(Botos B. ), Lakatos, Rácz M. (Puporka), Ökrös P., Rácz R., Ökrös M., Csík (Verbói), Pintér (Botos F. ), Botos A. (Rácz G. : Botos A. (2), Őkrös Sz. (2), Csík, Botos F., Puporka, Mosó (öngól). A hazai csapat tíz fővel állt ki a mérkőzésre. Szabadnapos: Nógrádsipek SE. Megjegyzés: A Ludányhalászi csapatától 1 büntetőpont levonva. osztály, Nyugati csoport, 19. Boros lajos betegsége deck. forduló: Dejtár SE – Keszegi SE 2–1 (0–1) Vezette: Varga P. (Pásztor B., Berki A. ) Dejtár: Szekeres – Hársfalvi, Gál M., Csabai (Gál B. ), Kónya, Balatoni, Gál N., Varga (Kürtössy), Jakus, Szorcsik, Balla. Keszeg: Rojkovics – Mezei, Kraft (Meláth), Muszta, Turcsán, Fábián, Belencsák (Gömöri), Irk, Lestyán, Gyetván, Veres (Pistyúr). : Gál N., Balla, ill. Kraft. Sárga lap: Gál M., Szorcsik, ill. Mezei. Kiállítva: Irk. Galgagyörki SE – Rétság VSE 3–1 (1–1) Vezette: Kamal N. (Mátyás T., Erb L. ) Galgagyörk: Farkas – Kupecz (Dudás), Makkai (Krivánszki), Gyurika, János, Turi, Takács, Duhonyi (Madarász), Bagyal, Szabó, Simon. Rétság: Pataki – Tövis, Dian (Homolya), Mák (Pintér), Kenyeres, Benkocs, Ragács (Durján), Szklenár (Hekli), Pásztor (Rózsa), Molnár, Havay (Adamek).
– Tereske KSE 9–0 (5–0) Vezette: Gecse Z. (Pál A. ) Érsekvadkert: Ivanics – Szabó Levente (Beluczki), Szabó László, Farkas, Varga, Hustyava, Mácsik, Bihari, Csejk (Kereszti), Balga, Sipos. Tereske: Molnár – Váró, Dóbiás (Bulejka), Gáspár (Barna), Szabó, Dohány (Babicz), Jakubecz, Medvik, Adi (Mészáros), Petényi (Vas), Szmolnik. : Szabó Levente (3), Sipos (2), Szabó László, Farkas, Varga, Beluczki. Sárga lap: Csejk. Felsőpetény SE – Patak FC 2–3 (2–2) Vezette: Bozó P. (Kiss T. ) Felsőpetény: Csámpai – Tóth P., Parádi (Rodák), Sulyán (Benyusovics), Karacs, Szalai, Dancsó (Tóth Z. ), Kocsis, Burai (Garai), Belovai, Nagy. Patak: Oláh – Horváth, Krausz, Oravecz (Pincze), Németh, Várhegyi, Varga, Szabó, Csókási, Simó, Bogdány. : Burai, Garai, ill. Krausz, Bogdány, Varga. Sárga lap: Parádi, Tóth Z., ill. Varga. Legéndi SE – Egyházasdengeleg FE 2–2 (1–2) Vezette: Mércse L. (Kiss D. Boros lajos - Kiskegyed. ) Legénd: Tar – Durucz, Barnoki, Virág (Varga), Moravetz, Horváth, Zagyi (Réczi), Kiss, Kovács, Urbán, Hámori (Bujnyik).
