A Magyar Kétfarkú Kutya Párt jelöltje kamerával a kezében szembesítette Gődény Györgyöt, hogy odahamisították az adatait az ajánlóívükre. Az MKKP már korábban is jelezte, hogy a Gődény György-féle Normális Élet Pártja választási csalásra készül. A kamupárt honlapján ugyanis szerepelt egy olyan adatfelvételi űrlap, amelyen a név, lakcím és e-mail mellett a személyi számot is meg kellett adni. Mivel a kapcsolatfelvételhez az utóbbira egyáltalán nincs szükség, a párt szerint egyetlen logikus magyarázat létezik arra, miért kérték el mégis: így még csak seftelniük sem kellett más kamupártokkal, hogy ajánlásokat szerezzenek, egyszerűen rámásolták az íveikre a "szimpatizánsok" adatait, majd odahamisították az aláírásokat. Közleményükben azt írják, fel is jelentették Gődényéket a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóságnál (NAIH), mivel szerintük sem ingatlannyilvántartónak nem minősül a párt, sem az államigazgatásnak nem gyűjthetnek már januárban képviselőjelölti ajánlásokat. Választás 2022 – A pártok bemutatják programjukat: Normális Élet Pártja | hirado.hu. De a történet itt még nem ért véget: csepeli és soroksári jelöltjük, a Csirkeember maga is kitöltötte az űrlapot kíváncsiságból, majd amikor a hivatalos ajánlásgyűjtés kezdete után online ellenőrizte, kinek írt alá, ott találta a nevét Gődényék jelöltje mellett is.
A Normális Élet Pártjának (NÉP) listavezetője vitára hívta a miniszterelnök-jelölteket, szerinte ugyanis egy nyílt, szemtől szembeni kiállás elengedhetetlen ahhoz, hogy "vasárnap jó szívvel és ne lutrira szavazzon a magyar társadalom". Bizonyítsák be, hogy nem kamuznak, és a pártjaik sem csak a választást követő politikai bizniszben érdekeltek, semmibe véve a választói akaratot – olvasható Gődény György Normális Élet Pártjának (NÉP) közleményében, amelyben kiemelik: "annak, aki egyenes úton jár, nincs mitől félnie", de kitértek arra is, hogy "az őszödi beszéd óta mindenki úgy gondolja, hogy a választókat becsapó politikusoknak nincs helyük a közéletben, sem most, sem a jövőben". Normalis élet pártja . Gődény György javaslata szerint pénteken egy erre a célra felajánlott nyilvános helyen ülnének össze a miniszterelnök-jelöltek, hogy "feltegyék egymásnak azokat a kérdéseket, amikre mindenki tudni szeretné a választ". Mint arról korábban beszámoltunk, Márki-Zay Péter kedd este a Partizánnak adott interjújában beszélt arról, hogy akár az utolsó pillanatban, szombaton is kész ugrani, ha Orbán Viktor végül úgy dönt, hogy vállalja a kihívást, és kiáll vele egy vitára.
Az országos költségvetésből, mi az az egy dolog, amire sokkal többet és mi az az egy dolog, amire sokkal kevesebbet költene? Sokkal többet költenék a következőkre: - Egészségügy - Oktatás - Nyugdíjellátás - A NÉP - Zöld területek kialakítása - utak javítása Sokkal kevesebbet költenék a következőre: - STADIONOK ÉPÍTÉSE ÉS ÜZEMELTETÉSE Mit kíván a NÉP? 1. Követeljük a járványhelyzet értelmetlen intézkedései miatt okozott károk megtérítését, és a kiszabott bírságok visszafizetését. 2. Követeljük, hogy a járványhelyzet fenntartása miatt tönkretett embereket, családokat és kisvállalkozásokat maradéktalanul kárpótolják. 3. Követeljük az ingyenes egészségügyi szolgáltatás visszaállítását és a teljeskörű orvosi ellátás helyreállítását. 4. Követeljük, hogy egészségügyi beavatkozásra, oltásra, vírustesztre vagy szájmaszk hordására senki ne legyen kényszeríthető. 5. Követeljük az egészségügyi diszkrimináció megszüntetését és az oltási igazolvány eltörlését. A választások meglepetése a N.É.P, a Normális Élet Pártja lesz! - MédiaForrás. 6. Követeljük, hogy egészségügyi okokra hivatkozva senki ne legyen korlátozható az alapvető emberi jogaiban.
