Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán lejárt aukció van, ami érdekelhet. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Jawa ideal eladó 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Eladó jawa ideal (1 db)
VeteránApró Szóló motorkerékpár Jawa Ideal Jawa Ideal Ár: 85 000 Ft Jawa Ideal motorkerékpár eladó. Motorja szépen forog. Forgalmi nincs. 1965-ös. A hirdetés érvényessége lejárt. Nem lehet válaszolni a hirdetőnek Be kell jelentkezned, hogy hozzá tudj szólni Részletek: Kategória Hirdetés feladva 2022 Február 13. Megtekintések 158 Ország Magyarország Hirdető: Kapcsolódó hirdetések Jawa 350 Szóló motorkerékpár - Budapest XXII kerület (Budapest) - 2022 Áprílis 07. 99 000 Ft Fellelt állapot, kis hiányossággal. Lánc, akku, kábelköteg É Hell Ferenc Cz 513 cross motor 1987 eladó. Szóló motorkerékpár - Székesfehérvár (Fejér megye) - 2022 Áprílis 06. Jawa ideal eladó lakások. 1 860 000 Ft Cz 513 cross motor 1987 eladó. Eredeti állapot, nem felújított, bontatlan motorblokkos, max 1 évet használt. Ár 5100 euró. Hungary Székesfehérvár T +36702710349 Moszkva K55 Szóló motorkerékpár - Makó (Csongrád megye) - 2022 Áprílis 06. 275 000 Ft 1956-os Moszkva K55 a képeken látható, szinte hiánytalan állapotban eladó. Motorja forog, indítva nem volt.
Jawa 207 Babetta 55. 000 Ft évjárat: 1981, okmányok nélkül feladva: tegnap 14:09 Jawa Jawetta 299. 000 Ft évjárat: 1960, okmányok nélkül feladva: március 28. Jawa CZ175 ár nélkül évjárat: 1970 feladva: március 27. Jawa 228 évjárat: 1973, okmányok nélkül feladva: március 25. Jawa Mustang 39. 000 Ft évjárat: 1981, okmányok nélkül feladva: március 25. Jawa 350/634 380. 000 Ft évjárat: 1980 feladva: március 24. Jawa 207 bebetta 80. 000 Ft évjárat: 1983, okmányok nélkül feladva: március 16. Jawa Csepptankos 800. 000 Ft évjárat: 1972, okmányok nélkül feladva: március 15. Jawa 559 450. 000 Ft évjárat: 1971 feladva: március 01. Jawa 350 960. 000 Ft évjárat: 1974 feladva: február 13. Jawa 500 1. 200. 001 Ft évjárat: 1980, okmányok nélkül feladva: február 04. Eladó Jawa Ideál - Képes Motor. Jawa Ideál 150. 000 Ft évjárat: 1967, okmányok nélkül feladva: február 03. Jawa Babetta 207 170. 000 Ft évjárat: 1976, okmányok nélkül feladva: 2021. december 27. Jawa 360 1. 199. 000 Ft évjárat: 1969 feladva: 2021. december 05. Jawa 250 559 1.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Használt Jawa 350-es Twin Sport eladó • Állapot: Normál állapotú • Hengerűrtartalom: 350 cm³ • Kategória: Motor, robogó • Kivitel: túra • Okmányok jellege: magyar okmányokkal Jawa 638 as motorkerékpár 1988 as kiadású és forgalombahelyezésü eladó. Veterán autók! - http://veteranszalon.hu. A felújítás óta Használt Jawa 350 eladó • Állapot: Normál állapotú • Hengerűrtartalom: 350 cm³ • Kategória: Motor, robogó • Kivitel: egyéb • Okmányok jellege: magyar okmányokkal Jawa 350 eladó. Eredeti állapot kitünő müszaki és esztétikai állapot 18000 km. Érvényes... Használt Jawa cz 250 eladó • Állapot: Normál állapotú • Hengerűrtartalom: 250 cm³ • Kategória: Motor, robogó • Kivitel: túra • Modell: CZ • Okmányok jellege: magyar okmányokkal Használt Jawa 350 638-as eladó • Állapot: Normál állapotú • Hengerűrtartalom: 350 cm³ • Kategória: Motor, robogó • Kivitel: túra • Okmányok érvényessége: okmányok nélkül • Okmányok jellege: okmányok nélkül Eredeti állapotban 8000 km rel eladó.
