Gustav Slanec 47, 4 37. * 2:31, 9 40. Max Stiepl 2:31, 2 38. 5000 m 9:05, 0 24. 10 000 m 19:25, 5 Jégkorong Bővebben: Jégkorong az 1948. évi téli olimpiai játékokon Osztrák férfi jégkorongcsapat-játékoskeret Franz Csöngei Fritz Demmer Egon Engel Walter Feistritzer Gustav Gross Fredl Huber Julius Juhn Oskar Nowak Hansjörg Reichel Hans Schneider Willibald Stanek Herbert Ulrich Fritz Walter Helfried Winger Rudolf Wurmbrandt Eredmények 1948. január 30. Lengyelország 7 – 5 (0–2, 4–2, 3–1) Ausztria St. Moritz 1948. január 31. Nagy-Britannia 5 – 4 (1–2, 1–1, 3–1) Ausztria St. február 1. Svájc 11 – 2 (2–2, 3–0, 6–0) Ausztria St. február 2. Svédország 7 – 1 (3–1, 1–0, 3–0) Ausztria St. február 4. Csehszlovákia 17 – 3 (4–0, 5–1, 8–2) Ausztria St. február 5. Ausztria 16 – 5 (3–4, 6–0, 7–1) Olaszország St. február 6. Egyesült Államok 13 – 2 (4–2, 4–0, 5–0) Ausztria St. Index - Sport - 'Zavar, hogy nem Magyarországnak szerzek aranyakat'. február 7. Kanada 12 – 0 (5–0, 5–0, 2–0) Ausztria St. Moritz Végeredmény Csapat M Gy D V G+ G– Gk P Kanada (CAN) 8 7 1 0 69 5 +64 15* Csehszlovákia (TCH) 80 18 +62 Svájc (SUI) 6 2 67 21 +46 12 Svédország (SWE) 4 55 28 +27 Nagy-Britannia (GBR) 3 39 47 –8 Lengyelország (POL) 29 97 –68 Ausztria (AUT) 33 77 –44 Olaszország (ITA) 24 156 –132 Az Egyesült Államok csapata csak versenyen kívül vehetett részt, mert nem az Amerikai Olimpiai Bizottság, hanem az Amerikai Jégkorongszövetség által összeállított csapat volt.
A 29 éves győztes édesapja, Hubert Strolz ugyanebben a számban az 1988-as, calgaryi játékokon lett aranyérmes. A 29 éves győztes édesapja, Hubert Strolz ugyanebben a számban az 1988-as téli olimpián Forrás: AFP/Dimitar Dilkoff A magyar születésű, de izraeli színekben induló Szőllős Barnabás már lesiklásban is remek teljesítményt nyújtott a 11. helyével - századra azonosan teljesített Pinturault-val -, műlesiklásban pedig kifejezetten bevállalósan síelt, és mivel nem hibázott egészen a pontszerző hatodik helyig jött fel. Eredmények: alpesi sí, férfi kombináció, olimpiai bajnok: Johannes Strolz (Ausztria) 2:31. 43 perc (lesiklás: 1:43. 87 perc/műlesiklás: 47. 56 mp) 2. Aleksander Aamodt Kilde (Norvégia) 2:32. 02 (1:43. 12/48. 90) 3. James Crawford (Kanada) 2:32. Ausztria az olympian park. 11 (1:43. 14/48. 97) Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Az osztrák Matthias Mayer megvédte címét férfi szuperóriás-műlesiklásban a pekingi téli olimpián. A 31 éves versenyző mindössze négy századdal bizonyult gyorsabbnak a meglepetésre második amerikai Ryan Cochran-Siegle-nél, aki eddig pályafutása során mindössze kétszer állhatott dobogóra a világkupa-sorozatban, igaz egyetlen futamgyőzelmét ebben a számban aratta 2020 decemberében. Harmadikként a szakági világkupában élen álló norvég Aleksander Aamodt Kilde zárt. Ausztria az olympian 2020. It's a second straight #Gold for Matthias Mayer of Austria in the #AlpineSkiing Men´s Super G. He won the same event at #PyeongChang2018 ❗ Congratulations! #Beijing2022 — Olympics (@Olympics) February 8, 2022 Az MTI tudósítása szerint nagy esélyesek közül elsőként a skandináv versenyző csúszott le a technikás pályán, amely alaposan megrostálta a mezőnyt, ugyanis a 47 indulóból tizenhárman kiestek, köztük az összetett vk-ban listavezető svájci Marco Odermatt és hétfőn lesiklásban győztes honfitársa, Beat Feuz is. Kilde nagyszerű sízéssel egy másodperces előnnyel át is vette a vezetést.