6. 06:00 A Nyugat-Dunántúlon a legtöbb adásvétel a térség legnagyobb városaiban történt. Több mint 2000 tranzakcióval a lista élén Győr áll, amit Szombathely 1500, Sopron 1000, Nagykanizsa és Zalaegerszeg pedig 750 ingatlan adásvétellel követett.
A roma nemzetiség kivételével már valamennyi nemzetiség bejelentette listáját és azokat az NVB nyilvántartásba is vette. Nyitókép: MTI/Kovács Tamás
Az ország egész területét lefedő kutatás reprezentatív volt, és több mint 3 ezer embert kérdeztek meg a szokásos 500 fő helyett. A kérdésekre adott válaszok alapján az eredmények közel azonosak voltak, és mindenhol az 5%-os eltérési határon belül mozogtak, ami hitelesnek tekinthető. Az összesített eredmények a felnőtt lakosság körében a következők lettek: Mi a véleménye a koronavírus-járványról? 1. Valós veszélynek tartja és fél tőle: 15% 2. Nem tudja eldönteni mi az igazság, de fél tőle: 17% 3. Normális élet pártja hajdu-b.megye képviselője. Nem tudja eldönteni mi az igazság, de nem fél tőle: 16% 4. Politikai és média manipulációnak tarja más problémák leplezésére: 25% 5. Hazugságnak tartja az egészet: 27% Ez nagyon biztató, mert a lakosság több mint fele tisztában van vele, hogy a járvánnyal becsapnak bennünket. De a maradék harmada is azt nyilatkozta, hogy nem tudja mi az igazság, mégsem fél tőle. Csak 15% volt az, aki mindent elhisz és retteg, 17% pedig bizonytalan, de inkább fél tőle. Egyetért a koronavírus-járvány miatt hozott intézkedésekkel?
Budapesten is járt A világ legnagyobb teherszállító gépeként ismert AN – 225-ös korábban már Magyarország felett is járt. Tavaly Pápa felett több mint 10 kilométer magasan repült át. 2008-ban az akkori Ferihegyi repülőtéren, ma már Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren is leszállt – derült ki a Repülnijó videójából. Az elmúlt években ritkán szállt fel. Az ukrajnai harcok során a kijevi Hostomel reptér közelében semmisítették meg. A háborús eseményeket percről percre közvetítjük, az Index hétfői beszámolóját ide kattintva olvashatja el. (Borítókép: Az AN–225-ös (Mrija) 2020-ban. Fotó: Jack Guez / AFP)
Az öt legnagyobb repülőgép, ami valaha készült Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek. Felkészültél az elképesztő méretekre? Akkor mutatjuk a világ öt legnagyobb repülőgépét az ukrán nehézsúlyútól a világ legismertebb utasszállítójáig. 5. An–124 Ruslan Az ukrán Antonov által gyártott repülőgép a világ második legnagyobb teherszállító repülőgépe, amely 405 tonnás legnagyobb felszállótömegével a '80-as években szinte minden létező rekordot megdöntött. Megbízhatóságáról mi sem árulkodik jobban, mint hogy a '70-es években tervezett repülőgépet a mai napig gyártják. 4. Boeing 747-400 ER A Jumbo Jet valószínűleg a világ legismertebb repülőgéptípusa, amelynek legújabb változata akár 524 utassal a fedélzetén is képes a levegőbe emelkedni. Bár a gép össztömege a 413 tonnát is elérheti, a leszállás – megfelelő kezekben - még beragadt futóművel sem okoz neki gondot, az utasok legnagyobb örömére. 3. Boeing 747–8 A Boeing jelenlegi legnagyobb, és 77 méteres hosszával a világ leghosszabb utasszállítója ugyan kicsit elmarad a nagy rivális Airbus paramétereitől, de 467 férőhelyével és a 447 tonnás felszállótömegével még így is rejtély, hogy hogyan képes a levegőben maradni ez a repülő bálna.
