A CREATON egyedülállóan széles termékválasztékot kínál, legyen szó kerémia vagy beton tetőcserepekről. Mindehhez párosul a széles tartozékprogram, kompetens szaktanácsadói csapat és magas színvonalú szolgáltatások. A termékek teljes kínálata megvásárolható építőanyag kereskedésünkben. Creaton Ambiente szegmensvágású cserép (hódfarkú) Az Ambiente hódfarkú termékcsalád szegmensvágású termékeivel nagy tetőfelületek diszkrét megjelenése valósítható meg. Creaton ambiente cserép videos. Sem vízszintes, sem függőleges vonalak nem dominálnak, viszont a tetőnek határozott karaktert kölcsönöz. Termékjellemzők: Stílusjegyei: klasszikus elegancia Hagyományos formavilág Minimális anyagigény: 33, 7 db/m² Szegmensvágású teljesen sík felület Magas törőszilárdság és alacsony vízfelvétel Vékony, diszkrét, de ugyanakkor rendkívül ellenálló 10°-os tetőhajlásszögtől alkalmazható Kerámia kiegészítők széles választékával áll rendelkezésre Műszaki adatok Méret: 180 x 380 x 14 mm Maximális fedési szélesség (megközelítőleg): 180 mm Átlagos fedési hosszúság megközelítőleg: 155 mm Max.
Egyszerű, visszafogott és ép... Méret: 25, 5x43 mm, Négyzetméter szükséglet: 14, 7 db/m2, Súly: 3, 5 kg Jól bevált tradíció és innováció – ezeket ötvözi a "ROMANO", eközben ugyanakkor optikai szempontból is hozzátesz egyet s mást: pl. CREATON Róna alapcserép - Al-Pet Kft. - Építőanyag kereskedés. jellegzetes fény-árnyék h... Méret: 24x42 mm, Négyzetméter szükséglet: 14, 6 db/m2, Súly: 4 kg Reprezentatívnak tekinthető a történelmi szerzetes- és apácakolostorok tetőfedeleinek és az erőteljesen strukturált préselt tetőfedeleknek ez a kombinációja. F... Fedési szélesség: 208 mm, Méret: 44x25, 5 mm, Súly: 3, 2 kg Extra könnyű Minőségi hullámos kerámia tetőcserép, amelynek súlya csupán 3, 2 kg? A 46, 4 kg/m2-es súlyával olyan épületeknél jöhet számításba, ahol a régi fedéls... Méret: 30x48, 2 mm, Négyzetméter szükséglet: 12, 2 db/m2, Súly: 4, 9 kg A sokoldalú előnyök jelzik, hogy itt valami különösen jól sikerült dologról van szó: az "S-cserépfedés" optikájának megőrzéséről, ugyanakkor egy optikai és tech... Méret: 20, 5x40x2, 1 mm, Négyzetméter szükséglet: 20, 6 db/m2, Súly: 2, 2 kg A hornyolt tetőcserép az egyszeres fedésű hódfarkú tetőcserép továbbfejlesztett változata.
A nagy eltolhatósági tartomány a horony tetején maximális rugalmasságot biztosít, amelyben az építtetők évtizedeken keresztül örömüket lelhetik. Stílusjegyei: intelligens igényesség Tradicionális forma Magas törőszilárdság és alacsony vízfelvétel Nagy formátumának köszönhetően gazdaságos megoldás ( Minimális anyagigény 8, 1 db/m²) Dupla horonykialakítású a tökéletes vízzárás érdekében 10°-os tetőhajlásszögtől alkalmazható Méret: 325 x 502 mm Átlagos fedési szélesség megközelítőleg: 278 mm Maximális fedési szélesség (megközelítőleg): 280 mm Min. fedési szélesség megközelítőleg: 277 mm Átlagos fedési hosszúság megközelítőleg: 425 mm Max. fedési hosszúság (megközelítőleg): 440 mm Min. fedési hosszúság (megközelítőleg): 410 mm Átlagos cserép szükséglet (megközelítőleg): 8. Creaton ambiente cserép 5. 4 db/m² Építőanyag termék max. megközelítőleg: 8. 8 db/m² Cserép szükséglet (megközelítőleg): 8. 1 db/m² Súly / m² (megközelítőleg): 43. 7 kg/m² Súly / raklap (megközelítőleg): 899 kg Kiszerelési egység súlya: 5. 2 kg/db Db / raklap: 168 db Db / mini-pack: 4 db Natúrvörös NUANCE vörös engóbozott NUANCE rézvörös engóbozott NUANCE borvörös engóbozott NUANCE ószürke engóbozott NUANCE palaszürke árnyalatú engóbozott NUANCE fekete engóbozott NUANCE matt fekete engóbozott Creaton Róna cserép A hornyolt tetőcserép az egyszeres fedésű hódfarkú tetőcserép továbbfejlesztett változata.
