Dátum: 2009. febr. 11. | írta: Böröczkyné Verebélyi Zsuzsanna Ezt a kérdést teszi fel a napokban mindenki, akinek "furgon" jellegű autója van. 2003-ban időt nem kímélve próbáltuk kideríteni, mely autók minősülnek személygépkocsinak, illetve melyek után lehet vagy nem lehet az áfa levonással a továbbiakban is élni. Az új adószabályok szerint most az a kérdés merül fel: vajon kell, vagy nem kell ezen autók után cégautóadót fizetni? 5 személyes teherautó alkatrész. A válaszhoz három törvényhelyet is vizsgálni kell: Gépjárműadóról szóló törvény: 17/A. § (1) Adóköteles az a személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. törvény (a továbbiakban: Szja tv. ) szerinti személygépkocsi… Személyi jövedelemadóról szóló törvény: Az Szja. tv. 3. § 45. ) pontja értelmében "Személygépkocsi: négy, illetve három gumiabroncskerékkel felszerelt olyan gépjármű, amely a vezetővel együtt legfeljebb nyolc felnőtt személy szállítására alkalmas, azzal, hogy ide tartozik a benzinüzemű, a dízelüzemű, az elektromos üzemű, a gázüzemű személygépkocsi, a versenyautó, az önjáró lakóautó.
Termék leírás LEAO MÁRKA: EU ABRONCSJELÖLÉSI SZABÁLYOZÁS: Az Európai Parlament és a Tanács 1222/2009/EK rendelete alapján, minden 2012 júniusa után gyártott és az EU területén belül értékesített gumiabroncs esetén 2012. novembertől az értékesítés helyén vagy magán a gumiabroncson címkét kell elhelyezni. Üzemanyag hatékonyság: A-tól G-ig osztályozzák, az A a legjobb, a G a legrosszabb. Az A és G kategória között akár 7, 5% különbség is lehet a gépjármű fogyasztásában. Nedves tapadás: A-tól G-ig osztályozzák, az A rendelkezik a legrövidebb féktávval, a G a leghosszabbal. Külső gördülési zaj és zajmérési érték: A decibelben kifejezett érték mellett a címke rendelkezik más jelölési módszerrel is. Ez maximálisan három vonás lehet, ami jövőbeni normákat jelöli (661/2009/EK). Furgon bérlés – Furgon bérlés elérhető áron!. 3 vonás: a leggyengébb teljesítmény, a jövőbeni szabványban meghatározott érték felett van, de a jelenleg engedélyezett maximum alatt, 2 vonás: megfelel a jövőbeni szabványban meghatározott értéknek, 1 vonás: 3 decibellel halkabb, mint a jövőbeni norma.
Míg az áfa törvény a vámtarifaszám alapján sorolja be a gépjárműveket a személygépkocsi fogalmába, addig az szja törvény egy saját (valljuk meg, elég nehezen értelmezhető) fogalmat alkot. Az úgynevezett vegyes használatú (személyszállításra és teherszállításra is alkalmas) gépjárművek esetében tovább kell vizsgálni, hogy együttes össztömege a 2500 kg-ot meghaladja-e és a rakodótér átalakítás után alkalmas lehet-e személyszállításra. Ha e két feltétel együttesen teljesül, akkor ezen vegyes használatú gépjárművek is személygépkocsinak tekintethetők Számos típus együttes össztömege meghaladja a 2500 kg-ot, vtsz száma viszont 8703, azaz a beszerzés és a gázolaj áfája nem vonható le, annak ellenére, hogy az szja törvény szerint nem minősül személygépkocsinak. Értelmezésem szerint, tehát ha az szja törvény szerint az autó nem minősül személygépkocsinak, akkor ezek után 2009. 5 személyes teherautó gumi. február 1-től nem kell cégautóadót sem fizetni. Bevallom nem találkoztam még ennek az esetnek a fordítottjával. Azaz ha valami az áfa tv szerint is teherautó (vtsz 8704), akkor valószínű az szja tv sem fogja a személygépkocsik közé sorolni, tehát nem lesz cégautóadó fizetési kötelezettség sem.