2020-ban ez elődje behúzta az Év Magyar Autója díjat, az újdonság is esélyes a duplázásra, de ha a zsűri mégsem úgy dönt – cikkünk megjelenését követően -, a vásárlók szavazataira akkor is számíthat a magyar autópiac tavalyi második helyezettje. Összkerékhajtással, csúcsfelszereltséggel tettük próbára az esztergomi Suzuki S-Cross kompakt szabadidő-autót. Hogy néz ki? Suzuki Géró. A tavaly megújult Suzuki S-Cross a több mint 50 éves Suzuki összkerékhajtású SUV-hagyomány legfrissebb modellje. A gondtalan közlekedést a kapcsolható 4×4 összkerékhajtás, a könnyen kezelhető információs és szórakoztató rendszer és egy sor fejlett biztonsági asszisztencia garantálja. A változatlanul 4, 3 méter hosszú és 2, 6 méteres tengelytávval rendelkező autó (az elődhöz képest csak a hasmagassága változott: 180 milliméter helyett 175 milliméter) tágas utastérben 5 felnőtt elfér, a 430 literes dupla padlós csomagtér (bővítve 1230 literrel gazdálkodhatunk) sokoldalúan használható kirándulásokhoz és más szabadidős tevékenységekhez.
A vezetési pozíció megfelelő, az ülések hosszabb utazás során sem terhelik meg a derekat, illetve a hátat. A kilátás jó, a parkolásban négykamerás rendszer segíthet. A kerék- és szélzaj jelentős, a motorhang visszafogott, a hangszigetelés nem tartozott a prioritások közé. Leteszteltük a modern és kényelmes új Suzuki hibridet. Mennyibe kerül? Alapfelszereltséggel (gazdagnak mondható: hét légzsákot, táblafelismerőt, városi koccanásgátlót, aktív sávtartót, sávelhagyásra figyelmeztetőt, távolságtartós tempomatot is ad) már 6, 09 millió forintért (kedvezménnyel) lehet új Suzuki S-Cross a birtokunkban, a tesztelt GLX felszereltséggel 7, 34 millió forintba kerül az autó, az automatikus váltó felára 600 ezer forint, az összkerékhajtásért 740 ezer forintot kérnek el (tesztautónk kedvezményes ára 8, 33 millió forint volt). Érdemes szem előtt tartani a Suzuki 3+7 éves garanciáját (200 ezer kilométerig), ami hosszú távon megalapozza a gondozásmentes használatát. Kép és szöveg: Biró Csongor
Gyors szállítással, megbízható cégtől!
