Ezen az oldalon megtalálható a helyszín térkép, valamint a helyek és szolgáltatások listája: Istenhegyi út: Szállodák, éttermek, sportlétesítmények, oktatási központok, ATM-k, szupermarketek, Benzinkutak és így tovább. Legközelebbi nevezett épületek Steindl-villa - 1893 m Rezek plasztikai sebészet, fül-orr-gégészet - 1139 m Stromfeld Aurél út 39 Szépkilátás Cukrászda - 2200 m Szépkilátás út 1 Gáborvár Zöldség-Gyümölcs - 2132 m Szépkilátás út 3 F épület - 2266 m MME - Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület - 1802 m Költő utca 21 Krisztina Palace - 2322 m Nagyenyed utca 8-14 Posta - 2271 m Normafa út 1 Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatósága - 1649 m Költő utca 21 Kauser-villa - 2107 m Hollós út 3 8/A. Istenhegyi út, XII. kerület (Kissvábhegy), Budapest. ép. - 1606 m 22/A - 1878 m Városmajor utca 22 Maros utcai irodaház - 1930 m Városmajor utca 11 32/A-B - 1897 m Városmajor utca 32/A-B 32/C - 1875 m Városmajor utca 32/C 20 - 2100 m Maros utca 20 22 - 2083 m Maros utca 22 Ürményi–Wagner-villa - 1764 m Adonis utca 4 Városmajori torony - 2183 m Csaba utca 5 Keresztelőkápolna - 2220 m A vörösmészkővel padlózat nyolcszögletű mélyedésében áll a réz keresztelőmedence.
Eladó tégla lakás - XII. kerület, Istenhegyi út #32762459 XII.
Szeretnél értesülni a legújabb ingatlanhirdetésekről? A keresésednek megfelelő friss ingatlanokról naponta küldünk emailes értesítést. Így nem maradsz le a legjobb ajánlatokról. Kérem a hirdetésfigyelőt Eladó lakások nagy választékban elérhetőek Budapest XII. kerület Istenhegy városrészben a Startlak hirdetései között. Add meg, milyen értékben szeretnél Budapest XII. kerület Istenhegy városrészben lakást vásárolni, szűrd a listát a megfelelő kategóriára, és azonnal láthatod a számodra releváns találatokat! Az eladó lakások között többféle kategória közül választhatunk, éppen úgy megtalálhatóak tégla vagy panel, mint társasházi lakások, önkormányzati, vagy akár vállalkozás céljára is alkalmas fajták. Olcsó Budapest XII. kerület istenhegyi eladó tégla és panel lakások, magánszemélyek és ingatlanközvetítők ajánlataival. Eladó Ház, Budapest 12. ker., Eladó családi ház, Budapest XII. kerület, Istenhegyi út, 595 000 000 Ft #7283664 - Startlak.hu. A Startlak hirdetések eladó lakások terén széles választékkal és egyszerű felhasználói felülettel várják az érdeklődőket. Teremts otthont mihamarabb, és találd meg ehhez az ideális ingatlant a portál hirdetésein keresztül!
Vedd fel a kapcsolatot a hirdetővel, ha szeretnel többet megtudni a lakóparkkal, vagy a lakásokkal kapcsolatban! Tatár Anikó +36 20 535 +36 20 535 3535 Vedd fel velünk a kapcsolatot! Az ÁSZF-et megismertem és elfogadom Az Adatvédelmi Szabályzatot tudomásul veszem és elfogadom Feliratkozom a Lakóparkfigyelőre
Istenhegyi út Budapest, XII. kerület 1 szoba, 32 m 2 Közös költség 8 000 Ft/hó Rezsi költség 30 000 Ft/hó Fűtés Az épület egyedi mérővel vezérelt Minimum bérlési idő Nincs megadva Beköltözhető 2022-02-10 Berendezés Berendezett, gépesített Kilátás Udvari, világos Min. bérlési idő Lakás jellemzők: Kertkapcsolat Részletek XII. ker. Istenhegyen teraszkapcsolatos lakás KIADÓ: 139eFt/hó+ rezsiért. Déli pu-tól 10p -re. Kapcsolat - Medic-Poliklinika. A Makovecz tervezte csendes, hegyoldali épület rendelkezik lifttel, valamint közös, panorámás napozóterasszal, és a Mexikói ill. Ukrán képviselet Istenhegyi lejtő buszmegállójánál (212, 21), erdő közelében, a Déli-től ca. 10p-re található. képek, térkép otthonok(pont)com Kaució, gyerek, kisállat, bútor megegyezés szerint - Utcai parkolás ingyenes - előre(3ho, fél-1 év) fizetésnél kedvezmény. Info: h-v 7-20h (english too), VIBER, WhatsApp üzenet 0-24h, megtekintés: +0 (h-p 7-16h) yeztetett időben.