Üzenetek: 17 Témák: 5 Csatlakozott: 2008 May Értékelés: 0 Szia! A forgalmiját is nézd meg a J betű a jármű kategóriáját jelenti, ha N1. 2 vagy 3 akkor tgk. és visszaigényelheted az áfát. A szgk. -nak M a jelük. De amit eddig olvastam az is kell, a VTRSZ a számlán 8704-el kezdődjön. Az áfa tv. 124. §(1) d, csak a szgk. áfájának levonását tiltja. Üdv:Jucus:wink: Üzenetek: 324 Témák: 3 Csatlakozott: 2004 Dec Még egy dolog lényeges a VTSZ-en kívűl, legyen raktere is. De gondolom valamilyen pick-up jellegű járműről lenne szó. Üdv rwinke The book of love is long and boring And written very long ago It's full of flowers and heart-shaped boxes And things we're all too young to know Üzenetek: 1, 147 Témák: 112 Csatlakozott: 2007 Dec Köszönöm a segítségeteket! Üzenetek: 4, 656 Témák: 22 Csatlakozott: 2007 Jun 8 Icuska! 5 személyes teherautó bérlés. Amit Erzsó írt helyesen azt szigorúan tartsd be, vagyis, hogy a számlán legyen rajta a VTSZ 8704 mert egy esetleges ellenőrzésen az első lesz, hogy a revizor megnézi a számlán!!!
Személygépkocsinak minősül továbbá az a vegyes használatú, 2500 kg-ot meg nem haladó megengedett együttes tömegű, olyan gépjármű (nagy rakodóterű személygépkocsi), amelynek rakodótere gyárilag kialakítva kettőnél több utas szállítására alkalmas, de kézzel egyszerűen oldható ülésrögzítése révén a felhasználás szerinti terhek szállítására bármikor átalakítható a válaszfal mögötti rakodótér, ideértve azt az esetet is, ha az ülés eltávolítására visszafordíthatatlan műszaki átalakítással került sor. Általános forgalmi adóról szóló törvény: 124. § (1) A 120. Eladó használt MERCEDES-BENZ 408d DUPLAFÜLKÉS 5 SZEMÉLYES, 1986, Kék színű - Használtautó.hu. és 121. §-tól függetlenül nem vonható le: a) a motorbenzint (vtsz. 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 59) terhelő előzetesen felszámított adó; b) az a) pontban nem említett egyéb üzemanyagot terhelő előzetesen felszámított adó, feltéve, hogy az személygépkocsi (vtsz. 8703) üzemeltetéséhez szükséges; c) az a) és b) pontban nem említett egyéb terméket terhelő előzetesen felszámított adó, feltéve, hogy az személygépkocsi üzemeltetéséhez, fenntartásához szükséges; d) a személygépkocsit terhelő előzetesen felszámított adó; 2003-tól tehát külön kell értelmezni az szja törvényben és az áfa törvényben a személygépkocsi fogalmát.
Az előre megállapított szerződésben rögzített km díjat fizeti a többlet km-re. Külföldre szeretnék menni a járművel, van erre lehetőség? Igen, de külföldi úti cél esetén minden esetben egyedi árajánlatot adunk! Az oldalon történő látogatása során cookie-kat ('sütiket') használunk. 5M TEAM - Bérelhető autóink. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat. További információ
Pontosan tudjuk, mire van szüksége annak, aki teherutót szeretne bérelni. Szolgáltatásunkat folyamatosan fejlesztjük és a visszajelzések alapján napról napra fejlődünk. Megbízható géppark Nincsenek rejtett költségek Korrekt, egyértelmű bérleti szerződés kiváló műszaki állapot Gépjárműveinket folyamatosan szervizeljük, karbantartjuk a maximális műszaki állapot érdekében! magas felszereltség A teherautók klímával, központi zárral valamint riasztóval felszereltek! elégedett ügyfélkör Büszkék vagyunk rá, hogy aki egyszer tőlünk bérelt nem akar többé mástól bérelni!
Puskás Tivadar: telefonközpont by Benkő Klaudia
Puskás Tivadar Telefon központok A telefonközpont egy olyan szerkezet, amely szükség szerint összekapcsolja a telefonkészülékeket vagy más telefonközpontból érkező hívásokat is kapcsol. A távbeszélő (telefon) feltalálásakor nem volt igény a telefonközpontra. Hasonlóan használták, mint a távírót, ismerősök egymás között használtak 1-1 készüléket. Európában Puskás Tivadar szeretett volna távíróközpontot csinálni, de főleg a tőzsdések ellenálltak, szerintük a központban a hírek kiszivárognának. Puskás értesült arról, hogy Amerikában van egy új találmány, a telefon. Azonnal rájött, hogy telefonközpontot kell alkotnia. Amerikába ment, ahol látta, hogy a telefon és távíróvonalak pókhálóként szövik be a városokat. Felkereste Bellt, de őt ekkor már nem foglalkoztatták a telefonok. Ezt a feladatot Edison vette át, akihez végül Puskás is csatlakozott. Ezalatt 1877-ben E. T. Holmes szerkesztett egy berendezést, mely öt különböző bankból érkező riasztásokat érzékelt, ezen kívül szükség szerint telefonbeszélgetéseket is lehetett folytatni általa.
