A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet általában 4 és 7 fok között várható, délkeleten azonban pár fokkal enyhébb, a fagyzugos helyeken pedig hűvösebb lehet az idő. Csütörtökön a legmagasabb nappali hőmérséklet többnyire 17 és 21 fok között alakul, de a tartósabban felhős keleti részeken több fokkal hidegebb lesz. Távolabbi kilátások péntektől hétfőig: A következő napokban változékony időre van kilátás. A napos periódusok mellett pénteken felhős idő lesz a jellemző, főleg az északi országrészben fordulhat elő szórványosan eső, zápor. Szombaton hidegfront vonul át a Kárpát-medence felett. Összefüggő felhőzetéből többfelé elered az eső, zápor, megerősödik, helyenként viharossá fokozódik az északnyugati szél, amellyel több fokkal hűvösebb levegő érkezik. Vasárnap felszakadozik a felhőzet, a gomolyfelhőkből csak helyenként alakulhat ki zápor. A jövő hét elejétől gyengén fátyolfelhős, napos, száraz időben lesz részünk.
Márc. Ápr. Máj. Jún. Júl. Aug. Szept. Okt. Nov. Dec. -2 0 5 10 16 19 21 20 4 Számold ki az - évi középhőmérsékletet és az évi közepes hőingást! A megfigyelőállomásokon a levegő hőmérsékletét 1, 5-2 m magasságban elhelyezett hőmérőkkel, árnyékban mérik. Az eddigiek alapján tudjuk, hogy a talaj közelében egészen más hőmérsékletet mérhetünk a földfelszín felmelegedése miatt. Tapasztalatból azt is tudjuk, hogy a hegyvidéken általában hűvösebb van, mint az alföldön. A légkör hőmérséklete a magassággal is változik. Minél feljebb haladunk a légkörben, annál alacsonyabb a hőmérséklet A levegő hőmérsékletének változása a gazdasági élet szinte minden területén érezteti hatását. Épületeink hőszigetelése fontos, így télen kevesebbet kell költeni a fűtésre, a nyári forróságot pedig csak később veszik át az épület falai. A termesztett növények közül csak azok honosodtak meg hazánkban, amelyek számára a növekedés időszakában biztosított a megfelelő hőmennyiség. Az ország különböző tájai az eltérő évi középhőmérséklet miatt más-más növény termesztéséről váltak híressé.
A Magyarországon található autópályák néhány kivételtől eltekintve díjkötelesek, de ehhez már hozzá vagyunk szokva, hiszen az elmúlt években folyamatosan bővítették a fizetős utak körét idehaza. 2021-től ráadásul valamennyi kategóriában emelkedett az autópálya-matricák ára. Most megyékre lebontva megmutatjuk a fizetős útszakaszokat. Vásárold meg autópálya-matricád online, bejelentkezés és kényelmi díj nélkül. Még mielőtt belevágnánk, tisztázzunk néhány dolgot. A megyei e-matricák a D1M, a D1, a D2, az U és a B2 kategóriába tartozó járművek esetén vásárolhatók meg. A rendszerbe a motorkerékpárok, a személygépkocsik és azok pótkocsija, továbbá a legfeljebb 3, 5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek, a lakóautók és autóbuszok, valamint ezek vontatmányai tartoznak. Az e-matrica hatálya a megye közigazgatási határán túl a megyét követő első csomópontig érvényes. Index - Gazdaság - M7: végre táblával is jelölik, hogy innen fizetni kell. Az éves matricák 2022. január 31-ig érvényesek (vagyis 13 hónapig használhatók, ha a megvásárlásukra január első napján került sor).
A polgármester egy hónappal ezelőtt fordult a nyilvánossághoz amiatt, hogy a kormány csapdát állított az autósoknak az M1-M7-es autópálya bevezető szakaszán. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kommunikációs főosztálya néhány órán belül kiadott egy cáfolatot, Nincs csapda az Egér úton címmel. Úgy tűnik, a szaktárca mégis belátta az igazunkat, mivel a napokban több új táblát helyeztek ki az általunk kifogásolt szakaszokon (igaz olyan kicsiket, hogy átlag halandó alig veszi észre) - írta Budaörs első embere. Elismerte a kormány, hogy hibázott - Napi.hu. A kormány azt jelentette be év elején, hogy a megyei matricák nem a szóban forgó megye határa előtti utolsó, hanem a határt követő első lehajtóig érvényesek. Mivel fővárosi matrica nincs, vagyis Budapesten belül elvben nem fizetősek az utak, a díjmentességnek a megyehatár utáni első lehajtóig kellene tartania. Budaörs kifogásolta, hogy az M1-M7-es autópálya esetében ez nem így van, és már az Egér úttól fizetni kell, ráadásul egy olyan szakaszon, amelyet nem is az autópálya-kezelő tart fent, hanem a fővárosi önkormányzat tulajdona, bevezető út minősítéssel.
Az autópályának nevezett autóútért, ami Budapestről megy Vácon át az északi határhoz, eddig az autósoknak nem kellett fizetni, mostantól viszont díjköteles. Vas megyében az M86-os út is fizetős lett. Bár ez még változhat, mert a térség országgyűlési képviselője, Hende Csaba honvédelmi miniszter diszkriminatív és igazságtalan az intézkedésnek nevezte ezt, ezért minden erejével küzd ellene. Meglátjuk, mekkora ereje van a miniszternek. Autópálya első lehajtóig ingyenes jatekok. Önnek mi a tapasztalata az új útdíjakról? Elégedett vele? Annyira nem? Katasztrófa? Írja meg nekünk az címre, és nyugodtan csatoljon hozzá képet is, ha van!