Fiatalon Fundák György sok sportágat kipróbált, amíg a vitorlázás lelkes híve lett. Kézilabdázott, tizennégy évesen tornázott, ám miután kétszer is elszállt a nyújtóról, és szorongó lett, felhagyott vele. A gimnázium előtt aztán Balatonfüreden családja egy ismerőse megmutatta neki a vitorlázást. "Addig egyszer ültem hajóra, és mivel hányingerem lett, nem fogott meg különösebben a hajókázás" - elevenítette fel a kezdeteket az osztrák válogatott jelenlegi sportigazgatója. Festékkapirgálással kezdődött Fundák György "Mivel azonban egy kiváló szellemiségű csapat jött össze akkor a Balaton partján, megszerettem a sportágat, a vírus belém férkőzött, és lényegében ekkor indult a pályafutásom. Noha kezdetben csak festéket kapirgálhattam a hajókról, ez sem kedvetlenített el. Később persze az volt a cél, miként tudom megszelídíteni egy adott versenyen a természet erőit technikai eszközökkel" - tette hozzá indulásához Fundák. Ausztria az olympian football. '68-ban már versenyezhetett, de még a gyerekeknek létrehozott hajóosztályban, majd négy évvel később már egy repülő hollandin találta magát.
"De ha magasabb szinten is szeretnének versenyezni, és olimpiára is ki akarnak jutni, akkor fedett pályán is kell edzeni. Járnak ki külföldre edzőtáborokba, de ahogy tudom, a fedett pálya építése téma Magyarországon, Budapesten, és reméljük, hogy a tervből valóság lesz" – mondta. A testvérét ölelgette, miután 50 év után síugróaranyat nyert Japánnak | 24.hu. A pályafutása teljességére vonatkozó kérdésre úgy reagált: úgy érzi, mindent elért, amit egy sportoló elérhetett. "Arany, ezüst, bronz olimpián, világbajnokságokon és Európa-bajnokságon, az év sportolója voltam, Ausztriának az egyetlen nagypályás gyorskorcsolyázó olimpiai bajnoka, a lillehammeri olimpián a legsikeresebb sportoló az osztrák csapatból" – sorolta az eredményeit. Hat olimpián szerepelt 1984-től 2002-ig, az elsőre még magyarként jutott ki 17 évesen, amit szintén nagy élménynek nevezett. "Tulajdonképpen mindent elértem ifjúsági kortól a 2002-es utolsó olimpiámig" – összegzett a pár nap múlva 56 éves Hunyady Emese, aki jelenleg hat-kilenc éves gyerekekkel, illetve a Nemzetközi Korcsolya Szövetség utánpótlásprogramjában fiatal gyorskorcsolyázókkal foglalkozik.
A mai napig saját maga élezi és vaxolja léceit a versenyek előtt. Idén Adelbodenben egy szenzációs szlalom győzelemmel, élete első világkupa elsőségével, biztosította helyét az osztrák csapatban. Ezután az osztrák kapitány kombinációban is el akarta indítani, amiről hallani sem akart. Hosszas rábeszélés után a nevezés előtt néhány nappal indult el egy tarvisioi lesiklóversenyen, hogy elég pontot szerezzen ahhoz, hogy kombinációban is indulhasson. És így írt történelmet ebben a számban. Eredmények: 1. Johannes Strolz (Ausztria) 2:31. 43 perc 2. Aleksander Aamodt Kilde (Norvégia) +0. 59 mp hátrány 3. James Crawford (Kanada) +0. 68 4. Justin Murisier (Svájc) +0. 86 5. Marco Schwarz (Ausztria) +1. 28 6. Őrült kockázatot vállalva írt sporttörténelmet az osztrák hős | 24.hu. Szőllős Barnabás (Izrael) +1. 75
A japán Kobajasi Rjoju nyerte a férfi síugrók normálsáncos versenyszámát a pekingi téli olimpián. A második helyen az osztrák Manuel Fettner, a harmadikon a lengyel Dawid Kubacki végzett. Az MTI tudósítása szerint viadalt meghatározta az első sorozat, amely során a síugrók számára nem biztosított egyforma körülményeket az időjárás és a versenyigazgatóság. Utóbbi ugyanis éppen a szél miatt módosította a beülő magasságát, és mindez erősen rányomta bélyegét a versengésre. Az esélyesek közül lényegében már az első sorozatot követően kiszállt az éremcsatából, és végül a 15. helyen zárt a német Karl Geiger, a világkupa-sorozat pontversenyének éllovasa. De így járt a vk-címvédő norvég Halvor Egner Granerud is, aki a második sorozatban már nem is ugrott, miként a németek másik klasszisa, Markus Eisenbichler sem, aki a 31. helyen végzett. Nagyon örülök, hogy a bátyámmal, Junsiróval együtt jót ugrottunk – nyilatkozta a győztes,. utalva arra, hogy testvére (akivel a verseny végén önfeledten ölelkezett) is ott volt a mezőnyben, igaz, ő csupán a 27. helyen zárt.