Az ukrán fejlesztésű AN-225 a szokásos szervízelés miatt tartózkodott az Antonov repülőtéren a hétvégén. Dmitro Kuleba ukrán külügyminiszter Twitter posztjában pedig megerősítette azt a hírt, hogy a harcokban elpusztították az egyetlen működőképes AN-225-t. A szovjet Antonov tervezőirodában, Kijevben az 1980-as évek második felében kifejlesztett szállító repülőgép. 640 tonnás maximális felszálló tömegével 2022-ben is a világ legnehezebb repülőgépe, amely maximálisan 250 tonna hasznos teher szállítására képes. Mindössze egy üzemelő példánya volt, illetve egy részben megépített, amit egy 2016-os döntés szerint be akarnak fejezni kínai export céljából. Az AN–225-öt a szovjet űrprogram kiszolgálására fejlesztették ki. Elsődleges feladata a Buran űrrepülőgép és az Enyergija hordozórakéta részegységeinek a szállítása volt. E szerepkörben a Mjasziscsev VM–T repülőgépeket váltotta fel. A nagyméretű terheket a törzsben vagy a törzs felett lehet elhelyezni, olvasható a Wikipédián. Ukrajna Oroszország repülőgép háború
Az Antonov An-225 típusú gépet az 1980-as évek végén tervezték meg és építették meg Kijevben, elsődleges feladata az volt, hogy a szovjet űrprogramhoz alkatrészeket szállítson. A 84 méter hosszú, 6 hajtóműves gép maximális felszállótömege 640 tonna volt. Az elmúlt években ritkán emelkedett csak a levegőbe, az ukrajnai harcok során a kijevi Hostomel reptér közelében semmisítették meg. A Mrija (Mriya) ukrán szó, magyar jelentése "álom". This was the world's largest aircraft, AN-225 'Mriya' ('Dream' in Ukrainian). Russia may have destroyed our 'Mriya'. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail! — Dmytro (Kuleba) February 27, 2022 (BBC) Címlapkép: Cole Burston/Bloomberg via Getty Images
Samu Ádám tájékoztatása szerint az illetékes szakemberek egyelőre nem tudták felmérni a gép állapotát, miután jelenleg az orosz erők ellenőrzik a Kijev közelében lévő található Hosztomel (Gostomel) légi bázist, ahol az Antonov telephelye és karbantartóbázisa is működik. Mint mondta, napvilágot láttak olyan műholdképek, illetve drónfelvételek, amelyeken az a részben nyitott csarnok, ahol tárolni szokták az Antonov An-225 Mriját (magyarul: álom), lángokban állt, ennek ellenére még korai lehet tényként állítani, hogy a repülőgép megsemmisült. Az AIRportal főszerkesztője kiemelte, bíznak abban, ha meg is sérült, javítható lesz, hiszen valóban egy egyedi légi járműről van szó, és csekély esély van arra, hogy egy új épüljön belőle. Megjegyezte, bár van egy félkész Antonov An-225-törzs szintén Ukrajnában, de gazdaságilag szinte a lehetetlen kategória ennek a befejezése, vagy újraépítése. "Ha ez tényleg áldozata lett a háborúnak, akkor ettől a repülőgéptől és szolgáltatásaitól sajnos el kell búcsúzzon az emberiség" – fogalmazott.