A képviselők emlékeztettek, a beruházóval és a kivitelezővel eredetileg egy lakossági fórumon szerették volna tájékoztatni a helyieket, ennek megtartására a koronavírus-járvány miatt azonban nem volt mód. - A jelenlegi ütem még csak zajhatással jár, emiatt a környéken élőktől türelmet és megértést kérünk. Elkészültek az Y-híd látványtervei | Nif Zrt.. Nagyon fontos, hogy bár a fórum elmarad, mindhárman várjuk a helyiek észrevételeit ezzel a beruházással kapcsoltban is. Elérhetőségeink Miskolc hivatalos oldalán megtalálhatók, de elérhetőek vagyunk a Facebook-on található hivatalos oldalainkon is. Minden kérdésre igyekszünk azonnal és megnyugtatóan válaszolni – hangsúlyozták. Több ütemben Ahogyan arról februárban a is írt, várhatóan a jövő év elején, a beruházás második ütemében kezdik meg a Vörösmarty utcai felüljáró bontását és a híd építését. A munkálatok ideje alatt a Vörösmarty utca mintegy 250 méteres szakaszát lezárják a Lenke utca és a Pfaff Ferenc utca között, ebbe az irányba a Bajcsy-Zsilinszky utca, vagy a József Attila utca felé lehet majd kerülni.
Erre a szakemberek egyetlen alkalmas útszakaszt találtak: a Csokonai Vitéz Mihály utcát a Fonoda utcával összekötő részt. Ezt, mint alternatív útvonalat újítják fel. A hétfői egyeztetésen az önkormányzat ígéretet tett arra, hogy a saját eszközeivel segíti az útépítés minél gyorsabb megvalósulását. A kerülőút kialakítása több tízezer embert érint, a Csokonai utca meghosszabbítása biztosítja majd számukra a könnyebb, gördülékenyebb eljutást. Veres Pál polgármester hangsúlyozta, a Csokonai utcában élőknek sem kell attól tartaniuk, hogy a teherforgalom feléjük lesz terelve, hiszen ez az útszakaszt nem ezt a célt szolgálja majd. Miskolc y híd látványterv youtube. A kerülőút kimondottan a lakossági közlekedést segíti. A szakemberek azt is kiemelték, hogy Martinkertváros településszerkezetéből adódóan attól sem kell tartani, hogy ebben az utcában feltorlódik a forgalom. A városvezető az egyeztetésről Facebook-oldalán számolt be: A tárgyalások folytatódnak a poszt szerint, hogy a martinkertvárosiaknak minél kevesebb kellemetlenséget okozzon a beruházás.
Közzétettek néhány látványtervet a megyeszékhelyen épülő különleges hídról. A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. mutatta be a látványterveket a nettó 13, 5 milliárd forintosra tervezett új miskolci hídról, ami közlekedési folyosót jelent majd Miskolcon a 3-as főút és a vasútállomás között. © NIF Zrt. Y-híd – meglesz a kerülőút, segítség a martinkertvárosiaknak :: baznyesz-miskolc.hu. A NIF közleménye szerint a hídra vezető útszakasz is négysávos lesz 570 méter hosszúságban, a híd szerkezetét pedig 16 támasz tartja majd. A gyalogosok közlekedését a hídon kijelölt gyalogos átjáró, illetve az akadálymentes közlekedést egy-egy lift fogja biztosítani. A kivitelező cég jelenleg cölöpalapozási munkálatokat végez, amíg az időjárási körülmények ezt megengedik – írták a közleményben. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Király utcából jobbra kiágazó Vörösmarty utcát a híd munkálataival párhuzamosan 570 méter hosszúságban négysávosra bővítik. Ez az út vezet fel az Y-hídra, amelynek egyik ága a Martinkertváros felé vezet majd, a másik pedig a Tiszai Pályaudvar felé. Utóbbi irányban a híd kiváltja a jelenlegi szintbeli vasúti kereszteződést a Pfaff Ferenc utca végénél. A Király és a Vörösmarty utcák keresztezésében a meglévő jelzőlámpás csomópont helyén új, korszerű, háromsávos, jelzőlámpával szabályozott úgynevezett turbó körforgalmat létesítenek, így a csomópontban az áthaladás gyorsabbá és biztonságosabbá válik. A Soltész Nagy Kálmán és a Vörösmarty utca keresztezésében lévő jelzőlámpás csomópontot is átépítik, új kanyarodó sávok létrehozásával. Miskolc y híd látványterv e. A munkálatok ezen üteme várhatóan 2022. év elejéig tart és a kivitelezés ideje alatt jelentősebb forgalmirend- változásra készülhetnek a közlekedők. A harmadik ütemben a híd Kisfaludy utcai támaszait építik meg, valamint az ezen támaszok által határolt területen a hidat és a kapcsolódó támfalat.