Így Puskás Tivadar az amerikai feltaláló, Edison munkatársaként, majd európai képviselőjeként a műszaki alkotások lehetőségeit gyorsan felismerő, merész vállalkozó lett. A világ első – 20 kilométeres hatótávolságú – telefonközpontja 1878-ban nyitotta meg kapuit Bostonban, majd ezt követte gyors egymásutánban egy londoni és egy párizsi. Mindegyik Puskás felügyelete alatt állt. Két évvel később öccsével hazatért, és befektetőket kerestek egy budapesti távbeszélő létrehozására – sikertelenül. Végül saját költségen nyitottak egyet, mely huszonöt előfizetővel kezdte meg munkáját. Az 1882. február 1-jén megjelent telefonkönyv már 238 előfizetőt sorolt fel. Ezek többsége gyártulajdonos és kereskedő volt, hiszen ők ismerték fel elsőként a telefon fontosságát. A későbbiekben Puskás sokat gondolkozott azon, hogyan lehetne különböző műsorokat több hallgatókészülék között megosztani. A megoldás tizenegy évvel később született meg. 1893- ban bemutatta a telefonhírmondó névre hallgató találmányát. A találmány lényege az volt, hogy egy beszélő hangját megsokszorozva hallgatókészülékek között osztotta szét.
Szerkezetét nem szabadalmaztatta és nem reklámozta, feledésbe is merült. Edisonnál közös munka kezdődött, melynek végén Charles Scribner nevére szabadalmaztatták a telefonközpontot, de maga Edison is elismerte, hogy az ötlet Puskástól származik. Scribner később sokat fejlesztett a berendezésen. Az első telefonközpont 1878-ban New Haven-ben (Connecticut) működött és hamar elterjedt. A következő évben Puskás Párizsban épített egy telefonközpontot. A találmány bevált: az előfizetői vezetékeket egy központi helyre épített telefonközpontba vezették, a szövevényes városi hálózat egy csapásra rendezett formát öltött. Mivel a vezetékek a központ közelében már párhuzamos utakon haladtak, lehetőség volt összetett kábelek (törzskábel) alkalmazására is. Kézi kapcsolású központok Kézikapcsolású központ, a sok fehér és piros gomb a lámpa (izzó), mindegyik alatt hüvely van. Az előtérben a zsinórok vannak, közülük 3 be van dugva 1-1 hüvelybe. Magyarországon az első telefonközpont Budapesten 1881. május 1-jétől működött Puskás Tivadar öccse, Puskás Ferenc úttörő vállalkozásában.
Baross Gábor kereskedelmi és iparügyi miniszter 1886-ban döntést hozott a telefonközpontok államosításáról, Puskás Tivadarnak adva őket bérbe. Számos vita
Viszont tényleg Puskás Tivadar szabadalmaztatta 1892-ben Telefonhírmondó t, mely tíz kiló cukor árának megfelelő éves előfizetésért szolgáltatott híreket, nyelvleckéket, kulturális műsorokat és színházi közvetítéseket 1939-ig – 1925-től már a rádióval párhuzamosan. Ahhoz, hogy egy központból egyszerre több ezer készülékhez eljuttassák ugyanazokat az elektronikus jelzéseket, egy sor technikai problémát kellett megoldani. Így neki köszönhető az elektronikus újságírás első fecskéje, mely a rádió és az internet előfutárának is tekinthető. Lőrinc László 2015. december 29. A Telefonhírmondó közönsége Puskás Tivadar Telefonközpont A Telefonhírmondó plakátja A Telefonhírmondó plakátja
Milyen volt telefonközpontban dolgozni? Hogy milyen volt egy telefonközpontban dolgozni? Első ránézésre sem egyszerű. Olvasóink visszaemlékező kommentjei alapján elevenítjük fel ezeket a régi időket! "15 évet dolgoztam a telefonközpontban, nagyon szerettem, pedig folyamatos üzem volt, néhány karácsonyt, húsvétot, és szilveszter éjszakát töltöttem a központban, és szerettem, jó volt!! " "Abban az időben a telefonközpontosok egyből tudták kapcsolni a hívott mellékletet. Most az ember inkább nem telefonál, mert felmegy a vérnyomása, a sok ("Nyomja a meg a tárgyra vonatkozó gombot, de még akkor se tud senkivel beszélni mert újra kezdődik a második vagy harmadik fázis") Inkább feladom és nem érdeklődöm tovább. Aki ezt a kapcsolgatós, nyomkodós telefonálást kitalálta, kap néhány átkos szót. Nem beszélve arról, hogy sokszor a géphang se tökéletes és gyors a diktálás. Figyelembe kellene venni, hogy a telefonos ügyintézést főleg azok veszik igénybe, akik idősek, nem tudnak utazgatni, nincs számítógépük és okos telefonjuk se.