hogy az amarillisz pihenő hagymáit cserépbe ültessük Az elsárgult, leszáradt levelektől tisztítsuk meg a hagymát, a túlságosan hosszúra nőtt gyökereket kurtítsuk meg, és úgy helyezzük el a földben, hogy a hagyma fele a talaj felszíne felett legyen. 7. hét: Amarillisz - csináld magad! - Bálint gazda kertje | Bálint gazda kertje. A földet csak egyszer öntözzük meg és a cserepet tegyük meleg, sötét helyre, ahol a hagyma élettevékenysége megindul. A bimbóképződéshez sötét, 10-12 °C és kb. 2-3 hónap szükséges. Ha a virágszár megjelent és 15-20 centiméterre megnyúlt, következhet az intenzív öntözés, hetenként egyszer műtrágyaoldattal is.
Világos, 15-20 celsius fokos hőmérsékletű helyre állítsuk és a bimbók megjelenéséig mérsékelten tápoldatozzuk és öntözzük. Rendszeres öntözést igényel, de vigyázni kell, mert a túllocsolás kárt okozhat. Két locsolás között hagyjuk kiszáradni a földjét. A virágzást serkenthetjük, ha kartonpapírból készített kúppal letakarjuk a hagymát a virágszár megjelenéséig. A bimbók növekedésével egyre több vizet igényel. Célszerű a cserepét 2-3 naponta forgatni, hogy egyenes legyen a növény szára. A virága nagyon tartós, a virágon tartva vagy vágott virágként is hetekig gyönyörködhetünk benne. Amarillisz szaporítása Magról és sarjhagymákról egyaránt szaporítható, ezutóbbi gyorsabb és egyszerűbb. Amarillisz gondozása, újravirágoztatása, szaporítása - Balkonada virág. A megjelenő kis fiókhagymákkal könnyen szaporítható, bár a kis hagymák virágzására akár két-három évet is várni kell. A magról szaporításhoz egy ecset segítségével porozhatjuk be a virágot. A megtermékenyített virág magházat nevel. A magok akkor érettek, ha a magház megsárgult. Az apró magokat tápdús földbe vessük el, tartsuk folyamatosan nedvesen.