Indítózás után kezdődhet az élvezet, a kis gép a hátunk mögött hangos, kissé hörgős-morgós orgánummal kellemesen szól. Szívesen forog, és kell is pörgetni, a fordulatszámmérő csak 7000-nél fordul pirosba. Gázadásra fürgén ugrik és igazából 4000/perc felett érzi jól magát, nem véletlenül isteníti máig oly sok veterános ezt a motort. Igényes megoldás, hogy összecsukva fedél alatt lakik a tető. Tárolóként is használható alatta az üreg Forrás: Retro Mobil Nem gyors, mégis szórakoztató Természetesen a kis Fiat már csak motorméretéből adódóan sem csúcssprinter, papírjai szerint 18 másodperc alatt ér állásból 100 km/h-ra. Így a tömeg-teljesítmény arány sem különleges, viszont az ár-élvezet érték összességében kiváló. A viszonylag hosszú váltókart könnyű tologatni, de nem jár vajpuhán. Hosszú az első fokozat áttétele, a második szinkronja gyenge, a harmadik akár 100 km/h fölé is kihúzatható, míg negyedikben 100-nál 3500/perc a fordulatszám, ezt a tempót kényelmesen tartja. A motor- és szélzaj is elfogadható szinten marad, a csukott tető sem remeg menet közben.
Kattintson a kapcsolókra, és állítsa össze saját keresőjét! Teljesítmény (-tól-ig) Meghajtás Váltó Hengerűrtartalom (-tól-ig) Üzemanyag Gyorsulás Csomagtartó (-tól-ig) Szállítható személyek (-tól-ig)
1968-ban jött az első nagy frissítés: a Spider fényszóróit néhány centivel előrébb tolták és levették róluk a plexiborítást, a lökhárítók ütközőbabákat kaptak, az első irányjelzők pedig a lökhárító alá költöztek. Hétféle szín szerepelt a kínálatban, ez a "Verde inglese" azaz az angol zöld Forrás: Retro Mobil A limuzint kivéve az egész modellsorban megjelent a 903 cm3-s, de változatlanul OHV-vezérlésű motor, a kupéban és kabrióban egyaránt 52 lóerővel. Egyébként ez a négyhengeres vitte később a 127-est is, sőt a Panda és az Uno egyes változatait, többféle Seatot, sőt, végső soron még a Fiat Seicentót és a Zastava Yugo 45-öst is. Ekkortól a kupé és kabrió neve elé odabiggyesztették, hogy Sport. Ezek voltak a legizmosabb gyári kivitelek, de Carlo Abarth műhelyében erős és villámgyors kis zsebrakéták születtek a hétköznapi műszaki alapokon, plusz egyedi kasztnis (pl. Vignale) példányok is épültek. Valódi faborítást kapott a Spider, és kategóriájához képest kitűnő a műszerezettsége, minden billenőkapcsoló kézközelben van Forrás: Retro Mobil Végül a Spider utódja a gyártásban az 1972-ben bemutatott Fiat X1/9 lett, de az már formájával, targatetejével és középmotoros elrendezésével is más iskolát képviselt.
Részek - 4 Coppe Ruota Fiat 500 F Abarth e Coprimozzo - Catawiki Hozza létre ingyenes fiókját Sütik A sütikre vonatkozó preferenciáit az alábbi gombok segítségével állíthatja be. Bármikor lehetősége van preferenciái frissítésére és hozzájárulása visszavonására, és megtekintheti a sütik felhasználásának részletes leírását cégünk és partnereink által a Sütiszabályzatunkat. A licitáláshoz Bejelentkezés vagy Ingyenes fiók létrehozása szükséges. Még nem regisztrált? Egy ingyenes Catawiki-fiók létrehozásával lehetősége nyílik az árveréseinken hetente felkínált 65. 000 különleges tárgyra licitálni. vagy
"Elkapkodott döntés volt, így, látatlanban nem szabad autót venni", mondja ma már az eset tanulságát. A második kiadásnál dinamó helyett már generátor termeli az áramot, és duplatorkú a Weber porlasztó Forrás: Retro Mobil Az itthoni átvizsgáláskor ugyanis több hiányosságra is fény derült: bár a karosszéria egy féltenyérnyi méretű rozsdalyukat leszámítva épségben volt, a fényezésén meglátszott az idő, ehhez – legalábbis egyelőre - nem nyúltak. Csúnyán, egyenetlenül járt a motor, egy alapos porlasztótisztítás, beállítás és gyertya- meg kábelcsere megoldotta a gondot. Az olajnyomásmérő nem működött, nem a műszerrel, hanem az olajgombával volt a baj. Beszerezték a hozzá való padlószőnyegeket, a tetőponyvát átkenték, és ezzel véget is értek a beüzemelési munkálatok. Felárasak voltak a fejtámlás ülések Forrás: Retro Mobil Alacsony építésű a Sport Spider, mélyre az aszfalt fölé kell behuppanni az aránylag nagy és kényelmes ülésre. Nincs túl sok hely, az előző gazda valószínűleg éppen ezért cserélte a gyári nagy és vékony karimájú kormányt kisebb átmérőjű vaskosabbra.