Nemcsak a mostani (illetve most már lemondott) MSZP-elnök van lesújtó véleménnyel Kálló Gergelyről, hanem elégedetlen vele a szocialisták korábbi helyi vezetője, Pintér Attila is. A politikus magát hithű, igaz baloldalinak vallja, és azt állítja, hogy 2019-ben a városba benyomuló jobbikos fiúk állították félre. Pintér Attila úgy véli, hogy Kálló Gergely a látszattal ellentétben nem a baloldali, és nem is a helyi embereket képviseli. Pintér szerint ezzel szemben Mészáros Lajos, a Fidesz jelöltje helyi születésű politikusként, helyi lakosként a legalkalmasabb arra, hogy Dunaújvárost és a térséget képviselje, ezért ő április 3-án rá szavaz majd. Áll a bál baloldalon a dunaújvárosi központú választókerületben. S arra biztatott, hogy pártszimpátiától függetlenül mindenki tegye ezt. Miután megjelent Pintér Attila nyilatkozata, az MSZP dunaújvárosi szervezete közleményt adott ki, amelyben kiemelték: az MSZP mind Dunaújvárosban, mind országosan elkötelezett a kormányváltás mellett, és hisz az összefogás erejében. Ma már abszurd, de a közleményt akkor még éppen Magyar András írta alá… Borítókép: Kálló Gergely (a kép jobboldalán) dunaújvárosi nehézségei nem jönnek jól Márki-Zaynak sem (Fotó: Fehér Gábor/Fejér Megyei Hírlap)
Úgy érzi, olyan szimpátia hullámot kapott, amit csak a halál árán tud megváltani az ember. Betegsége miatt el kell adnia az autóját. Szívritmus-szabályzót kell hordania, és hamarosan a szívbillentyűit is megműtik. Boros lajos betegsége utca. A műtét sikeres volt, viszont még így sem tudtak mindent helyreállítani. Jövő szerdán kiderül, meg kell-e műteni a műsorvezetőt, vagy olcsóbban megússza az esetet. Az orvosok egyelőre találgatjék, hogy mi baja lehet a rádiósnak.
A térség jobbikos országgyűlési képviselőjéről a saját táborában is lesújtó véleménnyel vannak Kemény kritikát kapott baloldalról a dunaújvárosi körzetben induló Kálló Gergely (Jobbik). Bírálta őt az MSZP helyi elnöke, Magyar András, aki időközben lemondott tisztségéről, a szocialisták korábbi, 2019-ben távozott városi vezetője, Pintér Attila pedig egyenesen kijelentette: ő a fideszes képviselőjelöltre, Mészáros Lajosra fog szavazni. Megdöbbentő videóanyag-sorozat jelent meg a Facebookon, A szomszédja már tudja – Ön is tudja meg elnevezésű csoportban, amelyben sok minden más mellett egy férfi beszél, aki megállás nélkül ekézi Kálló Gergelyt, a Jobbik országgyűlési képviselőjét, aki a baloldal színeiben indul a dunaújvárosi körzetben az április 3-i választáson. Az illető amúgy trágár stílusban többek között egy hülyegyereknek, egy senkinek nevezi Kállót. Prosztata hírek - Hírstart. A férfi a hangfelvételen úgy fogalmaz, hogy a Fidesz szerinte nagy eséllyel kormányon marad, és hozzáteszi: a körzetnek nem jó, ha Kálló nyer, mert ő "nem fog tudni elintézni semmit (itt kiváltottunk egy trágár szót – a szerk. )
(x) Címlapkép: Facebook
"H" jeles Magyarországon elfogadott műbizonylat főleg csak a Paragi kipufogókhoz van. "E" Jeles "TÜV" Európa területén elfogadott Remus kipufogókhoz van. AUTÓS KÉPGALÉRIA ITT VIDEÓ GALÉRIA PEDIG ITT Műbizonylatos sport dobok ITT Kis ízelítő árainkból! GYÁRI JELLEGŰ KIPUFOGÓK ÁTLAG AUTÓKRA, SZERELÉSSEL/TARTOZÉKOKKAL: Kipufogó javítás kb: 5. 000-10. 000-ft-ig. csatlakozók cseréje kb: 10. 000-25. Flexibilis csővek (méret függőés hozáférhetőség tekintetében) 25. 000-95. 000-ft. Katalizátorok (Euro2-Euro3) 45. 000-65. 000-ft-tól. Katalizátorok (Euro4-Euro5) OBD2 kompatibilis 160. 000-250. 000-ft/db. Közép dobok 15. Közép részek 35. 000-55. Egyedi Kipufogó Rendszer | Egyedi Focimez Készítés. Hátsó dobok 35. 000-ft-tól. Gyártunk és forgalmazunk is sport dobokat. Szerelve, díszvéggel együtt átlag 4-hengeres autóra 45. 000-tól szerelve sok félét tudunk ajánlani. Ezekről lentebb lesz link. Univerzális sport dobok díszvéggel együtt szerelve átlag 45. 000-ft között. Általunk gyártott alumínium fedőréteggel ellátott acélból szerelve rozsdamentes díszvéggel átlag 55.