7 km| 40 perc Tovább egyenesen északnyugatra ezen földút 16 Eddig: 2. 7 km| 41 perc Tovább egyenesen északnyugatra ezen földút 17 Eddig: 3. 0 km| 45 perc Tovább jobbra északkeletre ezen földút 18 Eddig: 3. 4 km| 51 perc Tovább enyhén balra északnyugatra ezen földút 19 Eddig: 3. 5 km| 53 perc Tovább jobbra északra ezen gyalogút 20 Eddig: 3. 7 km| 56 perc Tovább egyenesen északkeletre ezen gyalogút 21 4 Eddig: 3. 7 km| 56 perc Tovább élesen balra délnyugatra ezen gyalogút 22 Eddig: 3. 7 km| 56 perc Tovább balra északkeletre ezen gyalogút 23 Eddig: 4. 0 km| 60 perc Tovább egyenesen északra ezen gyalogút 24 5 Eddig: 4. 1 km| 61 perc Tovább jobbra keletre ezen gyalogút 25 Eddig: 4. 2 km| 63 perc Tovább egyenesen északra ezen gyalogút 26 Eddig: 4. 8 km| 71 perc Tovább balra északra ezen földút 27 6 Eddig: 5. 4 km| 81 perc Tovább élesen jobbra délkeletre ezen földút 28 Eddig: 6. Apci Tengerszem Megközelítése | Megyer-Hegyi Tengerszem , Sárospatak - Helyszín, Megközelíthetőség. 0 km| 90 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen földút 29 Eddig: 6. 1 km| 92 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen földút 30 Eddig: 6.
A Megyer-hegy en lévő tengerszem et emberkéz formálta ugyan, de mára a természet és az egykori bánya harmonikus egységben van. Az egyedülálló látványosság 1977 óta természetvédelmi terület, ahová a Malomkő tanösvény piros túraút-jelzéssel vezet Sárospatak belvárosától. Régen ezen a helyen bányászták a gabonaőrlők és érczúzók malomköveit. A hajdani bányaudvart csapadékvíz töltötte fel és lélegzetelállítóan szép tó keletkezett a helyén. A tó a legmélyebb pontja 6, 5 méter mély, a tavat körülvevő sziklafalak pedig 70 méterrel magasodnak a víztükör fölé. Ma a tengerszem kedvelt túrázó és kirándulóhely, ahol jól kiépített túraösvények és információs táblák segítik a tájékozódást, a kirándulók biztonságát pedig korlátok óvják. Az erdőben a jelzések jól kivehetőek, a terep azonban elég meredek, de érdemes nekivágni, mert a hajdani bánya pereméről még csodálatosabb látvány nyílik a vízzel kitöltött katlanra. Megtekinthető egy barakk, (a többinek a helye van megjelölve) illetve egy őrtorony. A tábor területén kiállítás látható a munkatáborok világáról eredeti dokumentumokkal, fényképekkel.