2 mm távolságot megtenni még az 1-2% pórusvíz tartalmú betonszerkezetekben is. Sajnos a kloridionok e tulajdonságát a tervező- és ellenőrző szervek szakemberei nem ismerték, ezért járultak hozzá a Kalcidur szilárdulásgyorsító PU pasztában való alkalmazásához, bízva abban, hogy a kábelcsatorna betonanyaga elegendő korrózióvédelmet nyújt az acélhuzaloknak. Ez egy végzetes hiba volt, ami a magasház további sorsát meg is pecsételte, ugyanis az 1983. Tetőjavítás, födémerősítés, tető átalakítása - A Mi Otthonunk. évi szerkezetellenőrzési feltárásos vizsgálat már kimutatta a feszítőhuzalok korróziós károsodását, sőt 1988-ban már szakadt szálak is voltak a huzalkötegekben. A korrodált feszítő pászmák a tömörítetlen kábelcsatornában [ 2] A magasházat jól ismerő mérnök szakemberek évekig abban a tudatban voltak, hogy az épület károsodását elsősorban és egyedül a PU paszta kloridionos korróziója okozta. Ezért nagy meglepetés volt az épületbontás során feltárt kábelcsatornák betonanyagának nem megfelelő tömörsége és a bennük lévő feszítőhuzalok korróziós állapota.
Figyelt kérdés - Hőszivattyús fűtésrendszer - Szellőztetőrendszer - Napelem 1/5 A kérdező kommentje: - Födémszerkezet megerősítése, hogy a tetőtér beépíthetővé váljon. 2/5 solarGyula válasza: Mindegyik beépíthető utólag. A hőszivattyús fűtésrendszernek csak a hőtermelő egysége a hőszivattyú, a többi része hagyományos. Itt arra kell vigyázni, hogy a kiépített fűtésrendszer alacsony hőmérsékletű legyen (padlófűtés, falfűtés, alacsony hőmérsékletű radiátorok). A szellőző rendszer macerásabb, mert az utólagos beépítése nagyobb bontással-átalakítással is járhat, főleg akkor ha nem hagyjátok ki neki előre a helyet. Födém megerősítése mennyibe kerül? (10866460. kérdés). Ebből adódóan itt jobb ha előre ki van építve a szellőző hálózat, esetleg ha nincs rá lé, akkor mindenképp ki kell hagyni neki a helyet. A napelemet utólag szoktuk felrakni, amikor már kész a tető. Amit itt előre megtehetsz, hogy már tervezés fázisában úgy alakítod a tetőt, hogy elférjen a megfelelő mennyiségű napelem árnyék nélkül. Itt ilyeneket kell figyelembe venni, hogy legyen D-i tájolású tetőfelület ahol nincs tetőablak, kémény az É-i oldalra, ablakfülke felejtős, stb, előre berakni a homlokzati szigetelésbe gégecsövet a kábeleknek, hogy ne utólag keljen vésni.
Dr. Orbán József: Befejeződött az ország legmagasabb lakóépületének bontása Pécs emblematikus épülete volt a magasház, mely a hetvenes években az ország legmagasabb lakóépületeként, majd Közép-Európa legmagasabb lakatlan épületeként vált híressé. A vasbeton szerkezetű ház korróziós károsodásának és tönkremenetelének ismertetését példaként mutatjuk be azzal a tanulsággal, hogy az anyagok nem megfelelő alkalmazása műszaki balesethez vezethet. A vázszerkezet pillérei a galléralátámasztásokkal AZ IMS VÁZSZERKEZETŰ "MAGASHÁZ" ÉPÍTÉSE A pécsi Magasházat 1974-76 között építették IMS feszített vasbeton vázszerkezeti rendszerrel, amelyet a Szerb Anyagvizsgáló Intézetben (Ispitivanje Materijala Srbije) fejlesztették ki. A földrengésálló vázszerkezeti rendszer lényege, hogy szerelés közben az előregyártott vasbeton pillérek közé ideiglenes galléralátámasztással födémelemeket helyeznek el, amelyek sarokkimetszéssel csatlakoznak a pillérekhez. A pillérek és a födémek kapcsolatát valamint együttdolgozását a födém síkjában acélhuzalokkal történő kétirányú összefeszítés által létrehozott súrlódás adja.
Figyelt kérdés 40 nm a tetőtér és szeretnénk megerősíteni a födémet. A tartógerendák (sima fa) mellett betontégla az alap. Mennyivel számolhat az ember kb.? HUF/nm? 1/16 anonim válasza: Nem tudom értelmezni a kérdést, fogalmazd meg érthetőbben. Fagerendás födém? És a "tégla alap" mit akar jelenteni? 2020. dec. 25. 01:42 Hasznos számodra ez a válasz? 2/16 anonim válasza: Btontégla. Az mi? Beton kocka vagy tégla? 2020. 07:55 Hasznos számodra ez a válasz? 3/16 A kérdező kommentje: Sajnos nem vagyok tisztában a szakkifejezésekkel. "Alap" alatt nem a ház alapját értem, hanem azt, ami a talpam alatt van, ha felmegyek a padlásra. Ez betonnak tűnik nekem, de egy ilyen tégla alakú dolog pl. kilóg belőle, mert már morzsalékos. A gerendák fából vannak. Kb. Mennyi egy ekkora négyzetméteres padlás/födém megerősítése? Nyilván több tényezős, de akkor egy nagyságrendet tudtok írni, hogy pl. 1-2 millió vs. 5-6 millió forint? 4/16 anonim válasza: 100% Én nem csináltatnám. A födémet megerősíteni meg lehet, de ne felejtsük el, hogy a ház alapját a régire tervezték.