Hosszúság x szélesség x magasság: 3824 x 1498 x 1220 mm. Tengelytáv: 2027 mm. Csomagtartó: 120/240 l. Tank: 30 l. Saját tömeg: 745 kg. Gyorsulás (0-100 km/h): 18, 0 s. Végsebesség: 150 km/h. Még több olvasnivaló a Retro Mobil szeptemberi számában:
Környezettudatos is vagy, ha valamelyik átvevőpontra rendelsz, mivel a csomagok gyűjtőjáratokon utaznak, így nincs szükség az utakat még zsúfoltabbá tevő extra járatok indítására. Az átvevőhelyek korlátozott kapacitása miatt csak kisebb csomagot tudunk oda küldeni – a megrendelés végén, a Szállítási oldalon tájékoztatunk, hogy feladható-e így a megrendelt csomag. Szintén a Szállítási oldalon tudod kiválasztani az átvételi pontot, amelynek során pontos címet, nyitva tartást is találsz.
Leírás Helyettesítő termék Maped Color Peps 48 Lyra Groove Slim 48 darabos 24 színű háromszög alakú színes ceruza készlet pohárban Lyra Groove Slim Natural Grip lakkozott és hegyezett, jó minőségű, háromszög alakú színes ceruza készlet. Minden ceruzából két darab van a pohárban. A háromszög alakú színes ceruza készlet 24 különböző színes ceruzát tartalmaz és egy zsugorfóliázott pohárban kerül forgalomba. Jól fedő és ragyogó színek. Lyra szines ceruza . A háromszög alakú színes ceruzák nagyon jól hegyezhetők. Az innovatív dizájnak és a speciális kialakításnak köszönhetően a színes ceruzák fogása csodálatos. Az extra erős és ellenálló ceruzabél átmérője 3, 3mm. A színes ceruza készlet mérgező anyagot nem tartalmaz, sem a bél pigmentjei, sem a ceruza felületén levő lakk. A színes ceruza használata 3 éves kor alatt nem ajánlott, tekintettel az apró részekre, amit a gyermek lenyelhet. Kérjük olvassa el és tartsa be a színes ceruza dobozán látható utasításokat. A háromszög alakú színes ceruza készlet megfelel a CE és EN71 szabványoknak.
Intenzív színek, könnyen hegyezhető, ideális iskolai használatra. Csomagolási egység: 1/10 1. 050, 00 HUF A(z) 178755100 cikkszámú cikkből%n% vagy annak többszöröse rendelhető! (1) 1 (10) 10 Csomagolási egység: 1 Mennyiségi egység: dob 3. 990, 00 HUF FSC® minősített grafitceruza. STABILO GREEN – az új termékvonal. Különleges fejlesztésű ceruzák, 100% FSC® minősített fából. Lyra színes cerza.com. Az FSC® a szigorúan ellenőrzött, fenntartható és méltányos erdőgazdálkodást képviseli. A STABILO az első FSC® minősített írószer gyártó, és az iparág úttörője. Hagyományos... Csomagolási egység: 1/6 2. 750, 00 HUF A(z) 910000812 cikkszámú cikkből 6 vagy annak többszöröse rendelhető! Csomagolási egység: 1/24 2. 030, 00 HUF Háromszögletű, vastag színes ceruzakészlet, mely színeivel és fogásával élménnyé teszi a rajzolást. 1. 410, 00 HUF Giotto Stilnovo színesceruza, hatszögletű test, ezüst színű élekkel. 12dbos színesceruza, amey kétvégű így 24 különböző szín van egy készletben. Intenzív színek, könnyen hegyezhető, ideális iskolai használatra.
1. 410, 00 HUF Giotto Stilnovo színesceruza, hatszögletű test, ezüst színű élekkel. 12dbos színesceruza, amey kétvégű így 24 különböző szín van egy készletben. Intenzív színek, könnyen hegyezhető, ideális iskolai használatra. Csomagolási egység: 1/10/40 Katalógus 93C 1. 640, 00 HUF Háromszögletű színes ceruza. Festett test, élénk színek. Mindennapi használatra kiválóan alkalmas. Könnyen hegyezhető, ezért gyerekeknek ajánljuk. 18 cm hosszú, bélvastagság: 3, 3 mm. Csomagolási egység: 1/10/200 Katalógus 93D 540, 00 HUF Könnyen hegyezhető, erős heggyel rendelkező színes ceruza. Megfelelő keménységének köszönhetően lágyan siklik a papíron. Erős élénk színek és egyenletes fedés jellemzi. Lyra Groove 10 darabos vastag háromszög alakú színesceruza készlet Ft Ár 3,990. Csomagolási egység: 1/12/240 Katalógus 97B 590, 00 HUF Könnyen hegyezhető, erős heggyel rendelkező háromszög alakú színes ceruza Csomagolási egység: 1/8 610, 00 HUF 1. 240, 00 HUF Élénk szinek. Lakkozott ceruzatest. 36 féle szín/készlet 2. 430, 00 HUF 24db-os lakkozott hársfából készült háromszögletű színes ceruza.