Növeld eladási esélyeidet! Emeld ki termékeidet a többi közül! 256 db termék Ár (Ft) szállítással Licitek Befejezés dátuma Új NordFrost Medion MD 32274 mini fagyasztó, 31L fagyasztószekrény, kompakt minibár méret 45x47x49cm lejárt 49 990 Ft 51 790 - 2022-03-01 20:53:51 Hordozható Hűtő Hiditec CPUH10001 ARGB Ø 12 cm MOST 36908 HELYETT 22417 Ft-ért! Eladó mini - Hűtőgép-fagyasztó - Magyarország - Jófogás. lejárt 22 417 Ft 23 216 - Készlet erejéig Hordozható Hűtő Aorus Gigabyte GP-AWATERFORCEX280 MOST 150825 HELYETT 127449 Ft-ért! lejárt 127 449 Ft 128 248 - Készlet erejéig Hordozható Hűtő NZXT RL-KRZ73-01 MOST 188591 HELYETT 159360 Ft-ért! lejárt 159 360 Ft 160 159 - Készlet erejéig Hordozható Hűtő Ewent AAOARE0124 17 MOST 19458 HELYETT 12946 Ft-ért! " lejárt 12 946 Ft 13 745 - Készlet erejéig Hordozható Hűtő Enermax SquA RGB (Felújított D) MOST 36922 HELYETT 10419 Ft-ért! lejárt 10 419 Ft 11 218 - Készlet erejéig Hordozható Hűtő Aorus Gigabyte GP-AWATERFORCEX360 MOST 169519 HELYETT 143242 Ft-ért! lejárt 143 242 Ft 144 041 - Készlet erejéig Mini hűtőszekrény Beauty Fridge Stylideas MOST 50910 HELYETT 21360 Ft-ért!
7 3 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
78, 34 m3/h; 14cm, Blue LED) (WIND PAL MINI) DEEPCOOL Notebook Hűtőpad 15, 6"-ig - WIND PAL MINI (21. 78, 34 m3/h; 14cm, Blue LED) (WIND PAL MINI) 4 607 Ft + 1 500 Ft szállítási díj Szállítás: max 3 nap DEEPCOOL Notebook Hűtőpad 15, 6″-ig - WIND PAL MINI (21. 78, 34 m3/h; 14cm, Blue LED) (WIND PAL MINI) DEEPCOOL Notebook Hűtőpad 15, 6"-ig - WIND PAL MINI (WIND PAL MINI) Mi ez? DEEPCOOL Wind Pal Mini 14cm kéken világító 15, 6" notebook hűtő 4 928 Ft + 990 Ft szállítási díj DeepCool Wind Pal Mini notebook hűtőpad - kék led (WIND PAL MINI) 10+ éve | Több 100 átvevőhely | Több 1000 napi látogató Mi ez? 5 099 Ft + 1 490 Ft szállítási díj DEEPCOOL Notebook Hűtőpad 15, 6"-ig - WIND PAL MINI (WIND PAL MINI) DEEPCOOL WIND PAL MINI Notebook Hűtőpad 15, 6"-ig (WIND PAL MINI) DEEPCOOL WIND PAL MINI Notebook Hűtõpad 15. 6"-ig (WIND PAL MINI) 20 év tapasztalattal a vevők szolgálatában. DeepCool WIND PAL MINI 1, 56" laptop hűtőpad - Fekete (DP-N114L-WDMI) 7000+ termék raktárról! Mini htő árukereső. 5 600 Ft + 1 390 Ft szállítási díj Szállítás: max 3 nap DeepCool Wind Pal Mini 15, 6" Notebook Cooler (WIND PAL MINI) DeepCool Wind Pal Mini notebook hűtőpad 39, 6 cm (15.
