2017-12-19 11:27:11 Ennyire tetszett 9. 0 / 10 Karácsony előtt, hétvégén a Glorius Hotelben voltunk, ez a Grand Hotel Glorius méltán a legszebb szállodák egyike Magyarországon. Gyönyörű szép tiszta szobát kaptunk, igazán jó árban, félpanziós ellátással. A szálloda étterme kiváló és az ételek ízletesek és finomak voltak. Belépőt kaptunk 2 főre a Hagymatikumba, ki is használtuk a jó meleg gyógyvízet órákon át pihentünk benne. Este nagy meglepetésünkre a Hagymatikum bejárata mellett nagy szinpad volt felállítva és Vastag Csaba koncert volt késő estig. Ebbe a szállodába biztosan vissza fogunk térni és ajánlom mindenkinek, a szálloda személyzete tündéri. Részletek Zalán - Ez igen!! Isteni szálloda a Grand Hotel Glorius Makón 2017-09-05 15:40:31 Ennyire tetszett 9. 0 / 10 Megéri lejönni Makóra, mert ilyen szép szállodát, ilyen igényes berendezést, ilyen szép éttermet ritkán lát az ember. Gyönyörű szobát kaptunk, a fürdőköpenyből alig akartam kibújni olyan bársonyos vastag és jó volt, mint egy bundakabát.
A manager regisztráció segítségével Ön válaszolni tud a szálláshely értékeléseire, valamint értesíteni tudjuk arról is, ha új vélemény érkezik. Manager regisztráció Grand Hotel Glorius**** Makó - akciós csomagok félpanzióval és gyógyfürdő belépővel Szabad szoba keresése és árellenőrzés FIGYELEM! Itt a napi árakat keresheti, valamint a szabad szobákat ellenőrizheti, nem az akciós csomagokat!
01-03. 31. között Standard szobában 2 fős használat esetén: 18. 900 Ft/ fő / éj-től Superior szobában 2 fős használat esetén: 19. 900 Ft/ fő / éj-től 2022. 04. 01-05. és 2022. 10. 01-12. között Standard szobában 2 fős használat esetén: 20. 400 Ft/ fő / éj-től Superior szobában 2 fős használat esetén: 21. 400 Ft/ fő / éj-től 2022. 06. 01-06. 30. 09. 01-09. között Standard szobában 2 fős használat esetén: 22. 900 Ft/ fő / éj-től Superior szobában 2 fős használat esetén: 23. 900 Ft/ fő / éj-től Az árak a foglaltság és az elérhető szobatípus függvényében változnak. A pontos árakért a tervezett tartózkodás dátumának megadásával kérje ajánlatunkat! Hétvégi felár (péntek, szombat éjszaka): 3. 000 Ft/ szoba / éj IFA külön fizetendő Az árváltoztatás jogát fenntartjuk! Akciós csomagok - Árak - Grand Hotel Glorius**** Makó - Akciós wellness hotel félpanzióval Makón: 🌷 Augusztus 20. wellness hétvége Makón (min. 3 éj) (Időszak: 2022-08-19 - 2022-08-21) Augusztus 20-i hosszú hétvége Makón (min. 2 éj) 25.
Itt a napi árakat keresheti, valamint a szabad szobákat ellenőrizheti, nem az akciós csomagokat!
Csomag tartalma: Szállás különleges art deco stílusú exkluzív szobában Pezsgős villás hideg-meleg büféreggeli 3 fogásos vagy svédasztalos vacsora A hotel wellness oázisának - jakuzzi, finn és infra szaunák - és fitnesz szigetének használata Fürdőköntös és wellness törölköző használata Ingyenes parkolás zárt, kamerával megfigyelt parkolóban Ingyenes Wi-Fi a szálloda terültén Szobaszéf használata Gyerekeknek igény esetén rácsos babaágy, pótágy, fürdetőkád ÁFA Csomag ára a HÉTKÖZNAPOKRA: Standard szobában: 32. 800 Ft/ 2 fő / éj-től Superior szobában: 34. 800 Ft/ 2 fő / éj-től Az árak a foglaltság és az elérhető szobatípus függvényében változnak. A pontos árakért a tervezett tartózkodás dátumának megadásával kérje ajánlatunkat! HÉTVÉGI felár (péntek, szombat éjszaka): 3. 000 Ft/ szoba / éj Június-július-augusztusban + nyári felár fizetendő. A szálloda vendégei a Hagymatikum Fürdőbe 20% kedvezménnyel vásárolhatnak belépőt! IFA külön fizetendő Az árváltoztatás jogát fenntartjuk!