Elérhetőségeink Információ és bejelentkezés: 06-1-266-60-50 +36-30-670-23-21 06-1-317-62-53 06-1-483-16-92 Címünk: H-1125 Budapest, Istenhegyi út 81. Nyitva tartásunk: Hétfőtől-péntekig: 9:00-19:00 óráig. Csupán 5 percre a Déli pályaudvartól a 21 vagy 21/A busszal! Parkolás: Ha autóval érkezik hozzánk, akkor az Istenhegyi úton a felfelé vezető oldalon (Normafa felé) ingyenesen parkolhat. Emellett szintén ingyen, az Óra utca elején vagy a Zsibói utcában is parkolhat. Közösségi közlekedés: Klinikánk egyszerűen megközelíthető közösségi közlekedési eszközökkel: M2-es metró val, a Déli pályaudvar, majd ott átszállás a 21/21A busz ra és pár perc az Óra utcai megálló ig. 212-es busz Óra utcai megálló
Még tavaly júniusban írt ki a Volánbusz három részletben közbeszerzést, összesen száz elektromos buszra. Ennek az első, nagyon szűk határidővel kiírt budapesti körét a Mercedes-Benz nyerte meg - ezek voltak azok a buszok, amelyekre az Eucharisztikus Kongresszus és a Vadászati Világkiállítás miatt volt sürgősen szükség - és ezeknek a Mercedes eCitaróknak egy része a mai napig nem állt forgalomba a fővárosi agglomerációban. Hat magyar városba érkezik 60 elektromos busz - Villanyautósok. 2 A BYD K9-esből eddig egy darab volt a Volánbusz állományában. Most újabb 48 érkezik a típusból Galéria: BYD és Ikarus elektromos buszok jönnek a Volánhoz Most, nyolc hónappal később a tender többi részének is lett eredménye, azokat a komáromi BYD és a székesfehérvári Ikarus vitte el. Érdekesség, hogy mindkét cég kínai busszal indult, a BYD a K9-es típussal, míg az Ikarus a CRRC kissé módosított változatával nyerte a közbeszerzést. Ez az összesen hatvan villanybusz vidéki nagyvárosokba kerül. A BYD K9-esekből 11 Zalaegerszegre, 13 Győrbe, tíz Szolnokra, nyolc Szegedre, hat pedig Egerbe jut.
A 60 személyes 60 jelzésű járműveket városi használatra és a 601, 602-es típusokat 40 személyes változatban, a városközi utazás kielégítésére tervezték. Az Ikarus 60 biztosította a budapesti autóbuszközlekedés gerincét, főként miután 60T jelzéssel trolibuszokat is elkezdtek gyártani. Ikarus 60T a fővárosi Orczy térnél, a Baross villamoskocsiszín előtt, 1954. Forrás: Fortepan / Keveházi János 1953 az Ikarus 55 és 66 típusú farmotoros autóbuszcsalád megjelenésének az éve. A két év alatt legyártott 12 darab Ikarus 55 elsősorban teszt- és propagandacélokra szolgált. Kaposvár az Ikarus elektromos buszainak első vásárlója. A nullszéria példányai a Mávautóhoz kerültek, valamint kiállításokon voltak megtekinthetők. A farost nagy siker övezte, ami nem várt megrendelési hullámot indított el. Ikarus 55, 1953. Forrás: Fortepan / Sattler Katalin Az első formai változtatásra 1963-ban került sor, a kétféle kivitelben gyártott buszok egységes homlokfalat kaptak, illetve a fenékszerkezetüket is módosították. A termelési mutatók emelkedtek, 1965-ig 896 farmotorost gyártottak.
