Az értékeléshez be kell jelentkezned. Belépés András Egyszerű, fapados termék. A sugárzása és vételkészsége megfelelő, de szinte semmit sem lehet beállítani rajta. Pl. olyat, hogy a 802. 11 szabvány mely részét használja, azaz b, g, vagy n, illetve a használt csatornát sem. Amit ő maga kiválaszt, azon sugároz, ebbe beleszólást nem enged. Az 5 GHz-es sávot nem tudja. Alapcélokra megfelelő. 2022-03-06 11:20:08 Zimmermann Zsuzsanna Könnyen be lehet üzemelni. Jól működik 2021-08-30 07:54:36 Imre Zoltán Tökéletesen működik! A beüzemelése is egyszerű volt. 2021-03-11 17:57:55 Sárkány István A jelerősítő jól működik, de ha az egyik helyre baállítom és a másik helyre (lakásba) átviszem, és ott akarom újra beállítani, akkor komolyabb leírás hiányában a youtube- ról infovideokat kellett segítségül igénybe vegyek. Egyébként a készülék jól működik, hatása érződik. Tp-link range extender (wifi erősítő) beállítása?. Köszönöm.. 2021-01-19 16:48:14 Nagy Róbert Kiváló termék. Kb 20 m és 3 db 40-es fal gátolja a jel útját, de a jelerosseg jó, zölden világít.
Beállítási videó How to set up a TP-Link Range Extender(No music) How to set up a TP-Link Range Extender Firmware A firmware frissítés megoldást kínál olyan problémákra, amikkel az előző verzió esetleg rendelkezett, ill. egyes funkciók hozzáadását és fejlesztését teszi lehetővé. Frissítés FONTOS: A frissítéskor legyen körül tekintő, hogy elkerülje a készülék használhatatlanná válását, és kövesse az alábbi útmutatót a helyes frissítési folyamathoz: Kérjük, ellenőrizze a készülék hardver verzióját a megfelelő firmware verzió eléréséhez. Tp link jelerősítő beüzemelése u. A helytelen firmware frissítés károsíthatja a készüléket, és érvényteleníti a garanciát. (Általában v1. x = V1); Nem ajánlatos ezzel a firmware-rel frissíteni olyan készülékez, aminek régió megjelölése eltérő. Kérjük, keresse ki itt az ön régióját a legmegfelelőbb firmware kiválasztásához. (Pl. : az EU és a US megjelölésű firmware-ek eltérnek egymástól) NE kapcsolja ki a készüléket a frissítés ideje alatt, mert ezzel visszafordíthatatlan károsodást okoz.
(Pl. : az EU és a US megjelölésű firmware-ek eltérnek egymástól) NE kapcsolja ki a készüléket a frissítés ideje alatt, mert ezzel visszafordíthatatlan károsodást okoz. NE frissítse a firmware-t vezeték nélküli (Wi-Fi) kapcsolattal, kivéve ha TP-LINK készülék csak a vezeték nélküli kapcsolattal rendelkezik. Javasolt, hogy a frissítés megkezdése előtt közvetlenül a felhasználó minden, az internet kapcsolatot használó alkalmazást leállítson a számítógépen, vagy egyszerűen húzza ki az internetet szolgáltató kábelt a TP-LINK készülékből. Használjon a frissítéshez letöltött tömörített fájlok kicsomagolásához például WinZip vagy WinRAR szoftvert. Tp link jelerősítő beüzemelése 1. A letölthető frissítést tartalmazó tömörített fájlt (jellemzően), valamint kicsomagoláskor a frissítést tartalmazó fájlt (jellemzően) olyan helyre mentse a PC/Laptopon, ahol könnyen megtalálja (javasolt az Asztal/Desktop megadása mint mentési hely, ha lehetséges). RE200(EU)_V5_210408 Letöltés Kiadás dátuma: 2021-05-24 Nyelv: Több nyelven Fájlméret: 2.
Figyelt kérdés Akárhogy állítom be, akár mit egyszerűen, ha a továbbított jelre csatlakozom, nem működik a net... Valaki tud segíteni? 1/11 anonim válasza: Kicsit pontosítsd, mert eddig csak annyit tudunk, hogy TP-Link és nem müködik:-) 2016. máj. 1. 20:25 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 A kérdező kommentje: Akkor rányomok a quick setupra, beállítom hogy hungary, majd tovább lépek. Következő: Beállítottam hogy range extender Következő: Megkereste az elérhető wifiket, rányomtam a kívántra, beírtam a "wierless paswordhoz" a jelszavát az eredeti wifimnek. Következő: Hagytam minden beállítást alapon, tehát: Smart Ip(dhcp) És a dhcp server enable Következő: Újraindult a range extenderem, majd belépek a network menübe, átállítom static ip-re, egy program segítségével (mobilomon, az eredeti wifi "internal ip" alapján beírtam a 192. 168. 102-t a subnet mask maradt a 255. 255. Router beüzemelése, összekötése hogyan? FONTOS. 0 A gateawayt a mobilos program alapján beírtam hogy 192. 1 A remove accest nem allowoltam, megnyomtam a savet-majd újraindult a range extenderem.
