Összesen 42 modell szállt versenybe a 2019-es Év Autója díjáért, ezt a listát a 60 tagból álló nemzetközi zsűri hét autóra szűkítette a sokadik kör végén, így a következők maradtak az esélyesek közt: Alpine A110 Citroën C5 Aircross Ford Focus Jaguar I-Pace Kia Ceed Mercedes-Benz A-class Peugeot 508 Az idei év egyik legnagyobb és legszínvonalasabb autós eseményére az Alapjárat stábja is kivonult, Adri és Márk egész éjjel vezettek, hogy időben kiérjünk. Az Év Autója díjátadót szokás szerint nagy felhajtás övezte, amelynek végén kihirdették a győztest: a Jaguar I-Pace-t. Az eddigi tesztek alapján kiderült, hogy a tisztán elektromos crossover kifejezetten autószerűre sikerült, technikájában modern, belső tér kínálatában is az élvonalban jár. A bírák döntése tehát nem okozott meglepetést, hiszen ügyesen követi a trendeket. Az I-Pace két elektromotorja 400 lóerős teljesítmény leadására képes, az energiát egy 90 kWh-os akkumulátor tárolja és 4, 8 másodperc alatt éri el a 100 km / órát, ami a hatótávolságot illeti, nos az sem kevés, ugyanis 480 km-t ígér a gyártó, ami nem kevés.
Bár a Genfi Autószalon elmaradt idén, az egyik legfontosabb eseménye az év autója díj átadása nem. Európai szempontból a legnagyobb hagyományú díj a Car of the Year, amelyet 1964 óta ítélnek oda. A döntést 60 zsűritag hozza meg, akik az egyes országok piaci súlyának megfelelő számban kapnak helyet. Magyarország két autós újságíróval van jelen a testületben. Az idei ceremónia különlegessége, hogy az elmaradt kiállítás helyszínén, Genfben került sor rá, pedig a rendezvényt a koronavírus járvány miatt törölték a múlt héten. Mivel csak az 1000 főnél nagyobb rendezvényeket tiltotta be a svájci kormányzat, a díjátadót megtarthatták, ami így is meglehetősen szerény keretek között zajlott, lényegében csak az átadók és néhány ember jelenlétével. Az idei év hét döntős autója. © COTY A hét jelölt autó, amelyek a döntőbe jutottak a címért és, amelyek többségét már teszteltük is: BMW 1-sorozat Ford Puma Peugeot 208, e-208 Porsche Taycan Renault Clio Tesla Model 3 Toyota Corolla Az idei döntőben igen vegyes volt a mezőny.
A GCOTY díjért az adott évben bevezetett legfontosabb újdonságok versenyeznek egymással öt kategóriában (kompakt, prémium, luxus, új energia és sport. ) A német anyanyelvű, de nemzetközi szakmaiságú autós újságírókból álló, húsztagú zsűri szolgáltatásaikat, piaci relevanciájukat, valamint jövőbeli létjogosultságukat figyelembe véve teszteli és értékeli a jelölteket. Az IONIQ 5 az 'Új energia' kategória győzteseként vett részt a döntőben, ahol végül abszolút győztesnek kiáltották ki. Fotó: Hyundai "A Hyundai IONIQ 5 nem egyszerűen egy kiemelkedő elektromos jármű. Számunkra ez az év legfontosabb újdonsága. " – mondta Jens Meiners zsűritag, az Év német autója díj szellemi atyja. "Az IONIQ 5 a dizájn, a takarékosság és a vezetési élmény különleges kombinációját nyújtja. Ennek köszönheti, hogy minden értékelési szempontnál átlag feletti pontokat kapott, miközben gyakorlatilag nincsenek gyengéi. Megítélésünk szerint az IONIQ 5 kezelési koncepciója és akkumulátor-technológiája egyaránt forradalmian újszerű.
KISZ Központi Bizottsága KISZ Kiváló Ifjúsági Klub Vezetõ, öntött bronz érem Pest-Buda egyesítésének emlékére 1972, öntött bronz érem Bp. Heraldikai lexikon/Buday Miklós – Wikikönyvek. egyesítésének emlékére 1972 Pest-Buda egyesítésének emlékére 1973 Pest–Buda egyesítésének emlékére 1973 jelvény SZOT Díj 1977, öntött bronz érem XVI. Nyírbátori Zenei Napok 1982, öntött bronz plakett Budapest Fővárosi Tanács emlékérem Budapest Fővárosi Tanácsa díjérem PAX VOBIS MCMLXXVIII. Márki Sándor emlékérem Márki Sándor emlékérem 1514 (kiegyenesített kaszák) Magyar Olajipari Múzeum 125 éves az ózdi gyár Szent István - Magyar Millennium 2000 - Budapest - Operaház Szent István – Magyar Millennium Móra Ferenc emlékérem Nyolckirályok - 2000 Magyar Millenium Szovjet-Magyar közös űrrepülés 1980
A munkássága kezdetén felbukkant, antik torzókra emlékeztetõ motívum tovább él a nyolcvanas-kilencvenes évek alkotásaiban is, átalakulásai-torzulásai a mûvészi eszmények és a valóság konfliktusainak tudatos vállalására utalnak. Az érmészet mellett kisplasztikákat, köztéri mûveket is készít.
Tekintetes: (spectabilis; familia ampliſſima: méltóságos familia, vir ampliſſimus: tekintetes úr, ampliſſimo loco natus: nagy nemzetbö́l való [Pápai/Bod 44. ], de: hochwohlgeboren 294. ) minden további kétkezi foglalkozású, önálló munkavégző mester ember, iparos. Körültekintő (circumspectus) és előrelátó (providus): a jobbágyok és mezővárosi polgárok címzése volt. Nagyon alacsony rangot fejeztek ki, de írásban mindig feltüntették, hogy jelezzék velük az adott személy társadalmi helyzetét. Kegyelmed: minden további értelmiségi foglalkozású társadalmi réteg. A legmagasabb köröktől az alacsonyabbakig a bizalmas, bensőséges kommunikációban és levelezésben férfiak és nők egyaránt használták a kegyelmed (és a szerelme(te)s) megszólítást. Heraldikai lexikon/Asszonyi Tamás – Wikikönyvek. Kend: a Pallas nagylexikon szerint "a népies nyelv megtisztelő szava, igy is mondják keemed, mindkettő a kegyelmed rövidítése. " A népnyelvben az egymás közti (egyik) megszólítás kifejezése volt. A felsőbb állásúak is így szólították meg a náluk alacsonyabb állásúakat (főként a parasztságot és az iparosokat), erősebb vagy enyhébb módon némileg lebecsülő jelleggel.