Pécs városa a Zöld Busz Programiroda pályázatán nyert el 1, 2 milliárd forintot arra, hogy 2022-ben 8 új szóló elektromos busszal bővíthesse járműparkját. A közbeszerzést hamarosan ki is fogják írni, aminek Bánkuti István reményei szerint jövő tavasszal lehet majd eredménye. Addig is további tesztek várhatóak, a Mercedes és MAN elektromos autóbuszai is érkezhetnek a jövőben "próbanapokra". A Tüke Busz vezetője kiemelte, hogy mindenképpen olyan járműveket akarnak beszerezni, amelyhez nagyon komoly szervizhátteret biztosít a gyártója. – A BYD buszait nem szükséges tesztelnünk, hiszen ezek közül már jelenleg is több fut a pécsi utakon – mondta Bánkuti. Bemutatta az Ikarus a legmodernebb elektromos autóbuszt. – Természetesen nincs kizárva az sem, hogy Ikarus buszokat vásárol majd a város, de ennek jelenleg kicsi az esélye, hiszen a gyártó minden bizonnyal nem kezdi el még addigra a sorozatgyártást, amikorra a buszbeszerzést tervezzük. Ennek ellenére fontos ez a teszt, hiszen mégis csak egy magyar gyártó termékét tudjuk kipróbálni. Az Ikarus City Pioneer tehát ezen a héten közlekedik majd Pécsett, és ami külön jó hír a közösségi közlekedést használók számára, hogy ingyenesen lehet használni azt október 3-ig.
Az Óbudai Egyetem a kutatás-fejlesztési projekten belül felméri a közösségi közlekedésben részt vevő szolgáltatók és a szolgáltatást igénybe vevők elvárásait, illetve elkészíti az okosbusz és az intelligens szervizrendszer közötti állandó kommunikációs kapcsolatot. A mostani rendszereknél jóval fejlettebb elektronikus kommunikációban gondolkodunk, a járműre az intelligens szervizrendszer segítségével folyamatosan rálátnánk, így az esetleges meghibásodásoknál azonnal birtokában lennénk a javításhoz szükséges információknak. Emellett a működési paraméterek, telítettségi és forgalmi adatok is online módon figyelemmel kísérhetők lennének a buszok és a központ közötti oda-vissza kapcsolatnak köszönhetően. Az Ikarus Járműtechnika Kft. – a Műszertechnika-Holding Zrt. leányvállalataként – a régi autóbuszgyár területén működik a székesfehérvári ipari parkban.
Az MAN villanybusza egy hónapon át vendégeskedett Kaposváron, ám ezen a tenderen alulmaradt (Fotó: Garamvölgyi Gergely) A két új elektromos autóbusz leszállítása mellett az Electrobus Europe feladatát képezi járművenként egy-egy éjszakai töltőoszlop, valamint egy gyorstöltő állomás üzembe helyezése, továbbá a kapcsolódó szolgáltatások (átadás, telepítés, oktatás) ellátása is. A tendergyőztesnek a szállítási szerződés aláírását követő 6 hónapon belül kell teljesítenie vállalásait. Az érkező autóbuszokról előzetesen annyit lehet tudni, hogy mozgatásukról egy 240 kW csúcsteljesítményű központi aszinkron villamos vontatómotor gondoskodik majd. A meghajtáshoz szükséges energiát 10 darab CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LiFePO4) akkumulátor modul fogja biztosítani, ezek összkapacitása 314 kWh. A 2-2-2 ajtóképletű autóbuszok utastere 84 utasnak biztosít férőhelyet, közülük 28-an utazhatnak ülve. A kocsik fedélzetén a biztonsági kamerarendszer (egy darab frontkamera, minimum három beltéri kamera és egy tolatókamera) mellett mobil eszközök töltésére alkalmas USB-csatlakozók is helyet kapnak majd.
Megjelenés időpontja 2021. 11. 30 - 17:43 Ez a cikk több, mint 4 hónapja frissült utoljára, ezért egyes tartalmi elemei elévülhettek. "E-ULTIMATE" a neve annak az 13 európai városra kiterjedő projektnek, amelynek keretében az elektromos buszok különböző töltési és működtetési módszereit tesztelik és hasonlítják össze napi működtetésük költségeit a dízel buszok költségeivel. A program keretében november elejétől utazhatnak a zalaegerszegi utasok a magyar tervezésű és Székesfehérváron gyártott Ikarus 120e elektromos buszon. Az eddig gyűjtött és elemzésre került első körös adatok egyértelműen azt mutatják, hogy az elektromos buszok minden tekintetben jobban teljesítenek dízel társaiknál. A klímavédelem a kormány fontos prioritása, Zalaegerszeg pedig kiemelkedő állomás ebben, a zöld busz mintaprojekt kapcsán– mondta szerdán Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium körforgásos gazdaság fejlesztéséért, valamint energia és klímapolitikáért felelős államtitkára az elektromos buszok tesztelése kapcsán.