Enyhén karcsúsított, oldalrészes, hosszú ujjú fehér női orvosi köpeny, foltzsebekkel, sima gallérral.
szállítási díj: 0 Ft Showing all 4 results
Karcsúsított, hagyományos szabású, elöl cipzárral záródó,... Karcsúsított, elöl aszimmetrikusan patentokkal záródó,... Karcsúsított, hagyományos szabású, elöl patentokkal záródó,... Hagyományos szabású, csípő alá érő, V nyakú, zsebpántja kék... Enyhén karcsúsított, oldalrészes, mellrészen vágott, elöl... Egyik legkedveltebb fazonunk, egyszerűsége és könnyű... Női tunika V-nyakú, bebújós, kék díszítővel Tunika rollnis, galléros 4 zsebes, gombos. Tunika rollnis, galléros, gombos zöld díszítővel Hagyományos szabású, csípő alá érő, V nyakú, T ujjú, aszimmetrikus szabású, V nyakú, bebújós tunika...
Bármire, amire csak szeretné. Nálunk a mintakészítési díj teljesen ingyenes, semmilyen különdíjat nem számítunk fel a nálunk megrendelt termékekre. S-Line I női orvosi köpeny. Egyéb információk Jelenleg ezen a kategórián áll (egészségügyi munkaruha laborköpeny orvosi): egészségügyi munkaruha laborköpeny orvosi Amennyiben a további termékeinkre is kíváncsi, itt elérheti a teljes terméklistánkat: Fő weboldalunkat elérheti az címen, ahol összes szolgáltatásunkról tájékozodhat. Szállítási információk: A szállítási díjak és a szállítás ideje általánosságban a következően alakulnak (speciális esetekben a szállítási idő és a díj eltérhet a lent ismertetett értékektől): Amennyiben csomagja kisebb méretű, előre utalás, bankkártyás, vagy paypal-es fizetés esetén a lehetséges szállítási díj 890 Ft. Futárszolgálat: szállítási idő: 3-5 munkanap szállítási díj: 1890 Ft Foxpost: szállítási díj: 1090 Ft Magyar Posta: szállítási díj: 1890 Ft (utánvéttel: 2500 Ft) Személyes átvétel: Előre egyeztetett időpontban a 1173 Budapest, Pesti út 8-12. címen.
Szállítási információk Szállítás díjja 1490 Ft A rendelt terméket a GLS futárszolgálat szállítja ki Raktáron lévő termékek esetében a kiszállítás maximum 4 munkanap. Csomagod aktuális helyzetét ellenőrizheted itt, a GLS online rendszerében A GLS futárszolgálat által kézbesített termék árát a futárnak kell kifizetnie, ha az utánvéttel fizetési módot választotta, ha a banki utalás fizetési vagy a bankkártyás fizetési módot választotta, akkor a fizetés banki utalással illetve online bankrendszeren történik Ajánlott a futár által kézbesített csomagot alaposan leellenőrizni, ha bármilyen mechanikus sérülést észlelsz, jelezd felénk. További információért kattintson ide.
"De alatta már hideg acél volt, azzal mi van? " Mi az, hogy alatta? Szerinted, ha egy felhőkarcoló mondjuk felső 20 emeletwe egyszer csak esik lefelé 2 szintet, monsjuk nyolc métert, az, amikor eléri az alatta lévő szinteket, hány G-vel lassul? Át tudod ezt számolni azt, hogy hányszoros tömeg hatásával ér fel? Néhol még találni régebbi, nem ilyen vékony falú, nem alu sörösdobozokat. Ha óvatosan állsz rá, elbírja a súlyodat. Na most miközben állsz rajta, én odamegyek és csak icipici gyűrődést rúgok rá egy ponton, összeomlik, mint a kártyavár. Lehet, hogy sokszoros túlterhelést bír, de a komplett, sértetlen struktúra. Amint nem az (és ha egy felhőkarcolót valahol középen félig mepuhítasz, az minden csak nem sértetlen struktúra), xart sem ér az egész. De kár is folytatni. A konteókba vetett hit sajnos mindennél erősebb.
Kémiai összetétel Ez egy olyan vegyület, ahol mindegyik molekula 10-16 szénatomos. A kerozin termelésétől függetlenül a vegyület fő komponensei lineáris láncú alkánok és naftén (azaz cikloalkánok), ezek a vegyületek a térfogat 70% -át teszik ki. Nincs olyan hiányos aromás szénhidrogén, amely nem haladja meg a készítmény 25% -át (egygyűrűs alkil-benzolok és kettős gyűrűs alkil-naftalinok). Az olefinek nem haladják meg az 5% -ot (telítetlen szénhidrogének). A kerozin különböző szennyeződéseket mutathat be, és tartalmazhat olyan vegyületeket, amelyek az égés során szabadulnak fel. Lobbanáspont: 37 és 65 ° C között van. Öngyulladási hőmérséklete 220 ° C. A fagyáspont a kerozin "fokától" függ. A motorkerékpárok, outboardok és repülés üzemanyagként forgalmazott kerozin fagypontja szabványosított -47 ° C-on. A kályha kerozin -40 ° C-on lefagy. Kerozin kályhák Fő felhasználása üzemanyag. A lámpák, a kályhák, a katonai légi közlekedés, és néha a kis külmotorok vagy motorkerékpárok számára is üzemanyagként használják.