Stílusjegyei: délies charme Klasszikus hullámos forma Nagy keménységű engób felülettel rendelkezik Nagy formátumának köszönhetően gazdaságos megoldás (8, 4 db/m²) Dupla horonykialakítású a tökéletes vízzárás érdekében 10°-os tetőhajlászögtől alkalmazható Kerámia kiegészítők széles választékával áll rendelkezésre Méret: 323 x 502 mm Átlagos fedési szélesség megközelítőleg: 275 mm Maximális fedési szélesség (megközelítőleg): 277 mm Min. fedési szélesség megközelítőleg: 274 mm Átlagos fedési hosszúság megközelítőleg: 419 mm Max. fedési hosszúság (megközelítőleg): 431 mm Min. fedési hosszúság (megközelítőleg): 406 mm Átlagos cserép szükséglet (megközelítőleg): 8. 7 db/m² Építőanyag termék max. megközelítőleg: 9 db/m² Cserép szükséglet (megközelítőleg): 8. Creaton ambiente cserép 10. 4 db/m² Súly / m² (megközelítőleg): 42. 4 kg/m² Súly / raklap (megközelítőleg): 960 kg Kiszerelési egység súlya: 4. 9 kg/db Db / raklap: 192 db Db / mini-pack: 4 db Natúrvörös NUANCE vörös engóbozott NUANCE rézvörös engóbozott NUANCE borvörös engóbozott NUANCE sötétbarna engóbozott NUANCE palaszürke árnyalatú engóbozott NUANCE fekete engóbozott NUANCE matt fekete engóbozott Creaton KLASSIK kerekvágású cserép A KLASSIK félköríves vágású hódfarkú tetőcserepek rendelkeznek a legszélesebb körű alkalmazási területtel termékprogramunkban.
22/F 2021. 16:17 Hasznos számodra ez a válasz? 7/17 anonim válasza: 100% Peugeot 806 2. 0 Hdi, 2001. Tavaly vettem 500 ezer forintért. Családi kocsi, én mégegyszer hitelbe nem megyek bele, főképp egy értékvesztő tárgynál. Ebben is klíma, kényelmes, méretéhez képest keveset fogyaszt, fenntartásába se halok bele, öreg, ennyi a baja. Én addig nyújtózkodtam, míg a takaróm ért. 16:27 Hasznos számodra ez a válasz? 8/17 anonim válasza: Új autó szalonból 6, 8 millió. 16:28 Hasznos számodra ez a válasz? 9/17 anonim válasza: BMW 320d 2019-ben vettem, 0 km-rel. Készletkisöprés volt az új modell érkezése miatt. 10 millióért elhozhattam, nem bántam meg. 16:54 Hasznos számodra ez a válasz? 10/17 anonim válasza: 100% A családban a legdrágább autó az szüleim rossz döntésén alapult: 2005-ben kihoztak egy autószalonból 2, 6 millió Ft-ért egy VW Polo-t. Amit svájci frank alapú hitelre vettek, 2008 után elszabadultak az árak, így a végösszeg 10 évvel később mire kifizették az autót, kb. 4 millió Ft-ra rúgott.
