Elérhetőség: Rakráron van > 5 darab Ár: 1 245 Ft Termékleírás és paraméterek Vásárlói vélemények (0) Szállítmányozás és szállítás Garancia Csokoládé transzferfólia. Oxigén fólia transzfer - sötét vagy tejcsokoládéba való átvitelre szolgál. Desszertek díszes díszítése, legyen szó piskóták végéről vagy hidegen elkészített testekről, vagy íjak, háromszög alakú vagy más alakú tárgyak díszítésére szolgáló felület. Fólia mérete 40x25 cm, felhasználás - forró csokoládét vigyen fel a kiválasztott alakra, majd formázza meg, és a csokoládé teljes megszilárdulása után távolítsa el a fólia meghámozásával. A kövér dekoráció a csokoládé felületén marad. Mennyiség - darab Súly (brutto) 12 g Nettó súly 15 g A termék listázva van: Csokis transzfer fóliák Pontatlanságot vagy fordítási hibát talált? Szóljon nekünk és küldünk egy kis ajándékot. Áru visszajuttatásának garanciája Túl sokat vásárolt, vagy a szín nem megfelelő? Nem bánom. Csokoládé transzferfólia rendelés székesfehérvár. Ingyenes visszatérési garanciaprogramunknak köszönhetően a szállítmányt 14 napon belül, teljes kézhezvételétől számítva, ingyenesen visszaküldheti.
A mintás csokoládé sokoldalúan használható, és teljesen egyedivé tesz minden édességet. Mintás csokoládé készítése transzferálással lehetséges. Csokoládé transzferfólia rendelés budapest. A transzferfólia egy olyan cukrászati fólia, aminek egyik oldala színezett kakaóvajjal mintázott. Ez a minta kerül át transzferálás során a fóliáról a csokira. Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
Ha nem akarja használni az ingyenes visszatérési garancia szolgáltatást. Postacím: PNM International s. r. o. Zavodni 540/51 73506 Karvina Czech Republic
Az Aygo X modellben mutatkozik be az új gyalogos- és kerékpáros-felismerés, a kanyarban ütközést megelőző rendszer, az intelligens adaptív tempomat, a sávkövető asszisztens és a vészhelyzeti kormánysegéd. Motorja erőtlen Az egytonnás Aygo X (Cross) hajtásáról egyliteres, 72 lóerős, háromhengeres 1KR-FE erőforrás gondoskodik, amely papíron 4, 7 liter/100 kilométeres fogyasztást (CVT-vel 4, 9 liter) és kilométerenként 107 gramm szén-dioxid-kibocsátást ígér. Legnagyobb forgatónyomatéka halvány 93 Nm, az ötfokozatú kézi sebességváltóval (a városban zavaróan vinnyogó fokozatmentes váltó felára 600 ezer forint) a csúcssebessége 158 kilométer/óra (CVT-vel 150 km/h), álló helyzetből 100 kilométer/óra sebességre 15, 6 másodperc alatt gyorsít fel (CVT-vel 15, 5 mp). Automatikus váltóval csak erős idegzetűek válasszák, nagy gázra hangos, cserében nem megy. Százezer autót kell visszahívnia a VW-nek - autopro.hu. Kézi váltóval sokkal harmonikusabb a vezetése, a hosszú áttételű fokozatoknak köszönhetően városban sem kell sokat váltogatni. Se lágy, se full, se plug-in hibrid hajtás nem választható a csöppséghez, a kocsitestet rázó kis motor hajszolva fűnyírószerű hangot hallat, a dinamikus autózáshoz szinte mindig tövig nyomjuk a gázpedált.
Kiváló víz- és porvédő tulajdonságokkal rendelkezik és szélterelőt is alkalmaztak. Sajnos, csak sok pénzért élvezhetjük a kabriózást, a legmagasabb felszereltséggel együtt rendelhetjük: 450 ezer forintot kérnek érte. Vezetékes és vezeték nélküli okostelefonos csatlakozási lehetőségeket kínál az Android Auto és az Apple CarPlay képében. Városra tervezték Futóműve elöl MacPherson rugóstagos, hátul csatolt lengőkaros, a kormánymű fogasléces (2, 88-at fordul a kormánykerék a két végpont között). A kormányzás pontos ugyan, de ami az első tengely és az út viszonyában Barcelonában történik, az ott is marad. Semmit sem közvetít, steril, mint egy kiszuperált FSZB-ügynök. Tempós kanyarban erősen megdől, de mindvégig stabil marad, viselkedése kiszámítható. Városban viszont könnyedén lehet manőverezni, a legszűkebb utcákban is vígan elfér, fordulékony. Az Aygo X biztonsági szempontból hatalmasat lépett előre, alapfelszereltség a Toyota Safety Sense rendszer. Monokuláris kameraszenzort és milliméterhullámú radart alkalmaz, míg a járműérzékelővel ellátott ütközést megelőző rendszer immár magasabb sebességtartományokban is működik.