A gumit elsősorban száraz aszfalton használjuk... 10 400 Ft-tól A AUSTONE SP902 145/70 R13 téli személyautó gumiabroncs! Kingstar SK70 145/70 R13 71T nyári személy gumi. A téli gumiabroncsok kiváló fékezést és kanyarodást eredményeznek téli körulmenyek közt: jég, hó, látyakos hó, sőt hideg, száraz... 18 950 Ft-tól Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
03:28 Gyártmány: Tracmax Mintázat: TRAC-S DOT 2019 Platin RP100 Allseason 145/70 R13 14 530 Ft Listázva: 2022. 02. 05. 18:00 Gyártmány: Platin Mintázat: RP100 Allseason Akciós új abroncsok kedvezményes szereléssel vagy házhoz-szállítással!
Emellett kiváló az üzemanyag-hat... 11 990 FT-tól Taurus Touring 145/70 R13 Nyári autógumi (személyautó, olcsó) E 72 14 956 FT-tól Sava Effecta+ 145/70 R13 Nyári autógumi (személyautó, olcsó) A Sava Effecta+ modern mintázatú gumiabroncs általános igényekhez. Elődjéhez képest még jobb tapadást biztosít száraz útfelületen, illetve javított... 15 307 FT-tól Semperit Comfort Life 2 145/70 R13 Nyári gumi (személyautó, középkategória) 18 383 FT-tól Uniroyal RainExpert 3 145/70 R13 Nyári gumiabroncs (személyautó, középkategória) B 19 572 FT-tól Continental EcoContact 3 145/70 R13 Nyári gumi (személyautó, prémium) A Continental ContiEcoContact 3 kis- és középkategóriás gépkocsikra fejlesztett nyári gumiabroncs. A körbefutó merev bordák az abroncs futófelületé... 25 255 FT-tól keyboard_backspace 9 / 9 megjelenítve done Rendezés Ár 11 990 Ft - 25 255 Ft Gyártó Típus Erősített oldalfalú Személyautó Kisáruszállító Üzemanyag Tapadás Zaj D
Autó gumi Nyári Személy Kormoran 145/70 R13 Cikkszám: 139531 4 db Készleten Méta utca Azonnal elérhető 0 db Készleten külső raktáron 3-4 munkanap Készleten a gyártónál 5-6 munkanap Figyelem: A gyártói készlet naponta egyszer frissül! Készlet és szállítási információ Kormoran Road nyárigumi: megfizethető ár, tökéletes teljesítmény A Kormoran Road Performance személygépjárművekre gyártott nyári gumiabroncs. Főként a kisautók, kompakt modellek és az alsó-közép kategóriás személyautók igényeihez optimalizálták. Elsősorban azok a sofőrök fogják kedvelni, akik számára a biztonság és a gazdaságos közlekedés egyaránt fontos. Igazán jó választás lehet városi autózáshoz, különösen száraz, nyári időben. Kiváló ár-érték arányú alternatívát kínál, a kényelem, a teljesítmény és a biztonság terén sem lehet rá panasz. Az aszimmetrikus futófelület garantálja a jó irányíthatóságot minden útviszony mellett, a kanyarokban is. A mintázat a tökéletes vízelvezetést is garantálja, ezáltal nedves utakon is tökéletesen használható.