23. Zenvo TSR-S – 498, 6 millió forint (1, 65 millió dollár) Egy dán manufaktúra készíti ezt a bestiát, amelynek egyik legérdekesebb részlete az aktív hátsó szárnya. Az autóban egy két kompresszorral ellátott, 5, 8 literes V8 dolgozik, amely a hírek szerint saját fejlesztés. A márka egyébként nagyjából 25 autót készített 2007 óta. 22. McLaren Elva – 546 millió forint (1, 8 millió dollár) A nagyjából 143 darab Renault Clio áráért kínált Elva egy egészen különleges kétüléses jármű, amely magán hordozza a gyártóra jellemző dizájnelemeket. A szélvédő nélküli sportautóban egy V8 duruzsol, melyből 815 lóerőt hoztak ki. 21. Lamborghini Centenario Roadster – 578 millió forint (1, 9 millió dollár) A Centenario modellt 2016-ban mutatták be azzal a céllal, hogy tisztelegjenek az alapító, Ferrucio Lamborghini előtt, aki ekkor lett volna százéves. A kupé kivitel egy kicsit "olcsóbb" a tető nélküli változatnál, ám az mindkét verzióról elmondható, hogy eszelősen agresszíven néznek ki. 21. Koenigsegg Gemera – 578 millió forint (1, 9 millió dollár) A svédek nem csak a Gemera árával jelzik, hogy egy különleges modellről van szó, hiszen a hiperautó motorja is egészen egyedire sikerült.
Az autóvásárlók elsõsorban a minõségre fektetik a hangsúlyt, és másodsorban a márkára. Ha azonban az egyes modelleket összehasonlítjuk, a kisautók értékállóbbaknak bizonyulnak a használtautó-piacon, mint a nagyobb kategóriák. Ez a legszembetûnõbb eredménye az ADAC német autóklub legfrissebb, az autók értékállóságát kutató felmérésében. A legnagyobb európai autópiacról számos felmérés születik. Mi ezúttal a német autóklub 2009-es AutoMarxX vevõelégedettségi listáiból válogattunk. Általánosan igaz, hogy a limuzinok többet veszítenek értékükbõl, mint a kisautók, ezért azok a cégek, melyek több kisautót kínálnak a portfóliójukban jobban járnak: így a Daihatsu, a Honda, a Subaru és a Suzuki az élen végeztek. Velük ellentétben a Mercedes-Benz, a Volvo és a Jaguar a rangsor utolsó harmadába csúsztak. A sok rangsor egyik konklúziója, hogy minõséget vásárol kedvezõ áron az, aki Skodát vesz - csupán 47, 6 százalék értékvesztéssel a VW márkája a harmadik helyen végzett. Ez a trend tükrözõdik a modellek összehasonlításában is: az azonos felépítésû Toyota Aygo, Peugeot 107 és Citroen C1 három egymást követõ helyezést értek el (6-8. helyezés) a 336 modellt magában foglaló összehasonlító skálán.
455, 500 dollár szerepel az SLR számláján, tehát nem sokkal kellene többet áldozni két Vanquish-ért, mint egy SLR Mercedes McLarenért. Csaknem félmillió dollárért kapunk egy kompresszoros, 626 lóerős, 780 maximális forgatónyomatékot leadó sportkocsit. Porsche Carrera GT Elérkeztünk az ötödik helyig, még egy picivel a félmilliós álomhatár alatt juthatunk a Porsche Carrera GT-hez. Pontosan 484 ezer dollárba kerül. A sportautózás csúcsát jelentő modell 612 lóerős, V10-es motorja segítségével a százas sprintet 3, 9 másodperc alatt tudja le, végsebessége pedig 330 km/h. A Carrera egyetlen szépséghibája, hogy 2006 áprilisában vevőre talált az utolsó példány is. Az Arab Emirátusokba került az 1111 számú Carrera GT. Koenigsegg CCX Alig hihető, de a Carrera GT-nél is vannak drágább autók, a dobogóról éppen lemaradó Koenigsegg CCX is ilyen. Vételára megközelíti a 601 ezer dollárt, a svéd gyártó CCX kódnevű autóját a Genfi Autószalonon leplezték le, akkor még nem lehetett tudni szinte semmit a csodagépről.