A nyomatéknövelés zökkenőmentesebbé teszi a gyorsítást azáltal, hogy az ISG forgatónyomatékával támogatja a benzinmotor nyomatékát, amíg a turbófeltöltő a motorba nem juttatja a sűrített levegőt. Az erőforrás legnagyobb teljesítménye 130 lóerő, nyomatékának maximuma 235 Nm. Álló helyzetből 100 kilométer/óra sebességre 9, 5 másodperc alatt gyorsul az összkerekes változat, végsebessége 190 kilométer/óra. Milyen vezetni? Nem éreztem szerénynek az üresen 13 mázsás S-Cross képességeit autópályán és hosszabb országúti utazás során sem, igaz, legfeljebb két személlyel és csomagok nélkül hajtottam. A hibrid rendszer kiküszöböli a turbólyukat, a motor meglehetősen élénk, a váltó hosszú karja ellenére rövid úton jár, de néha megakad a hármas fokozat környékén. Futóműve elöl MacPherson rugóstagkora épül, hátul a szokásos csatolt hosszlengőkaros. Ez kell a magyaroknak - teszten az Év Magyar Autója díjra jelölt S-Cross - JÁRMŰIPAR.HU. Sprőden rugózik, az alapáras 17 hüvelykes felnikre a teszteltnél (215/55 R 17) peresebb gumikat nem tennék rá jó szívvel. Elektromos rásegítésű kormányzása steril, az összkerékhajtás kanyarokban érezhetően stabilabbá teszi az autót, könnyű terepen pedig a zárható központi differenciálnak köszönhetően – a gumik teljesítőképességének határáig – gond nélkül elboldogul.
Az összteljesítményhez pedig 13 lóerőt és 53 Nm forgatónyomatékot képes hozzáadni a mild hibrid. Az új S-Cross hagyományos, gépies vezetési élményt nyújt, amelyre a motorműködés és a manuális sebességváltás is ráerősít. Opcionálisan, mintegy 1700 eurós felárral, szintén 6 fokozatú, automata erőátvitel is rendelhető. Városban jól jön, hogy az S-Crossban egyáltalán nem zavaró a start/stop rendszer – jól állították be, alig vehető észre a működése. Az S-Cross alapesetben fronthajtású, de érdemes a differenciálmű zárását is lehetővé tevő AllGrip összkerékhajtást választani, mivel így már kirándulóautóként is jól funkcionál. Ugyan nem ez a legkifinomultabb technológia a piacon, de teszi a dolgát, kihúz a pácból, és jóval messzebbre eljuthatunk vele, mint elsőre gondolnánk. Az S-Cross új generációja racionális választásnak tűnik: ami hiányzik belőle, az sokszor amúgy is csak hatásvadász opció, miközben jól működő, minden téren alaposan kidolgozott, egyszerű autót kapunk, amely ráadásul meg is fizethető.
A Suzuki környezetbarát megoldásai Ismerkedjen meg közelebbről a Suzuki Hybridek világával, pár kérdésre válaszolva pedig abban is segítünk, hogy melyik az Ön számára legideálisabb választás. Lendület, biztonság, kényelem. Modelljeinkben számos vezetéstámogató rendszer hivatott növelni a biztonságot valamint segíteni az önfeledt autózás élményét. Ismerje meg őket! Kiszámítható konstrukció, kedvező lízing díjak, egyszeri, alacsony önerő. 3-5 évente lehetővé teszi az autócserét az Ön igénye szerint. Ismerje meg a részleteket! Érdekel Érdekel
A Suzuki november végén mutatta be az Esztergomban gyártott S-Cross modell második generációját, ám ha alaposabban szemügyre vesszük, kiderül, hogy a jól bevált technológia nem sokat változott – annál inkább a dizájn és a felszereltség. Az S-Cross első generációja kisebb módosításokkal nyolc évig volt jelen a piacon. A Suzuki rendszeres ráncfelvarrásokkal igyekezett lépést tartani a korral, a dizájnon kívül azonban az autó lényegi elemeihez csak minimális mértékben nyúlt. Ettől a tél kezdetén színre lépett második generáció esetében sem tértek el, ezúttal is leginkább a formatervezők voltak a főszereplők. Az S-Cross első és hátsó része is megújult, robusztusabb, modernebb lett, jóval impozánsabb megjelenést kölcsönözve a járműnek. Míg a kifutó modell egyszerűségével és elérhetőségével aratott sikert, modernizált változatának már-már prémiumkategóriás kinézetet varázsoltak. Az új LED-fényszórókkal ellátott, zongoralakk-borítású, csaknem függőleges elülső hűtőrács kifejezetten dinamikus hatást kelt.