A telefonban hivatkozz a JóAutókra és erre a hirdetéskódra: eegkx7e értékesítés 63 Hovány - Hovány Csoport +36 66 884 068 JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2012. Kilométeróra 267 825 km Autó állapota Normál / korának megfelelő Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2022. 03. 01 Szín Szürke Szegmens Használtautó Motor és hajtás Üzemanyag típus Dízel Hengerűrtartalom 1 598 cm 3 Teljesítmény (LE) 101 LE Teljesítmény (kW) 75 kW Karosszéria és abroncsok Kivitel Kishaszon Ajtók száma 4 ajtós Össztömeg 2 184 kg LEÍRÁS Eladó egy cégünk által beszámított és átvizsgált gépjármű. Állapotát tekintve megkímélt, fényezése egységes. Skoda octavia 1.6 cr tdi vélemények. Kezelőszervek nem kopottak, működnek. Motorikusan renben van. A mostani állapota tekintetében akár egy év garancia is biztosított rá. Megtekinthető békéscsabia telephelyünkön AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is.
Emellett könnyűfém keréktárcsa szett is jár az autóhoz. Mivel a tél elmúltával alig használták, így most a téli gumiabroncsok vannak rajta acélfelnikkel és a csinos, gyári dísztárcsákkal. A téli abroncsszett dísztárcsás acélfelniken feszít, de jár az autóhoz a könnyűfém keréktárcsa szett is De térjünk vissza gyorsan a motorhoz. Az 1. 6 CR TDI Octaviák jelentős részét kettős tömegű lendkerék nélkül gyártották, ami igazán örvendetes. Tapasztalataim alapján menet közben ez semmiféle kényelmetlenséget nem okoz. Nincsenek kellemetlen rezonanciák, tökéletesen éldegél nélküle az autó, és így a fenntartása is jóval költséghatékonyabb. Főleg, hogy kuplungcserén járt az autó a 150 ezredik kilométernél. Volkswagen Touran 1.6 TDI CR 90Le Chiptuning 18 év tapasztalattal DYNO padon. Az olajat körülbelül 10 ezer kilométerenként cserélték benne, természetesen a szűrővel együtt. Nézzük a hibalistát! Csupán két kellemetlenség említhető. Az egyiket gyorsan orvosolták. A befecskendezéssel akadtak gondok, de ezt egy elektronikai hiba okozta, amit egy Bosch szakértő oldott meg, illetve az EGR szelep makacsolta meg magát, ami akár a sok városi kilométerre is visszavezethető.
De ez akkor most csalós dízel? Igen, hiszen beleesik a 2009 és 2015 között gyártott szériába, de mivel ezt az autót rendszeresen visszahordták az időszakos szervizekre, így elvégezték rajta szoftverfrissítést. A problémáról bővebben itt minden kiderül. A Bluemotion-kivitelt kritizálták a maga korában a hosszabb váltóáttételek miatt, mert bár csak így tudja lent tartani a fordulatot, a bébifókák megmentése azzal jár, hogy néha a negyedik fokozat tűnik jó választásnak 90-es tempónál, már a legkisebb emelkedőn is. Ez persze nem probléma, az viszont igen, hogy a hármas városban sokszor rövid, a negyedik viszont sok, erőlködik az autó. A zajszigetelés viszont elég jó. Ugyan hallani, hogy a motornak egyáltalán nem kellemes a hangja, viszont ez nem válik zavaróvá. Ez az összes használati nyom az ülés peremén Galéria: Használtteszt: Volkswagen Golf VII Gyengének nem gyenge a közös nyomócsöves 1. 6 TDI, egyszerűen csak máshogy kell vele közlekedni. 1.6 cr tdi vélemények 5. Abban, ahogy megy, ott a tökéletes középérték: messze nem csapatós autó, de nincs az az ép ésszel összehozott közlekedési helyzet, amit ne oldana meg.