Ennek megfelelően a benzin, a kerozin és a dízel közötti különbség elsősorban a fő alkalmazási területeikben van. Egy másik fontos különbség a benzin, a kerozin és a dízel között forráspontjukon van, mivel a forráspont a kulcsa annak, hogy ezeket az üzemanyag-frakciókat elválasztják a kőolajtól frakcionált desztillációval. A benzin alacsony forráspontú, míg a petróleum közepes forráspontú, míg a dízelüzem magas forráspontú. A forráspontok azonban az üzemanyagban található szénhidrogének, a nyersolaj betáplálás stb. Ezenkívül a benzin és a kerozin és a gázolaj közötti legfontosabb különbség az, hogy a benzin könnyű szénhidrogén keverék, amely molekulánként 4–12 szénatomot tartalmaz, míg a petróleum egy közepes súlyú szénhidrogén keverék, amely molekulánként 10–16 szénatomot tartalmaz, míg a dízel egy nehézsúlyú szénhidrogén keverék, amely molekulánként 8 és 21 szénatom között van. Összegzés - Benzin vs Kerozin vs Diesel Ebben a cikkben három fontos üzemanyag-formát vettünk figyelembe; benzin, kerozin és kőolaj-eredetű dízelolaj.
Átlátszó folyadék és ásványolajból származó üzemanyag. Ennélfogva ezen üzemanyag fő alkotóeleme a szerves vegyületek, nevezetesen a szénhidrogének. Hasonlóképpen, a benzin könnyű szénhidrogének keverékét tartalmaz, amelyhez bizonyos adalékanyagokat adtak hozzá a kívánt tulajdonságok fokozása érdekében. Ezenkívül a kőolaj vagy kőolaj természetes forrásként a földből származik. Nyersolajat nyerhetünk a föld földalatti szintjeinek bányászásával, és olajfinomítás útján előállíthatunk benzinszerű üzemanyagokat. Jellemzően 42 gabon nyersolaj körülbelül 19 gallon benzint eredményez. 01. ábra: Egy műanyag kereshet benzintárolót Általában a szénhidrogének keveréke ebben a tüzelőanyagban C4-C12 molekulákat tartalmaz. Következésképpen ez az üzemanyag kémiai szerkezetében 4 - 12 szénatomos szénhidrogéneket tartalmaz. Ezért ez az üzemanyag viszonylag könnyű szénhidrogéneket tartalmaz. Ezen molekulák homogén keveréke, beleértve paraffint, olefineket és cikloalkánokat. Ezen vegyületek tényleges összetétele azonban az olajfinomító feldolgozó egységétől, a nyersolaj betáplálásától és a benzin minőségétől függ.
A legfontosabb különbség a benzin, a kerozin és a dízel között az, hogy a benzin egy könnyű szénhidrogén keverék, amely molekulánként 4-12 szénatomot tartalmaz, és a kerozin közepes tömegű szénhidrogén keverék, amely molekulánként 10-16 szénatomot tartalmaz, míg a dízel egy nehézsúlyú szénhidrogénelegy, amely molekulánként 8-21 szénatomot tartalmaz.
Kanócos petróleumlámpa A petróleum gyúlékony, jellegzetes szagú, halványsárga színű folyékony szénhidrogén, amelyet kőolajból lepárlással állítanak elő. Magyar neve a kőolaj latin megnevezéséből (oleum petrae) származik. Az 1920-as évek közepéig Magyarországon a kőolajat (ásványolajat) nevezték petróleumnak, [1] amely a petrolkémia szóban él tovább. Legismertebb egykori alkalmazása a kanócos (vihar)lámpa, fejtetűirtás, ezenkívül használják még modellmotorokban, de túlnyomórészt finomított formában az utasszállító repülőgépek sugárhajtóműveinek hajtóanyaga, illetve rakéta-hajtóanyag is, amit kerozinnak neveznek. Elnevezések [ szerkesztés] Kanadában, az Egyesült Államokban, Ausztráliában és Új-Zélandon a petróleumot kerosene néven forgalmazzák. Magyarországon a kerozin szó tisztított petróleumot jelent, amelyet főként légi járművek ( repülőgép, rakéta) sugárhajtóműveinek működtetésére használnak. Az Egyesült Királyság, Írország, Dél-Ázsia és Dél-Afrika területén a petróleum paraffin néven ismert, míg Magyarországon a paraffin szó elsősorban a paraffin viasz jelölésére szolgál.