Bővebb információk a BKK Zrt., illetve a VOLÁNBUSZ Zrt. honlapján érhetők el az alábbi linkeken:
A Máv Zrt. vágányfelújítási munkálatai miatt több alkalommal kell számítani Gyál területén az egyes forgalomterelésekre. 2017. június 30-án, 19. 00-tól 24. 00-ig lezárják a Gyál-felsőnél lévő Kőrösi úti vasúti átjárót. A tervezett terelőútvonal a Bacsó Béla utca – Munkácsy Mihály utca és Kolozsvári utcán keresztül. 89E Busz Menetrend - 89E Útvonal: Menetrendek, Megállók És Térképek - Gyál, Bem József Utca. A lezárás érinti a tömegközlekedést is, ebből eredően az 55-ös, a 89E, a 94E és a 294E autóbusz módosított útvonalon jár. A lezárás ideje alatt az 55-ös, a 94E és a 294E autóbusz Gyál felé a Kőrösi út–Kolozsvári út–Bajcsy-Zsilinszky utca–Bacsó Béla utca–Vasút utca–Kisfaludy utca–Körösi út–Ady Endre utca módosított útvonalon halad és nem érinti az Ady Endre utca megállót. A lezárás ideje alatt az 55-ös, a 89E és a 294E autóbusz Budapest felé a Kőrösi út–Tulipán utca–Vak Bottyán utca–Mátyás király utca–Kőrösi út módosított útvonalon halad és nem érinti a Gyál felső vasútállomás megállót. A későbbiek során ismét lezárásra kerül az érintett útszakasz, amely 2017. július 30-án, 0:04-től 04.
Augusztus 10-étől, szombattól hétvégén a 13-as autóbusz új, a 33-assal összehangolt menetrend szerint közlekedik, átszállási csatlakozást biztosítva. Augusztus 17-étől, szombattól bővítik az üzemidőt a 65-ös autóbusz vonalán: az első járat 4 óra 50 helyett 4 óra 41-kor indul a Kolosy térről és 4 óra 58 helyett 4 óra 49-kor a Fenyőgyöngyétől. Az utolsó járat a Kolosy térről 23 óra 08 perc helyett 23 óra 11-kor, a Fenyőgyöngyétől 23 óra 17 helyett két perccel később indul. A 165-ös járaton ugyancsak kitolják az első és az utolsó járat időpontját. Augusztus 21-től új menetrend lép életbe a nagykörúti 4-es és 6-os villamosok, valamint a 61-es villamos vonalán. Kényelmesebb csatlakozásokat biztosítanak a Széll Kálmán térről induló autóbuszok és a villamosok között, illetve a jelzőlámpák villamosbarát hangolásának köszönhetően csökken a menetidő a 61-es vonalán. Szintén augusztus 21-től a 47-es és 49-es villamosok is új menetrendet kapnak. BKV.hu. A járatok a felújított pályaszakasznak, illetve a kiskörúti villamosbarát lámpahangolásnak köszönhetően itt is gyorsabbak lesznek.
2019. április 6-án megkezdődik az M3-as metróvonal rekonstrukciós munkálatainak következő üteme, mely során a vonal déli részén, a Kőbánya-Kispest és Nagyvárad tér közötti szakaszon folytatódnak a munkálatok. Ennek kapcsán a Volánbusz Zrt. Gyált és Vecsést érintően menetrend-változások bevezetését tervezi. A BKK Zrt. a pótló autóbuszok közlekedtetése mellett az érintett dél-pesti térségben számos hálózati változást tervez, melynek köszönhetően az északihoz hasonlóan Budapest ezen régióiban is rendelkezésre állnak majd az alternatív eljutási lehetőségeket biztosító közösségi közlekedési járatok - adta hírül a Volánbusz Zrt. A Volánbusz Zrt. 89e busz menetrend gyál 2020. a megváltozott helyzethez is igyekszik igazodni az érintett dél-pesti régióban közlekedtetett elővárosi járatainak menetrendi módosításaival, mely elsősorban a reggeli csúcsidőszakban megjelenő koncentrált utazási igény minél kedvezőbb kiszolgálását célozza, a metrópótló autóbuszokra történő átszállásból adódó kényelmetlenségek enyhítése, illetve az eljutási idők rövidítése és ezáltal a nagy utasforgalmat vonzó belvárosi területek elérésének gyorsítása által.