Szerethetőbb és modernebb, mint valaha, ennek azonban ára van, több mint 1 390 000 Ft-tal drágább a Fiesta ST-Line-nál. Ford EcoSport 1. 0 EcoBoost ST-Line Összlökettérfogat: 998 cm3 Hengerek/szelepek: S3/12 turbó Max. teljesítmény: 103 kW (140 LE) 6000/perc Max. [TESZT] Ford EcoSport 1.0 GTDi Ecoboost ST Line - a nem is annyira apró szabadidőautó újradefiniálása? | AutóAddikt. forgatónyomaték: 180 Nm 1500-5000/perc Hossz. /szél. /mag. : 4096/1765/1713 mm Tengelytáv: 2519 mm Nyomtáv elöl/hátul: 1530/1522 mm Fordulókör: 10, 6 m Saját tömeg/teherbírás: 1280/450 kg Csomagtér: 356-1238 l Üzemanyagtank: 52 l Gyorsulás 0-100 km/h: 11, 8 s Max. sebesség: 188 km/h Város/országút/vegyes: 6, 2/4, 6/5, 2 l/100 km Tesztfogyasztás: 6, 9 l/100 km CO2-kibocsátás: 119 g/km A modell alapára: 5 395 000 Ft (1. 0 EcoBoost, 100 LE) A tesztelt verzió ára: 6 895 000 Ft
Az utastérből sem hiányozhatnak az ST-Line megoldások: a bőrborítású és alul lapított karimájú kormánykerék, a vörös ültésekkel varrott, környezetbarát reciklált poliészterből készült Miko®-Dinamica betétekkel díszített részleges bőrkárpitozás, a bőrborítású kézifékkar és váltógomb, az ST-Line emblémával díszített küszöbdíszlécek, valamint a rozsdamentes acélból készített sportpedálok. gyo/gyári fotók 2017-12-11 hirdetés Ajánlott olvasnivaló
Ezt a gázolajos erőforrást azonban hamarosan nyugdíjazza a Ford, jön egy vadonatúj fejlesztésű szintén másfél literes EcoBlue, ami kétféle 100 illetve 125 lóerős teljesítményszinttel lesz elérhető. Ez utóbbi és 300 Nm nyomaték leadására lesz képes, mindemellett kisebb a károsanyagkibocsátása és takarékosabb is, mint az elődje, és nem mellesleg jár hozzá az összkerékmeghajtás is. De, ha már a fogyasztásnál tartunk, akkor tesztalanyunk a nálunk töltött ideje alatt vegyeshasználatban 7, 2 litert fogyasztott, ami így nem hozta a papírformát. Az 1. 5 TDCi erőforrást hamarosan vadonatúj EcoBlue motor követi Ami a vezetési komfortot illeti ott viszont nem kellett csalódnunk. A márka újfent bizonyította, hogy remek futóműveket csinál. A konstrukció most is jól vizsgázott, ami a gyári leírás szerint kifejezetten az európai vásárlók igényeihez hangoltak. Ennek szellemében optimalizálták a rugózást, változott lengéscsillapítás és a kormányrásegítés is. Ez a gyakorlatban kicsit feszesebb menetkomfortot eredményez.
). Oldalról akkor sem fog jól mutatni, ellenben valószínűleg rázós lesz tőle. Továbbá, földútra is alkalmasabb így az autó, persze csak korlátozottan. Ez nagyjából annyit tesz, hogy egy kicsit bátrabban nyomhatjuk neki, mint mondjuk egy Focusnak, de általában nincs is többre szüksége egy crossover vásárlónak. Továbbá, plusz pont jár azért, hogy összkerékhatjással is rendelhető az EcoSport. Azért pedig mínusz, hogy az A-oszlop szokatlanul sokat takar ki a külvilágból. 1, 5-ÖS DÍZEL A 100 lovas dízelmotor papíron 14 másodperc alatt futja meg a 0-100-at, ami nem egy világbajnok adat, de szerencsére rövidebbnek tűnik. A 215 Nm-es nyomaték 1750-es fordulaton érkezik és egészen 3000-ig nyúlik, ettől érezni dinamikusnak az autót. De ami a legfontosabb: nem tud sokat enni! Odafigyelés nélkül is beéri átlagosan 6 literrel, szépen vezetve 5 körül fogyaszt, sok országúti használattal pedig nem lehetetlen a 4-essel kezdődő átlag sem. Kár, hogy még a kisdízelek között is elég csúnya hangon károg az 1.