Elcsesztem a rendelést de a PCX azonnal segített helyrehozni a hibámat a kiszálítás gyors volt mint mindig. Köszönöm Pcx. 2020-03-30 12:57:20
Nem hiszem hogy lelkesedik egymásért a volán és az önkormányzat:D Van egy olyan érzésem hogy mind a 2 fél megszabadulna egymástól. ---------------- 1. / Igen. Benne vagytok. 2. / Valóban szívesen megszabadulna egymástól a Nógrád Volán és Salgótarján városa. Ez mindkét félnek hasznos volna. Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Helyükre A Volvo 7000a-k jönnek, a Säffle-k meg mennek helyibe. A DZA-030 nem lesz selejt, hanem átviszik gyarmatra a 029 mellé. Akár már a jövőhéten is járhatnak. Ennyit tudok. 2010. 21 8752 Én ezt a típust tenném helyközibe és a maradék 7700-as típussal kiváltanám a helyi kocsikat. Így nem lenne kavarodás, hogy melyiket éppen hol helyezik üzembe, helyi vagy helyközi ységes lenne a csuklós állomány! Előzmény: ckg471 (8736) blue_screen 8750 Én is láttam, az elkerülő úton jött lefelé, szintén garázsmenet felirattal. A távolságiba nem ment be akkor. GYB 897 8748 Nem. Garázsmenet felirat volt kiírva. Litke felől jött. HAON - Egy nagyobb menekülthullámra is felkészültünk: tranzitpont nyílt a BOK csarnokban (videó). Bement a távolsági pályaudvarra ment egy kört, és lement a volán telepre. Előzmény: FLR-701 (8747) 8746 KVW-967 láttam ma a városban jött Litke felől BCA-210 egyik gazdája volt vele. bobalt 8744 Átlagban óránként, vagy egy kicsivel gyakrabban. Természetesen reggel és délután több, délelőtt kevesebb. Nézd meg a pl. Salgótarján-Litke vagy Salgótarján-Ipolytarnóc. Előzmény: ckg471 (8743) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Adambence 2012. 09. 04 0 0 24866 Nekem tetszik igazából, mivel módusult a csengetésünk:D csak az nem az aigazi hogy nem lesz egyenes busz ide a kemerovóra, de hát az élet csupa kompromisszum. A sűrűségre nem lehet panasz, az jó hogy csúcsidőben félóránként jár ami jelenelg 1 óra:) Előzmény: boszika24 (24865) boszika24 24865 Vissza néztem a hozzászólá itt egy fórumozó akinek tetszik a tervezett hálózat meg a hozzá tartozó menetrend? Baglyasiak ne írjanak. :) Dante001 2012. 02 24860 Jól van, úgy emlékeztem nincs:) Amúgy nem költségkímélőbb a külön nyári-őszi menetrend mint a 2 in 1? Előzmény: LMS-640 (24859) Törölt nick 2012. 01 24857 Nézd egyedűl biztosan nem fog menni, itt a lengyel példát tudnám megemlíteni, ott alapítványt hoztak létre a rajongók és érdekes módon működik a dolog. Nagyon nagy pénz ez még egy busznál is csak a megörzés és akkor még nem tettél semmit. Nógrád volán index.asp. Előzmény: LMS-640 (24856) LMS-640 2012. 08. 31 24849 - Értesítjük a Tisztelt Utazóközönséget, hogy 2012. szeptember 15-én (szombaton) 11.
humweefan 2016. 06. 02 0 0 1389 Üdvözlet! Most találtam rá erre a topicra, témába vágó segítséget szeretnék kérni: '70-'80-as években futottak helyjáratként a Skoda buszok, róluk kellene kép, információ, főleg festésről. Szeretném megcsinálni modellben! Köszönöm előre is a segítséget! LMS-640 2015. 12. 12 1387 Persze, hogy 'bátonyi. @vizslási volvo: CCV-536 sem volt soha CKC-822, de még 280. 51 se. Ne terjessz baromságokat, köszi. Előzmény: zolyg76 (1384) vizslási volvo 2015. 02 -2 0 1386 Az egyébként nekem új hogy a helyi járatos CCV-536 a valaha volt CKC-822, azaz a lévos Ikarus 280. 51 Másik pedig az hogy ebbe a fórumba lehetne többet írni ha már egyszer van. Nógrád volán index.cfm. Törölt nick 2015. 11. 28 -1 0 1382 az az lnt-781 már vagy 2 hónapja áll. Pontosabban október végén kijött 2 napra, de azóta is áll. hát, Volvo... Főleg ezek a Genfből jöttek, meg a Safflek nem birják nagyon. Utóbbiak most helyköziznek, de pár éve helyisek is voltak. A Gfx 101 pedig visszakerült Pestre, pedig hónapokig ott volt, utána visszakerült ise, majd most megint ott van.
000 km hasznos kilométer csökkenést tervezünk. 2009 I, félévében a havi kedvezményes bérleteknél, bérletenként 924 Ft. -, a második félévben 1216 Ft. - nem térült meg. Emiatt 2009-ben a bevételkiesés 2009-ben várhatóan 78. 300. 000 Ft. - lesz. Az egyéb veszteségek hozzáadása után a 2009-re tervezett veszteség 91. 562. - Dante001 8765 Egyenesen kizártnak tűnik, hiszen a Volvókkal megegyező évjárat, 2001. Nagyon fiatal busz az még. Alkaa 8763 Alfabusz: FLM-521 (ex JYL-617), JYL-611, 618, KAF-438, KJR-620, 621, 622, 623, 624, KLN-151, 152, 153, 155, KMC-162, 164, 165, KXW-120, 121, LGP-035, 785, 786, 942, 943, LKT-371, LMD-212 (ex FLM-534 ex KLN-154), 217 (ex FLM-538 ex KMC-163). Credo: FLM-536 (ex JFC-243), JFC-244, KXY-586, 587, 589, LKN-673, LMD-213 (ex FLN-559 ex KXY-588). Előzmény: 89Ádám (8757) 8756 Nem is tudtam amúgy hogy a CLU-470 vissza lett butítva 280-assá motor és váltó tekintetében. Elmarad a csütörtökre tervezett vasutas sztrájk. 8754 Ma reggel sikerült beszélnem az egyik sofőrrel, aki konkrét infókat mondott. Valszeg az összes 280-as selejt lesz, talán a C80-ast még meghagyják.