Gauruder István Autószerelés, karosszéria, szélvédőcsere, kipufogójavítás, sérült autók javítása.
Az alapján kiesztergáltatunk egy talp garnitúrát, amire felépítjük az egész rendszert. Ennek is van egy 3-4-5-napos átfutási ideje, így kell kalkulálni. Tehát amennyiben aktuális, kellenek az adatok. Én legyártatom a talpat és telefonálok, amikor a kezemben van. Egyeztetünk majd akkor egy időpontot, amikor is itt kellene hagyni akkor pár napra az autót. Ami kell az a pontos típus, évjárat, hengerűrtartalom, motorkód, teljesítmény adat. Vannak más termékeink is, amelyeket képekkel és árakkal megtalálsz weboldalunkon, a bal oldali sávon. Az univerzális termékeink szerelésének ára, átlag 4-hengeres autókra típustól függően kb: 30. 000-35. 000-Ft. Ez tartalmazza a csatlakozókat, felfüggesztéseket és a csövezést, kb: 2-3-órás munka. Plusz költséget jelenthetnek speciális esetek, pl lökhárító kivágása, olyan autók, amiknek speciális tartó gumikkal rendelkeznek, illetve nem 4-hengeres autók stb... Más cégeknél vásárolt termékek szerelését is vállaljuk! Bátszi Motor. Sportlégszûrõink: Direkt kivitelben 4. 000 - 10.
Turbótól cső, flexibilis első csővel, dobbal, vagy dobokkal, díszvéggel esetleg. Alumínium fedőréteggel ellátott acélból 60-as sport rendszer egy dobbal szerelve kb: 180. 000ft-tól. Rozsdamentes acélból 60-as 63, 5-mm-es sport rendszer egy dobbal szerelve kb: 250. 000-350. 000-ft + a díszvég, 70-es 76-os sport rendszer egy dobbal szerelve kb: 350. 000-650. 000-ft. Sportdobok 4-6%, komplett kipufogórendszerek 12-18% plusz teljesítményt is nyújthatnak autótípustól függõen. Termékeinkre 12-hónap garanciát vállalunk, Egyedileg gyártott rozsdamentes kipufogókra 24-hónapot. Árak a szerelést tartalmazzák. Karkus Kipufogó szerviz :: Utángyártott hátsó kipufogó dobok, középső kipufogó dobok, hangtompító kipufogódobok, első lángfogó kipufogó dobok gyártása, forgalmazása. Közép és hátsó dobok, katalizátorok szerelése, elkészítése 2 - 4 óra alatt megoldható, elozetes idopont egyeztetéssel meg is várható. 4 leömlõs komplett rendszerek elkészítése 2-3-4-5-napos munka is lehet attól függően milyen anaygból és milyen kialakitású rendszert készitünk, de előtte nekem kellenek az autó adatai, ami alapján berendelünk egy sortömítést a hengerfej és a kipufogó csonk között, ami van.
Akciókról, kuponokról, legújabb termékekről, hírekről, marketing célú emailekről értesítést kérek, ezért feliratkozom a SHOX Kft. hírlevelére. Az adatkezelési tájékoztatót megismertem és az abban foglaltakat elfogadom.