Minden megtett kilométerrel egyre inkább süt az autóból, hogy ez egy józan döntés. Tágas, még ezek az egyszerűbb ülések is tág határok között, bárki méreteire beállíthatók, jól megy, és fenntartható. Mert igen, vannak benne drága alkatrészek, de az ilyen fejlettségű dízeltechnika bárhol máshol is ennyibe kerül, és aki a jövőben használt dízel vásárlására adná a fejét, az ennél csak rosszabbra számíthat. Ingerszegény? Az. Nincs benne semmi megragadó? A VW-csoport 1,6 literes CR TDI motorja. Nincs. Ezzel együtt is jó lenne egy olyan országban élni, ahol mindenki számára ez a közlekedés minimuma. Az autót a FlottaMan Autóparkkezelő Zrt. bocsátotta rendelkezésünkre. Kattintson ide a műszaki adatok megjelenítéséhez! Volkswagen Golf VII 1, 6 TDI Bluemotion Trendline. Üzemanyag gázolaj Lökettérfogat (cm3) 1598 Hengerek száma/elrendezése 4/soros Teljesítmény kW (LE)/1/perc 77 (105)/4000 Nyomaték Nm/1/perc 250/1750 Könyezetvédelmi besorolás Euro 5 Váltó 5 fokozatú, manuális Végsebesség km/óra 192 Gyorsulás 0-100 km/órára mp 10, 7 Kombinált fogyasztás l/100 km 4, 9 Saját tömeg kg 1351 Hosszúság mm 4255 Szélesség mm 1799 Magasság mm 1452 Tengelytáv mm 2637 Csomagtartó l 340-1360 Tank mérete (l) 50
Egyedül az oldalütközésnél kifogásolták, hogy a mellkast érő nyomás magas, ezt közepesre értékelték. A gyalogosgázolásnál a Golf lökhárítója kíméletes a lábakkal, ám a géptető szélei túlzottan kemények. Ugyanígy jóra értékelték a 3 évnél fiatalabb gyerekek védelmét. Új autó, mondhatnánk, és tulajdonképpen tényleg az, nincsenek kopások a beltérben. A kormányon látszik, hogy valamivel fényesebb, mint amikor kitolták a szalonból, de a varrásnál tűnik ki, hogy elhasználva tulajdonképpen nincs. A sofőrülés külső párnáján lehet még három ráncot felfedezni. A portól és kézzsírtól eltekintve ez egy új autó, legalábbis egy alapos takarítás után bármikor elhinnék egy ötvenezerre visszatekert kilométerszámálót. Öhm... Szürke Galéria: Használtteszt: Volkswagen Golf VII Az indulás megadja a kapaszkodót! 1.6 cr tdi vélemények z. Ez az, skandallum, ragad a kuplungpedál! Tényleg, ahogy felengedem, olyan lassan jön vissza, hogy mindig elemelkedik róla a talpam, egyszer le is fullasztom. A tesztautó sokáig állt, valószínűleg ez állás volt a ludas, mert mire harmadszor felgangolok ötödikbe, a probléma tulajdonképpen megszűnik.
Makulátlan az utastér Rendkívül kényelmesek a szövetkárpitos ülések Az Elegance felszereltség többek között tolatóradart, sebességtartót és sebességfüggő szervokormányt is tartalmaz Szóval külsőre nagyon rendben van az autó, de mit lehet tudni a technikáról? Nos, a motorháztető alatt az 1, 6 literes dízelmotor dolgozik 105 lóerővel, ami első hallásra nem tűnik túl izmosnak. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Volkswagen Golf VII 1,6 TDI Bluemotion Trendline - 2013.. Mindazonáltal teljes mértékben elegendő az üresen 1350 kilogrammos autó mozgatásához. Még csak kínozni sem kell, hogy lendületesen haladjon, a 250 Nm forgatónyomaték ugyanis már 1500-as fordulatszámtól rendelkezésre áll. A váltón alig érezni a futásteljesítményt, szinte annyira passzentos, mint új korában. A futómű pedig maximálisan kényelemre hangolt, nem a feszesség irányába vitték el, ügyesen kivasalja a bukkanókat. A hátsó fékeket (tárcsa és betét) nemrég cserélték, de az árban az első szett is benne foglaltatik, illetve a hátsó lengéscsillapítók és rugók, amit félretett a tulajdonos, bár egyelőre nem érezni, hogy szükséges a csere.